ویتنام میں جدید ترین، ہیٹیکو ہائی فونگ انٹرنیشنل کنٹینر پورٹ کا افتتاح

(Chinhphu.vn) - 5 اپریل کو، ہائی فونگ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے ہیٹیکو گروپ کے ساتھ مل کر لاچ ہیوین بندرگاہ کے علاقے میں ہیٹیکو ہائی فونگ انٹرنیشنل کنٹینر ٹرمینل (HHIT) کی افتتاحی تقریب کا اہتمام کیا۔ یہ ویتنام میں گہرے پانی کے بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں سے ایک ہے جو مکمل طور پر نجی سرمائے کے ذریعے لگایا گیا ہے۔

نائب وزیر اعظم مائی وان چن، نائب وزیر تعمیرات Nguyen Xuan Sang، Hai Phong سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Duc Tho اور مندوبین نے Hateco Hai Phong بین الاقوامی کنٹینر پورٹ کی افتتاحی تقریب میں شرکت کی۔

تقریب میں نائب وزیر اعظم مائی وان چن نے شرکت کی۔ ویتنام اور لاؤس میں ڈینش سفیر، مسٹر نکولائی پریٹز اور ہالینڈ کا سفارت خانہ۔ مندوبین نے HHIT گہرے سمندری بندرگاہ کے منصوبے کی متاثر کن ترقی اور Maersk اور Hateco کے درمیان کامیاب تعاون کو بے حد سراہا جس نے یورپ اور ویتنام کے درمیان تجارتی اور ثقافتی تعلقات کو مضبوط بنانے میں بھرپور کردار ادا کیا ہے۔

ہیٹیکو ہائی فونگ انٹرنیشنل کنٹینر پورٹ کا کل رقبہ 73 ہیکٹر ہے، گھاٹ کی لمبائی 900 میٹر ہے، اور گھاٹ سے پہلے کی گہرائی -16.8 میٹر سے -18.4 میٹر ہے، جو بحری شعبے میں ایک اہم موڑ کی نشاندہی کرتی ہے، جو بین الاقوامی تجارت کو فروغ دینے اور پورے ملک کے ساتھ ساتھ شمال کے لیے اقتصادی ترقی کی رفتار پیدا کرنے میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

ویتنام کی پہلی سمارٹ بندرگاہ

ہیٹیکو ہائی فونگ انٹرنیشنل کنٹینر پورٹ کا کل رقبہ 73 ہیکٹر، گھاٹ کی لمبائی 900 میٹر، اور گہرائی -16.8 میٹر سے -18.4 میٹر ہے۔ بندرگاہ بیک وقت 200,000 DWT (≥ 18,000 TEU) کے دو بڑے کنٹینر جہازوں کو وصول کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ بحری جہاز کی لمبائی 400 میٹر ہے۔ بندرگاہ کا قیام بحری شعبے میں ایک اہم موڑ کی نشاندہی کرتا ہے، جو بین الاقوامی تجارت کو فروغ دینے اور شمال کے ساتھ ساتھ پورے ملک میں اقتصادی ترقی کے لیے ایک محرک قوت پیدا کرنے میں معاون ہے۔

آج کی جدید ترین ٹیکنالوجی کے ساتھ برتھ 5 اور 6 کی سرمایہ کاری کے ساتھ، Hateco Hai Phong انٹرنیشنل کنٹینر پورٹ ویتنام کی پہلی سمارٹ بندرگاہ ہوگی جس میں خودکار داخلی اور خارجی دروازے، نیم خودکار گھاٹ ہوں گے، جو دنیا کے سب سے بڑے بحری جہازوں کو وصول کرنے کے قابل ہوں گے اور سب سے دور دراز مقامات جیسے کہ مغربی ساحل اور ریاستہائے متحدہ کے مغربی ساحل سے براہ راست جا سکیں گے۔

