شمالی کوانگ نام میں گروتھ انجن کلسٹر کو جوڑنا

Co Co دریا کو کھولنے سے Da Nang شہر کے ساتھ جڑتے ہوئے Hoi An اور Dien Ban میں سیاحت، خدمات اور شہری ترقی کے لیے مزید جگہ پیدا ہوگی۔ تصویر: V.L — Co Co دریا کو کھولنے سے Da Nang شہر کے ساتھ جڑتے ہوئے Hoi An اور Dien Ban میں سیاحت ، خدمات اور شہری ترقی کے لیے مزید جگہ پیدا ہوگی۔ تصویر: وی ایل

ٹریفک کی رکاوٹوں کو دور کرنا

جولائی 2020 کے آخر میں، کوانگ نام صوبے کے ذریعے Co Co دریا کے ڈریجنگ پروجیکٹ کو کئی سالوں کی معطلی کے بعد باضابطہ طور پر لاگو کیا گیا۔ امید کی جاتی ہے کہ جب یہ منصوبہ مکمل ہو جائے گا، اس سے نہ صرف ہنگامی سیلاب کی نکاسی میں مدد ملے گی اور کھارے پانی کی دخل اندازی کو روکنے میں مدد ملے گی، بلکہ ہوئی این - دیئن بان - دا نانگ کو جوڑنے والی آبی گزرگاہوں کی مزید پرکشش سیاحتی مصنوعات بھی تیار ہوں گی، جو دریا کے کنارے ریزورٹ شہری نظام کی تشکیل کرے گی، مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دے گی۔ تاہم، تعمیر کے 3 سال سے زائد عرصہ گزرنے کے باوجود، یہ منصوبہ ابھی تک اپنی تکمیل کی تاریخ تک نہیں پہنچا ہے۔

اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ ہمیشہ مقامی سماجی و اقتصادی ترقی میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ تاہم، یہ وہ جگہ ہے جہاں سرمایہ کاری کے وسائل، انتظامی طریقہ کار، سائٹ کلیئرنس وغیرہ جیسے عوامل سے متعلق بہت سی رکاوٹیں ظاہر ہوتی ہیں جنہیں فوری طور پر حل کرنے کی ضرورت ہے۔

ہوئی این شہر میں، ڈی ٹی 607 کے ساتھ نگوین تات تھانہ سٹریٹ اور ڈی ٹی 608 کے ساتھ ہنگ ووونگ سٹریٹ کی توسیع کے بعد سے، اس نے سیاحوں کو ہوئی این کے اندر اور باہر تیزی سے لے جانے کے لیے بسوں کے لیے سازگار حالات پیدا کیے ہیں، جس سے سیاحوں کی بھیڑ کی وجہ سے شہر کے مرکز میں ٹریفک جام اور اوورلوڈ میں کمی آئی ہے۔

کوانگ نام کی منصوبہ بندی میں 2021 - 2030 کی مدت کے لیے 2050 تک کے وژن کے ساتھ، Dien Ban - Hoi An - Dai Loc کلسٹر کی شناخت صوبے کے شمالی ترقی کے قطب کے طور پر کی گئی ہے اور اسے دا نانگ شہر کی اقتصادی جگہ سے منسلک کیا گیا ہے۔

وہاں سے، سڑکوں اور وو جیا، تھو بون، اور کو کو دریا کے نظام کے ذریعے دریا کے کنارے اور ساحلی شہری علاقوں کی ایک زنجیر بنائی جائے گی، جو آبی گزرگاہوں کے ٹریفک کے راستوں پر مبنی سیاحتی راہداریوں کی ترقی کو فروغ دے گی۔

مسٹر ٹران یو سی - ڈائن بان ٹاؤن پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے مطابق، صوبے کے شمالی گیٹ وے کے کردار کے ساتھ، ہوئی این شہر اور دا نانگ شہر کے ساتھ ترقی کو جوڑتے ہوئے، ڈین بان نے عزم کیا کہ ٹریفک کا بنیادی ڈھانچہ فیصلہ کن کردار ادا کرے گا۔ یہ اس وقت اور بھی زیادہ ضروری ہے جب علاقہ 2030 تک ٹائپ III کا شہری علاقہ بننا چاہتا ہے۔

ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ ہر علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ تصویر: وی ایل

لہذا، مشرق میں اور قومی شاہراہ 1 کے ساتھ ساتھ شہری اور تجارتی ہاؤسنگ کے ترقیاتی منصوبوں کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کرنے کے علاوہ، عوامی سرمایہ کاری کے وسائل کئی اہم منصوبوں جیسے کہ شمالی بیلٹ وے، وان لی پل اور کیم لی چوراہے سے منسلک سڑک کی تکمیل پر بھی توجہ مرکوز کریں گے۔ DT609B سے جڑنے والی سڑک، فونگ تھو پل، Co Co دریا کی زمین کی تزئین کی ڈریجنگ اور خوبصورتی، گو نوئی کے علاقے کا مرکزی چوک، فوونگ این شہری علاقے کا بڑا مربع، نئے شہری گندے پانی کی صفائی کا نظام وغیرہ۔

