دریا کا افسانہ وطن واپسی کے راستے پر نکلتا ہے۔

Co Co دریا پر گھاٹ، Ngu Hanh Son میں Quan The Am Pagoda کے آگے۔ تصویر: ایچ ایکس ایچ

واپسی کا راستہ کھلتا ہے...

تاریخ دان Ngo Si Lien کی تفسیر کے ساتھ "Dai Viet Su Ky Toan Thu" میں مئی سے اکتوبر 1307 تک کے واقعات کا تاریخی ریکارڈ بعد کی نسلوں کو بہت سے شکوک و شبہات کے ساتھ موصول ہوا۔ مئی میں، کنگ چی مین کا انتقال ہو گیا، اکتوبر میں، کنگ ٹران نے داخلہ امور کے وزیر ٹران کھاک چنگ اور این فو کے ایلچی ڈانگ وان کو چمپا کے پاس بھیجا تاکہ شہزادی ہیوین ٹران کو ملک واپس لانے کا راستہ تلاش کریں۔

تران کھاک چنگ کے گروپ نے جنازے کی تقریب کا بہانہ استعمال کرتے ہوئے ایک روح کو پکارنے کی تقریب منعقد کرنے کے لیے ساحل سمندر پر جانے اور پھر شمشان کی قربان گاہ پر جانے کا منصوبہ بنایا۔ مورخین کے بہت سے مختلف انداز ہوتے ہیں۔ "بریف ہسٹری آف ویتنام" میں، مؤرخ ٹران ترونگ کم نے مختصراً لکھا: "(کنگ ٹران) انہ ٹونگ نے خبر سنی اور ٹران کھاک چنگ کو حکم دیا کہ وہ شہزادی کو واپس لانے کا راستہ تلاش کرنے کے لیے آنے کا بہانہ کرے"۔ ویتنام کی تاریخ پر ایک تحقیقی کام میں، پروفیسر لی تھانہ چون نے یہ بھی ذکر کیا: "ٹران انہ ٹونگ نے جلدی سے ایک جنرل کو وجیا کے پاس بھیجا اور شہزادی کو اغوا کرنے اور اسے سمندر کے راستے تھانگ لانگ واپس لانے کا منصوبہ استعمال کیا"۔

سمندری راستے کا انتخاب اور ریکارڈ کیا گیا۔ لیکن کون سا راستہ، کہاں سے گزرا، کہاں رک گیا۔ حقیقت یہ ہے کہ سرکاری تاریخ نے اسے ریکارڈ نہیں کیا ہے محققین پر زور دیا.

Tran Khac Chung کے پرچم بردار سمیت سمندری راستے سے واپسی، شاید ہوا کی وجہ سے اچھی نہیں ہے۔ کم از کم مانسون کے مضبوط ہونے تک انتظار کریں۔ مانسون کے قانون کا محقق ٹا چی ڈائی ٹرونگ نے واضح طور پر تجزیہ کیا ہے۔ شمال مشرقی مانسون 10ویں قمری مہینے سے مارچ تک ہوتا ہے۔ جنوب مغربی مانسون مئی سے ستمبر تک ہوتا ہے، وسطی ساحل کی شکل کے بعد جنوب مشرقی ہوا (جنوبی ہوا) بنتی ہے۔ درمیانی مدت پرسکون دور ہے یا ہلکی جنوبی ہوا (مشرقی جنوب مشرق)... "جنوری ایک طوفانی مہینہ ہے، فروری ایک طوفانی مہینہ ہے، مارچ ایک طوفانی مہینہ ہے، اپریل جنوبی ہوا ہے"، وسطی علاقے کے ماہی گیروں کو بھی کافی تجربہ ہے۔

