"یلو کارڈ" کو رکاوٹ نہ بننے دیں۔ سبق 1

BTO-2017 ویتنام کے لیے ایک یادگار سال تھا، جب یورپی کمیشن (EC) نے غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کے خلاف ایک انتباہ جاری کیا۔ EC کی سفارشات پر قابو پانے کے لیے مرکزی سے لے کر مقامی سطح تک وزارتوں اور شاخوں کی بہت سی کوششوں اور عزم کے ساتھ تقریباً 6 سال گزر چکے ہیں، بن تھوان کے ماہی گیری کے شعبے میں بالخصوص اور پورے ملک میں عمومی طور پر مثبت تبدیلیاں آئی ہیں۔

اکتوبر 2023 میں چوتھے معائنے میں، کیا ویتنامی سمندری غذا کی صنعت "ٹیسٹ" کو کامیابی سے پاس کر پائے گی، یا IUU "یلو کارڈ" کو ہٹانے کا موقع ملنے میں مزید 2-3 سال لگیں گے؟

سبق 1: سمندر میں "چوری"، جان بوجھ کر یا غیر ارادی؟

حکام کی طرف سے انتباہ کے باوجود، غیر قانونی طور پر غیر ملکی پانیوں میں ماہی گیری کے دوران کشتیوں کو ضبط، ڈوبنے، اور یہاں تک کہ قید کیے جانے کے باوجود، کچھ ماہی گیر اب بھی مچھلیوں کو "چوری" کرنے کے لیے دوسرے ممالک جانے کا "خطرہ" رکھتے ہیں۔ تو بنیادی وجہ کیا ہے؟

فتنہ…

1 سال کی قید کے بعد ملائیشیا کی جیل سے ابھی رہا ہونے کے بعد، مسٹر ٹی اے ڈی (فووک ہوئی وارڈ - لا جی ٹاؤن) اس افسوسناک وقت کو یاد کرتے ہوئے اب بھی خوفزدہ ہیں۔ یہ جنوری 2022 (دسمبر) کے پہلے دن تھے، جب سال کے آخر کی ٹھنڈی ہوائیں نمودار ہوئیں تو ٹیٹ ماحول میں ہلچل شروع ہوئی، جہاز BTh 95204 TS، جس کی کپتانی تھی، 7 دیگر کارکنوں کے ساتھ گانہ ہاؤ، Bac Lieu میں روانہ ہوا۔ غیر ملکی ماہی گیری کے جہازوں کے لیے، یہ سفر 20 دن سے زیادہ چل سکتا ہے، اس لیے مسٹر ڈی نے امید ظاہر کی کہ سال کا آخری سفر ایک بمپر ہوگا، اور ان کے ساتھی عملے کے ارکان کو مکمل ٹیٹ خریدنے کے لیے اضافی "انعام" ملے گا۔ پھر ایک لمحے کی بے خیالی میں مسٹر ڈی بہت ساری مچھلیوں والے ملک کے فتنے کا مقابلہ نہ کر سکے اس لیے انہوں نے جہاز کا رخ ملائیشیا کی سرحد کی طرف موڑ دیا۔

غیر ملکی سمندری حدود کی خلاف ورزی کرنے والے جہازوں کو میزبان ملک کے حکام جلا کر تباہ کر دیتے ہیں۔

7 جنوری 2022 کو دوپہر ٹھیک 12 بجے، سمندر میں ملائیشیا کے حکام نے اسے اور دیگر سمندری مسافروں کو دریافت کیا اور گرفتار کر لیا۔ مسٹر ٹی ٹی ایم (جہاز کے مالک) کے اربوں ڈالر کے جہاز کو پڑوسی ملک کے حکام نے فوری طور پر بے رحمی سے تباہ کر دیا۔ اپنے خاندان کے ساتھ پرتپاک اور خوشحال ٹیٹ چھٹیاں گزارنے کا خواب اچانک مسٹر ڈی کی دسترس سے باہر ہو گیا اور اس کی وجہ سے وہ اذیت ناک اور پشیمانی کے دنوں میں قید ہو گئے۔ غیر ملکی سرزمین میں 1 سال قید کے بعد مسٹر ڈی کے کھاتے میں وہ وقفے وقفے سے پھٹا ہوا، پچھتاوا تھا اور وہ صرف یہ چاہتا تھا کہ...

