ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے والی قومی شاہراہ 1A اور 51 پر BOT ٹول سٹیشنوں نے کئی سالوں سے کام کرنا بند کر دیا ہے لیکن انہیں ابھی تک ختم نہیں کیا گیا ہے، جس سے ممکنہ ٹریفک حادثات کے خطرات کے ساتھ "جال" پیدا ہو گیا ہے۔
نیشنل ہائی وے 1A، ڈونگ نائی پل اور نیشنل ہائی وے 51 پر بی او ٹی ٹول سٹیشنز کئی سالوں سے غیر فعال ہیں لیکن انہیں ابھی تک ختم نہیں کیا گیا، جس سے گاڑیوں کے لیے ٹریفک حادثات کا ممکنہ خطرہ ہے۔
ڈونگ نائی بی او ٹی برج (Km1872 نیشنل ہائی وے 1، Bien Hoa City، Dong Nai پر واقع ہے) نے اگست 2020 کے آخر سے ٹول جمع کرنا بند کر دیا کیونکہ ریاستی آڈٹ نے دریافت کیا کہ سرمایہ کار نے ٹریفک کے حجم کا غلط اندازہ لگایا، سرمایہ کاری کی سطح کا غلط اندازہ لگایا، اور تقریباً 11 سال سے زائد عرصے تک ٹول جمع کیا۔
ٹول سٹیشن کو چھوڑے ہوئے 3 سال سے زائد کا عرصہ گزر چکا ہے لیکن ابھی تک اسے ختم نہیں کیا گیا۔ لاوارث ٹول اسٹیشن ایک بنکر کی طرح لگتا ہے، جو ڈونگ نائی، بن ڈوونگ اور ہو چی منہ سٹی کے درمیان گیٹ وے پر واقع ہے، یہ علاقہ بہت زیادہ ٹریفک والا علاقہ ہے۔
اسی طرح، ہائی وے 51 پر، ڈونگ نائی (اسٹیشنز T1 اور T2) میں دو BOT ٹول سٹیشن موجود ہیں جنہوں نے 2023 کے آغاز سے ٹول وصول کرنا بند کر دیا ہے۔ اب تک، ایک سال سے زیادہ گزرنے کے بعد، سٹیشن ابھی تک موجود ہیں، جو ٹریفک حادثات کا ممکنہ خطرہ ہیں۔
ٹول اسٹیشن نمبر 1، نیشنل ہائی وے 51، جس کا انتظام Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company کے زیر انتظام ہے، میں 12 لین ہیں۔ بند ہونے کے بعد، درمیانی پٹیاں، کنکریٹ کے ستون، پرانے ٹکٹ بوتھ، دھندلی پینٹ لائنیں... ٹریفک حادثات کا بڑا خطرہ ہیں۔
مسٹر لی وان تھانگ (ایک ٹرک ڈرائیور)، جو ہائی وے 51 پر باقاعدگی سے سفر کرتے ہیں، نے کہا: "ٹول اسٹیشنوں پر دیکھ بھال، صفائی یا وارننگ لائنز نہیں ہیں، اس لیے وہ بہت خطرناک ہیں۔ ان "بنکر" ٹول اسٹیشنوں پر بہت سے تصادم ہوتے ہیں۔"
ڈونگ نائی صوبے کی ٹریفک سیفٹی کمیٹی نے کہا کہ ہائی وے 51 پر ٹول سٹیشنوں کی طرف سے ٹول وصول کرنا بند کرنے کے بعد، بہت سے مقامات کو شدید نقصان پہنچا، جن میں پہیوں کی پٹڑی، دھندلی پینٹ لائنیں، انتباہی اثرات میں کمی، اور لوگوں اور گاڑیوں کے سفر کے لیے غیر محفوظ اور تکلیف دہ ہے۔
ریکارڈ کے مطابق، کیونکہ ٹول اسٹیشن کام نہیں کر رہا ہے، گاڑیاں تنگ گلیوں سے تیز رفتاری سے سفر کرتی ہیں۔ کنکریٹ کے ستونوں پر پیلا سیاہ وارننگ پینٹ دھول سے دھندلا ہوا ہے، خاص طور پر رات کے وقت۔
لاوارث ٹول اسٹیشنوں پر کئی مقامات کئی سالوں سے دیکھ بھال اور صفائی نہ ہونے کی وجہ سے خراب اور خستہ حال ہیں۔ تصویر میں BOT ٹول اسٹیشن ہائی وے 1A پر، ڈونگ نائی برج (بیئن ہوا سٹی) کے دامن میں ہے۔
ڈونگ نائی پل کے دامن میں واقع بی او ٹی ٹول اسٹیشن پر کیبن طویل مدتی غیرفعالیت کی وجہ سے شدید نقصان پہنچا ہے۔ یہ نئے ڈونگ نائی پل کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے ٹول اسٹیشن ہے اور BOT فارم کے تحت ٹین وان انٹرسیکشن (Binh Duong) سے Bien Hoa City بائی پاس روٹ کے اختتام تک پل کے دونوں سرے ہیں۔
ڈونگ کھوئی بی او ٹی ٹول اسٹیشن، جو کہ 768 روڈ ٹول وصولی کے منصوبے کا حصہ ہے، کو بھی عارضی طور پر معطل کر دیا گیا ہے۔ بہت سے لوگ ٹول سٹیشن کے علاقے میں گندگی ڈالتے ہیں، جس کی وجہ سے یہ بدصورت نظر آتی ہے۔
روڈ مینجمنٹ ایریا IV کے مطابق، ڈونگ نائی سے گزرنے والی قومی شاہراہوں کے 6 ٹول سٹیشن ہیں جن میں: نیشنل ہائی وے 1K پر BOT سٹیشن، تان فو BOT سٹیشن (قومی شاہراہ 20)، ڈونگ نائی برج BOT سٹیشن (قومی شاہراہ 1)، Trang Bom BOT سٹیشن (National Highway 1) اور دو Tolational T2N5 سٹیشنز ہیں۔ جن میں سے، Trang Bom BOT اسٹیشن واحد اسٹیشن ہے جو اس وقت ٹول وصول کرتا ہے۔
5 بی او ٹی اسٹیشنوں میں سے جنہوں نے فیس جمع کرنا بند کر دیا ہے، یونٹس نے اب تک نیشنل ہائی وے 1 کے بی او ٹی اسٹیشن کو ختم کر دیا ہے، اثاثوں کی عوامی ملکیت قائم کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کیا ہے اور انہیں انتظام کے لیے ڈونگ نائی کے حوالے کر دیا ہے۔ قومی شاہراہ 20 پر واقع تان فو بی او ٹی اسٹیشن کو ختم کر دیا گیا ہے اور اس کے پاس عوامی ملکیت کے قیام سے متعلق وزارت خزانہ کی طرف سے ایک دستاویز موجود ہے۔
روڈ مینجمنٹ ایریا IV کے نمائندے نے بتایا کہ ٹول سٹیشنز کو ختم نہ کرنے کی وجہ یہ ہے کہ نیشنل ہائی ویز 51 اور 1A پر ابھی تک طریقہ کار مکمل نہیں ہوا اور عوامی ملکیت کے قیام کا فیصلہ نہیں کیا گیا، اس لیے انہیں ختم نہیں کیا جا سکتا۔ فی الحال، روڈ مینجمنٹ ایریا IV نے ابھی تک ٹول اسٹیشنوں کو ختم کرنے کا وقت طے نہیں کیا ہے۔
ڈین ٹری کے مطابق
ماخذ






تبصرہ (0)