Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

12,072 بلین VND کے سرمائے سے ڈونگ ڈانگ - ٹرا لنہ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے فیز 2 کی تعمیر شروع

ڈونگ ڈانگ (لینگ سون) - ٹرا لِنہ (کاو بنگ) ایکسپریس وے پی پی پی پروجیکٹ - فیز 2، جو ڈیو سی اے گروپ کی قیادت میں سرمایہ کاروں کے کنسورشیم کے ذریعے لاگو کیا گیا ہے، کو 2028 کی پہلی سہ ماہی میں مکمل کرنا ہوگا۔

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

ڈیو سی اے گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ہو من ہوانگ۔
ڈیو سی اے گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ہو من ہوانگ نے تصدیق کی کہ ڈونگ ڈانگ - ٹرا لِنہ ایکسپریس وے انویسٹمنٹ پروجیکٹ، فیز 1 اور فیز 2، شیڈول کے مطابق اور گارنٹی شدہ معیار کے ساتھ مکمل کیا جائے گا۔

آج صبح (19 اگست)، کوانگ اوین کمیون، کاو بنگ صوبے میں، پی پی پی فارم کے تحت ڈونگ ڈانگ (لینگ سون) - ٹرا لِنہ (کاو بنگ) ایکسپریس وے سرمایہ کاری کے منصوبے کی سنگ بنیاد کی تقریب منعقد ہوئی۔

یہ سنگ بنیاد کی تقریب کے 34 نکات میں سے ایک ہے، سوشلسٹ جمہوریہ ویتنام کے قومی دن (2 ستمبر 1945 - 2 ستمبر 2025) کی 80 ویں سالگرہ منانے کے لیے ملک بھر میں 250 عام کاموں کا افتتاح۔

ماڈل پروجیکٹ

کاو بنگ صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری مسٹر کوان من کوونگ کے مطابق، ڈونگ ڈانگ - ٹرا لِنہ ایکسپریس وے فیز 1 سرمایہ کاری کا منصوبہ یکم جنوری 2024 کو شروع کیا گیا تھا، جس میں مقامی حکومت اور لوگوں کی جانب سے ایک اہم غیر ملکی ایکسپریس وے نیٹ ورک بنانے، بین الاقوامی تجارت کو فروغ دینے، مسابقت کو بہتر بنانے، سماجی و اقتصادیات کی ترقی اور شمال مشرقی خطے میں قومی سلامتی کو مضبوط کرنے کے لیے بڑی توقعات وابستہ تھیں۔

ماضی کے سفر پر نظر ڈالتے ہوئے، اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ: پروجیکٹ کے فیز 1 کو محکموں، شاخوں، شعبوں، سرمایہ کاروں اور پراجیکٹ انٹرپرائزز کی شرکت کے ساتھ فوری، پختہ اور ہم آہنگی کے ساتھ نافذ کیا گیا ہے۔

ایکسپریس وے نے بتدریج شکل اختیار کر لی ہے، جس سے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے میں تبدیلیوں کی بڑی توقعات وابستہ ہیں، دونوں صوبوں کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دیا جا رہا ہے۔ خاص طور پر، "سورج پر قابو پانے اور بارش پر قابو پانے، تین شفٹوں، چار شفٹوں، چھٹیوں اور ٹیٹ کے ذریعے کام کرنے" کے جذبے کے ساتھ، تعمیراتی یونٹوں نے ذمہ داری، لچک اور اپنا حصہ ڈالنے کی خواہش کا مظاہرہ کیا ہے۔

"اس کی بدولت، فیز 1 پروجیکٹ اب شکل اختیار کرچکا ہے اور اس پر بھرپور طریقے سے عملدرآمد جاری رہے گا، دسمبر 2025 کے آخر تک اس راستے کو کھولنے کی کوشش کی جائے گی، جس میں پروجیکٹ کے معیار کو ہمیشہ اولیت دی جاتی ہے۔ یہ ایک مضبوط بنیاد ہے، ہمارے لیے پروجیکٹ کے فیز 2 کے نفاذ میں داخل ہونے کے لیے ایک اہم محرک ہے"، Cu Mr Quan Minh نے کہا۔

