دنیا کے سب سے بڑے زیر زمین شہر کے لیے نیوی گیشن سسٹم

چین کے محققین Xiong'an نیو ایریا کے نیچے چلنے والے 380 کلومیٹر سرنگ کے نیٹ ورک کے لیے کم لاگت اور اعلیٰ درستگی کا نظام تیار کرتے ہیں۔

Xiong'an نیا علاقہ زیر زمین سرنگوں کے نیٹ ورک کے اوپر واقع ہے۔ تصویر: ژنہوا — Xiong'an نیا علاقہ زیر زمین سرنگوں کے نیٹ ورک کے اوپر واقع ہے۔ تصویر: *ژنہوا*

بیجنگ یونیورسٹی آف پوسٹس اینڈ ٹیلی کمیونیکیشنز (BUPT) کی ایک تحقیقی ٹیم، جس کی قیادت ایسوسی ایٹ پروفیسر لو ژاؤمنگ کر رہے ہیں، نے چین کی Beidou ٹیکنالوجی اور 5G نیٹ ورکس کو ملا کر ایک پوزیشننگ سسٹم بنایا ہے جو دنیا کا سب سے بڑا زیر زمین شہر بن جائے گا۔

Xiong'an بیجنگ سے تقریباً 120 کلومیٹر کے فاصلے پر صوبہ ہیبی کا ایک قومی سطح کا سمارٹ شہر ہے۔ یہ منصوبہ 2017 میں شروع کیا گیا تھا تاکہ بیجنگ سے منتقل ہونے والے کاروباری اداروں، سرکاری اداروں اور تحقیق اور ترقی کی سہولیات کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔ ڈیزائن کے مرحلے سے، شہر کے نیچے ایک زیر زمین بھولبلییا تعمیر کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ تکنیکی پائپ لائنیں جیسے کہ بجلی، نیٹ ورک لائنز، گیس اور پانی زیر زمین بچھائی گئی ہیں۔ 4 میٹر اونچے اور 16 میٹر چوڑے ہائی وے کوریڈور سامان کی نقل و حمل کے لیے بنائے گئے ہیں۔ اس کے علاوہ، رہائشی علاقوں اور شاپنگ مالز کے لیے زیر زمین پارکنگ لاٹس کی ایک بڑی تعداد موجود ہے۔

ایک ساتھ، وہ تین اہم سطحوں اور 22.5 میٹر کی گہرائی کے ساتھ ایک زیر زمین بھولبلییا بناتے ہیں۔ مجموعی طور پر 380 کلومیٹر سے زیادہ سرنگیں اور 22 کلومیٹر 2 زیر زمین پارکنگ بنائی جا رہی ہے۔ اس کمپلیکس کے اوپر زیر زمین سڑکوں کا ایک جال ہے جو اوپر کی تمام کمیونٹیز اور پارکنگ لاٹس کو جوڑتا ہے۔ مکمل ہونے پر، یہ منصوبہ مونٹریال سے دنیا کے سب سے بڑے زیر زمین شہر کا ریکارڈ لے جائے گا۔ کینیڈین میگا سٹی میں صرف 32 کلومیٹر لمبی سرنگیں ہیں جو 12 کلومیٹر 2 پر محیط ہیں۔ دریں اثنا، فن لینڈ کے ہیلسنکی میں زیر زمین شہر میں تقریباً 1 کلومیٹر 2 زیر زمین جگہ ہے جو زمین کے اوپر کے رقبے کے 100 m2 کے مساوی ہے۔ Hung An میں تناسب 1/80 ہے۔

بھولبلییا کا پیمانہ نیویگیشن کے لیے ایک خاص چیلنج پیش کرتا ہے، کیونکہ لوگ بڑی جگہ میں آسانی سے کھو سکتے ہیں۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، BUPT کا سکول آف انفارمیشن اینڈ کمیونیکیشن انجینئرنگ، 5G اور سگنل پوزیشننگ میں اپنے تجربے کے ساتھ، 2020 سے تحقیق میں سب سے آگے ہے۔ "ہم زیر زمین جگہ میں فون کال کر سکتے ہیں اور ویب سائٹ دیکھ سکتے ہیں کیونکہ موبائل فون سگنل ایمپلیفائر سے سگنل وصول کرتا ہے،" لو نے کہا۔

