صوبائی روڈ 823D سے علاقائی رابطے کو غیر مسدود کرنا

پراونشل روڈ (DT) 823D پروجیکٹ ایک اہم ٹریفک روٹ ہے جو Tay Ninh صوبے کو ہو چی منہ سٹی سے ملاتا ہے، جسے صوبائی پیپلز کمیٹی نے فیصلہ نمبر 6993/QD-UBND، مورخہ 2 اگست 2022 میں ایڈجسٹمنٹ کے لیے منظور کیا ہے۔ اس راستے کی کل لمبائی 14.27 کلومیٹر ہے، جو رانتھ سے شروع ہونے والی نئی سڑک سے شروع ہوتی ہے۔ نیشنل ہائی وے N2 اور ہو چی منہ روڈ کے درمیان چوراہا ہے۔

پراونشل روڈ 823D صنعتی، شہری اور لاجسٹکس کی ترقی کے لیے جگہ کو بڑھانے میں معاون ہے۔

جدید معیارات کے مطابق ڈیزائن کیا گیا، مرکزی سڑک 4 لین کے ساتھ 14 میٹر چوڑی ہے، اور دونوں طرف دو متوازی لین ہیں، ہر لین 7 میٹر چوڑی ہے، کل روڈ بیڈ 32-40 میٹر تک ہے۔ سرمایہ کاری کی کارکردگی کو یقینی بنانے اور تعمیراتی وقت کو کم کرنے کے لیے کچھ اشیاء کو حقیقت کے مطابق لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، جیسے کہ لینگ وین پل کو باکس کلورٹس سے تبدیل کرنا۔ پورے راستے کے لیے کل سرمایہ کاری 1,105.9 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں سے مرکزی بجٹ 1,000 بلین VND کی حمایت کرتا ہے، باقی صوبائی بجٹ اور دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع سے۔ صرف معاوضے، مدد اور دوبارہ آبادکاری کی لاگت 3,745 بلین VND سے زیادہ ہے۔

مسٹر نگوین وان ہنگ کے مطابق - لانگ این کنسٹرکشن انوسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر، DT823D خاص طور پر ہو چی منہ شہر کے اسٹریٹجک ٹریفک راستوں جیسے کہ ہو چی منہ روڈ، نیشنل ہائی وے N2 اور رنگ روڈز 2, 3, 4 کو جوڑنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اس کی بدولت جنوب مشرقی، جنوب مغربی صوبوں اور ہو چی منہ شہر کے درمیان رابطے میں نمایاں اضافہ ہوگا۔

خاص طور پر، یہ راستہ بہت سے علاقوں سے گزرتا ہے جہاں صنعتی اور شہری ترقی کے امکانات ہوتے ہیں لیکن کمزور بنیادی ڈھانچے کے ساتھ۔ مکمل ہونے پر، DT823D ایک بڑا، صاف اراضی فنڈ بنائے گا، جو ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاروں کو علاقے کی طرف راغب کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا کرے گا، خاص طور پر جب صوبہ 2025-2030 کی مدت میں صنعت اور لاجسٹکس میں سرمایہ کاری کی کشش کو فروغ دے رہا ہے۔

DT823D پروجیکٹ 28 دسمبر 2021 کو شروع ہوا اور 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ فی الحال، یونٹس پورے روٹ پر 9 تعمیراتی سائٹس تعینات کر رہے ہیں۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق مجموعی پیش رفت کے مثبت نتائج برآمد ہو رہے ہیں۔

خاص طور پر، جولائی 2025 کے آخر تک، سڑک پر ریت کی تہہ بنیادی طور پر مکمل ہو جائے گی، سرخ بجری کی تہہ 14.0km، پسے ہوئے پتھر کی تہہ 13.5km Dmax 37.5 اور 11km Dmax 25 ہوگی۔ C19 اسفالٹ کنکریٹ دائیں جانب 6.1km روٹ کے بائیں جانب اور 8km کے بائیں جانب ہو گی۔ راستہ

معاون اشیاء جیسے کربس اور میڈین سٹرپس 12.3/14 کلومیٹر ہیں۔ نکاسی آب کا نظام 100% مکمل ہو چکا ہے جس کی کل لمبائی 12.24 کلومیٹر ہے۔ راستے کے بائیں جانب پختہ فٹ پاتھ راستے کے دائیں جانب 5.9km اور 5.1km ہیں۔ موبائل میڈین سٹرپس 2,800/4,148 اجزاء کے لیے ڈالی گئی ہیں۔ جولائی 2025 کے آخر تک، لاگو شدہ حجم کی قدر 570.1 بلین VND سے زیادہ تک پہنچ گئی، جو تعمیراتی سرمایہ کاری کی کل قیمت کے 60.28% کے برابر ہے۔

سڑک کی سطح کی تعمیر کے ساتھ ساتھ روشنی کے نظام کی تعمیر کے لیے دو پیکجز پر بھی بھرپور طریقے سے عمل کیا جا رہا ہے۔ Km0+000 سے Km6+860 کے حصے کو 21 مارچ 2025 سے لاگو کیا گیا ہے۔ فی الحال، 6,300/7,000 میٹر کیبل کے گڑھے کھودے گئے ہیں، 150/200 لیمپ پوسٹ فاؤنڈیشنز اور 135/214 STK لیمپ پوسٹس لگائی گئی ہیں، جس کی قیمت 46/468 تک پہنچ گئی ہے۔ بلین VND)۔

اسی مدت کے دوران Km6+860 سے Km14+274 تک کا حصہ تعمیر کیا گیا۔ اس کے مطابق، 6,000/7,400m کیبل خندقیں مکمل ہو چکی ہیں، 153/214 ستونوں کی بنیادیں لگائی گئی ہیں، لیکن کچھ حصے مزید عمل درآمد کے لیے سائٹ کے حوالے کے منتظر ہیں۔ نفاذ کی قیمت 1.8/13,459 بلین VND تک پہنچ گئی، جو کہ 13.37% کے برابر ہے۔

منصوبہ بندی کے مطابق پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے، لانگ این کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ ٹھیکیداروں پر زور دے رہا ہے کہ وہ تعمیرات کو تیز کریں، اور ساتھ ہی، متعلقہ یونٹس سے مطالبہ کر رہا ہے کہ وہ فوری طور پر قبولیت کے دستاویزات مکمل کریں، پیشگی ادائیگی کریں اور معاہدے کے ضوابط کے مطابق قیمتیں ایڈجسٹ کریں۔

مکمل ہونے پر، DT823D Tay Ninh سے Ho Chi Minh City تک کے سفر کے وقت کو کم کر دے گا، جو تجارت کو فروغ دینے، سرمایہ کاری کو راغب کرنے، شہری اور صنعتی علاقوں کی ترقی میں حصہ ڈالے گا، اور مستقبل قریب میں اس علاقے کو ایک متحرک ترقی کا قطب بنائے گا۔/

وو کوانگ

ماخذ: https://baolongan.vn/khoi-thong-lien-ket-vung-tu-duong-tinh-823d-a200112.html