کاو بنگ کی صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری نے پراجیکٹ سٹیئرنگ کمیٹی اور صوبائی عوامی کمیٹی، سرمایہ کاروں اور تعمیراتی یونٹوں سے درخواست کی کہ وہ ذمہ داری کے اعلیٰ ترین احساس کو فروغ دیتے رہیں اور پراجیکٹ کی تعمیر کے لیے جلد سے جلد حالات کا تعین کریں۔

خاص طور پر، مشکلات کو فوری طور پر حل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر فیز 2 میں سائٹ کی کلیئرنس اور دوبارہ آبادکاری، ڈیزائن دستاویزات اور تعمیراتی تنظیم کے اقدامات کو بہترین طریقے سے مکمل کرنا، پراجیکٹ مینجمنٹ کو قریبی اور پیشہ ورانہ طور پر مضبوط کرنا، خاص طور پر تعمیراتی انتظام، لاگت کا انتظام، پیش رفت اور کوالٹی مینجمنٹ... تعمیر کے دوران ڈیزائن کی تبدیلیوں، ایڈجسٹمنٹ، اور حجم میں اضافے کو کم سے کم کرنا جو پروجیکٹ کی پیشرفت اور سرمایہ کاری کے اخراجات کو متاثر کرتے ہیں۔

"مکمل ہونے پر، یہ منصوبہ نہ صرف ایک خوبصورت سڑک ہوگی، جو تکنیکی معیارات اور ضوابط کے تقاضوں کو مکمل طور پر پورا کرتی ہے، بلکہ یہ ایک ماڈل پروجیکٹ بھی ہوگا جو اس مخصوص پالیسی کو کامیابی سے لاگو کرتا ہے جس پر قومی اسمبلی اور حکومت نے بھروسہ کیا ہے اور اسے پائلٹ کے لیے منتخب کیا ہے،" کاو بنگ صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکریٹری نے زور دیا۔

ڈیو سی اے گروپ کے چیئرمین مسٹر ہو من ہوانگ کے مطابق، فیز 1 کے متوازی طور پر پراجیکٹ کے فیز 2 کا نفاذ تکمیل کے مرحلے میں داخل ہو رہا ہے، جو کہ ایک درست فیصلہ ہے، جس سے سرمایہ کار کی صلاحیت کو بڑھانے، انسانی وسائل اور آلات کی کارکردگی کو فروغ دینے، فضلے سے بچنے، اور پورے روٹ کی آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔ یہ ایک بھاری کام ہے، جس کے لیے سرمایہ کار کے لیے ذمہ داری کا اعلیٰ احساس، ثابت قدمی اور حکومت اور عوام کے لیے پراجیکٹ کو مقررہ وقت پر پایہ تکمیل تک پہنچانے کے لیے عظیم عزم کی ضرورت ہوتی ہے۔

"جب ڈونگ ڈانگ - ٹرا لِنہ ایکسپریس وے سرمایہ کاری پروجیکٹ مکمل ہو جائے گا، باک گیانگ - لانگ سون اور ہوو نگہی - چی لانگ روٹس کے ساتھ مل کر، یہ ہنوئی کو کاو بینگ سے جوڑنے والا ایک ایکسپریس وے بنائے گا۔ یہ روٹ نہ صرف ایک نئی مربوط راہداری کھولے گا، جو سرحدی علاقے کی صلاحیت کو فعال کرے گا، بلکہ لوگوں کی سماجی، اقتصادی ترقی اور سماجی زندگی کو بہتر بنانے میں بھی مددگار ثابت ہوگا۔ قومی سلامتی اور دفاع کو مستحکم کرنا،" مسٹر ہو من ہوانگ نے اشتراک کیا۔

سرمایہ کار اور تعمیراتی یونٹ فوری طور پر ڈونگ ڈانگ - ٹرا لِنہ ایکسپریس وے پی پی پی پروجیکٹ، فیز 2 کی تعمیر شروع کرنے کے لیے تیار ہیں۔
سرمایہ کار اور تعمیراتی یونٹ فوری طور پر ڈونگ ڈانگ - ٹرا لِنہ ایکسپریس وے پی پی پی پروجیکٹ، فیز 2 کی تعمیر شروع کرنے کے لیے تیار ہیں۔

