Nghe An کے پہاڑی علاقوں میں ٹریفک کے مرکزی محور کو مکمل کرنا: بہت سی مشکلات پیش رفت کو "پابند" کر رہی ہیں!

نامکمل پل پیئرز ین تینہ کمیون سے ہوو کھوونگ، نون مائی اور مائی سون کمیون تک ٹریفک کے راستے پر واقع ہیں۔

ٹریفک جام کا شکار

ٹونگ ڈوونگ ضلع میں بان وی ہائیڈرو الیکٹرک ریزروائر کے علاقے میں 3 کمیون ہیں: نہون مائی، مائی سون اور ہوو کھوونگ۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں مونگ، تھائی اور کھو مو لوگ رہتے ہیں۔

ایک طویل عرصے سے، ان 3 کمیونز تک پہنچنے کے لیے، ٹوونگ ڈوونگ ضلع کے پاس 2 آپشنز تھے، ایک کائی سون ضلع کے ارد گرد سڑک کے ذریعے جانا ہے، جس کا فاصلہ تقریباً 180 کلومیٹر ہے۔ دوسرا راستہ موٹر بوٹ لینا ہے، ہائیڈرو الیکٹرک کے ذخائر کی لہروں کو کاٹ کر ہوو کھوونگ تک پہنچنے کے لیے تقریباً 2 گھنٹے اور نہون مائی اور مائی سون کمیون تک پہنچنے کے لیے زیادہ وقت طے کرنا ہے۔

کہا جاتا ہے کہ آپ کمیون سینٹر تک بذریعہ سڑک جا سکتے ہیں، لیکن یہ ایک "ادھار والی سڑک" ہے، جو Ky Son ضلع کے ارد گرد جاتی ہے... اس میں آدھا دن لگتا ہے۔ جہاں تک موٹر بوٹ لینے کا تعلق ہے، اگر تیز بارش ہو یا تیز ہوائیں... تو آپ کو ترک کرنا پڑے گا۔ بان وی ہائیڈرو الیکٹرک ریزروائر میں زمین اس لیے ایک "الگ تھلگ" علاقے کی طرح ہے، کوئی بھی اندر یا باہر نہیں جا سکتا۔ کیونکہ کی سون ضلع سے گزرنے والی سڑک بھی خطرناک لینڈ سلائیڈنگ سے بھری ہوئی ہے، اس لیے سیلاب کے دوران سفر کرنا بہت مشکل ہے۔

اور یہ کہے بغیر، آبی ذخائر کے علاقے میں 3 کمیون کے مکینوں کی مشکل زندگی کا تصور کرنا آسان ہے، خاص طور پر Huu Khuong کمیون میں۔ اگست کے آخر میں جب ہم نے Huu Khuong کمیون کا دورہ کیا تو پیپلز کمیٹی کے چیئرمین - Lo Van Giap نے ایک تکلیف دہ حقیقت کا انکشاف کیا: گیلے چاول کا رقبہ 25 ہیکٹر سے زیادہ ہے، اوپر والے چاول کا رقبہ 30 ہیکٹر سے زیادہ ہے... اس لیے یہ صرف کھانے کے لیے کافی ہے۔ لوگوں کی اصل آمدنی 240 ہیکٹر کاساوا ہے، لیکن اسے بیچنا بہت مشکل ہے، اور قیمت بھی بہت کم ہے کیونکہ سڑک اور آبی راستے دونوں سے نقل و حمل کا خرچ بہت مشکل اور مہنگا ہے۔ یہاں کی پیداوار بہت زیادہ خود کفیل ہے۔ اس لیے غربت کی شرح 76 فیصد سے زیادہ ہے۔

موجودہ ٹریفک روٹ اب بھی 8 کلومیٹر سے زائد جنگلاتی اراضی کے ساتھ پھنسا ہوا ہے جسے اس کے مطلوبہ مقصد کے لیے تبدیل نہیں کیا گیا ہے، جس کی وجہ سے تعمیرات ناممکن ہیں۔

مائی سون اور نون مائی کمیونز کو بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ اگرچہ وہ قومی شاہراہ 16 کے قریب ہیں، جو بیرونی دنیا کے ساتھ بات چیت کو آسان بناتا ہے، پھر بھی ٹوونگ ڈوونگ کے ضلعی مرکز تک پہنچنے میں تقریباً 120 کلومیٹر کا وقت لگتا ہے۔ اس لیے عوام اور حکومت کے درمیان بہت سے لین دین کو بعض مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

