لوگوں کو روزانہ کشتیوں سے دریا پار کرنا پڑتا ہے۔
20 اکتوبر کی صبح، بان چان پل کے علاقے (ٹوونگ ڈونگ کمیون) میں، تاریخی سیلاب کے آثار اب بھی موجود تھے۔ دریائے لام پر ٹھوس کنکریٹ کا پل - جو کبھی لوگوں کے لیے ٹریفک کا ایک اہم راستہ تھا - سیلاب سے مکمل طور پر بہہ جانے کے بعد اب صرف ننگا گھاٹ رہ گیا تھا۔ اب چھوٹی کشتیاں طلبہ کو کلاس میں لے جانے اور لوگوں کو رہنے اور کاروبار کرنے کے لیے آگے پیچھے جانے کا واحد ذریعہ بن گئی ہیں۔

تھاچ گیام سیکنڈری اسکول میں ساتویں جماعت کے طالب علم لی ہوائی تھونگ نے بتایا: "جب ابھی ایک پل تھا تو میرے لیے اسکول جانا بہت آسان تھا۔ میں صبح جاتا اور دوپہر کو واپس اپنے والدین کے ساتھ کھانا کھاتا۔ اب مجھے کشتی سے جانا پڑتا ہے، اس لیے مجھے سارا دن اسکول میں رہنا پڑتا ہے اور شام کو ہی گھر جانا پڑتا ہے۔"
چان گاؤں کی رہائشی محترمہ وی تھی تینہ نے اعتراف کیا: "پہلے، ایک پل تھا، لوگ آسانی سے سفر کر سکتے تھے، جو بھی بڑھتا تھا اسے لے جایا جا سکتا تھا اور فوراً فروخت کیا جا سکتا تھا۔ اب انہیں کشتی لے کر جانا پڑتا ہے، سامان لے جانا بہت مشکل ہے۔ لوگوں کو امید ہے کہ حکومت جلد ہی پل کو دوبارہ تعمیر کرے گی تاکہ لوگ سکون سے رہ سکیں اور کاروبار کر سکیں۔"

مسٹر Nguyen Dinh Tai - Tuong Duong کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے کہا کہ حالیہ سیلاب نے علاقے کو بے مثال نقصان پہنچایا ہے۔ جن میں سے 3 اہم پل، یعنی بان چن پل، بان لاؤ پل، اور کوا راؤ پل، مکمل طور پر بہہ گئے، جس سے 4 دیہات (بان چن، بان لاؤ، بان میک، بان نہان) سمیت 394 گھرانوں کی تعداد 1600 سے زائد افراد پر براہ راست متاثر ہوئی۔
اس ہنگامی صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، کمیون حکومت نے فوری طور پر صوبے کو مدد کے لیے ایک درخواست پیش کی۔ اسی وقت، کمیون نے دریا کے دونوں کناروں پر ایک لوہے کی کشتی، ایک انتظار گاہ اور لوگوں کے لیے مفت آمدورفت کے ساتھ عارضی فیری ٹرمینلز کے قیام کا اہتمام کیا۔ اس کے علاوہ، لوگوں نے سامان اور زرعی مصنوعات کی نقل و حمل کے لیے مزید 8 چھوٹی کشتیاں خریدنے کے لیے رقم بھی دی۔ لوگوں کے کشتی کے ذریعے سفر کرنے کے عمل کے دوران، کمیون نے حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے لوگوں کو لائف جیکٹس پہننے کی نگرانی کرنے اور یاد دلانے کے لیے باقاعدگی سے فوج بھیجی۔

سب سے اچھی خبر یہ ہے کہ 22 ستمبر کو Nghe An صوبے کی پیپلز کمیٹی نے طوفان اور سیلاب کے نتائج پر قابو پانے کے لیے بجٹ تخمینہ میں اضافے اور مرکزی حکومت سے امدادی فنڈز مختص کرنے کا فیصلہ کیا۔ جس میں سے، 15 بلین VND لاؤ گاؤں میں ایک نیا سسپنشن پل بنانے کے لیے منظور کیا گیا تھا، جو نومبر 2025 کے اوائل میں شروع ہونے کی امید ہے اور Tet سے پہلے مکمل ہو جائے گا۔
مسٹر Nguyen Dinh Tai نے مزید کہا: "طویل مدت میں، کمیون کو امید ہے کہ وہ چان گاؤں میں ایک بڑی صلاحیت کے ساتھ ایک سخت پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری جاری رکھے گا، تاکہ دریائے لام کے بائیں کنارے پر ترقی کی صلاحیت سے فائدہ اٹھایا جا سکے۔"

