Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

صاف توانائی کے ماحولیاتی نظام کے ساتھ نیٹ زیرو کے اہداف کو حاصل کرنا

آلودگی پر قابو پانے اور خالص صفر کے اخراج کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے صاف توانائی کے ماحولیاتی نظام کی ترقی ایک کلیدی حل ہے۔

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường07/11/2025

ویتنام کے بڑے شہر جیسے ہنوئی ، ہو چی منہ سٹی اور صنعتی مراکز تیزی سے شہری کاری اور بڑھتی ہوئی فضائی آلودگی سے دوہرے دباؤ کا شکار ہیں، جس سے توانائی کی منتقلی اور صاف توانائی کے ماحولیاتی نظام کی ترقی کو فوری ضرورت ہے۔

Ông Tạ Đình Thi, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội nhấn mạnh: 'Phát triển hệ sinh thái năng lượng sạch không chỉ là giải pháp kỹ thuật mà là biểu hiện của tầm nhìn phát triển xanh'.Ảnh: Đinh Tùng.

سائنس، ٹیکنالوجی اور ماحولیات کے بارے میں قومی اسمبلی کی کمیٹی کے ڈپٹی چیئرمین مسٹر ٹا ڈنہ تھی نے زور دیا: "صاف توانائی کے ماحولیاتی نظام کو تیار کرنا نہ صرف ایک تکنیکی حل ہے بلکہ سبز ترقی کے وژن کا مظہر بھی ہے۔" تصویر: ڈنہ تنگ۔

اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ نقل و حمل، فوسل فیول پر مبنی صنعتیں اور تعمیراتی مقامات شہری علاقوں میں PM2.5 اور CO₂ کے اخراج کے اہم ذرائع ہیں۔ 2050 تک خالص صفر اخراج کے ہدف کے ساتھ، ویتنام اپنی توانائی کی منتقلی میں تاخیر نہیں کر سکتا اگر وہ ماحول کی حفاظت اور ایک پائیدار معیشت دونوں کو ترقی دینا چاہتا ہے۔

ہنوئی میں 7 نومبر کی صبح منعقد ہونے والے فورم "گرین انرجی - کلین سٹی" سے خطاب کرتے ہوئے، قومی اسمبلی کی سائنس، ٹیکنالوجی اور ماحولیات کی کمیٹی کے ڈپٹی چیئرمین مسٹر ٹا ڈِن تھی نے زور دیا: "صاف توانائی کے ماحولیاتی نظام کی ترقی نہ صرف ایک تکنیکی حل ہے بلکہ بین الاقوامی برادری کے لیے ایک سبز ترقی کے وژن کے عزم کا مظہر ہے۔"

انہوں نے کہا کہ پالیسیوں کو ادارہ جاتی بنانے میں قومی اسمبلی کے مرکزی کردار کے ساتھ، کمیٹی برائے سائنس، ٹیکنالوجی اور ماحولیات نگرانی پر عمل درآمد کر رہی ہے اور قانونی فریم ورک کو مضبوط بنا رہی ہے تاکہ منتقلی کے عمل کو جامع اور ہم آہنگی سے لاگو کیا جائے۔

مسٹر ٹا ڈنہ تھی کے مطابق، کم اخراج والے شہری علاقے نہ صرف نقل و حمل کے ذرائع کو الیکٹرک گاڑیوں یا بائیو فیول سے بدلتے ہیں، بلکہ صاف توانائی - گرین ٹرانسپورٹ - اخراج کے انتظام کے نیٹ ورک کی تشکیل میں بھی شامل ہیں۔ انہوں نے حوالہ دیا کہ ٹرانسپورٹ کا شعبہ جیواشم ایندھن کا استعمال کرتا ہے، بجلی کا شعبہ اب بھی کوئلے اور گیس پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے، لہٰذا اگر صرف "آخری مرحلے" کو "ذریعہ تبدیل کیے بغیر" تبدیل کیا جائے تو ماحولیاتی ہدف حاصل کرنا مشکل ہو جائے گا۔ لہذا، قابل تجدید توانائی کے ذرائع، عبوری ایندھن، چارجنگ انفراسٹرکچر اور گرین فیول اسٹیشن سمیت صاف توانائی کے ماحولیاتی نظام کی تعمیر کو اخراج کنٹرول کے برابر رکھا جانا چاہیے۔

بڑے شہروں میں، توانائی کی کھپت کا ایک بہت بڑا تناسب ہے، اور اخراج بھی زیادہ ہے۔ "اگر ہم سپلائی - ٹیکنالوجی - پالیسی کو ہم آہنگ نہیں کرتے ہیں، تو ہم صرف آئس برگ کے سرے کو حل کریں گے لیکن ذریعہ کی رکاوٹ کو نہیں کاٹیں گے،" مسٹر تھی نے مزید زور دیا۔ قومی اسمبلی کے کردار کے ساتھ، کمیٹی دستاویزات کے جائزے کو فروغ دے گی اور ایندھن، ٹیکنالوجی اور نقل و حمل کے لیے اضافی ضوابط تجویز کرے گی، تاکہ عالمی توانائی کی منتقلی کے رجحان کے مطابق ایک قانونی فریم ورک بنایا جا سکے۔