ویتنامی ٹھیکیداروں کی صلاحیت کی تصدیق

Deo Ca گروپ کے سربراہ کے مطابق، نجی اقتصادی ترقی پر پولٹ بیورو کی 4 مئی 2025 کی قرارداد نمبر 68-NQ/TW نے قومی ترقی کے دور میں ملکی ترقی میں اس شعبے کے کردار کی تصدیق کی ہے۔

پارٹی، ریاست اور وزارتوں اور شاخوں کی توجہ کے ساتھ، پی پی پی تعاون کا ماڈل ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے ایک مؤثر حل ثابت ہوا ہے۔ پالیسیوں اور قوانین کو تیزی سے بہتر کیا جا رہا ہے، جس سے نجی سرمایہ کاروں کے لیے زیادہ مضبوطی سے حصہ لینے کا اعتماد پیدا ہو رہا ہے۔

خاص طور پر، جنرل سکریٹری ٹو لام کی ہدایت کے تحت، قانونی رکاوٹوں کو دور کرنے، ہم آہنگی کو فروغ دینے اور عمل درآمد میں شفافیت کے لیے "ایک قانون کو متعدد قوانین میں ترمیم کرنے کے لیے ایڈجسٹ کرنے" کی سمت کو نافذ کیا گیا، اس طرح قومی بنیادی ڈھانچے کی پائیدار ترقی کے لیے جگہ کھلی ہے۔

PPP ماڈل کی تاثیر کو فروغ دینے کے لیے، Deo Ca گروپ تجویز کرتا ہے کہ حکام رکاوٹوں کو دور کرتے رہیں، پالیسیوں کو بہتر بنائیں، اور کاروبار کے لیے اعتماد اور ذہنی سکون پیدا کریں۔ تب ہی نجی شعبہ پائیدار ترقی کر سکتا ہے اور بڑے منصوبوں کو عملی جامہ پہنانے میں پورے دل سے ریاست کا ساتھ دے سکتا ہے۔

مسٹر ہو من ہوانگ نے کہا کہ کوریا کے اپنے سرکاری دورے کے دوران جنرل سکریٹری ٹو لام نے "دریائے ہان کے معجزے" کی تعریف کی۔

پیچھے مڑ کر دیکھا جائے تو ویتنام نے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں بھی قابل فخر کامیابیاں حاصل کی ہیں: ہائی وان اور ڈیو سی اے جیسی بڑی سرنگیں بنانے کی ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کرنا۔ 2,000 کلومیٹر سے زیادہ ایکسپریس ویز کی تعمیر، 2025 تک 3,000 کلومیٹر تک پہنچنے کی کوشش؛ یا جدید کیبل سے چلنے والے پل جیسے My Thuan 2، جو ویتنامی انجینئروں نے بنایا تھا۔ یہ منصوبے ثابت کرتے ہیں کہ ویتنامی لوگ تمام مشکل کاموں کو فتح کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔

ڈیو سی اے گروپ کے سربراہ کا خیال ہے کہ ڈونگ ڈانگ – ٹرا لِنہ ایکسپریس وے انویسٹمنٹ پراجیکٹ، فیز 1، مکمل ہونے پر، ایک نیا معجزہ بن جائے گا، اور جب دونوں مراحل بند ہو جائیں گے، تو یہ بنیادی ڈھانچے پر کام کرنے والوں کی طرف سے کاو بینگ کا شکریہ ادا کرے گا۔

یہ جنرل سکریٹری ٹو لام کی حوصلہ افزائی کا بھی گہرا شکریہ ہے، جنہوں نے جون 2024 میں Cao Bang کے اپنے ورکنگ ٹرپ کے دوران اس بات کی تصدیق کی: "Deo Ca گروپ ایک بڑا قومی گروپ ہے، جو بڑے منصوبوں میں مہارت رکھتا ہے۔ Cao Bang میں Deo Ca گروپ کی موجودگی بھی Cao Bang میں اہم منصوبوں، بڑے منصوبوں کو انجام دینے کے لیے ہے۔"

"رضاکارانہ طور پر Cao Bang میں آنا، احساس ذمہ داری کے ساتھ رہنا، Deo Ca گروپ اور سرمایہ کار - ٹھیکیدار حکومت اور لوگوں کے ساتھ قریبی ہم آہنگی جاری رکھیں گے، جو منصوبے کو پایہ تکمیل تک پہنچانے کے لیے پرعزم ہیں"، مسٹر ہو من ہوانگ نے تصدیق کی۔

