نقل و حمل کے سرمائے میں 75,000 بلین VND کی تقسیم کے چیلنج کو حل کرنا

ستمبر 2024 کے آخر تک، وزارت ٹرانسپورٹ کو وزیر اعظم نے 2024 کیپٹل پلان کا 71,288 بلین VND تفویض کیا تھا اور حال ہی میں 2022 میں بڑھے ہوئے مرکزی بجٹ کی آمدنی سے اضافی 1,240 بلین VND تفویض کیا گیا تھا۔

سال کے آخری مہینوں میں، برساتی موسم، سائٹ کی کلیئرنس اور مواد کے مسائل کے ساتھ مل کر، نے ٹریفک کے منصوبوں کو بہت متاثر کیا ہے۔ تاہم، تعمیراتی جگہ پر، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار چیلنجوں پر قابو پانے، پروجیکٹ کی پیشرفت کو تیز کرنے اور 75,000 بلین VND کے ٹریفک سرمائے کی تقسیم کے منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے روزانہ سخت محنت کر رہے ہیں۔

تعمیراتی پیداوار کو تقسیم کے ساتھ جوڑنا

نومبر 2024 کے اوائل میں، طویل اور زیادہ بار بار ہونے والی بارشوں کی وجہ سے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے، ہام نگہی - ونگ انگ سیکشن کی تعمیر میں بہت سی مشکلات پیش آئیں۔

Chi Thanh - Van Phong منصوبہ آخری مرحلے میں داخل، پیداوار میں روز بروز اضافہ ہو رہا ہے۔ تصویر: ٹونگ کاو بیٹا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر جناب Nguyen Khac Trung کے مطابق، 30 اپریل 2025 کی جلد تکمیل کی تاریخ کو یقینی بنانے کے لیے، ٹھیکیداروں نے دھوپ کے دنوں کا زیادہ سے زیادہ استعمال اشیاء کو تیز کرنے کے لیے کیا ہے۔ تعمیراتی مقام پر، تقریباً 1,500 انجینئرز، کارکنان اور 1,000 سے زیادہ موٹر سائیکلیں اور آلات کو متحرک کیا گیا ہے، جو پہلے کے مقابلے میں ایک نمایاں اضافہ ہے۔

"فی الحال، ٹھیکیداروں کے ذریعہ کئے جانے والے کام کی اوسط قیمت تقریباً 15 بلین VND/دن اور 100 بلین VND/ہفتے تک پہنچ گئی ہے،" مسٹر ٹرنگ نے مطلع کیا۔

تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک نمائندے نے کہا کہ اگست 2024 میں، ہام نگہی - وونگ انگ اور بائی ووٹ - ہام نگہی ایکسپریس ویز کو وزارت ٹرانسپورٹ نے بالترتیب VND 977 بلین اور VND 800 بلین کے اضافی سرمائے کی منظوری دی تھی۔ دونوں منصوبوں میں سرمائے کے ذرائع کے اچھے جذب نے مجموعی تقسیم کے نتائج میں نمایاں اضافہ کیا۔ اکتوبر 2024 کے آخر تک، یونٹ کی تقسیم VND 3,700 بلین (تعین کردہ سرمائے کے منصوبے کے 56% سے زیادہ) تک پہنچ گئی۔

اسی طرح، 150 کارکنوں اور تقریباً 100 انجنوں کے ساتھ، پچھلے 2 مہینوں میں سازوسامان کو مضبوط کیا گیا ہے، اور Quy Nhon - Chi Thanh ایکسپریس وے سیکشن کے تعمیراتی نتائج بہت سے مثبت اشارے دکھا رہے ہیں۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کے نمائندے نے بتایا کہ اوسط پیداوار کی قیمت تقریباً 14 بلین وی این ڈی فی دن اور تقریباً 98 بلین وی این ڈی فی ہفتہ ہے۔

تعمیراتی پیداوار کو تقسیم کے نتائج سے جوڑتے ہوئے، پراجیکٹ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کی اسٹیئرنگ کمیٹی ڈیٹا کو درست اور حتمی شکل دینے کے لیے متعلقہ محکموں کے ساتھ آن لائن کوآرڈینیٹ کرتی ہے، جس سے پروسیسنگ کے طریقہ کار کے عمل کو تیز کیا جاتا ہے۔ اوسطاً، ٹھیکیدار کے ادائیگی کے دستاویزات جمع کرانے سے لے کر خزانے میں دستاویزات بھیجے جانے کے وقت میں صرف 3 دن لگتے ہیں۔ ادائیگی کی قبولیت کی قیمت عام طور پر تعمیراتی قیمت کے 85٪ تک پہنچ جاتی ہے۔

