Tan Phu ایکسپریس وے کے لیے سرمایہ کاری کے منظر نامے کو ایڈجسٹ کرنا۔

پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) طریقہ کے تحت تان پھو - باو لوک ایکسپریس وے تعمیراتی منصوبے کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے حوالے سے بین وزارتی تشخیص کونسل کی جانب سے بہت سی اہم سفارشات پیش کی گئیں۔

ٹکٹ کی قیمت واضح کریں۔

ایک سال سے زیادہ کی تشخیص کے بعد، بین وزارتی تشخیصی کونسل نے تان فو – باو لوک ایکسپریس وے کنسٹرکشن پروجیکٹ (ٹین فو – باو لوک) کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے جائزے کے نتائج کے حوالے سے رپورٹ نمبر 219/BC-HĐTĐLN صوبہ لام ڈونگ کی عوامی کمیٹی کو پیش کر دی ہے۔ یہ تین منصوبوں میں سے ایک ہے Dau Giay – Lien Khuong ایکسپریس وے جو جنوب مشرقی اور وسطی ہائی لینڈز کے علاقوں کو ملاتا ہے، جو PPP (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) کے طریقہ کار کے تحت لاگو کیا گیا ہے۔

بین وزارتی تشخیصی کونسل کی طرف سے دی گئی پہلی سفارش پراجیکٹ میں ریاست کے تعاون سے متعلق ہے۔

Tan Phu - Bao Loc ایکسپریس وے پروجیکٹ کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ میں مطالعہ کی تکمیل کا ایک حصہ شامل ہے جس میں ریاستی بجٹ کی فنڈنگ ​​کو کل سرمایہ کاری کے زیادہ سے زیادہ 50% تک بڑھانے کا اختیار ہے، جیسا کہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے قانون کے آرٹیکل 69 میں بیان کیا گیا ہے۔ اس کا مقصد ادائیگی کی مدت کو کم کرنا، مالی امکانات کو بڑھانا، سرمائے کی نقل و حرکت کو بہتر بنانا اور دلچسپی رکھنے والے سرمایہ کاروں کو اس منصوبے کی طرف راغب کرنا ہے۔

خاص طور پر، اس منصوبے میں ریاستی سرمائے کا حصہ تقریباً 8,900 بلین VND ہے، جو وزیر اعظم کے منظور کردہ سرمایہ کاری کے منصوبے کے مقابلے میں 2,400 بلین VND کا اضافہ ہے۔ تاہم، بین وزارتی تشخیصی کونسل کو پیش کیے گئے پراجیکٹ ڈوزیئر میں، لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی نے اس منصوبے کی کوئی خاص وضاحت، جواز یا تجویز فراہم نہیں کی۔

پراجیکٹ ڈوزیئر کی وضاحت اور اسے حتمی شکل دینے کے عمل کے دوران، لام ڈونگ کی صوبائی عوامی کمیٹی نے حکومتی قیادت کو رپورٹیں پیش کیں اور انہیں وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری (بین وزارتی تشخیصی کونسل کی قائمہ ایجنسی) کو بھیجی اور اس بات کی توثیق کی کہ منظور شدہ سرمایہ کاری کی پالیسی کے مطابق اس پراجیکٹ پر عمل درآمد جاری رہے گا، اور پراجیکٹ کے لیڈ بجٹ کو ایڈجسٹ کرنے کی کوئی تجویز نہیں ہے (ریاست کے بجٹ میں اضافے کی ضرورت ہے۔ پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی)۔

"اس لیے، انٹر ایجنسی اپریزل کونسل تجویز کرتی ہے کہ لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کا جائزہ لے اور پروجیکٹ کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ میں ایک متفقہ وضاحت فراہم کرے،" رپورٹ نمبر 219 واضح طور پر بتاتی ہے۔

فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مطابق، اس کی سرمایہ کاری کی وصولی کے لیے پراجیکٹ کی آمدنی کا ذریعہ سڑک کے استعمال کی فیس ہے، جس کا تعین ایکسپریس وے پر ٹریفک کے حجم اور ٹول کی شرح کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ پروجیکٹ گروپ 1 کی گاڑیوں کے لیے 2,000 VND/گاڑی/کلومیٹر کے ٹول ریٹ کو لاگو کرنے کی توقع رکھتا ہے۔ اور گروپ 2، 3، 4 اور 5 کے لیے بالترتیب 2,600 VND/گاڑی/کلومیٹر، 3,400 VND/گاڑی/کلومیٹر، 5,400 VND/گاڑی/کلومیٹر، اور 7,600 VND/گاڑی/کلومیٹر۔

انٹر ایجنسی اپریزل کونسل تجویز کرتی ہے کہ لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی مجوزہ قیمت کا جائزہ لے اور پروجیکٹ کی سڑک کے استعمال کی سروس کی قیمت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے روڈ میپ کا جائزہ لے، اس بات کو یقینی بنائے کہ بنیاد، اصول، اور قیمتوں کا تعین کرنے کے طریقے اور قیمت کی ایڈجسٹمنٹ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے قانون کے تحت سرمایہ کاری کے قانون کے ضوابط کی تعمیل کرتے ہیں، جولائی 2020 سے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ میتھڈ، 2000 سے اور متعلقہ قوانین۔