یہ معلوم ہے کہ ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے کی کل لمبائی 121 کلومیٹر ہے، جسے 2 سرمایہ کاری کے مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 23,000 بلین VND ہے۔

راستے کا نقطہ آغاز Tan Thanh بارڈر گیٹ ایریا (Lang Sonصوبہ) کے چوراہے پر ہے، جو صوبہ Lang Son میں Huu Nghi - Chi Lang ایکسپریس وے کو Tan Thanh بارڈر گیٹ اور Coc Nam بارڈر گیٹ سے ملانے والے حصے سے جڑتا ہے۔ آخری نقطہ Tra Linh بارڈر گیٹ اکنامک زون (Cao Bangصوبہ) کی سڑک کے چوراہے پر ہے۔

پروجیکٹ کے فیز 1 نے 1 جنوری 2024 کو تعمیر کا آغاز کیا، جس کی لمبائی 93.35 کلومیٹر ہے، جس میں 2 پہاڑی سرنگیں اور Ky Cung اور Bang Giang ندیوں کے پار 64 اوور پاسز کے ساتھ ساتھ لاتعداد ندیوں اور صوبائی سڑکیں شامل ہیں۔

پروجیکٹ کے فیز 2 کی سرمایہ کاری پی پی پی کی شکل میں کی گئی ہے، جس میں فیز 1 کے پورے 93.35 کلومیٹر کو 4 لین کے پیمانے پر پھیلانا، اور ساتھ ہی ٹرا لن بارڈر گیٹ سے منسلک مزید 26.47 کلومیٹر میں سرمایہ کاری کرنا بھی شامل ہے۔

پروجیکٹ کے فیز 2 کے لیے کل سرمایہ کاری 12,072 بلین ہے، جس میں سے ریاستی بجٹ کیپٹل 8,400 بلین ہے (69.58% کے برابر)۔ فیز 2 میں کنٹریکٹرز پہاڑوں کے ذریعے 17 نئے پل اور 3 سرنگیں بنائیں گے۔

پروجیکٹ کا فیز 2 پی پی پی طریقہ کار کے تحت لاگو کیا گیا ہے، بی او ٹی معاہدہ ایک کنسورشیم کے ذریعے جس میں ڈیو سی اے گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی، 568 کنسٹرکشن انویسٹمنٹ گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی، ہوانگ لانگ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ کارپوریشن - جوائنٹ اسٹاک کمپنی، 559 کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی، ٹین تھان جوائنٹ اسٹاک کمپنی شامل ہیں۔

ارضیاتی چیلنجوں، قدرتی آفات اور پیش رفت کو مختصر کرنے کے دباؤ پر قابو پاتے ہوئے، دسمبر 2025 میں مرحلہ 1 کے افتتاح کا سنگ میل قریب آ رہا ہے۔ اس کے لیے پورے راستے کو مکمل کرنے کے لیے فیز 2 کے فوری نفاذ کی ضرورت ہے، جلد ہی ڈونگ ڈانگ - ٹرا لن ایکسپریس وے کو لوگوں کی خدمت میں لایا جائے گا۔

2025 میں فیز 1 کو مکمل کرنے اور فیز 2 کو جلد ہی لاگو کرنے کے ہدف کو یقینی بنانے کے لیے، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کے کنسورشیم نے 3,229 اہلکاروں اور 1,456 مشینوں اور آلات کو متحرک کیا ہے، جس سے 287 تعمیراتی مقامات پر تعمیرات کو عمل میں لایا جا رہا ہے۔ پیداوار 3,980/10,600 بلین VND (معاہدے کی قیمت کا 38%) تک پہنچ گئی، جو 2025 میں مکمل ہونے والی پیداوار کے 60% کے برابر ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/khoi-cong-giai-doan-2-du-an-cao-toc-dong-dang---tra-linh-von-12072-ty-dong-d363709.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں
ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Hoang Thuy Linh لاکھوں ملاحظات کے ساتھ ہٹ گانا عالمی میلے کے اسٹیج پر لے کر آیا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