علاقائی اور مقامی ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کو بہتر بنانا

عوام کے تعاون سے

2023 کے اوائل میں، نا ہینگ ضلع میں اب بھی 2 گاؤں ایسے تھے جن میں گاؤں کی طرف جانے والی کنکریٹ سڑکیں نہیں تھیں، یعنی ترونگ فن گاؤں، سن لونگ کمیون اور تات کے گاؤں، کھو تینہ کمیون۔ چونکہ یہ گاؤں کمیون سینٹر سے بہت دور ہیں، اس لیے گاؤں تک سڑکیں بنانے کے لیے بڑی رقم کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ کچھ لوگوں میں شعور بھی زیادہ نہیں ہے اس لیے سڑکوں کی کنکریٹنگ میں کافی مشکلات کا سامنا ہے۔ ری سیٹلمنٹ کیپٹل سے اور دوسرے سرمائے کے ذرائع کو ملا کر، نا ہینگ نے اس سڑک کو کھولا اور کنکریٹ کیا ہے۔

تات کے پارٹی سیل کے سکریٹری کامریڈ بان دوآن کوان نے کہا کہ گاؤں میں 32 گھرانے ہیں جن میں سے 80 فیصد ٹائی نسل کے ہیں۔ کمیون سے گاؤں تک سڑک کو 5 میٹر تک چوڑا کر دیا گیا تھا، جس کے لیے لوگوں سے 8000 مربع میٹر سے زیادہ اراضی کی وصولی کی ضرورت تھی۔ کچھ گھرانوں نے کم آگاہی کی وجہ سے سڑک کی تعمیر کے لیے زمین عطیہ کرنے پر رضامندی ظاہر نہیں کی۔ اس لیے تات کے میں سڑک کی تعمیر میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔

"کچھ لوگوں نے فوراً بات سنی، دوسروں نے ہچکچاہٹ کا مظاہرہ کیا کیونکہ سینکڑوں میٹر زمین مفت میں دینا افسوس کی بات ہے۔ ایک نئی کنکریٹ سڑک کے فوائد کو فروغ دینے کے لیے کئی گاؤں کی میٹنگوں کے بعد، گاؤں والے سمجھ گئے، اور ہر شخص نے فعال طور پر کئی سو میٹر زمین عطیہ کی،" مسٹر کوان نے کہا۔

Thanh Tuong کمیون (Na Hang) کے لوگوں نے سڑکوں کی تعمیر میں اپنا حصہ ڈالا۔

تھوڑے ہی عرصے میں تت کے گاؤں میں 12 کلومیٹر سے زیادہ کنکریٹ سڑک مکمل ہو گئی۔ سڑکیں اونچے پہاڑوں کی طرف لے جاتی ہیں جہاں جنگلات اور سبز پھلوں کے باغات ہیں جو تاجر اپنی کاریں خریدنے کے لیے لانے کے منتظر ہیں۔ ایک خوشحال زندگی وعدوں سے بھری ہوئی ہے۔

تھو بن کمیون (لام بن) میں نا کون - بنگ زینگ سڑک پہلے صرف 2 میٹر چوڑی تھی۔ جب سڑک کو چوڑا کرنے کا منصوبہ تھا، تو Ban Puoc اور Na Con کے لوگوں نے متفقہ طور پر باڑ ہٹا دی، درخت کاٹ دیے، اور اپنی زمین چھوڑ دی۔

سڑک کو کھولنے کے لیے رضاکارانہ طور پر اپنی جائیداد کا عطیہ دینے والوں میں سے ایک نا کون گاؤں سے تعلق رکھنے والے مسٹر ما نگوک ترونگ تھے۔ مسٹر ٹرونگ نے کہا کہ سڑک کی تعمیر کا مقصد ان کے خاندان اور گاؤں کے لوگوں کی خدمت کرنا ہے اور زیادہ آسانی سے بات چیت کرنا ہے۔ اس لیے جب پالیسی متعارف کرائی گئی تو وہ فوراً راضی ہو گئے۔ اس کے خاندان نے رضاکارانہ طور پر بارہماسی فصلوں کے لیے 1,000 مربع میٹر سے زیادہ اراضی عطیہ کی اور دو پختہ طور پر بنے ہوئے سور اور بھینس کے قلم کو مسمار کر دیا۔

نہ صرف مسٹر ٹروونگ کا خاندان، نا کون گاؤں کے 35 گھرانوں نے، بان پووک نے بھی اپنے مفادات اور جائیدادیں قربان کیں تاکہ گاؤں کو ایک خوبصورت سڑک مل سکے۔ Na Con - Bung Xeng سڑک کی تعمیر کے لیے، لوگوں نے تقریباً 5,000 مربع میٹر رہائشی اراضی عطیہ کی اور ہزاروں پھل دار درختوں اور بارہماسی درختوں کو تباہ کر دیا۔ نئی سڑک لام بن کے ہائی لینڈ کمیون میں نئی زندگی اور ایک نئی شکل لا رہی ہے۔

گاؤں کی تبدیلی کے لیے

حالیہ برسوں میں، پہاڑی علاقوں میں سب سے واضح تبدیلی سڑکوں کی توسیع ہے۔ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی مضبوط ترقی نے اقتصادی اور سماجی اختراعات کو کھول دیا ہے۔ ہائی لینڈ کے اضلاع جیسے کہ نا ہینگ، لام بن، چیم ہوا... زیادہ تر کمیونوں میں اسفالٹ سڑکیں ہیں جو کمیون تک جاتی ہیں۔ دیہاتوں اور بستیوں کے مراکز سے جوڑنے والا ٹرانسپورٹ سسٹم بھی ٹھوس کنکریٹ کی سڑکوں سے "ڈھکا ہوا" ہے۔