"شہزادی کو پکڑنے اور اسے واپس لانے کے لیے ہلکی کشتی کا استعمال"، یہ ایک طویل شک ہے کیونکہ چمپا بحریہ اس وقت اپنی جنگی صلاحیتوں کے لیے مشہور تھی۔ تو ایک اور مفروضہ ہے: ٹران آرمی کا بڑا جہاز ابھی بھی جنوبی ہوا کا انتظار کر رہا تھا، جبکہ ہلکی کشتی اور وفد اپنے الگ الگ راستے پر چلے گئے۔

لیکن وہ کس طرف گئے؟ لیجنڈ کے مطابق، شہزادی ہیوین ٹران کو بچانے والا گروپ دارالحکومت وجیا (دو بان، بنہ ڈنہ) سے شمال کی طرف نکلا، ڈائی گیٹ میں داخل ہوا، پھر لو کینہ ندی (کو کو دریا) کا پیچھا کرتے ہوئے دا نانگ تک گیا، تھوڑی دیر کے لیے نام او چٹان پر رکا۔ محقق ڈانگ فوونگ ٹرو، جن کے پاس شہزادی ہیوین ٹران پر بہت سے کام ہیں، کی ایک جرات مندانہ وضاحت ہے: یہ وفد زمینی راستے سے جا سکتا تھا، کوانگ نام تک پہنچنے سے پہلے چیم غاروں سے گزرا، پھر دریائے ترونگ گیانگ سے نیچے ہوئی این تک گیا، لو کین دریا کے بعد ہان گیٹ تک...

پرانا ندی گھاٹ کہاں ہے؟

وطن واپسی کا راستہ، اگر دریا کے راستے پر صرف "خاکہ" کیا جائے تو کم از کم 2 فیری پیئرز کے نشانات رہ گئے ہیں: Co Co دریا اور Nam O کیپ پر۔

کم سن پہاڑ کے دامن میں لیڈی ٹیمپل۔ تصویر: ایچ ایکس ایچ

Ngu Hanh Son میں Quan The Am Pagoda کے سامنے بہتے Co Co دریا کے حصے میں دریا کا گھاٹ ہوا کرتا تھا۔ لوک داستانوں نے اسے "شاہی گھاٹ" کہا - جب کنگ من منگ نے 3 بار پانی کے ذریعے نگو ہان سون کا دورہ کیا۔ لیکن مزید پیچھے جاتے ہوئے، تقریباً 5 صدیاں، اگر شہزادی ہیوین ٹران کی چھوٹی کشتی واپسی کے راستے میں Ngu Hanh Son کے پاس آکر رکتی، تو اس علاقے میں دریا کا ایک بڑا گھاٹ ضرور ہوتا۔ ایک مفروضہ یہ بھی ہے کہ شہزادی اس سے پہلے 1306 میں، اپنی دلہن کو لینے کے لیے اپنے ایک ماہ کے سفر پر Ngu Hanh Son پر رکی تھی۔

کیا کوئی نشان ہے کہ اس ندی کے گھاٹ نے کبھی شہزادی ہیوین ٹران کا استقبال کیا تھا؟

1980 کے آس پاس، جب مسٹر ڈانگ پھونگ ٹرو اور محققین کے ایک گروپ نے کم سون چوٹی اور تھائی سون پگوڈا کا دورہ کیا، ایک بزرگ نے بتایا کہ گاؤں والوں نے پہلے ایک اسٹریچر (کھمبے کو اٹھانے والا) رکھا ہوا تھا، جس کے بارے میں کہا جاتا تھا کہ یہ شہزادی ہوئین ٹران کا اسٹریچر تھا۔ بدقسمتی سے، وقت اور جنگ کے ساتھ، اسٹریچر کھو گیا. کم سون چوٹی پر چٹان کے قریب ایک "با مندر" بھی ہے، جس کے بارے میں بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ یہ راجکماری ہوئین تران کی عبادت کرنے والا مندر ہے...

