تعمیراتی یونٹس وقت پر ختم ہونے کی رفتار تیز کر رہے ہیں - تصویر: VGP/Luu Huong
Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے پراجیکٹ 80 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو دو صوبوں Quang Ngai اور Gia Lai کو ملاتا ہے، جن میں سے Quang Ngai صوبے سے گزرنے والا حصہ 60 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے۔ پروجیکٹ میں کل VND 20,000 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، جس میں پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کی طرف سے لگائے گئے 3 پیکجز XL1، XL2، XL3 شامل ہیں۔ یہ منصوبہ 1 جنوری 2023 کو شروع ہوا، 30 ستمبر 2025 کو کھلنے کی امید ہے اور دسمبر 2025 میں مکمل ہو کر کام میں لایا جائے گا۔
سرمایہ کار کے مطابق، منصوبے کو مقررہ وقت پر پایہ تکمیل تک پہنچانے کے لیے، تعمیراتی جگہ پر، ہزاروں مشینیں، کارکنان اور انجینئرز رات بھر کام کر رہے ہیں، وقت کے خلاف دوڑتے ہوئے. کنٹریکٹرز 50 تعمیراتی ٹیموں، 1,159 سے زیادہ مشینیں اور آلات، اور 3,100 سے زیادہ انجینئرز، ورکرز اور ماہرین کو شرکت کے لیے متحرک کر رہے ہیں۔ منصوبے کی پیشرفت کافی زیادہ ہے: روڈ بیڈ کا 98% مکمل ہو چکا ہے۔ ٹریفک سیفٹی کے اجزاء کی پیداوار اور اسمبلی کا 90% مکمل ہو چکا ہے۔ 76/77 پلوں پر ان کے گرڈر لگائے گئے ہیں۔
روٹ پر 3 سرنگیں ہیں، اب تک، سرنگ 1 اور ٹنل 2 بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہے، سرنگ 3 کھودی گئی ہے اور سرنگ کی لائننگ کے لیے کنکریٹ ڈالنے کے عمل میں ہے، جو حجم کے نصف سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے۔ تمام 3 پیکجوں سے تعلق رکھنے والے روٹ کے کئی حصوں کو اسفالٹ سے ہموار کیا جا رہا ہے اور حفاظتی رکاوٹوں کے ساتھ نصب کیا جا رہا ہے۔
سرنگیں بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہیں - تصویر: VGP/Luu Huong
تاہم، اس منصوبے کو ابھی بھی کچھ مشکلات کا سامنا ہے جن کو حل کرنے کی ضرورت ہے، جیسے: کچھ مقامات جہاں لوگ تعمیراتی کام میں رکاوٹیں ڈالتے ہیں جن کی وجہ سے گھروں میں دراڑیں پڑنے کی شکایات ہوتی ہیں۔ معاوضے کے کام میں اب بھی کچھ مسائل ہیں، جن پر لوگوں نے ابھی تک اتفاق نہیں کیا۔ کچھ لوگ مقامی حکومت سے درخواست کرتے ہیں کہ ٹریفک سیفٹی کوریڈور کے اندر باقی تمام زمینی رقبہ پر دوبارہ دعویٰ کیا جائے اور لوگوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کا انتظام کیا جائے...
حال ہی میں، Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے منصوبے کے سائٹ کے معائنہ کے موقع پر، تعمیراتی نائب وزیر Nguyen Viet Hung نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ مقامی حکام کے ساتھ قریبی ہم آہنگی پیدا کریں تاکہ مسائل کو جلد حل کیا جا سکے، چھوٹے مسائل کو پورے راستے کی مجموعی پیشرفت کو متاثر نہ ہونے دیں۔
نائب وزیر Nguyen Viet Hung نے اس بات پر زور دیا کہ اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے باقی ماندہ وقت بہت کم ہے، جبکہ کام کا بوجھ اب بھی زیادہ ہے اور غیر متوقع موسم، تیز دھوپ اور طویل گرج چمک نے پوری پیش رفت کو متاثر کیا ہے۔ مسائل کو فوری حل نہ کیا گیا، اوور ٹائم اور رات کے کام سمیت تعمیرات میں تیزی نہ لائی گئی تو 30 ستمبر 2025 کو راستے کھولنے کے ہدف کو یقینی بنانا مشکل ہو جائے گا۔
ڈپٹی منسٹر آف کنسٹرکشن نے یہ بھی درخواست کی کہ مقامی حکام سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو معاوضے کی پالیسیوں کو پھیلانے اور سمجھانے میں فعال طور پر مدد کریں اور لوگوں کو تعمیرات میں رکاوٹ نہ ڈالیں۔ اس کے ساتھ ہی، نقصانات کی گنتی کے عمل کی قریب سے نگرانی کرنے اور ضوابط کے مطابق مناسب اور مناسب معاوضے کی ادائیگی کرنے کے لیے جہاں تعمیراتی کام متاثر ہوئے ہیں ان کو ہدایت دینا ضروری ہے۔ نامکمل آراء کی صورت میں، اس کا جائزہ لینا اور فوری طور پر اس کی تکمیل ضروری ہے، تاکہ لوگوں کا نقصان نہ ہو۔
لو ہوونگ
ماخذ: https://baochinhphu.vn/khong-de-vuong-mac-nho-lam-anh-huong-den-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-10225072214542252.htm
تبصرہ (0)