ایسے ایمپلیفائرز زمین سے 5G سگنل وصول کرتے ہیں اور انہیں قریبی جگہ سے منتقل کرتے ہیں۔ BUPT ٹیم نے اس آلے کو نقطہ آغاز کے طور پر استعمال کیا۔ اگر وہ موجودہ ریلے سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے BeiDou پوزیشننگ سگنلز منتقل کر سکتے ہیں، تو وہ ایک کم لاگت، درست زیر زمین پوزیشننگ سسٹم بنا سکتے ہیں۔ محققین نے سب سے پہلے سیٹلائٹ سے زمین پر منتقل ہونے والے کمزور سگنلز کو بڑھانے کے لیے خصوصی اندرونی آلات تیار کیے تھے۔ BUPT کے پوسٹ ڈاکٹریٹ محقق چو زنگھے کے مطابق، یہ آلہ نقصان دہ اثرات کو روکنے کے دوران غیر متعلقہ سگنلز کو بھی فلٹر کر سکتا ہے۔

لیکن زمین سے 10 میٹر کے اندر Beidou سسٹم کی درستگی زیر زمین ایپلی کیشنز کے لیے کافی نہیں ہے، کیونکہ پارکنگ لاٹوں کو خاص طور پر اعلی پوزیشننگ کی درستگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ لہذا، ٹیم نے ایک پوزیشننگ الگورتھم تیار کیا جو Beidou سیٹلائٹ سگنلز، 5G سگنلز، اور ڈیوائس فیڈ بیک کو مربوط کرتا ہے۔ نیا الگورتھم 2-3 میٹر کے اندر گاڑی کی جگہ کی بے مثال درستگی حاصل کرتا ہے۔ سیٹلائٹ اور 5G سگنلز کو یکجا کرنے سے مداخلت کے امکان کے ساتھ چیلنجز بھی پیدا ہوتے ہیں۔ لہذا، ٹیم نے موجودہ کمیونیکیشن چینلز کو متاثر کیے بغیر زیر زمین Beidou سگنلز کو کامیابی سے منتقل کرنے کے لیے فلٹرنگ اور پاور پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کیا۔

BUPT کیمپس میں ٹیکنالوجی کی جانچ کے بعد، Hung An میں فیلڈ ٹیسٹنگ نے سڑک کے پیچیدہ حصوں پر نیویگیشن سسٹم کو بہتر بنانے میں مدد کی۔ گاڑی پارکنگ میں داخل ہوتے ہی نیویگیشن کی ہدایات موصول کرنا شروع کر دیتی ہے اور اسے صحیح پارکنگ کی جگہ کی طرف لے جاتی ہے۔ یہ نظام ہنگ این میں زیر زمین 700,000 مربع میٹر سے زیادہ کے رقبے پر لگایا گیا ہے۔

وائی فائی یا بلوٹوتھ پر مبنی دیگر انڈور پوزیشننگ ٹیکنالوجیز کے مقابلے میں، اس پروجیکٹ کی لاگت تقریباً نصف ہے اور اس میں ہسپتالوں، کمرشل کمپلیکس، بارودی سرنگوں، ہوائی اڈے کے ٹرمینلز اور بہت سے دوسرے پیچیدہ ماحول تک توسیع کی صلاحیت ہے۔ لو کو امید ہے کہ اس ٹیکنالوجی کو دوسرے خطوں جیسے ہینان، فوزیان اور گوانگ ڈونگ میں بھی لگایا جا سکتا ہے۔

ایک کھنگ ( سٹار کے مطابق)

ماخذ لنک