حکام IUU ماہی گیری کے خلاف مہم اور پروپیگنڈا کرنے کے لیے جہاز کے مالکان اور ماہی گیروں کے ہر گھر کا دورہ کرتے ہیں (دستاویزی تصویر)

"صرف جب میں اپنے خاندان اور رشتہ داروں کے پاس واپس آؤں گا تو میں صحیح معنوں میں اچھی طرح سو سکتا ہوں۔ اگرچہ میرے کپتان کا لائسنس اور ماہی گیری کا لائسنس منسوخ کر دیا گیا ہے، اور میری آمدنی صرف 3-5 ملین VND/ماہ ہے، جو پہلے کی نسبت ایک چوتھائی تھی، میں اب بھی زندہ رہنے کے لیے بہت خوش قسمت ہوں۔ تاہم، یہ غلطی مجھے ہر روز پریشان اور اذیت دیتی ہے۔ میری غیر قانونی ماہی گیری کی وجہ سے بہت سے لوگ،" مسٹر ڈی نے افسوس سے بتایا۔ خاص طور پر، ستمبر کے شروع میں، جب انہوں نے سنا کہ مسٹر ایم، جہاز کے مالک پر ماہی گیری کے شعبے میں انتظامی پابندیوں کو ریگولیٹ کرنے والے فرمان نمبر 42 کے تحت 900 ملین VND کا جرمانہ عائد کیا گیا ہے، مسٹر ڈی نے اور بھی زیادہ قصوروار محسوس کیا…

یا بہکایا جائے؟

مسٹر ڈی کی طرح ہی عجیب و غریب صورتحال میں پڑتے ہوئے، مسٹر نگوین وان ہونگ (گیانگ ہائی 2 وارڈ - فان ری کوا ٹاؤن - ٹیو فونگ ڈسٹرکٹ) بھی غیر ملکی سرزمین میں جیل میں "پھنس" گئے تھے، جب انہوں نے با ریا - وونگ تاؤ صوبے میں ایک دلال کے میٹھے وعدے پر یقین کیا تھا کہ وہ ماہی گیری کے سفر کے بعد منافع بانٹیں گے۔ کہانی 2020 کے وسط میں شروع ہوئی، جب CoVID-19 کی وبا پیچیدہ تھی، زیادہ تر مقامی کشتیاں ساحل پر پھنس گئیں۔ چونکہ وہ خاندان میں سب سے زیادہ کمانے والا تھا، اس لیے اسے اپنے بوڑھے والدین اور بیوی اور بچوں کی کفالت کرنی تھی، مسٹر ہانگ - جو 20 سال سے زائد عرصے سے ماہی گیری کے پیشے سے وابستہ تھے، کو عملے کا رکن بننے کے لیے صوبہ با ریا - وونگ تاؤ جانا پڑا۔

مسٹر ہانگ نے اس افسوسناک کہانی کو سنایا کہ وہ کیسے 3 سال پہلے ایک دلال کے جال میں پھنس گیا۔