Hateco Hai Phong انٹرنیشنل کنٹینر پورٹ ویتنام کی پہلی سمارٹ بندرگاہ ہوگی جس میں خودکار داخلی اور خارجی دروازے ہوں گے، نیم خودکار گھاٹیاں ہوں گی، جو دنیا کے سب سے بڑے بحری جہازوں کو وصول کرنے اور ریاست ہائے متحدہ امریکہ کے مغربی ساحل اور مشرقی ساحل جیسے دور دراز مقامات سے براہ راست سفر کرنے کے قابل ہوگی۔

ٹیکنالوجی کے لحاظ سے، بندرگاہ 10 STS ساحل کرینوں، 36 الیکٹرک ای-RTG کرینوں، اور 1,350 ریفریجریٹڈ کنٹینر ساکٹس سے لیس ہے، جو لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی رفتار اور کارکردگی کو یقینی بناتی ہے، جبکہ توانائی کی بچت اور ماحول دوست ہے۔ پورٹ ایک سمارٹ آپریٹنگ سسٹم بھی لاگو کرتا ہے: TOS سافٹ ویئر تمام آپریشنز کو ہم آہنگ کرتا ہے۔ آپریشن سینٹر (OC) ریئل ٹائم مانیٹر کرتا ہے۔ QR پہچاننے والی ٹیکنالوجی، OCR اور سمارٹ سیکیورٹی وارننگز کو مربوط کرتا ہے۔

خاص طور پر، یہ ویتنام کی پہلی بندرگاہ ہے جس نے TAS (ٹرک اپائنٹمنٹ سسٹم) کنٹینر ٹرک اپائنٹمنٹ بکنگ سسٹم کو تعینات کیا ہے، جس سے ڈرائیوروں کو زیادہ فعال ہونے، وقت کی بچت اور آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔

ڈنمارک کے سفیر مسٹر نکولائی پریٹز نے کہا کہ اس منصوبے کا ویتنام کے سبز تبدیلی کے اہداف میں اہم شراکت ہے۔

سبز منتقلی کے اہداف میں اہم شراکت

ڈنمارک کے سفیر مسٹر نکولائی پریٹز نے تسلیم کیا: اس منصوبے نے ویتنام کے سبز تبدیلی کے اہداف میں ایک اہم شراکت کی ہے، جس میں پائیداری پر توجہ مرکوز کی گئی ہے، جدید گرین ٹیکنالوجیز، آٹومیشن سسٹمز اور ماحولیاتی پائیداری کو ترجیح دینے، اخراج کو کم کرنے کے عزم کے ساتھ، جبکہ ڈینمارک اور تجارتی شراکت داری کو مضبوط بنانا ہے۔ یہ دونوں ممالک کے باہمی تعلقات کے مطابق ہے، جو پائیدار ترقی اور نجی سرمایہ کاری کے فروغ کے لیے پرعزم ہیں۔

مسٹر Nguyen Duc Tho، Hai Phong سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین

تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے اور پراجیکٹ کو جلد عملی جامہ پہنانے کے لیے انٹرپرائز کی کوششوں کو تسلیم کرتے ہوئے اور اسے سراہتے ہوئے، ہائی فونگ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین ڈک تھو نے کہا کہ ہائی فونگ بندرگاہ سے گزرنے والے سامان کے حجم میں ہمیشہ بہت زیادہ اضافہ ہوتا ہے، 12 سے 15 فیصد فی سال، جو کہ متوقع طور پر 190 ملین سے 222 ملین ڈالر تک پہنچ جائے گا۔ 2025۔

خاص طور پر، Lach Huyen بندرگاہ کے علاقے کو کنٹینر ٹرمینلز، جنرل کارگو ٹرمینلز، بلک کارگو ٹرمینلز، مائع/گیس ٹرمینلز، بین الاقوامی مسافر ٹرمینلز، اور پبلک سروس ٹرمینلز کے ساتھ بین الاقوامی ٹرانزٹ کے ساتھ مل کر ایک گیٹ وے کے طور پر کام کرنے کا منصوبہ ہے۔ 18,000 TEU تک کنٹینر جہاز وصول کرنے کے قابل؛ عام کارگو اور بلک کارگو جہاز 100,000 ٹن تک، مائع/گیس کارگو جہاز 150,000 ٹن تک، اور مسافر بردار جہاز 225,000 GT تک۔

