ویتنام کے صارفین کی پسند کی موٹر سائیکل کمپنی نے ہنوئی میں اپنا شو روم اچانک بند کر دیا۔

(ڈین ٹرائی) - 1 اپریل سے، Ducati ہنوئی میں اپنا شو روم بند کر دے گا، ہو چی منہ سٹی میں صرف ایک ڈیلر رہ جائے گا۔

ویتنام میں Ducati کے ڈسٹری بیوٹر CT-Wearnes کے ایک اعلان کے مطابق یکم اپریل سے کمپنی ہنوئی میں اپنا شو روم بند کر دے گی۔ اس سے شمال میں صارفین کی جانب سے موٹر سائیکلوں کی مانگ پر اثر پڑے گا، کیونکہ Ducati ایک مشہور ہائی اینڈ موٹرسائیکل برانڈ ہے۔

اگرچہ شوروم بند ہے، ڈسٹری بیوٹر کے نمائندے کے مطابق، Ducati Hanoi سروس سینٹر (پرانا پتہ) پر دیکھ بھال، مرمت اور وارنٹی سرگرمیاں جاری رہیں گی۔ اس سے مسٹر Nguyen Ngoc Hao (Hanoi) جیسے کچھ صارفین عارضی طور پر "راحت کی سانس لیتے ہیں"۔

Hãng mô tô được khách Việt yêu thích bất ngờ đóng showroom tại Hà Nội - 1 — Ducati اٹلی کا ایک دیرینہ موٹرسائیکل برانڈ ہے، جسے دنیا بھر میں موٹرسائیکل کے بہت سے شوقین اس کے دلکش ڈیزائن اور طاقتور کارکردگی کی وجہ سے پسند کرتے ہیں (تصویر: Nguyen Ngoc Hao)۔

"Ducati پلیئرز کے لیے، سب سے اہم چیز مینوفیکچررز کی ضروریات کے مطابق باقاعدہ دیکھ بھال ہے، جسے Desmo بھی کہا جاتا ہے۔ Ducati کے انجن کا ڈھانچہ پیچیدہ ہوتا ہے، اس لیے بیلٹ، بیرنگ وغیرہ کو 12,000 کلومیٹر کے بعد سے باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہیے،" مسٹر ہاو نے شیئر کیا۔

مسٹر ہاؤ کے مطابق، مارکیٹ میں بہت سی پرائیویٹ ورکشاپس بھی ہیں جو ڈیسمو کو Ducatis کے لیے قبول کرتی ہیں، لیکن یہ سستی ہے کیونکہ وہ کمپنی کی طرح مزدوری کے اوقات کا حساب نہیں لگاتی ہیں۔ تاہم، کھلاڑی اب بھی تکنیکی اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے کمپنی میں دیکھ بھال کرنے کا رجحان رکھتے ہیں۔

لہذا، اگر کمپنی ہنوئی میں سروس سینٹر کو بند کرتی ہے، تو اس سے کسٹمر کے تجربے پر اثر پڑ سکتا ہے۔

Hãng mô tô được khách Việt yêu thích bất ngờ đóng showroom tại Hà Nội - 2 — Ducati گاڑیوں کے کچھ Desmo سنگ میل جیسے 12,000km، 24,000km اور 36,000km پر صارفین کو 10-40 ملین VND لاگت آتی ہے، جو کہ دیکھ بھال کے سنگ میل اور گاڑی کی حالت پر منحصر ہے (تصویر: Nguyen Ngoc Hao)۔

اگر آپ ایک نئی Ducati خریدنا چاہتے ہیں تو، شمال میں صارفین اب بھی براہ راست ہو چی منہ سٹی سے آرڈر کر سکتے ہیں، اور ہنوئی سروس سینٹر سے گاڑی وصول کر سکتے ہیں۔ تاہم، یہ اب بھی نئے کھلاڑیوں کے لیے مشکلات پیدا کرے گا، جب حوالہ یا ٹیسٹ ڈرائیونگ کے لیے کوئی گاڑیاں دستیاب نہیں ہوں گی۔

Ducati 2010 میں ویتنام میں داخل ہوا اور ایک بار جب وہ اعلیٰ درجے کی بڑی صلاحیت والے ماڈل کی تلاش میں تھا تو بہت سے کھلاڑیوں کا انتخاب تھا۔ تاہم، اطالوی کار کمپنی کا "کھیل کا میدان" بتدریج تنگ ہو گیا ہے کیونکہ حالیہ برسوں میں بہت سے دوسرے 2-وہیل برانڈز مسلسل ویتنام میں داخل ہوئے ہیں، جیسے کہ ہونڈا، یاماہا، ٹرائمف، BMW Motorrad...

Ducati کے علاوہ، دو برانڈز KTM اور Husqvarna بھی ہنوئی میں اپنے شو رومز بند کرنے کی تیاری کر رہے ہیں۔ حال ہی میں، اس ڈیلر نے بڑی چھوٹ کے ساتھ مسلسل "کلیئرنس" پروموشنز کا آغاز کیا ہے، مثال کے طور پر، Husqvarna Svartpilen 401 ماڈل کو 87 ملین VND سے کم کر کے 119 ملین VND کر دیا گیا ہے، جو کہ Honda SH350i (VND1 ملین سے) جیسے بڑے نقل مکانی والے سکوٹر ماڈل سے سستا ہے۔