بن ڈونگ نیو سٹی اور ہو چی منہ سٹی کو ملانے والے میٹرو پروجیکٹ کا آغاز

انضمام سے پہلے، بن دوونگ اور ہو چی منہ سٹی کو جوڑنے والی میٹرو لائن اور متعدد مربوط بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں نے قانونی طریقہ کار یا تعمیر کو تیز کیا ہے، جس سے علاقائی رابطے کے لیے نئی توقعات کا آغاز ہوا ہے۔

بن دوونگ نئے شہر کے کمپلیکس سینٹر ماڈل میں میٹرو لائن کے لیے اسٹیشن ہے جو بن دوونگ - ہو چی منہ سٹی - تصویر: BA SON

28 جون کو، Tuoi Tre Online کے ساتھ بات کرتے ہوئے، مسٹر وو وان من - بن دونگ صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین - نے کہا کہ بن دونگ نیو سٹی - سوئی ٹائین (HCMC) کے اربن ریلوے (میٹرو) پروجیکٹ کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو اسٹیٹ اپریزل کونسل نے منظور کر لیا ہے، جس کا حکومت نے جائزہ لیا ہے اور اسے قومی اسمبلی میں پیش کرنے کے لیے تیار کیا جائے گا۔

حال ہی میں، 26 جون کو، حکومتی اراکین کی آراء کی بنیاد پر، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے ایک ہدایتی دستاویز جاری کی، جس میں وزیر تعمیرات کو حکومت کی جانب سے دستخط کرنے کا اختیار دیا گیا ہے، جسے غور اور منظوری کے لیے قومی اسمبلی میں جمع کرایا جائے۔

بن دوونگ صوبائی عوامی کمیٹی کو اس منصوبے کی پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو مکمل کرنے کے لیے تبصرے اور تجاویز حاصل کرنے کے لیے وزارت تعمیرات کی صدارت اور اس کے ساتھ ہم آہنگی کا کام سونپا گیا تھا۔

پراجیکٹ پر عمل درآمد کے لیے وسائل کو یقینی بنانے کے لیے (تقریباً 46,725 بلین VND کی کل سرمایہ کاری)، بن دونگ صوبائی عوامی کونسل نے ابھی ایک قرارداد منظور کی ہے جس میں 16,725 بلین VND (36% کے حساب سے) کے صوبائی بجٹ کے وسائل کو فعال طور پر متوازن کرنے کا عہد کیا گیا ہے۔

TODs (پبلک ٹرانسپورٹ سے وابستہ شہری ترقیاتی زمینیں) سے سرمائے کو متحرک کرنا تقریباً 30,000 بلین VND (64%) ہے۔

صوبائی بجٹ (یا انضمام کے بعد مقامی بجٹ) کے لیے تقریباً 3,000 بلین VND/سال اس منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے مختص کیے جائیں گے، جس میں سائٹ کی منظوری اور اگلے برسوں میں TOD کیپٹل پرکشش منصوبوں کے نفاذ کو ترجیح دی جائے گی۔

ٹین وان انٹرسیکشن ایریا (ڈی این، بن ڈوونگ) جہاں بنہ ڈونگ اور سوئی ٹائین (HCMC) کو جوڑنے والی پہلی میٹرو لائن گزرے گی - تصویر: CHAU TUAN

میٹرو لائن کی کل لمبائی 29 کلومیٹر سے زیادہ ہے، ڈیزائن کی رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

میٹرو لائن اسٹیشن S1 سے شروع ہوتی ہے (نئے سٹی سنٹر، ہوا فو وارڈ، تھو داؤ موٹ سٹی، مستقبل میں بن دوونگ وارڈ، ہو چی منہ سٹی)۔

آخری منزل سوئی ٹائین بس اسٹیشن ہے (میٹرو لائن 1 بین تھانہ - سوئی ٹائین سے منسلک ہے، اسٹیشن بن تھانگ وارڈ، دی این شہر میں ہے، انضمام کے بعد ڈونگ ہوا وارڈ، ہو چی منہ سٹی ہوگا)۔

منصوبے کو قومی اہم منصوبے کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے، منصوبے کی پالیسی کا فیصلہ کرنے کا اختیار قومی اسمبلی کو ہے۔

بن دونگ صوبے کی عوامی کمیٹی نے منصوبے کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے پالیسیوں کے بہت سے گروپس اور مخصوص حل تجویز کیے ہیں۔ اس منصوبے کو عوامی سرمایہ کاری کے ساتھ 2025-2031 کی مدت میں لاگو کرنے کی تجویز ہے۔

پہلی میٹرو لائن کے علاوہ، میٹرو لائن نمبر 2 جو تھو داؤ موٹ شہر، بن دونگ اور ہو چی منہ شہر کو ملاتی ہے، کا بھی مطالعہ کیا جا رہا ہے۔

Binh Duong کی میٹرو لائن نمبر 2 کی لمبائی 21.8 کلومیٹر سے زیادہ ہونے کی توقع ہے، Phu My وارڈ میں Binh Duong میٹرو لائن نمبر 1 کے اسٹیشن S5 سے، Hiep Binh Phuoc وارڈ میں Ho Chi Minh City کی میٹرو لائن نمبر 3 سے جڑنے والے آخری پوائنٹ تک۔

بن دوونگ نے انضمام سے پہلے بہت سے بڑے منصوبوں کا افتتاح اور آغاز کیا۔

انضمام سے پہلے، بن ڈونگ اور ہو چی منہ سٹی کے درمیان بنیادی ڈھانچے کو جوڑنے والی بیلٹ ویز، ہائی ویز اور میٹرو لائنوں کو تیز کیا جا رہا ہے، جس سے شہری ترقی اور علاقائی رابطے کے نئے دروازے کھلنے کی امید ہے۔

اسی دن، 28 جون کو، بن دوونگ میں بنیادی ڈھانچے، ٹریفک اور شہری ترقی کے منصوبوں کا ایک سلسلہ شروع یا افتتاح کیا گیا، جیسے DT 746 سڑک کی توسیع کی تکمیل (VSIP 3 انڈسٹریل پارک سے گزرنا، جہاں ڈینش لیگو گروپ کی 1 بلین USD سے زیادہ مالیت کی فیکٹری واقع ہے)۔

وار زون ڈی میموریل سائٹ پر پروجیکٹ کا افتتاح، دریائے سائگون پر بنہ گوئی پل کی تکمیل، اور دی این شہر کے گیٹ وے پر رئیل اسٹیٹ پروجیکٹ کے 39 منزلہ جڑواں ٹاورز کا سنگ بنیاد...

ماخذ: https://ttbc-hcm.gov.vn/khoi-dong-du-an-metro-noi-thanh-pho-moi-binh-duong-va-tp-hcm-1019039.html