ذکر کرنے کی ضرورت نہیں، توونگ ڈوونگ ضلع کے شمال مغربی کمیونز (نہون مائی، مائی سون، ہوو کھوونگ) میں اقتصادی ترقی کی سمت کو مشکلات کا سامنا ہے۔ محکمہ محنت کے سربراہ - ٹوونگ ڈوونگ ضلع کے غیر قانونی افراد اور سماجی امور - ٹران وان ٹوان نے مطلع کیا: نون مائی کمیون میں غربت کی شرح 51.94٪ ہے، قریب غریب 22.89٪؛ مائی سون کمیون میں غربت کی شرح 64.97% ہے، قریب قریب غریب 21.24% ہے۔ بان وی ہائیڈرو پاور ریزروائر کے 3 کمیون میں لوگوں کی معیشت بنیادی طور پر زرعی ہے، بنیادی طور پر اب بھی خود کفیل ہے۔

اس حقیقت کا سامنا کرتے ہوئے، Nghe An صوبے نے ین تینہ کمیون سے ہوو کھوونگ کمیون تک، نہون مائی اور مائی سون کمیون تک سڑک کھولنے کے منصوبے پر عمل درآمد کیا ہے۔ توقع ہے کہ اس منصوبے سے ٹونگ ڈوونگ ضلع کے شمال مغربی علاقے کی صلاحیتوں اور طاقتوں کو بیدار کیا جائے گا۔ ایک ہی وقت میں، مرکز تک کار سڑکوں والی کمیونز کے 100% کے ہدف کو مکمل کرنا۔ یہ منصوبہ صوبے کی طرف سے محکمہ ٹرانسپورٹ کو بطور سرمایہ کار تفویض کیا گیا تھا۔

منصوبہ کامیاب ہونا مشکل ہے!؟

درحقیقت، اب کئی سالوں سے، نون مائی، مائی سون، ہوو کھوونگ کی تینوں کمیونز میں ہزاروں تھائی، کھمو، مونگ گھرانوں کی تشویش یہ رہی ہے کہ جلد ہی توونگ ڈوونگ ضلع کے مرکز سے جڑنے والی سڑک بنائی جائے۔ درحقیقت یہ پراجیکٹ بھی 2009 میں بان وی ہائیڈرو الیکٹرک ریزروائر میں پانی سے بھرتے ہی پچھلی سڑکوں کو مٹاتے ہی تشکیل دیا گیا تھا۔

روٹ پر پل کے گھاٹوں کو سیلاب کی سطح کا حساب لگانا اور اسے ایڈجسٹ کرنا پڑتا ہے۔

کمیون سینٹر تک سڑک کی شدید خواہش میں، بان وی جھیل کے علاقے میں کمیونز کے رہنما اپنی خوشی کو چھپا نہیں سکے جب ین تین کمیون سے ہوو کھونگ کمیون، نون مائی اور مائی سون کمیون تک سڑک کھولنے کا منصوبہ کئی مہینے پہلے شروع ہوا تھا۔ ہوو کھونگ کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر لو وان گیپ، نان مائی کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر لو نگوک ٹن اور مائی سون کمیون کی پیپلز کمیٹی کی چیئرمین محترمہ لو تھی ہونگ دونوں ہی پرجوش تھے: علاقہ بہت پرجوش ہے، امید ہے کہ سڑک کا منصوبہ جلد مکمل ہو جائے گا۔ یہ مختصر کر دے گا اور ضلعی مرکز تک پہنچنے کے لیے اسے مزید آسان بنائے گا، اور تجارتی اور اقتصادی ترقی کے لیے ایک سمت کھولے گا۔

بان وی جھیل کے اگست 2024 کے آخر میں اپنے ورکنگ ٹرپ کے دوران، ہم نے مقامی لوگوں کی خوشی بھی شیئر کی۔ نیلی جھیل کے بیچوں بیچ پُل کے مضبوط گھاٹ اوپر اٹھتے دکھائی دے رہے تھے۔ مستقبل میں سڑک کے لیے راستہ بنانے کے لیے پہاڑی حصوں کو بھی برابر اور اونچائی میں کم کیا گیا تھا۔

