PET کارڈز پر پرانے ڈرائیور کے لائسنس کا ہونا لازمی نہیں ہے۔

لوگ اب بھی اپنے پرانے ڈرائیونگ لائسنس کو معمول کے مطابق استعمال کر رہے ہیں، یہاں تک کہ 1995 سے اب تک جاری کردہ کاغذی لائسنس بھی۔

مسٹر تھونگ نے کہا، "پرانے کاغذی ڈرائیور کے لائسنسوں کے بارے میں، وہ ابھی تک VNeID ایپلیکیشن پر ناکافی ڈیٹا کی وجہ سے ظاہر نہیں ہوئے ہیں۔ لوگوں کو اپنے لائسنس کی ضرورت نہیں ہے، لیکن اگر وہ انہیں VNeID کے ساتھ ہم آہنگ کرنا چاہتے ہیں، تو وہ جا کر اپنے لائسنس لے سکتے ہیں؛ بصورت دیگر، وہ اپنے کاغذی لائسنسوں کو معمول کے مطابق استعمال کر سکتے ہیں،" مسٹر تھونگ نے کہا۔

روڈ ٹرانسپورٹ ڈیپارٹمنٹ کے ایک نمائندے کے مطابق ٹریفک سیفٹی اینڈ آرڈر سے متعلق قانون کا مسودہ فی الحال مشاورت کے مرحلے میں ہے جس میں ڈرائیور کے لائسنس کو پی ای ٹی فارمیٹ میں تبدیل کرنے کی تجویز دی گئی ہے۔ تاہم، ایک مخصوص عمل اور روڈ میپ ہوگا، اور حکومت ایک تفصیلی حکم نامے کے ذریعے اس کو منظم کرنے کی ذمہ دار ہوگی۔

اس وقت تقریباً 10 لاکھ ڈرائیور کے لائسنس ایسے ہیں جن کی معلومات کی VNeID پر تصدیق نہیں ہوئی ہے۔ روڈ ٹرانسپورٹ کا محکمہ سوشل آرڈر کے انتظامی انتظام کے محکمے (C06) کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے تاکہ ان بقیہ ڈرائیورز لائسنسوں کے ڈیٹا کو سسٹم میں اپ لوڈ کرنے کے لیے ان کا جائزہ لینا اور ان کی ہم آہنگی جاری رکھی جا سکے۔ اس کے علاوہ، 1995 سے جولائی 2013 تک 20 ملین سے زیادہ کاغذی ڈرائیور کے لائسنس جاری کیے گئے ہیں۔ ان میں سے زیادہ تر موٹرسائیکل لائسنس ہیں جنہیں VNeID کے ساتھ مربوط نہیں کیا جا سکتا ہے کیونکہ یہ لائسنس صرف نام اور سال پیدائش ظاہر کرتے ہیں، پیدائش کا دن اور مہینہ نہیں، اس طرح قومی آبادی کے ڈیٹا بیس کے ساتھ ہم آہنگ نہیں ہوتے۔

اس قسم کے کاغذی لائسنس کے ساتھ، روڈ ٹرانسپورٹ کا محکمہ لوگوں کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ اپنے کاغذی ڈرائیور کے لائسنس کو PET مواد میں دیں، لیکن یہ لازمی نہیں ہے۔换 کے بعد، نئے ڈرائیونگ لائسنس کو 12 ہندسوں کے شہری شناختی کارڈ نمبر کے مطابق اپ ڈیٹ کیا جائے گا، جو آبادی کے ڈیٹا سسٹم سے مماثل ہے۔ نئے ضوابط کے مطابق ڈرائیور کے لائسنس کی تجدید کرانے والوں کو ہیلتھ سرٹیفکیٹ یا لائسنس کے پرانے دستاویزات کی ضرورت نہیں ہے۔

وزارت عوامی سلامتی کے مطابق، 23 اکتوبر کو شروع ہونے والے 15ویں قومی اسمبلی کے 6ویں اجلاس میں، قومی اسمبلی روڈ ٹریفک سیفٹی کے مسودہ قانون پر غور کرے گی اور اس پر رائے دے گی، جس کا مسودہ وزارت پبلک سیکیورٹی نے تیار کیا تھا۔ یہ قانون 2008 کے روڈ ٹریفک قانون میں ترمیم اور ضمیمہ ہے تاکہ موجودہ طرز عمل کو بہتر انداز میں ہم آہنگ کیا جا سکے۔ 2008 کے قانون میں، ڈرائیور کے لائسنس کو 11 زمروں میں تقسیم کیا گیا تھا، جن میں سے 3 کیٹیگریز کی کوئی میعاد ختم ہونے کی تاریخ نہیں تھی۔ تاہم، روڈ ٹریفک سیفٹی سے متعلق مسودہ قانون کے آرٹیکل 81 میں کہا گیا ہے: "1 جولائی 2012 سے پہلے جاری کردہ میعاد ختم ہونے کی تاریخ کے بغیر ڈرائیور کے لائسنس، حکومت کی طرف سے مقرر کردہ روڈ میپ کے مطابق نئے لائسنسوں کے لیے تبدیل کیے جائیں گے۔" اس کے باوجود، اس قانون کی مؤثر تاریخ سے پہلے جاری کردہ ڈرائیور کے لائسنس لائسنس پر بتائی گئی میعاد ختم ہونے کی تاریخ کے لیے درست رہتے ہیں اور ان کا تبادلہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

پرانے طرز کے ڈرائیونگ لائسنس کو نئے فارمیٹ میں تبدیل کرنے کی تجویز کی وجوہات کے بارے میں، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ایک نمائندے نے بتایا کہ پرانے لائسنسوں میں فرسودہ مواد کا استعمال کیا گیا تھا اور ہارڈ کارڈز (پی ای ٹی فارمیٹ) کا استعمال نہیں کیا گیا تھا، اس طرح وہ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے نظام میں اپ ڈیٹ ہونے سے روک رہے تھے۔ نتیجتاً، انہیں قومی آبادی کے ڈیٹا بیس میں اپ ڈیٹ نہیں کیا جا سکا اور الیکٹرانک شناخت (VNeID) کے ساتھ مربوط نہیں کیا جا سکا۔ مزید برآں، معاہدوں اور کنونشنز میں ویتنام کی رکنیت، بین الاقوامی ڈرائیور کے لائسنسوں کو قبول کرنے کے پیش نظر یہ تبدیلی مناسب ہے۔

تاہم، اس سے قبل، C06 کے سربراہ، پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے کہا تھا کہ ڈرائیور کے لائسنس کو PET فارمیٹ میں تبدیل کرنا غیر ضروری اور معاشرے کے لیے وسائل کا ضیاع تھا۔ اس کے بجائے، روڈ ٹرانسپورٹ ڈیپارٹمنٹ کو فوری طور پر ڈرائیور کے لائسنس کے ڈیٹا کو VNeID میں ضم کرنے کے لیے اس کی تکمیل اور صفائی کرنی چاہیے۔

ماخذ لنک