کین تھو - ہاؤ گیانگ سیکشن میں، ٹین لانگ ہیملیٹ، ون ٹوونگ کمیون، وی تھوئی ضلع (ہاؤ گیانگ صوبہ) میں 10 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ ایک ریسٹ اسٹاپ لگایا گیا، جس کی کل سرمایہ کاری 529 بلین VND سے زیادہ تھی۔
19 مارچ کو، ہاؤ گیانگ صوبے کے لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر کے ڈائریکٹر مسٹر لی وان تھان نے کہا کہ مارچ 2025 میں، شمالی - جنوب مشرقی ایکسپریس وے، فیز 2021-2025، Can Tho - Ca Mau سیکشن پر Can Tho - Hau Giang جزوی منصوبے کے باقی اسٹاپ کے لیے سائٹ کی منظوری مکمل ہو جائے گی۔
توقع ہے کہ مارچ 2025 میں، ہاؤ گیانگ صوبہ Can Tho - Ca Mau کے مشرقی حصے میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کے آرام سٹاپ کے لیے سائٹ کلیئرنس مکمل کر لے گا۔
"یہ منصوبہ 10 ہیکٹر سے زیادہ کے رقبے پر محیط ہے جس میں 26 گھران متاثر ہوئے ہیں۔ اب تک، ہم نے 20 سے زیادہ گھرانوں کو معاوضہ اور مدد فراہم کی ہے۔
2024 کے زمینی قانون میں منصوبوں کے لیے سائٹ کی منظوری کے طریقہ کار میں کچھ تبدیلیاں کی گئی ہیں۔ لہذا، عمل درآمد کے عمل کے دوران علاقے کو کچھ مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ تاہم، ہم مارچ 2025 تک سائٹ کی کلیئرنس مکمل کرنے اور پروجیکٹ کے حوالے کرنے کی کوشش کرتے ہیں،" صوبہ ہاؤ گیانگ کے لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر کے ڈائریکٹر نے مزید کہا۔
نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے، فیز 2021-2025، Can Tho - Ca Mau سیکشن (Can Tho - Ca Mau Expressway) کی کل لمبائی 110 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 27,500 بلین VND سے زیادہ ہے۔ اس منصوبے کو دو جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے: Can Tho - Hau Giang اور Hau Giang - Ca Mau۔ میرا تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (منسٹری آف کنسٹرکشن) سرمایہ کار ہے۔
اب تک، Can Tho - Hau Giang سیکشن کی تعمیراتی پیداوار منصوبے کے تقریباً 67% تک پہنچ چکی ہے۔ Hau Giang - Ca Mau سیکشن منصوبے کے تقریباً 57 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔
کین تھو - ہاؤ گیانگ سیکشن میں، ایک ریسٹ اسٹاپ پر سرمایہ کاری کی گئی تھی (ٹین لانگ ہیملیٹ، ونہ توونگ کمیون، وی تھوئی ضلع، ہاؤ گیانگ صوبے میں)، جس کا کل برآمد شدہ رقبہ 103,898 m2 ہے۔ جن میں سے 26 گھرانے اور افراد متاثر ہوئے۔
سرمایہ کاری کی پالیسی کے فیصلے کے مطابق، مذکورہ بالا ریسٹ سٹاپ کی کل سرمایہ کاری 529 بلین VND سے زیادہ ہے۔ جس میں سے، منصوبے پر عمل درآمد کی لاگت 497 بلین VND سے زیادہ ہے، معاوضے اور باز آبادکاری کے اخراجات 31.7 بلین VND سے زیادہ ہیں۔
منصوبہ بند سرمایہ کاری کے پیمانے میں پارکنگ کی جگہیں، آرام کی جگہیں، ڈرائیوروں کے لیے عارضی آرام گاہیں، معلومات فراہم کرنے کی جگہیں، ٹریفک سیفٹی سے متعلق پروپیگنڈا کو منظم کرنے اور شروع کرنے کے لیے جگہیں، اور ریسکیو ورکرز کے لیے جگہیں اور ٹریفک حادثات کے لیے ابتدائی طبی امداد شامل ہیں۔
اس کے علاوہ، تجارتی سہولیات بھی ہیں جیسے فوڈ سروس ایریاز، پروڈکٹ ڈسپلے اور سیلز ایریاز۔ ایندھن کے اسٹیشن؛ الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنز؛ گاڑیوں کی دیکھ بھال اور مرمت کی ورکشاپس...
فی الحال، مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ قواعد و ضوابط کے مطابق بولی لگانے کے طریقہ کار کو انجام دے رہا ہے، اور توقع ہے کہ وہ 2025 کی پہلی سہ ماہی میں بولی کے دستاویزات جاری کرے گا۔
وزیر تعمیرات نے اندازہ لگایا کہ باقی سٹاپ پراجیکٹس کی پیشرفت ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے، جس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ سائٹ کلیئرنس کا کام کنٹریکٹ کے شیڈول پر پورا نہیں اترتا ہے، جس سے وزیر اعظم کی ضرورت کے مطابق تکمیل کا شیڈول متاثر ہوتا ہے۔
وہاں سے، تعمیرات کے وزیر نے ہاؤ گیانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین سے درخواست کی کہ وہ ایجنسیوں اور یونٹوں کی مدد کریں اور ہدایت کریں کہ وہ اپریل 2025 میں 11 باقی اسٹاپس کے لیے سائٹ کے حوالے کرنے کے طریقہ کار کو تیز کریں جو سرمایہ کاروں کے انتخاب کے لیے طریقہ کار مکمل کر رہے ہیں تاکہ معاہدے پر دستخط کرنے کے فوراً بعد تعمیر شروع ہو سکے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-hoan-tat-giai-phong-mat-bang-tram-dung-nghi-cao-toc-o-hau-giang-192250319180339537.htm
تبصرہ (0)