سٹی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری مسٹر نگوین وان تنگ، ہائی فونگ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے ہیٹیکو ہائی فونگ انٹرنیشنل کنٹینر پورٹ کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر نگوین وان ٹائین کو مقامی اقتصادی ترقی میں ان کی شراکت کے لئے میرٹ کا سرٹیفکیٹ دیا۔

"Lach Huyen پورٹ ایریا (Hai Phong) کی برتھ 5 اور 6 کا منصوبہ جس کی سرمایہ کاری Hateco گروپ نے 299/2021 کے فیصلے کے تحت کی ہے، وزیر اعظم کی طرف سے منظوری دی گئی ہے، نجی اقتصادی شعبے کے سرمائے کے ذرائع سے ویتنام میں گہرے پانی کی بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کا پہلا منصوبہ بن گیا ہے۔ یہ منصوبہ بہت اہمیت کا حامل ہے، جس سے پورے شمالی ملک کی اقتصادی ترقی اور بین الاقوامی تجارت کو فروغ دینے کے لیے لمحہ موجود ہے۔

اگست 2022 میں تعمیر شروع ہوئی، 30 ماہ سے زیادہ کی تعمیر کے بعد، 1,500 سے زائد کارکنوں اور 100 ٹھیکیداروں اور کنسلٹنٹس کے تعاون سے، اس منصوبے کو مسلسل نافذ کیا گیا، منصوبہ مقررہ وقت سے 2 ماہ قبل مکمل ہوا،" مسٹر نگوین ڈک تھو نے کہا۔

مسٹر Nguyen Xuan سانگ، ڈپٹی منسٹر آف کنسٹرکشن - تصویر: VGP/Quang Thuong

میری ٹائم انفراسٹرکچر کی تعمیر میں سرمایہ کاری میں نجی اداروں کی شرکت کے بارے میں گورنمنٹ الیکٹرانک اخبار سے بات کرتے ہوئے، تعمیرات کے نائب وزیر جناب Nguyen Xuan Sang نے تصدیق کی: میری ٹائم ہمیشہ ایک ایسا شعبہ ہے جو دوسرے انفراسٹرکچر کے مقابلے میں بڑی مقدار میں نجی سرمایہ کاری کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے اس مقصد کے ساتھ کہ عوامی انفراسٹرکچر میں کل سرمایہ کاری صرف 4% کے حساب سے ہوتی ہے۔ میری ٹائم انڈسٹری کی آنے والی سمت یہ ہے کہ بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے میں دیگر اقتصادی شعبوں سے سرمایہ کاری کے وسائل کل سرمایہ کاری کا تقریباً 95 فیصد ہوں گے۔

"برتھ 5 اور 6 کا آپریشن دیگر نجی شعبوں کو انفراسٹرکچر کی طرف راغب کرنے کے لیے پارٹی اور ریاست کی درست سمت کا ثبوت ہے، جس میں بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے بھی شامل ہیں۔ ایک ہی وقت میں، برتھ 5 اور 6 اور جلد ہی برتھ 3 اور 4 کا آپریشن لچ ہیوین میں 6 بندرگاہوں کا نظام بنائے گا، یہ صرف نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ صرف ہائی فونگ بلکہ پورے شمالی علاقے میں،" نائب وزیر نے تصدیق کی۔

مسٹر ٹران وان کی، ہیٹیکو گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین

پراجیکٹ پر عمل درآمد کرنے والے ادارے کے بارے میں، ہیٹیکو گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ٹران وان کی نے کہا کہ وزیر اعظم کے فیصلے کے فوراً بعد، ہیٹیکو نے فوری طور پر تمام وسائل پر توجہ مرکوز کی، ٹھیکیداروں، ملکی اور بین الاقوامی مشاورتی اور نگرانی یونٹس کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ قانونی کام کی اشیاء کو دوبارہ ترتیب دینے کے لیے بھرپور طریقے سے اور ہم آہنگی کے ساتھ تعینات کیا گیا۔