اسی طرح کی صورتحال لوونگ من کمیون میں اس وقت پیش آئی جب Xop Mat گاؤں کا سسپنشن پل سیلاب میں مکمل طور پر گر گیا۔ دعا، من ٹائین، من تھانہ اور چام پوونگ دیہات میں 490 سے زائد گھرانوں کو شدید طور پر الگ تھلگ کر دیا گیا تھا۔ 1 ستمبر سے، Luong Minh کمیون نے Xop Mat گاؤں میں ایک عارضی فیری ٹرمینل کھولنے کی درخواست کی ہے جس میں 2 کشتیاں گردش میں چل رہی ہیں، جو ہر روز 40-50 لوگوں کو آگے پیچھے لے جاتی ہیں۔

مسٹر Nguyen Van Hoa - Luong Minh Commune کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے کہا: فیری حل صرف عارضی ہے، ہنگامی حالات میں۔ ہم نے لائف جیکٹس کو مکمل طور پر لیس کرنے اور حفاظت کی نگرانی کے لیے لوگوں کو تفویض کرنے کے لیے فعال قوتوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کی ہے۔ منصوبے کے مطابق، مرکزی فنڈنگ سپورٹ کے ساتھ، Xop Mat گاؤں میں نیا سسپنشن پل نومبر میں شروع کیا جائے گا، جس سے مقامی لوگوں میں بڑی خوشی ہوگی۔
نئے پلوں کی خواہش
Muong Quang کمیون میں، Quanh گاؤں کو نیشنل ہائی وے 16 سے جوڑنے والا Muong Quang سسپنشن پل - جو مرکز کا واحد راستہ ہے، بھی سیلابی پانی سے مکمل طور پر بہہ گیا۔ یہ 56 میٹر لمبا، 2.2 میٹر چوڑا پل ہے، جو 2006 میں بنایا گیا تھا، جس میں 1 ٹن سے کم وزن والی موٹر سائیکلیں اور گاڑیاں چلتی ہیں۔ کوان گاؤں کے لوگوں کو اب چاؤ تھون کمیون (پرانے) سے گزرنا پڑتا ہے، تقریباً 4 کلومیٹر دور، بہت مشکل اور وقت طلب۔

جائے وقوعہ پر موجود ریکارڈز سے پتہ چلتا ہے کہ پل کا پورا ڈھانچہ بہہ گیا تھا، جس میں پل کے صرف دو حصے اور لوہے کی چند ڈھیلی تاریں رہ گئی تھیں۔
کوان گاؤں کے رہائشی مسٹر وی وان تھی نے کہا: "پُل بہہ گیا ہے۔ تب سے، ہمیں ایک چکر لگانا پڑا، جس میں ایک گھنٹہ لگتا ہے۔"
موونگ کوانگ کمیون پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر سیم با توان کے مطابق، یہ معلق پل 105 گھرانوں، 500 افراد کی خدمت کرتا ہے۔ اب یہ پل سیلابی ریلے میں بہہ گیا ہے، لوگوں کی زندگیوں کو شدید مشکلات کا سامنا ہے۔ کمیون کے موجودہ وسائل سے پل کو بحال کرنا استطاعت سے باہر ہے۔ موونگ کوانگ کمیون کی حکومت اور عوام امید کرتے ہیں کہ تمام سطحیں جلد ہی اس پل کی تعمیر نو کے لیے توجہ اور مدد دیں گی تاکہ لوگ اپنی زندگیوں کو مستحکم کر سکیں۔

اعداد و شمار کے مطابق، طوفان نمبر 3 کے بعد، Nghe An صوبے میں 7 پل گر گئے، جن میں شامل ہیں: Muong Quang suspension bridge (Muong Quang commune)؛ Xop Mat سسپنشن پل (لوونگ من کمیون)؛ ٹوونگ ڈونگ کمیون میں 3 پل جن میں چن پل، لاؤ پل، کوا راؤ پل شامل ہیں۔ کھے ہیلو لوہے کا پل (نہون مائی کمیون) اور ین ہوا سسپنشن پل (مائی لی کمیون)۔
مستقبل قریب میں، صوبہ لاؤ گاؤں (ٹوونگ ڈونگ کمیون) اور ایکسوپ میٹ پل (لوونگ من کمیون) میں دو پلوں کی تعمیر نو کے لیے مرکزی فنڈنگ استعمال کرنے کو ترجیح دے گا۔ تاہم، ابھی بھی پانچ دیگر پل باقی ہیں جنہیں آنے والے وقت میں بحال اور دوبارہ تعمیر کرنے کی ضرورت ہے تاکہ ہائی لینڈز میں ہزاروں لوگوں کے لیے سفری حفاظت اور طویل مدتی معاش کے استحکام کو یقینی بنایا جا سکے۔
ماخذ: https://baonghean.vn/nguoi-dan-mien-tay-nghe-an-mong-moi-nhung-cay-cau-moi-sau-lu-10308680.html
تبصرہ (0)