میں نے ابھی مندر کا دورہ کیا۔ کوان دی ام پگوڈا کے آگے زیر تعمیر دریائی گھاٹ (شاہی گھاٹ) سے، مشرق کی طرف دیکھتے ہوئے ایک بلند و بالا کم سون پہاڑ ہے، جو چٹان کے ساتھ جھکا ہوا تھائی سون پگوڈا ہے۔ تھائی سون پگوڈا کے ساتھ والے راستے پر ایک پتھر کی تختی ہے جس پر "میو با" کے الفاظ کندہ ہیں۔ اس راستے کے اختتام پر تقریباً 50 میٹر کے فاصلے پر مندر ہے۔ کہانی کے مطابق یہ جگہ شہزادی ہیوین ٹران کی پوجا کرتی ہے۔ پرانا مندر قدیم چام اینٹوں سے بنایا گیا تھا، اس میں ایک سٹیل ہے، لیکن اسے نقصان پہنچا ہے۔ موجودہ مندر کو 2007 میں بحال کیا گیا تھا۔

گان نم او کے پاس ایک مندر بھی ہے جس کے بارے میں بہت سے بزرگوں کا خیال ہے کہ یہ شہزادی ہوان ٹران کا مندر ہے۔ لیجنڈ یہ ہے کہ شہزادی ہیوین ٹران نے یہاں پناہ لی، ڈائی ویت کے بحری جہازوں کے بڑے بحری بیڑے کو موافق ہواؤں کے ساتھ شمال میں سفر کرنے کا انتظار کیا۔ ایک دن، جنوب کی ہوا بڑھی، بڑا بحری بیڑہ آیا، اور شہزادی ہوئین ٹران دریا سے دور ہلکی کشتی کے پیچھے چلی گئی... اس دریا کے گھاٹ کا کوئی نام نہیں ہے، مسٹر ڈانگ فوونگ ترو نے ایسا کہا اور ایک پرانا گانا سنایا گویا اس میں دائی ویت کی شہزادی کے خیالات شامل ہیں:

ہر دوپہر، میں ہائی وان پاس کو دیکھنے کے لیے باہر جاتا ہوں۔
چٹانی چٹان پر پرندوں کی چہچہاہٹ مجھے پھر اداس کر دیتی ہے۔

صرف ہائی وان پر "دیکھو" جائیں، یعنی اس چٹان کے نیچے کھڑے ہو کر پہاڑوں سے گھرے شمال کی طرف دیکھیں۔

2017 سے، Ngu Hanh Son میں Quan The Am فیسٹیول میں بوٹ ریسنگ فیسٹیول نے چمپا فوج کے ٹران کھاک چنگ کی کشتی کا پیچھا کرنے کے منظر کو دوبارہ بنانا شروع کر دیا ہے، ریسنگ ٹیمیں شہزادی ہیوین ٹران کو بچانے کے لیے جھنڈے کے لیے جوش و خروش سے مقابلہ کر رہی ہیں۔ نام او چٹان کے علاوہ، کسی کو ایک بار شہزادی ہوئین ٹران کا مجسمہ بنانے کا خیال آیا، جس میں مجسمہ سازی کی زبان کا استعمال کرتے ہوئے ہیوین ٹران اور ٹران کھاک چنگ کے درمیان "محبت" کی کہانی سنائی گئی۔

مسٹر Dang Phuong Tru نے ایسا نہیں سوچا تھا۔ لیجنڈ سے، وہ جغرافیہ، وقت، موسم کے معقول تعلق میں چیم کی سرزمین چھوڑ کر شہزادی ہیوین ٹران کے سفر کو دوبارہ کھینچنا چاہتا تھا... "کس کے لیے؟ اپنی ملکہ کو مورخ کے زنا کے الزامات سے "دھکا" دینے کے لیے، اس نے اعتراف کیا۔

وقت کا بہاؤ اس قدر دھندلا ہوا ہے کہ دریا کے کٹے ہوئے کناروں اور نسلوں کے دلوں کے ساتھ صرف افسانے ہی رہ جاتے ہیں۔

ماخذ: https://baoquangnam.vn/huyen-su-nhung-ben-song-tren-loi-ve-co-quoc-3148233.html