ان کے مطابق، اگست 2020 کی ایک رات، جب جہاز پہلے ہی روانہ ہو چکا تھا، کپتان کو جہاز کے مالک کا فون آیا، جس میں ماہی گیری کے نقاط کا تبادلہ ہوا۔ وہ اور اس سفر پر موجود 12 دیگر ماہی گیروں نے سمندری غذا کا استحصال کرنے کے لیے انڈونیشیائی سرحد عبور کرنے کے جہاز کے مالک کے ارادے کو مبہم طور پر سمجھا۔ "جیسا کہ توقع تھی، اگلی صبح سویرے، جال ڈالتے ہوئے، ہمیں انڈونیشیا کی بحریہ نے گرفتار کر لیا، ہمارا تمام سامان لے لیا، اور بغیر کسی راستے کے کئی دنوں کا سلسلہ شروع کر دیا..." کپتان کو تھوڑی دیر بعد جہاز کے مالک نے "چھڑایا" اور عملے کے بقیہ ارکان کو ضمانت دینے کا وعدہ کیا۔ لیکن مسٹر ہانگ اور دیگر ماہی گیروں نے بے سود انتظار کیا اور انہیں دو مختلف حراستی کیمپوں میں منتقل کر دیا گیا جہاں انتہائی خراب حالات زندگی تھے۔ جن کے پاس جرمانے کی ادائیگی کے لیے رقم تھی وہ جلد ہی اپنے اہل خانہ کے پاس واپس آنے کے قابل ہو گئے، لیکن مسٹر ہانگ نے تقریباً 3 سال جیل میں گزارے، اور اس کی وجہ ان کی ذاتی نہیں تھی۔

غیر قانونی طور پر ماہی گیری کرتے وقت ماہی گیر اپنا سب کچھ کھو دیں گے۔

اس وقت، دیہی علاقوں میں بزرگ والدین نے ایک قربان گاہ قائم کرنے کا ارادہ کیا کیونکہ ان کا خیال تھا کہ صرف اس وقت جب ان کا بیٹا سمندر میں کسی حادثے کا شکار ہو جائے گا، وہ اپنے خاندان سے رابطہ نہیں کر سکے گا۔ 2021 کے آخر تک، مسٹر ہانگ نے گھر سے رابطہ کرنے کی کوشش کی، اپنے والدین سے کہا کہ وہ اسے "چھڑانے" کے لیے تقریباً 20 ملین VND ادھار لیں۔ مسز Nguyen Thi Chung (اس کی والدہ) یہ سن کر صرف رو پڑیں۔ اگرچہ وہ قرض کی بھیک مانگنے کے لیے بار بار بینک میں سرخ کتاب لے کر آئی تھی، لیکن مسز چنگ اور اس کے شوہر کام کرنے سے قاصر تھے، قریب کے غریب گھرانے تھے، اور ان کی کوئی مستحکم آمدنی نہیں تھی، اس لیے بینک نے انکار کردیا۔ ہر روز مسز چنگ اپنے دل میں صرف یہی دعا کر سکتی تھیں کہ مسٹر ہانگ بحفاظت واپس آجائیں۔

مسٹر Nguyen Van Hong (Giang Hai 2 Ward - Phan Ri Cua Town - Tuy Phong District) غیر ملکی سرزمین میں 3 سال قید کے بعد واپس آئے۔

مئی 2023 کے وسط میں، مسٹر ہانگ اچانک ایک معجزے کی طرح گھر کے سامنے نمودار ہوئے، جس نے مسز چنگ اور ان کے شوہر کے تنہا، اداس گھر کو اب روشن کر دیا، پڑوسیوں کی ہنسی، ملاقاتوں اور خوشیوں سے ہلچل مچ گئی۔ لوٹتے وقت مسٹر ہانگ کو لنگڑاتے ہوئے دیکھ کر، بیرون ملک میں طویل عرصے تک قید رہنے کے نتیجے میں، کبھی بھوکے، کبھی پیٹ بھرے، مسز چنگ کو افسوس ہوا، جو یہ سمجھنے کے لیے کافی تھا کہ ان کے بیٹے پر انتہائی دکھی اور مشکل وقت گزرا ہے۔

بہت سے ماہی گیر اچھی طرح جانتے ہیں کہ غیر ملکی پانیوں میں مچھلی پکڑنا غیر قانونی ہے۔ (تصویر: این لین)