درحقیقت، مسٹر ٹا ڈنہ تھی نے کہا کہ صاف توانائی کی منتقلی کے لیے نہ صرف سرمائے اور ٹیکنالوجی کی ضرورت ہے بلکہ وزارتوں، مقامی علاقوں اور کاروباری اداروں کے درمیان ہم آہنگی کی بھی ضرورت ہے۔ انہوں نے کہا: "پالیسیوں کو کاروباری اداروں کو صاف توانائی کی قدر کی زنجیر میں حصہ لینے، تکنیکی جدت طرازی کے لیے تحریک پیدا کرنے اور اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل تیار کرنے کی ترغیب دینی چاہیے۔" اس کے مطابق، کمیٹی وزارت صنعت و تجارت، وزارت سائنس و ٹیکنالوجی، وزارت زراعت اور ماحولیات کے ساتھ مل کر ہوا کی توانائی، شمسی توانائی، بائیو فیول اور گرین ہائیڈروجن کی ترقی کو فروغ دے گی۔

مسٹر تھی نے جس حل کا تذکرہ کیا ان میں سے ایک "گرین انرجی اسٹیشن" ماڈل کو بڑے شہروں میں تعینات کرنا ہے، جس میں ایک ساتھ ایل این جی، بائیو فیول، پبلک ٹرانسپورٹ اور گرین لاجسٹکس کے لیے بجلی اور ہائیڈروجن کو چارج کرنا ہے۔ ان کا ماننا ہے کہ یہ ٹرانسپورٹ - توانائی - سمارٹ شہروں کو جوڑنے کے لیے ایک اہم کڑی ثابت ہوگی۔ اس کے ساتھ، انہوں نے نوٹ کیا کہ قومی گرڈ پر دباؤ کو کم کرنے کے لیے ٹرانسمیشن نیٹ ورک اور چارجنگ گرڈ کو مکمل کرنا، سائٹ پر بجلی کی پیداوار اور سائٹ پر کھپت کی حوصلہ افزائی کرنا ضروری ہے۔

قانونی فریم ورک کے بارے میں، مسٹر تھی نے کہا کہ کمیٹی قابل تجدید توانائی کے ذرائع اور نئے ایندھن سے متعلق حکمناموں اور قوانین پر نظر ثانی اور ان کی تکمیل کو تیز کر رہی ہے۔ انہوں نے کہا کہ ہمیں نہ صرف معیارات پر نظر ثانی کرنی چاہیے بلکہ ایک سازگار، شفاف اور کنٹرول شدہ ترقیاتی ماحول بھی بنانا چاہیے۔ اس کے ساتھ ہی، انہوں نے سرمایہ کاری کی نگرانی کو مضبوط بنانے، نجی شعبے کو راغب کرنے اور منتقلی میں حصہ لینے والے کاروباروں کی مدد کے لیے ایک گرین فنانشل میکانزم بنانے کی تجویز دی۔

امکانات کے بارے میں، مسٹر تھی کا خیال ہے کہ اگر یہ عمل ہم آہنگی اور منظم طریقے سے کیا جاتا ہے، تو ویتنام آہستہ آہستہ صاف توانائی - سبز نقل و حمل - کم اخراج والے شہری ماحولیاتی نظام کی شکل دے گا، جو خالص صفر کے اخراج کے ہدف کو حاصل کرنے میں اپنا حصہ ڈالے گا۔ انہوں نے مطالبہ کیا: "آئیے آج کے فیصلے کو ٹھوس عمل میں بدلیں، لوگوں کے رہنے کی جگہ اور ملک کے مستقبل کے لیے۔"

ماخذ: https://nongnghiepmoitruong.vn/hien-thuc-hoa-muc-tieu-net-zero-voi-he-sinh-thai-nang-luong-sach-d783017.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ویتنام میں مگرمچھ کی چھپکلی کا کلوز اپ، ڈائنوسار کے زمانے سے موجود
آج صبح، Quy Nhon تباہی کے عالم میں بیدار ہوا۔
ہیرو آف لیبر تھائی ہوانگ کو کریملن میں روسی صدر ولادیمیر پوتن نے براہ راست فرینڈشپ میڈل سے نوازا۔
Phu Sa Phin کو فتح کرنے کے راستے میں پری کائی کے جنگل میں کھو گیا۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Phu Sa Phin کو فتح کرنے کے راستے میں پری کائی کے جنگل میں کھو گیا۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