لینڈ سلائیڈ کی مرمت اور ڈی ران پاس پر ٹریفک کی روانی کو یقینی بنانے کے لیے فوری اقدامات کی ضرورت ہے۔

29 اکتوبر کو، لام ڈونگ پراونشل روڈ مینٹیننس مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر فام وان تھائی بنہ نے بتایا کہ یونٹ مینٹیننس کنٹریکٹر کے ساتھ مل کر لینڈ سلائیڈنگ اور نیشنل ہائی وے 20 پر سڑک کے بیڈ اور سطح پر پڑنے والی شگافوں کو فوری طور پر ٹھیک کر رہا ہے، خاص طور پر ڈی ران پاس کے حصے کا۔

یونٹس فوری طور پر لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے اور مرمت کر رہے ہیں تاکہ ٹریفک کی ہموار روانی کو یقینی بنایا جا سکے۔

رپورٹس کے مطابق، لینڈ سلائیڈنگ Km 262+500 اور Km 262+530 کے درمیان ایک پہاڑی کلاس IV روڈ سیکشن پر اسفالٹ کنکریٹ کی سطح، 9m چوڑی روڈ بیڈ، اور 7m چوڑی سڑک کی سطح پر ہوئی، جس میں درمیانی ڈیوائیڈر کے بغیر دو مخلوط ٹریفک لین شامل ہیں۔

راستے کے دائیں جانب کنکریٹ کی نکاسی کی کھائی کے ساتھ ایک مثبت ڈھلوان ہے، جب کہ بائیں جانب ایک منفی ڈھلوان ہے جس میں برقرار رکھنے والی دیوار اور نالیدار شیٹ میٹل سے بنی حفاظتی ریلنگ ہے۔

یونٹس نے اہلکاروں کو ڈیوٹی پر تعینات کیا ہے اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ٹریفک کی رہنمائی کی ہے۔

طویل موسلا دھار بارش کے اثرات کی وجہ سے، کمزور سڑک کے بیڈ اور طویل مدتی پانی کے اخراج کی وجہ سے تقریباً 30 میٹر کی لمبائی سے زیادہ سڑک کی سطح میں شگاف پڑ گئے ہیں، جن میں شگاف کی چوڑائی 3-5 سینٹی میٹر اور اوسطاً 20-25 سینٹی میٹر ہے، جس سے راستے پر ٹریفک کی حفاظت متاثر ہو رہی ہے۔

روٹ کا یہ حصہ میموسا پاس اور کچھ متعلقہ کاموں کے ذریعے نیشنل ہائی وے 20 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کا حصہ ہے، جس میں پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 سرمایہ کار کے طور پر ہے۔

فی الحال، لام ڈونگ پراونشل روڈ مینٹیننس مینجمنٹ بورڈ نکاسی آب کے گڑھوں کو صاف کرنے، پشتوں کو مضبوط بنانے، گڑھوں کے گڑھوں، اور دراڑیں اور نیچے جانے والے مقامات کو دور کرنے کے لیے تعمیراتی یونٹ کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے۔

مٹی اور پتھروں کی بڑی مقدار پشتے سے نیچے سڑک پر آ گئی جس سے ٹریفک میں خلل پڑا۔

مسٹر فام وان تھائی بن نے کہا: سڑک کی سطح پر دراڑیں اور گرنے کا پتہ لگانے کے فوراً بعد، یونٹ نے ٹھیکیدار کو ہدایت کی کہ وہ 24/7 سٹینڈ بائی پر عملہ اور مشینری تعینات کرے تاکہ پیش رفت کی نگرانی کی جا سکے اور صورتحال کو فوری طور پر سنبھالا جا سکے، تاکہ ٹریفک کی روانی کو یقینی بنایا جا سکے۔

نیشنل ہائی وے 20، خاص طور پر D'Ran Pass کے ذریعے Km262+500 سے Km262+530 تک کے حصے میں لینڈ سلائیڈنگ کے متعدد مقامات ہیں۔

فی الحال، مرمت کا کام فوری طور پر کیا جا رہا ہے، جلد از جلد سڑک کی سطح کو مکمل طور پر بحال کرنے کی کوشش کی جا رہی ہے، اور D'Ran پاس کے علاقے سے گزرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنایا جا رہا ہے۔

نیشنل ہائی وے 20، خاص طور پر D'Ran Pass کے ذریعے Km262+500 سے Km262+530 تک کے حصے میں لینڈ سلائیڈنگ کے متعدد مقامات ہیں۔

اس کے علاوہ، 886 - تھانہ نام کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (قومی شاہراہ 20 کی باقاعدہ دیکھ بھال کے لیے ذمہ دار یونٹ) نے گاڑیوں کے محفوظ گزرنے کو یقینی بنانے کے لیے نگرانی، انتباہات اور مدد کو تیز کر دیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ سڑک کے بیڈ کی موجودہ حالت کا اچھی طرح سے معائنہ اور جائزہ لینا جاری رکھے ہوئے ہے تاکہ مسئلے کو یقینی طور پر حل کرنے کے لیے حل تجویز کیا جا سکے۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-บน-deo-d-ran-398571.html