کمپنی سپورٹ نہیں کرتی، کچھ BYD ڈیلر کار خریداروں کے لیے مفت چارجنگ کی پیشکش کرتے رہتے ہیں۔

(ڈین ٹری) - کچھ BYD ڈیلر 2025 میں مفت چارجنگ کی پیشکش جاری رکھیں گے تاکہ ویتنام کے صارفین کو کاریں خریدنے کی طرف راغب کیا جا سکے۔ ابتدائی طور پر، یہ ادارے صرف 2024 کے آخر تک پروگرام کو لاگو کرنے کا ارادہ رکھتے تھے۔

مارکیٹ میں موجود دیگر چینی کار برانڈز کے برعکس، BYD 2024 کے وسط میں ویتنام میں اپنے آغاز کے بعد سے کافی "خاموش" ہے۔ کمپنی کے پاس شاذ و نادر ہی پروموشنل پروگرام ہوتے ہیں اور صارفین کو الیکٹرک کاریں خریدنے کی ترغیب دینے کے لیے مہمات کا فقدان ہے۔

اس نے کچھ ڈیلروں کو "رضاکارانہ طور پر" سرگرمیوں اور ایونٹس کو صارفین کی توجہ مبذول کرانے کے لیے، جیسے کہ ٹیسٹ ڈرائیوز کا اہتمام کرنے پر مجبور کیا ہے۔ خاص طور پر، Bitcar کے نظام کے تحت BYD شو رومز نے چارجنگ اسٹیشنز نصب کیے ہیں اور کار خریداروں کے لیے 24/7 مفت چارجنگ فراہم کیے ہیں، جب سے انہوں نے 2024 میں کام کرنا شروع کیا تھا۔

ابتدائی طور پر، یہ پروگرام صرف 2024 تک لاگو ہوتا تھا اور 2025 میں اس سے اعتدال پسند چارجنگ لاگت کی توقع کی جاتی تھی۔ تاہم، حال ہی میں ہنوئی میں BYD Bitcar کے نمائندے نے ڈین ٹرائی رپورٹر کے ساتھ اشتراک کیا کہ اس سسٹم میں ڈیلر اس سال کار خریداروں کے لیے مفت چارج کرتے رہیں گے۔

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 1 — ہنوئی میں BYD بٹ کار ڈیلر کے پاس 60kW اور 120kW کے 2 تیز چارجنگ اسٹیشن ہیں، ہر اسٹیشن کے پاس CCS2 معیار کے ساتھ 2 بندوقیں ہیں، جو صرف اس سہولت پر کاریں خریدنے والے صارفین پر لاگو ہوتی ہیں (تصویر: Nguyen Lam)۔

ماہرین بتاتے ہیں کہ یہ اقدام معقول ہے، اس تناظر میں کہ BYD کا اپنا چارجنگ اسٹیشن سسٹم نہیں ہے۔ دریں اثنا، تیسری پارٹیوں کے ذریعہ تیار کردہ پبلک چارجنگ اسٹیشنز جیسے EV One، Ecoboost... ابھی تک تیار نہیں ہوئے ہیں، کوریج زیادہ نہیں ہے اور اخراجات سستے نہیں ہیں۔

اسی وقت، VinFast نے صارفین کے لیے V-GREEN اسٹیشنوں پر اپنی مفت چارجنگ پالیسی کو 30 جون 2027 تک بڑھا دیا ہے۔ اس سے دوسرے برانڈز کے خالص الیکٹرک کاروں کے کاروبار پر دباؤ بڑھتا ہے۔

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 2 — BYD ویتنام میں کبھی کبھار پروموشنز ہوتے ہیں، لیکن اس نے اپنی مصنوعات میں کبھی رعایت نہیں کی۔ سیلز کنسلٹنٹ (تصویر: Nguyen Lam) کے مطابق، کمپنی ڈیلرز کو تجویز کردہ قیمت سے کم کاریں فروخت کرنے سے بھی سختی سے منع کرتی ہے۔