ٹھیکیداروں کو قبولیت اور جلد ادائیگی

سپرنٹ کے مرحلے میں داخل ہوتے ہوئے، ستمبر 2025 میں فنش لائن تک پہنچنے کی کوشش کرتے ہوئے (شیڈول سے 3 ماہ پہلے)، چی تھانہ - وان فونگ پروجیکٹ میں تعمیراتی پیداوار میں روز بروز اضافہ ہو رہا ہے۔

2024 میں، ان وزارتوں اور شاخوں میں سے ایک ہونے کے باوجود جن کو سب سے بڑا عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کا منصوبہ تفویض کیا گیا تھا، وزارت ٹرانسپورٹ ملک میں سب سے زیادہ شرحِ تقسیم کی حامل وزارتوں میں سے ایک ہے۔

نقل و حمل کے شعبے کی تقسیم کی کوششیں نہ صرف ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو فروغ دیتی ہیں، معیشت کی "رکاوٹوں" کو دور کرتی ہیں، بلکہ کئی دیگر متعلقہ صنعتوں کو بھی فروغ دیتی ہیں، ملازمتیں پیدا کرتی ہیں، اور 2024 میں جی ڈی پی کی ترقی کے ہدف کے کامیاب نفاذ میں اپنا حصہ ڈالتی ہیں۔

ماہر اقتصادیات، ڈاکٹر ڈنہ ٹرونگ تھن

اوسط پیداوار تقریباً 60 بلین VND/ہفتے تک پہنچ گئی، عام اوقات کے مقابلے میں تقریباً 10 بلین VND کا اضافہ۔ تفویض کردہ تقریباً 3,000 بلین VND کے کل سرمائے کے منصوبے میں سے، منصوبے کی تقسیم کی قیمت 1,900 بلین VND سے زیادہ ہو گئی ہے، جو منصوبے کے 64% سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے۔

کیش فلو ٹرن اوور اور تعمیراتی پیشرفت میں تیزی لانے کے لیے ادائیگی کی قبولیت کا تعین کرنا ایک شرط ہے۔ ادائیگی کے دستاویزات پر سرمایہ کار زیادہ سے زیادہ 3 کام کے دنوں میں کارروائی کرے گا۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے قائم مقام ڈائریکٹر مسٹر لی کووک ڈنگ کے مطابق، اس سال، چی تھانہ - وان فونگ ایکسپریس وے ان دو منصوبوں میں سے ایک ہے جس کے گروپ میں سب سے زیادہ سرمائے کا تناسب یونٹ انچارج ہے۔

کیپٹل پلان میں ایڈجسٹمنٹ اور اضافے کے بعد، وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے یونٹ کو تفویض کردہ تقسیم کیپٹل پلان VND 8,388 بلین تک پہنچ گیا ہے۔ اکتوبر 2024 کے آخر تک، تقسیم کی پیداوار VND 5,600 بلین سے زیادہ تک پہنچ گئی، جو منصوبے کے 67% سے زیادہ تک پہنچ گئی۔

اس بات کو تسلیم کرتے ہوئے کہ نومبر اور دسمبر 2024 کی پہلی ششماہی میں پراجیکٹ علاقوں میں موسم برسات کے عروج پر پہنچ جائے گا، تعمیرات کو بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے رہنما نے کہا کہ انہوں نے تعمیراتی یونٹوں سے کہا ہے کہ وہ موسم سے کم متاثر ہونے والی اشیاء کو ایڈجسٹ کریں، اور قبولیت کے لیے ایڈجسٹ تخمینہ جمع کرنے کی رفتار تیز کریں۔

تعمیراتی مقام پر متحرک اور جمع کیے گئے مواد اور نیم تیار شدہ اجزاء کو قبول کرنے اور ان کی ادائیگی کے کام کو بھی فروغ دیا گیا ہے، جس سے یونٹ کے لیے نقدی کے بہاؤ کو یقینی بنانے کے ساتھ ساتھ منصوبے کی تقسیم کے منصوبے کو بھی یقینی بنایا گیا ہے۔

ذمہ داری سر پر لگائیں۔

محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری (وزارت ٹرانسپورٹ) نے کہا کہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ اکتوبر 2024 کے آخر تک، وزارت ٹرانسپورٹ کی تقسیم کی پیداوار تقریباً 47,800 بلین وی این ڈی تک پہنچ جائے گی، جو کہ منصوبے کے 63 فیصد تک پہنچ جائے گی۔ جن میں سے، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پراجیکٹ فیز 2 میں نسبتاً زیادہ تقسیم کا تناسب ہے، جو تقریباً 26,500 بلین VND تک پہنچتا ہے۔

نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے فیز 2 پروجیکٹ کی ادائیگی کا ایک بڑا تناسب ہے۔ (تصویر میں: کھنہ ہو کے ذریعے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے فیز 2 کی تعمیر)۔

بہت سے سرمایہ کاروں/پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کی تقسیم کے مثبت نتائج ہیں، جو وزارت کی اوسط سطح سے زیادہ ہیں جیسے: پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن...