اسے اپنے خاندان کے پاس واپس آئے 4 ماہ ہوچکے ہیں، لیکن فالج کے بعد کے اثرات نے اسے مسلسل تکلیف میں چھوڑ دیا ہے، کام پر واپس نہیں جاسکتے ہیں، اور اس کے خاندان کو مزید مشکل صورتحال میں دھکیل دیا ہے۔ اتنا ہی نہیں، کھانے کی کمی اور جیل میں مشقت کے دن اس کی پوری نیند میں ظاہر ہوتے رہتے ہیں، اسے لامتناہی ستاتے رہتے ہیں۔ مسٹر نگوین وان ہونگ نے افسوس کا اظہار کرتے ہوئے کہا: "میں خوش قسمت تھا کہ آن لائن کمیونٹی کے رابطے کے ذریعے، انڈونیشیا میں ویتنام کے سفارت خانے کی مدد کے ساتھ ساتھ بہت سے عطیہ دہندگان کی مدد سے، میں اور دوسرے صوبوں اور شہروں کے 4 ماہی گیر وطن واپس لوٹنے میں کامیاب ہوئے۔ میری تعلیم بہت کم ہے، لیکن میں اس بات سے بخوبی واقف ہوں کہ غیر ملکی پانیوں میں مچھلی پکڑنا غیر قانونی ہے۔ اگر مجھے معلوم ہوتا کہ مچھلی کا مالک کبھی بھی غیر ملکی جہاز کے مالک کو جانے نہیں دیتا۔ میں صرف یہ امید کرتا ہوں کہ حکومت اور متعلقہ ادارے جہاز کے مالک اور دلال سے نمٹنے کے لیے سخت اقدامات کریں گے، تاکہ ہم جیسے ماہی گیروں کو بلاجواز قید نہ کیا جائے، یہاں تک کہ ہماری صحت، خاندان، ساکھ اور جوانی کا نقصان نہ ہو۔

اب مسٹر ہانگ اپنے بوڑھے والدین کی مدد کے لیے کام پر واپس نہیں جا سکتے کیونکہ فالج کی وجہ سے ان کے لیے ادھر اُدھر جانا مشکل ہو جاتا ہے۔

IUU میں شامل، زیادہ تر ماہی گیر دیوالیہ ہو جاتے ہیں، حالانکہ اس کے پیچھے ماسٹر مائنڈ، جہاز کے مالکان جو مزدوروں کو لالچ دیتے ہیں اور ان کی خدمات حاصل کرتے ہیں، انہیں سنبھالنا مشکل ہے کیونکہ وہ سمندر میں نہیں جاتے۔ لہذا، حکام کو پابندیوں کے حل کرنے کی ضرورت ہے جس کا مقصد ماسٹر مائنڈز اور حتمی فائدہ اٹھانے والوں کے لیے ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ بڑے پیمانے پر پرچار کرنے کی بھی ضرورت ہے تاکہ ماہی گیر اس سبق کو سمجھ سکیں کہ "IUU میں شامل ہونے کا مطلب ہے سب کچھ کھو دینا"۔

IUU ماہی گیری انڈیکس 2021 کے مطالعہ کے مطابق، ویتنام کا غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم ماہی گیری کا انڈیکس 2.48 ہے، جو عالمی اوسط 2.24 سے زیادہ ہے اور IUU ماہی گیری کے لحاظ سے دنیا میں 6 ویں نمبر پر ہے۔ اس مسئلے نے ویتنام میں بہت سی اقتصادی سرگرمیوں اور ماہی گیروں کی زندگیوں کو بری طرح متاثر کیا ہے۔

سبق 2: "ڈی کوڈنگ" غیر قانونی ماہی گیری

سبق 3: "یلو کارڈ" کو ہٹانے کے 6 سال کے سفر کے بعد بن تھوان کو کیا حاصل ہوا؟

ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/bai-du-thi-co-do-binh-thuan-khong-de-the-vang-tro-thanh-diem-nghen-112400.html