اگرچہ ویتنام میں نئی لانچ کی گئی ہے، لیکن BYD کی مصنوعات کی حد کافی "تجربہ کار" ہے۔ سرکاری طور پر 5 ماڈل تقسیم کیے جا رہے ہیں، بشمول: ڈالفن (659 ملین VND)، Atto 3 (766-866 million VND)، Seal (1.119-1.359 billion VND)، Han (1.489 billion VND) اور M6 (756 million VND)۔

مندرجہ بالا ناموں کے علاوہ، BYD ویتنام Tang EV ماڈل بھی تقسیم کرتا ہے لیکن پہلے سے آرڈر کی بنیاد پر، صرف ضرورت مند صارفین کے لیے۔ اس کی وجہ یہ بتائی جاتی ہے کہ کار کے نام نے کمیونٹی میں تنازعہ کھڑا کر دیا ہے، یہ قدرے حساس ہے اور ہمارے ملک میں اسے پڑھے جانے کے انداز کے مطابق اداسی پیدا کرتا ہے۔

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 3 — BYD Tang EV VND1.569 بلین میں درج ہے۔ یہ قیمت اسی سائز کی کچھ D-SUVs سے نمایاں طور پر زیادہ ہے، جیسے Ford Everest (VND1.099-1.545 بلین) یا Hyundai Santa Fe (VND1.069-1.365 بلین) (تصویر: کارنیوچائنا)۔

مستقبل قریب میں، چینی کار کمپنی ایک نیا ماڈل، Sealion 6 متعارف کرائے گی۔ پچھلی مصنوعات کے برعکس، یہ ایک پلگ ان ہائبرڈ (PHEV) ہے، جس کی ڈیلر کو امید ہے کہ یہ ویتنامی صارفین کی توجہ اپنی طرف مبذول کرائے گا۔

BYD Sealion 6 کو C-SUV سیگمنٹ میں رکھا گیا ہے، جس کی مجموعی شکل Atto 3 ماڈل کی طرح ہے، لیکن زیادہ مضبوط ڈیزائن کے ساتھ۔ ویتنامی مارکیٹ کے لیے کہا جاتا ہے کہ کار 1.5L پٹرول انجن استعمال کرتی ہے، جو 105 ہارس پاور پیدا کرتی ہے، اور 195 ہارس پاور کی الیکٹرک موٹر کے ساتھ مل کر۔

Hãng không hỗ trợ, một số đại lý BYD tiếp tục miễn phí sạc cho khách mua xe - 4 — ویتنام کے رجسٹر سے حاصل کردہ معلومات کے مطابق، BYD Sealion 6 نے توانائی کے لیبل کے لیے کامیابی سے رجسٹریشن کر لی ہے، جس کی آزمائشی کھپت 1.1 لیٹر/100 کلومیٹر ہے (تصویر: دی ڈرائیون)۔

بین الاقوامی مارکیٹ میں BYD Sealion 6 کا حوالہ دیتے ہوئے، یہ کنفیگریشن 18.3kWh کی صلاحیت کے ساتھ بلیڈ بیٹری پیک کے ساتھ مل جائے گی، جو گاڑی کو خالص الیکٹرک موڈ میں 92km تک اور ہائبرڈ کے ساتھ مل کر 1,092km تک آپریٹنگ رینج فراہم کرے گی۔

ڈیلر نے کہا کہ Sealion 6 ممکنہ طور پر مارچ یا اپریل میں ویتنام میں لانچ کیا جائے گا، جس کی متوقع فروخت قیمت تقریباً 700-800 ملین VND ہے۔ یہ C-SUV سیگمنٹ کی عمومی قیمت کی حد بھی ہے، مثال کے طور پر، Mazda CX-5 کی قیمت کی حد 729-959 ملین VND ہے، یا Ford Territory کی قیمت 759-889 ملین VND ہے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-khong-ho-tro-mot-so-dai-ly-byd-tiep-tuc-mien-phi-sac-cho-khach-mua-xe-20250120104140334.htm