سال کے آغاز سے، وزارت ٹرانسپورٹ نے تقریباً 3,000 بلین VND کی ایڈجسٹ کیپٹل ویلیو کے ساتھ 35 پروجیکٹوں کے لیے 4 بار ایڈجسٹ کیا ہے، جس سے پروجیکٹس کے لیے کافی سرمائے کو یقینی بنایا گیا ہے۔

سال کے آخری مہینوں میں وزارت ٹرانسپورٹ کے اخراجات کے کام کے لیے چیلنجوں کی نشاندہی کرتے ہوئے، محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ایک نمائندے نے کہا کہ چار بڑے چیلنجز ہیں۔

سب سے پہلے، سرمایہ کاری اور تعمیراتی طریقہ کار بہت سے مراحل اور مراحل سے گزرتا ہے، جس پر عملدرآمد میں کافی وقت لگتا ہے۔ اس کے بعد، تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے معاوضے، مدد، بازآبادکاری اور منتقلی کے کام میں بہت سے ممکنہ خطرات ہیں، جو منصوبوں کے نفاذ اور تقسیم کی پیشرفت کو متاثر کرتے ہیں۔

تعمیراتی مواد تیسرا چیلنج ہے۔ حال ہی میں، قومی اسمبلی اور حکومت نے کان کنی پر خصوصی میکانزم کے اطلاق کی اجازت دی ہے، اور طریقہ کار میں نمایاں کمی کی گئی ہے۔ تاہم، کچھ پراجیکٹس کے لیے مواد کی فراہمی اب بھی پھنسی ہوئی ہے اور اسے حل کرنے میں سست ہے، خاص طور پر لائسنس دینے اور کانوں کی صلاحیت کو بڑھانے میں۔

آخر کار، موسم تیزی سے بے ترتیب اور پیشین گوئی کرنا مشکل ہوتا جا رہا ہے، خاص طور پر جب آنے والے مہینے برسات کے موسم میں داخل ہوتے ہیں۔

آنے والے وقت میں تقسیم کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کا محکمہ وزارت کے رہنماؤں کو 5 کلیدی حلوں کو نافذ کرنے کے لیے مشورہ دیتا رہے گا۔ سب سے پہلے یونٹ کے سربراہ کی ذمہ داری کو تقسیم کے نتائج کے ساتھ منسلک کرنا ہے، اسے سال کے آخر میں کاموں کی تکمیل کی سطح کا جائزہ لینے کے لیے ایک اہم معیار پر غور کرنا ہے۔

دوسرا سرمایہ کاروں/پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کو ہدایت کرنا کہ وہ ہر پروجیکٹ کے لیے تقسیم کے تفصیلی منصوبوں کا باقاعدگی سے جائزہ لیں اور تقسیم کی پیشرفت کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کے ذمہ دار ہونے کا عہد کریں۔

اس کے بعد، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو تمام وسائل پر توجہ مرکوز کرنے اور تعمیر کے لیے سازگار موسم کا فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہے۔ تمام سطحوں، شعبوں، علاقوں اور متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ سائٹ کی کلیئرنس، دوبارہ آبادکاری، تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی، اور مٹیریل مائنز کے استحصال میں قریبی ہم آہنگی پیدا کریں۔

ایک ہی وقت میں، حجم قبول ہونے پر ریاستی خزانے کے ساتھ ادائیگی کے طریقہ کار کو فوری طور پر مکمل کریں۔ آخری حل یہ ہے کہ ماہانہ تقسیم کی پیشرفت کی نگرانی کی جائے، فوری طور پر سرمائے کو ریگولیٹ کیا جائے اور سست تقسیم کرنے والے پروجیکٹوں سے تیزی سے تقسیم کرنے والے پروجیکٹس میں ایڈجسٹ کیا جائے۔

ستمبر 2024 کے آخر تک، وزارت ٹرانسپورٹ کو وزیر اعظم نے 2024 کیپٹل پلان کا 71,288 بلین VND تفویض کیا تھا اور حال ہی میں 2022 میں بڑھے ہوئے مرکزی بجٹ کی آمدنی سے اضافی 1,240 بلین VND تفویض کیا گیا تھا۔

توقع ہے کہ وزیر اعظم گروپ بی کے ان منصوبوں کے لیے اضافی VND3,000 ارب مختص کرتے رہیں گے جن میں سرمائے کی کمی ہے۔ پورے سال کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ کو تقریباً VND75,500 بلین مختص کیے جانے کی توقع ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hoa-giai-thach-thuc-giai-ngan-75000-ty-von-giao-thong-192241105104425011.htm