"منصوبے کی کامیابی قومی منصوبوں کو لاگو کرنے میں Hateco کے عزم کی توثیق کرتی ہے، اور یہ اس کی مالی صلاحیت، بڑے پیمانے پر منصوبوں کے معیار کو نافذ کرنے اور کنٹرول کرنے کی صلاحیت کا واضح مظاہرہ ہے، جو ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی میں کردار ادا کر رہا ہے،" مسٹر کی نے زور دیا۔

مزید معلومات کے لیے، مسٹر کی نے کہا کہ شمال میں بندرگاہ کے منصوبے کے بعد، ہیٹیکو ویتنام کے وسطی اور جنوبی علاقوں میں بین الاقوامی بندرگاہ کے منصوبوں میں تحقیق اور سرمایہ کاری جاری رکھے ہوئے ہے، 3 خطوں میں ایک مکمل لاجسٹکس چین کی تشکیل، سامان کی نقل و حمل، قومی معیشت کی خدمت اور کئی نسلوں کے لیے مستقبل کی تخلیق ہے۔

مسٹر رابرٹ اوگلا، اے پی مولر مارسک گروپ کے چیئرمین، اے پی ایم ٹرمینلز کی پیرنٹ کمپنی، ایچ ایچ آئی ٹی پورٹ پروجیکٹ کو نافذ کرنے میں ہیٹیکو کے اسٹریٹجک پارٹنر

APM ٹرمینلز کی پیرنٹ کمپنی، AP Moller Maersk گروپ کے چیئرمین، HHIT پورٹ پروجیکٹ کو نافذ کرنے میں Hateco کے اسٹریٹجک پارٹنر، مسٹر رابرٹ اوگلا نے بھی اعتراف کیا: شمالی ویتنام میں سب سے جدید اور سب سے بڑے گہرے پانی والے کنٹینر کی بندرگاہ کاروبار کو سپورٹ کرے گی، ملازمتیں پیدا کرے گی اور ویتنام کو زیادہ لاگت سے دوستانہ ماحول سے منسلک کرے گی۔

"مستقبل کو دیکھتے ہوئے، Maersk ویتنام اور ہمارے اسٹریٹجک پارٹنر Hateco کے ساتھ تعاون کو مضبوط بنانے کے لیے پرعزم ہے۔ ہمیں Hai Phong اور اس سے آگے کے اپنے صارفین، شراکت داروں اور اسٹیک ہولڈرز کے لیے قدر لانے کے لیے اپنی مہارت اور بہترین طریقوں کا اشتراک کرنے پر فخر ہے،" مسٹر رابرٹ اوگلا نے کہا۔

تقریب میں، ہیٹیکو گروپ نے APM ٹرمینلز کے ساتھ مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کیے - APMoller-Maersk گروپ کا رکن، ویتنام کی بندرگاہ اور لاجسٹکس کے شعبے میں اسٹریٹجک شراکت داری قائم کرنے کے لیے۔ دونوں فریق بندرگاہ کی ترقی اور استحصال اور لاجسٹک سرگرمیوں سمیت دو اہم شعبوں میں تعاون کو مضبوط کریں گے۔

دونوں فریق بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں پر مل کر کام کریں گے، جس میں ویتنام کی بندرگاہ کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری، ڈیزائن اور آپریشنل کارکردگی شامل ہے۔ ایک ہی وقت میں، بندرگاہوں، لاجسٹکس مراکز اور اندرون ملک نقل و حمل کے درمیان رابطے کو بڑھانے کے لیے پورٹ آپریشنز کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کریں تاکہ ہموار سپلائی چین کے حل پیدا کیے جا سکیں اور بندرگاہ کے موجودہ آپریشنز سے ہم آہنگی کا فائدہ اٹھایا جا سکے۔

فان ٹرانگ

ماخذ: https://baochinhphu.vn/khanh-thanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-hien-dai-nhat-viet-nam-102250405135626956.htm