شمالی کوانگ نام میں گروتھ انجن کلسٹر کو جوڑنا

Co Co دریا کو کھولنے سے Da Nang شہر کے ساتھ جڑتے ہوئے Hoi An اور Dien Ban میں سیاحت، خدمات اور شہری ترقی کے لیے مزید جگہ پیدا ہوگی۔ تصویر: V.L — Co Co دریا کو کھولنے سے Da Nang شہر کے ساتھ جڑتے ہوئے Hoi An اور Dien Ban میں سیاحت ، خدمات اور شہری ترقی کے لیے مزید گنجائش پیدا ہوگی۔ تصویر: وی ایل

ٹریفک کی رکاوٹوں کو دور کرنا

جولائی 2020 کے آخر میں، کوانگ نام صوبے کے ذریعے Co Co دریا کے ڈریجنگ پروجیکٹ کو کئی سالوں کی معطلی کے بعد باضابطہ طور پر لاگو کیا گیا۔ توقع کی جاتی ہے کہ جب یہ منصوبہ مکمل ہو جائے گا، اس سے نہ صرف سیلاب کی فوری نکاسی اور کھارے پانی کی مداخلت کو روکنے میں مدد ملے گی، بلکہ ہوئی این - دیئن بان - دا نانگ کو جوڑنے والی آبی گزرگاہوں کی مزید پرکشش سیاحتی مصنوعات بھی تیار ہوں گی، دریا کے کنارے ریزورٹ شہری نظام کی تشکیل، مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ ملے گا۔ تاہم، تعمیر کے 3 سال سے زائد عرصہ گزرنے کے باوجود، یہ منصوبہ ابھی تک اپنی تکمیل تک نہیں پہنچا ہے۔

اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ ہمیشہ مقامی سماجی و اقتصادی ترقی میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ تاہم، یہ وہ جگہ ہے جہاں سرمایہ کاری کے وسائل، انتظامی طریقہ کار، سائٹ کلیئرنس وغیرہ جیسے عوامل سے متعلق بہت سی رکاوٹیں ظاہر ہوتی ہیں جنہیں فوری طور پر حل کرنے کی ضرورت ہے۔

ہوئی این شہر میں، صوبائی روڈ 607 کے ساتھ Nguyen Tat Thanh Street اور Dien Ban Town کے ذریعے Provincial Road 608 کے ساتھ Hung Vuong Street کی توسیع کے بعد سے، اس نے سیاحوں کو فوری طور پر Hoi An کے اندر اور باہر لے جانے کے لیے بسوں کے لیے سازگار حالات پیدا کیے ہیں، جس سے شہر کے مرکز میں ٹریفک جام اور زیادہ بوجھ کو کم کیا گیا ہے۔

کوانگ نام کی منصوبہ بندی میں 2021 - 2030 کی مدت کے لیے 2050 تک کے وژن کے ساتھ، Dien Ban - Hoi An - Dai Loc کلسٹر کی شناخت صوبے کے شمالی ترقی کے قطب کے طور پر کی گئی ہے اور اسے دا نانگ شہر کی اقتصادی جگہ سے منسلک کیا گیا ہے۔

وہاں سے، دریاؤں اور ساحلوں کے ساتھ ساتھ شہری علاقوں کی ایک زنجیر سڑکوں اور وو جیا، تھو بون، اور کو کو دریا کے نظام کے ذریعے تشکیل دی جائے گی، جو آبی گزرگاہوں کے ٹریفک کے راستوں پر مبنی سیاحتی راہداریوں کی ترقی کو فروغ دے گی۔

مسٹر ٹران یو سی - ڈائن بان ٹاؤن پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے مطابق، صوبے کے شمالی گیٹ وے کے کردار کو ہوئی این شہر اور دا نانگ شہر سے ترقی کو جوڑنے کے ساتھ، ڈین بان نے عزم کیا کہ ٹریفک کا بنیادی ڈھانچہ فیصلہ کن کردار ادا کرے گا۔ یہ اس وقت اور بھی زیادہ ضروری ہے جب علاقہ 2030 تک ٹائپ III کا شہری علاقہ بننا چاہتا ہے۔

ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ ہر علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ تصویر: وی ایل

لہذا، مشرق میں اور قومی شاہراہ 1 کے ساتھ ساتھ شہری اور تجارتی ہاؤسنگ کے ترقیاتی منصوبوں کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کرنے کے علاوہ، عوامی سرمایہ کاری کے وسائل کئی اہم منصوبوں جیسے کہ شمالی بیلٹ وے، وان لی پل اور کیم لی چوراہے سے منسلک سڑک کی تکمیل پر بھی توجہ مرکوز کریں گے۔ DT609B سے جڑنے والی سڑک، فونگ تھو پل، Co Co دریا کی زمین کی تزئین کی ڈریجنگ اور خوبصورتی، گو نوئی کے علاقے کا مرکزی چوک، فوونگ این شہری علاقے کا بڑا مربع، نئے شہری گندے پانی کی صفائی کا نظام وغیرہ۔

درحقیقت، حالیہ دنوں میں، راستوں کی اپ گریڈنگ اور توسیع جیسے کہ قومی شاہراہ 1 شہر سے گزرنے یا ہائی وے 608 کی اپ گریڈنگ جو ہوئی این شہر کو جوڑتی ہے، ہائی وے 607 جو دا نانگ شہر کو جوڑتی ہے، ہائی وے 609 جو ڈائی لوک ڈسٹرکٹ کو ملاتی ہے۔

مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کو جوڑنا

نقشے پر نظر ڈالتے ہوئے، ہوئی این - ڈائن بان - ڈائی لوک اور دا نانگ شہر کے تین علاقوں کے درمیان رابطہ ایک سخت ٹریفک نیٹ ورک کی بنیاد پر چوکور شکل میں ہے۔ اگر ساحلی راستے اور DT607 دا نانگ اور ہوئی این کے درمیان سیاحت کو جوڑنے کا کردار ادا کرتے ہیں، تو QL14B کو صنعتی مصنوعات کو ڈائی لوک سے دا نانگ بندرگاہوں تک پہنچانے والا افقی محور سمجھا جاتا ہے۔

ڈائی لوک ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر لی وان کوانگ کے مطابق، صوبے کے متحرک جھرمٹ میں واقع ایک علاقے کے طور پر، کوانگ نم کے شمال میں ترقی کا قطب، دا نانگ شہر، وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں اور مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری کے ممالک کی اقتصادی جگہ کو جوڑتا ہے، فریم ورک کی تکمیل کا بنیادی مقصد ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو فروغ دینا اور ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو فروغ دینا ہے۔ علاقے کے لئے ترجیح.

ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کا نظام صوبے کے شمالی اقتصادی محرک قوت کلسٹر کی کامیابی میں فیصلہ کن کردار ادا کرتا ہے۔ تصویر: وی ایل

کئی سالوں سے، صوبے اور مرکزی حکومت کے بہت سے وسائل کی مدد سے، ڈائی لوک کے انٹرا ڈسٹرکٹ اور بین علاقائی ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام میں مسلسل سرمایہ کاری اور بہتری لائی گئی ہے۔

کچھ راستوں جیسے DH3.DL جو DT609B کو QL14B سے جوڑتا ہے (اب DT609C روٹ) ڈائی این، ڈائی کوونگ، ڈائی منہ، ڈائی فونگ کی کمیونز کے ذریعے سرمایہ کاری اور اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، تان ڈوئی پل پروجیکٹ اور مکمل اور استعمال میں آنے والی اپروچ روڈ نے DH12.DL روٹ کو QL14B کے ساتھ صاف کرنے اور جوڑنے میں مدد کی ہے، جس سے ضلع کے مغربی علاقے میں معاشی ترقی کے لیے ایک محرک پیدا ہوا ہے۔

خاص طور پر، سب سے نمایاں ٹریفک کے اہم کام جیسے Giao Thuy پل اور Giao Thuy پل سے نیشنل ہائی وے 14B تک جانے والی سڑک؛ نیشنل ہائی وے 14B سے صوبائی روڈ 609C سے جوڑنے والی سڑک (بشمول این بنہ پل)؛ پراونشل روڈ 609C سے نیشنل ہائی وے 14H تک جوڑنے والی سڑک... ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کی تکمیل میں حصہ ڈالتی ہے، Dai Loc کو پڑوسی علاقوں سے جوڑتی ہے، مقامی سماجی و اقتصادی ترقی میں پیش رفت کے لیے ایک مضبوط محرک قوت پیدا کرتی ہے۔

"Dai Loc ہمیشہ اس بات کا تعین کرتا ہے کہ خطے، بین الاضلاع اور علاقوں کو ترقی دینے کے لیے، ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ ایک قدم آگے ہونا چاہیے۔ آنے والے وقت میں، ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی تمام وسائل وقف کرے گی، اعلیٰ افسران سے تعاون حاصل کرے گی، منظور شدہ منصوبے کے مطابق ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی اور تکمیل میں سرمایہ کاری جاری رکھے گی۔

اس کے ساتھ ساتھ، ہم سائٹ کی کلیئرنس اور آباد کاری کے انتظامات میں مشکلات کو دور کرنے اور حل کرنے پر توجہ مرکوز کریں گے، طے شدہ منصوبے کے مطابق کاموں اور منصوبوں کو مکمل کرنے کے لیے تمام حالات پیدا کریں گے،" مسٹر کوانگ نے کہا۔

اگر Hoi An ایک ماحولیاتی، ثقافتی، سیاحتی، اور بین الاقوامی تبادلہ شہری علاقے کا کردار ادا کرتا ہے، Dien Ban ایک شہری علاقہ ہے جو صنعت، سائنس اور اختراعات کو ترقی دیتا ہے، پھر Dai Loc کو زرعی ترقی، خدمات اور اسٹریٹجک بین علاقائی صنعتی رابطوں کے لیے ایک گیٹ وے سمجھا جاتا ہے۔

خاص طور پر، نیشنل ہائی وے 14B کے ذریعے نام گیانگ بین الاقوامی سرحدی دروازے سے دا نانگ کی بندرگاہوں تک جوڑنے والی مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کے محور کے ساتھ انٹرا ریجنل اور بین علاقائی رابطوں کے عمل میں نقل و حمل کا نظام ایک فیصلہ کن عنصر بنتا ہے، جو کہ شمالی کوانگ نام کی منصوبہ بندی کے ذریعے صوبے کی ترقی کے ہدف کو گہرا کرنے میں کردار ادا کرتا ہے۔

ماخذ