2023 میں، نگاؤ 1 گاؤں، ہنگ مائی کمیون (چیم ہوا) میں 500 میٹر سے زیادہ لمبی انٹرا ویلج سڑکیں، جو کچے اور کیچڑ سے بھرے ہوئے تھے، کو صوبے کی جانب سے سیمنٹ کی حمایت، زمین کے عطیہ پر اتفاق رائے، اور گاؤں والوں کے عزم کی بدولت ایک نئی شکل دی گئی۔

نا کون - بنگ زینگ راستہ، تھو بن کمیون (لام بن) لوگوں کو آسانی سے سفر کرنے میں مدد کرنے کے لیے کنکریٹ بنایا گیا ہے۔

Ngau 1 گاؤں کے سربراہ، Ma Hong Cuc، سڑک کے کردار کے بارے میں بات کرتے ہوئے اپنی خوشی کو چھپا نہیں سکے: سڑک کے ساتھ، لوگ چاول، جنگل، خنزیر اور مرغیاں پال سکتے ہیں، اور انہیں فروخت کے لیے کمیون سینٹر تک بہت آسانی سے لے جا سکتے ہیں۔ نئی سڑک کے ساتھ، لوگوں کو غربت سے بچنے، ایک نیا، بہتر، خوشحال اور خوش دیہاتی گاؤں بنانے کا زیادہ حوصلہ ملتا ہے۔

بان بنگ گاؤں تھانہ توونگ کمیون (نا ہینگ) کا خاص طور پر مشکل علاقہ ہے۔ پہلے، ٹریفک کی مشکلات کی وجہ سے، لوگوں کی زندگی مشکل تھی، پیداوار بنیادی طور پر خود کفیل تھی۔ کنکریٹ کی نئی کھلی سڑک پر چلتے ہوئے مسٹر ٹریو دی ہائی نے بان بنگ گاؤں پر جوش انداز میں کہا: یہ شہر سے گاؤں کی طرف جانے والی واحد سڑک ہے، اس سڑک کی بدولت سیاح بان بنگ کے بارے میں جانتے ہیں۔ نا ہینگ آنے پر بان بنگ بہت سے سیاحوں کے لیے ایک پسندیدہ مقام بن گیا ہے۔ سیاحت سے لوگوں کو زیادہ آمدنی ہوئی ہے، لوگوں کی زندگی بھی بہتر ہوئی ہے۔

بان بنگ اسکول میں پرائمری اسکول کے 5 طلباء اور 20 پری اسکول کے طلباء ہیں، جن میں بنیادی طور پر ڈاؤ نسلی اقلیتی بچے ہیں۔ نئی سڑک بننے کی خوشی اساتذہ اور طلباء کے چہروں پر بھی عیاں ہے۔ پہلے بچوں کا کلاس میں جانا بہت مشکل تھا۔ برسات کے موسم میں سکول نہ جانے والے بچوں کی تعداد بڑھ جاتی تھی اور اساتذہ کو ہر گھر جا کر ان کو متحرک کرنا پڑتا تھا۔ Thanh Tuong بورڈنگ پرائمری اینڈ سیکنڈری اسکول کے استاد Vi Thi Tuoi نے خوشی سے کہا کہ 2021 میں بان بنگ کو قومی گرڈ سے فائدہ ہوگا۔ بجلی کے ساتھ، اسکول میں اساتذہ آسانی سے پڑھانے اور سیکھنے کے لیے جدید آلات تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں۔ یہ اور بھی خوشی کی بات ہے جب گاؤں کے اندر کنکریٹ کی سڑک کو اسکول تک لے جانے کے لیے سرمایہ کاری کی جاتی ہے، جس سے طلبہ کو زیادہ آسانی سے کلاس میں جانے میں مدد ملتی ہے۔

Thanh Tuong کمیون پارٹی کے سیکرٹری Pham Tien Sy نے اعتراف کیا: تمام وسائل کا فائدہ اٹھاتے ہوئے اور لوگوں کو شرکت کے لیے متحرک کرتے ہوئے، 2023 سے اب تک، کمیون نے نا کوک، بان بنگ، نا لانگ، نا ما، ڈان تاؤ، اور کو ینگ کے دیہاتوں تک تقریباً 700 میٹر دیہی سڑکیں بنائی ہیں۔ جس میں سے، دیہات کے لوگوں نے 1,000 ^مربع میٹر سے زیادہ اراضی عطیہ کی، 500 ملین VND اور سیکڑوں کام کے دنوں میں تعاون کیا۔ 2024 میں، کمیون نے بان بنگ تک 70 میٹر سے زیادہ دیہی سڑکیں بنانے کے لیے رجسٹریشن جاری رکھی۔ فی الحال، کمیون لوگوں کو اراضی عطیہ کرنے اور سڑک کی تعمیر میں حصہ ڈالنے کے لیے متحرک اور پروپیگنڈہ کرنے کا سلسلہ جاری رکھے ہوئے ہے۔ وہاں سے، یہ مقامی لوگوں کے لیے سیاحوں کو راغب کرنے، معیشت کو ترقی دینے اور لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنانے میں تعاون کرنے کے مواقع فراہم کرتا ہے۔

ماخذ