درحقیقت، حالیہ دنوں میں، راستوں کی اپ گریڈنگ اور توسیع جیسے کہ قومی شاہراہ 1 شہر سے گزرنے یا ہائی وے 608 کی اپ گریڈنگ جو ہوئی این شہر کو جوڑتی ہے، ہائی وے 607 جو دا نانگ شہر کو جوڑتی ہے، ہائی وے 609 جو ڈائی لوک ڈسٹرکٹ کو ملاتی ہے۔

مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کو جوڑنا

نقشے پر نظر ڈالتے ہوئے، ہوئی این - ڈائن بان - ڈائی لوک اور دا نانگ شہر کے تین علاقوں کے درمیان رابطہ ایک سخت ٹریفک نیٹ ورک کی بنیاد پر چوکور شکل میں ہے۔ اگر ساحلی راستے اور DT607 دا نانگ اور ہوئی این کے درمیان سیاحت کو جوڑنے میں کردار ادا کرتے ہیں، تو QL14B صنعتی مصنوعات کو ڈائی لوک سے دا نانگ بندرگاہوں تک پہنچانے والا افقی محور سمجھا جاتا ہے۔

مسٹر لی وان کوانگ - ڈائی لوک ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے مطابق، صوبے کے متحرک جھرمٹ میں واقع ایک علاقے کے طور پر، کوانگ نام کے شمال میں ترقی کا قطب، دا نانگ شہر، وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں اور مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کے ممالک کے اقتصادی خلا کو جوڑتا ہے، فریم ورک کی تکمیل اور ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے درمیان رابطے کو فروغ دینے کا ہدف ہے۔ علاقے کے لیے اولین ترجیح۔

ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کا نظام صوبے کے شمالی اقتصادی محرک قوت کلسٹر کی کامیابی میں فیصلہ کن کردار ادا کرتا ہے۔ تصویر: وی ایل

کئی سالوں کے دوران، صوبے اور مرکزی حکومت کے بہت سے امدادی وسائل کے ساتھ، ڈائی لوک کے انٹرا ڈسٹرکٹ اور بین علاقائی ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام پر مسلسل سرمایہ کاری اور مکمل کیا گیا ہے۔

کچھ راستوں جیسے DH3.DL جو DT609B کو QL14B سے جوڑتا ہے (اب DT609C روٹ) ڈائی این، ڈائی کوونگ، ڈائی منہ، ڈائی فونگ کی کمیونز کے ذریعے سرمایہ کاری اور اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ مزید برآں، تان ڈوئی پل پروجیکٹ اور مکمل اور استعمال میں آنے والی سڑک نے DH12.DL روٹ کو QL14B کے ساتھ صاف کرنے اور جوڑنے میں مدد کی ہے، جس سے ضلع کے مغربی علاقے میں معاشی ترقی کے لیے ایک محرک پیدا ہوا ہے۔

خاص طور پر، سب سے نمایاں ٹریفک کے اہم کام جیسے Giao Thuy Bridge اور Giao Thuy Bridge سے قومی شاہراہ 14B تک جانے والی سڑک؛ نیشنل ہائی وے 14B سے صوبائی روڈ 609C سے جوڑنے والی سڑک (بشمول این بنہ پل)؛ پراونشل روڈ 609C سے نیشنل ہائی وے 14H تک جوڑنے والی سڑک... ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کی تکمیل میں حصہ ڈالتی ہے، Dai Loc کو پڑوسی علاقوں سے جوڑتی ہے، اور اس علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے ایک مضبوط محرک پیدا کرتی ہے۔

"Dai Loc ہمیشہ اس بات کا تعین کرتا ہے کہ خطے، بین الاضلاع اور علاقے کی ترقی کے لیے، ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ ایک قدم آگے ہونا چاہیے۔ آنے والے وقت میں، ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی تمام وسائل وقف کرے گی، اعلیٰ افسران سے تعاون حاصل کرے گی، منظور شدہ منصوبے کے مطابق ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی اور تکمیل میں سرمایہ کاری جاری رکھے گی۔

ایک ہی وقت میں، سائٹ کی کلیئرنس اور آباد کاری کے انتظامات میں مشکلات کو دور کرنے اور حل کرنے پر توجہ مرکوز کریں، مقررہ منصوبے کے مطابق کاموں اور منصوبوں کو مکمل کرنے کے لیے تمام حالات پیدا کریں،" مسٹر کوانگ نے کہا۔

اگر Hoi An ایک ماحولیاتی، ثقافتی، سیاحتی، اور بین الاقوامی تبادلہ شہری علاقے کا کردار ادا کرتا ہے، Dien Ban ایک شہری علاقہ ہے جو صنعت، سائنس اور اختراعات کو ترقی دیتا ہے، پھر Dai Loc کو زرعی ترقی، خدمات اور اسٹریٹجک بین علاقائی صنعتی رابطوں کے لیے ایک گیٹ وے سمجھا جاتا ہے۔

خاص طور پر، نم گیانگ بین الاقوامی سرحدی دروازے سے دا نانگ بندرگاہوں کو جوڑنے والی قومی شاہراہ 14B کے ذریعے مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کے ساتھ انٹرا ریجنل اور بین علاقائی رابطوں کے عمل میں نقل و حمل کا نظام ایک فیصلہ کن عنصر بنتا ہے، جس سے شمالی کوانگ نام صوبے کی ترقی کے اہداف کی منصوبہ بندی کے ذریعے منصوبہ بندی کے ذریعے کے مرکزی کردار کو گہرا کرنے میں مدد ملتی ہے۔

ماخذ