ہماری تحقیق کے ذریعے، ین تینہ کمیون سے ہوو کھوونگ کمیون تک سڑک کھولنے کے منصوبے میں، نہون مائی اور مائی سون کمیون تک تین پل ہیں (جھیل پر 2 پل اور ندی پر 1 پل)؛ لیکن فی الحال Khe Hoc میں پل نے تعمیراتی طریقہ کار مکمل نہیں کیا ہے، خاص طور پر، اس کے پاس اب بھی تعمیراتی اجازت نامہ نہیں ہے۔ اس ٹریفک روٹ میں اس وقت 8 کلومیٹر سے زیادہ اراضی ہے جو کہ جنگلاتی زمین سے گزرنا ضروری ہے، لیکن استعمال کے مقصد کو تبدیل کرنے کا طریقہ کار مکمل نہیں ہوسکا ہے، جس کی وجہ سے تعمیر ممکن نہیں ہے۔

ڈیزائن سروے کے دوران، تعمیراتی یونٹ نے پل کی تعمیر کے لیے کئی سالوں کے اوسط سیلاب کی سطح کی بنیاد پر پانی کی سطح کا حساب لگایا۔ تاہم، اس سال، غیر معمولی بارشوں کی وجہ سے، جھیل کے بستر کی سطح معمول سے زیادہ ہے، اس لیے پل کے گھاٹوں کی تعمیر مشکل ہے، ممکنہ طور پر سیلاب کی سطح کی اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔

بان وی آبی ذخائر کے علاقے میں ٹریفک کی بھیڑ کمیونز کے لیے مشکلات کا باعث بن رہی ہے - تصویر میں: ہوو کھوونگ کمیون کا مرکز

اس کے علاوہ، یہ ایک منفرد راستے کے ساتھ سڑک کھولنے کا منصوبہ ہے، جس کے نتیجے میں پل گرڈرز کے لیے بہت سے مواد کو صوبہ ہا ٹین سے لے جانا پڑتا ہے۔ اور منصوبے کے پایہ تک پہنچنے کے لیے، کشتی یا فیری کے ذریعے نقل و حمل میں زیادہ وقت اور رقم درکار ہوتی ہے۔

منصوبے کی پیشرفت کو متاثر کرنے والی ایک اور ناگزیر وجہ یہ ہے کہ Nghe An کا پہاڑی علاقہ برسات کے موسم میں داخل ہو رہا ہے۔ اس لیے پروجیکٹ کی تعمیر بعض اوقات سست روی کا شکار ہوتی ہے۔

29 اگست کو ایتھنک کمیٹی کے ورکنگ وفد اور Nghe An صوبے کے رہنماؤں کے درمیان ہونے والی میٹنگ میں، محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Duc An نے کہا: توقع ہے کہ 2024 تک، 2022 سے 2024 تک مختص کردہ تمام سرمایہ تقسیم کر دیا جائے گا۔ انڈسٹری کا عزم ہے کہ اس منصوبے کو 2025 میں مکمل کیا جائے گا تاہم بہت سی مشکلات کی وجہ سے وہ وقت کو 2026 تک ایڈجسٹ کرنے کی درخواست کر رہے ہیں۔

موجودہ مشکلات سے، پروجیکٹ کے سرمایہ کار کے الفاظ کے ساتھ، 2021-2025 کی مدت کے لیے 100% کمیونز کے لیے جو کمیون سینٹر تک کار سڑکیں ہیں، حاصل کرنا بہت مشکل ہوگا۔

Nghe An صوبے میں 460 کمیون سطح کے انتظامی یونٹس (411 کمیون) ہیں۔ جن میں سے 131 کمیون کا تعلق ریجن I اور ریجن III سے ہے۔ فی الحال، صرف 03 کمیون ہیں جن میں Nhon Mai، Mai Son اور Huu Khuong شامل ہیں جن کے پاس کمیون سینٹر تک سڑکیں نہیں ہیں، کیونکہ سڑک کھولنے کا منصوبہ طے شدہ وقت سے پیچھے ہے۔

لوگوں کے لیے غربت سے نجات کا راستہ ہموار کرنا

ماخذ: https://baodantoc.vn/hoan-thien-truc-giao-thong-chinh-o-cac-xa-mien-nui-nghe-an-nhieu-cai-kho-dang-bo-tien-do–1726452939139.htm