لام ڈونگ صوبے کی پیپلز کمیٹی سے بھی درخواست کی گئی ہے کہ وہ 2,000 VND/معیاری گاڑی/کلومیٹر کے ابتدائی کرایہ کی تجویز کے لیے قانونی اور عملی بنیادوں کو پورا کرے۔ قیمتوں میں اضافے کا روڈ میپ تجویز کرنے کی بنیاد؛ اور سڑک کے استعمال کی سروس فیس کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے قیمت اور روڈ میپ تجویز کرنے کے لیے تقابلی منصوبوں کے ساتھ پروجیکٹ کی مماثلت (بشمول ڈاؤ گیا - ٹین فو اور باو لوک - ڈاؤ گیا کے لین کھوونگ سیکشنز - لین کھوونگ ایکسپریس وے پر ایکسپریس وے استعمال کی خدمات کی قیمت)۔

اپیل ابھی زیادہ نہیں ہے۔

ہائی وے سرمایہ کاری کے بہت سے منصوبوں کی طرح جو پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت ہو چکے ہیں اور ان پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے، ادائیگی کی مدت اور کریڈٹ کیپٹل کو متحرک کرنے کی صلاحیت تان فو - باو لوک ایکسپریس وے پروجیکٹ کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ میں اہم نکات ہیں۔

فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مطابق، پروجیکٹ کے لیے ادائیگی کی مدت 24 سال اور 1 ماہ ہے۔ معاہدہ کی مدت معاہدہ پر دستخط کرنے کی تاریخ (بنیادی تعمیراتی مدت سمیت) سے پروجیکٹ کی ادائیگی کے وقت تک ہے۔

بین وزارتی تشخیصی کونسل نے اندازہ لگایا کہ منصوبے کی ادائیگی کی مدت کافی طویل ہے، جو ممکنہ طور پر کریڈٹ اداروں سے کریڈٹ کو متحرک کرنے میں مشکلات کا باعث بنتی ہے، کیونکہ ان اداروں کے پاس بنیادی طور پر قلیل مدتی سرمایہ ہوتا ہے اور ان کے پاس اتنی طویل مدت کے قرضے فراہم کرنے کے لیے اپنے فنڈنگ ​​کے ذرائع میں توازن پیدا کرنے کا امکان نہیں ہوتا ہے (زیادہ تر پراجیکٹس جو فی الحال کریڈٹ حاصل کر رہے ہیں ان کی مدت 20 سال سے کم ہے)۔

اس معاملے کے بارے میں، اسٹیٹ بینک آف ویتنام کے ایک نمائندے نے یہ بھی بتایا کہ اس منصوبے کے لیے قرض کی ایک بڑی ضرورت ہے (تقریباً 9,706 بلین VND، جو سرمایہ کار کے ذریعے ترتیب دیئے گئے سرمائے کا 85% حصہ ہے)۔

اس کے علاوہ، پروجیکٹ کی ادائیگی کی مدت طویل ہے اور منظور شدہ سرمایہ کاری کے منصوبے کے مقابلے میں بڑھ گئی ہے (22 سال اور 6 ماہ سے 24 سال اور 1 ماہ)؛ یہ منصوبہ آپریشن کے پہلے 15 سالوں کے دوران اپنے قرضوں کی ادائیگی کے قابل نہیں رہے گا۔

"لہذا، پروجیکٹ کے لیے کریڈٹ کیپٹل کو متحرک کرنے کی فزیبلٹی کی تصدیق کرنے کے لیے کوئی بنیاد نہیں ہے۔ لام ڈونگ کی صوبائی عوامی کمیٹی کو پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کی نقل و حرکت کے ذرائع کو متنوع بنانے کے لیے ایک منصوبہ تیار کرنے کی ضرورت ہے، سرمایہ کے مخصوص ذریعہ پر انحصار کو کم کرنا؛ ایسی صورت حال سے گریز کرنا جہاں پراجیکٹ کو سرمایہ کاری کے لیے منظور کیا گیا ہے لیکن مناسب سرمایہ کاری کو متحرک نہیں کیا جا سکتا، جس کے نتیجے میں نائب سرمایہ کاری کے لیے کم سے کم وقت پر عمل درآمد کیا جا سکتا ہے۔" اسٹیٹ بینک آف ویتنام کے گورنر۔

اطلاعات کے مطابق، اس منصوبے کی کشش بہت زیادہ نہیں ہے، جیسا کہ 20 جولائی 2023 سے 20 اگست 2023 تک لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کی جانب سے کیے گئے سرمایہ کاروں کی دلچسپی کے سروے کے دوران، صرف ایک سرمایہ کار نے دلچسپی کا اظہار کرتے ہوئے اور صلاحیت اور تجربے سے متعلق ضروریات کو پورا کرتے ہوئے درخواست جمع کرائی۔

"انٹر ایجنسی اپریزل کونسل تجویز کرتی ہے کہ لام ڈونگ صوبائی عوامی کمیٹی مالیاتی منصوبے کے عناصر کا بغور جائزہ لے، سرمایہ کاروں کے انتخاب کے عمل کے دوران قرض کے سرمائے کو متحرک کرنے کی فزیبلٹی کو یقینی بنائے، نیز منصوبے کے آپریشن، استحصال اور دیکھ بھال سے متعلق تفصیلات کی وضاحت کرے، اور ریاست کے حوالے کرنے پر منصوبے کے معیار کو یقینی بنائے۔"

ماخذ: https://baodautu.vn/hieu-chinh-kich-ban-dau-tu-cao-toc-tan-phu—bao-loc-d240381.html