کانگ ہوا اسٹریٹ پر یک طرفہ ٹریفک کا انتظام کیوں نہیں کیا جاتا؟

(NLDO)- کانگ ہوا اسٹریٹ (ٹین بن ڈسٹرکٹ) پر یک طرفہ ٹریفک کو منظم کرنے کی تجویز موصول ہونے کے بعد، ہو چی منہ سٹی محکمہ ٹرانسپورٹ نے جواب دیا۔

13 فروری کی سہ پہر ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی کے پروپیگنڈا اور ماس موبلائزیشن ڈیپارٹمنٹ اور ہو چی منہ سٹی کے محکمہ اطلاعات اور مواصلات نے مشترکہ طور پر سماجی و اقتصادی مسائل کے بارے میں معلومات فراہم کرنے کے لیے ایک پریس کانفرنس کا انعقاد کیا۔

محکمہ ٹرانسپورٹ نے اس روٹ پر یک طرفہ ٹریفک کو منظم کرنے کی تجویز موصول ہونے کے بعد کانگ ہوا اسٹریٹ اور فان تھوک دوئین اسٹریٹ (تان بن ڈسٹرکٹ) کے لیے ٹریفک تنظیم کے منصوبے کے بارے میں معلومات فراہم کی ہیں۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کے مطابق، کانگ ہوا سٹریٹ (ٹرونگ چن، فام وان ڈونگ، اور ہوانگ وان تھو سڑکوں کے ساتھ) ہو چی منہ سٹی اور تان سون ناٹ ہوائی اڈے کے لیے مرکزی سڑکیں اور گیٹ وے ہیں، اس لیے راستے پر ٹریفک کا حجم بہت زیادہ ہے۔

کئی سالوں سے، کانگ ہوا اسٹریٹ ان سڑکوں میں سے ایک رہی ہے جو اکثر ٹریفک جام کا سامنا کرتی ہے۔

"ٹریفک میں تیزی سے اضافہ سڑک کی گنجائش سے زیادہ ہو گیا ہے، جس کی وجہ سے رش کے اوقات میں اکثر ٹریفک جام رہتا ہے،" محکمہ ٹرانسپورٹ نے تسلیم کیا۔

اس لیے، کانگ ہوا کے راستے پر بوجھ کو کم کرنے کے لیے، ٹران کووک ہون - کانگ ہوا کو ملانے والی سڑک کی تعمیر کا منصوبہ لگایا گیا ہے اور توقع ہے کہ اپریل 2025 میں اس پر عمل درآمد کیا جائے گا۔

اس پروجیکٹ کو عملی جامہ پہنانے کے بعد، یہ ٹریفک کے حجم کا کچھ حصہ شیئر کرے گا، اس طرح کانگ ہوا اسٹریٹ پر ٹریفک کے دباؤ اور بھیڑ کو کم کرے گا۔

محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا کہ پچھلے تحقیقی عمل میں، کانگ ہوا اسٹریٹ کے دو محوروں کے ساتھ یک طرفہ ٹریفک کو منظم کرنے کا منصوبہ اور ٹران کووک ہون - کانگ ہو کو ملانے والی سڑک پر غور کیا گیا، جائزہ لیا گیا اور اسے نامناسب پایا گیا۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ صبح کے رش کے اوقات اور دوپہر کے وقت ہو چی منہ سٹی جانے والے گیٹ وے کے راستوں پر ٹریفک کا بہت بڑا حجم ہوتا ہے، جس کی وجہ سے چوراہوں پر بھیڑ ہوتی ہے اور شہر میں ٹریفک کم داخل ہوتا ہے۔ دوپہر کے رش کے اوقات میں ٹریفک کی صورتحال اس کے برعکس ہوتی ہے۔

اس کے علاوہ، راستے کے آغاز میں چوراہوں پر جیسے کانگ ہوآ کا چوراہا - ترونگ چِن - ٹران کووک ہون - کانگ ہوا رابطہ سڑک؛ ہوانگ وان تھو - فان ڈِنہ گیوٹ - فان تھوک دوئین - ٹران کووک ہون کا ایک ایسا علاقہ ہے جو اتنا بڑا نہیں ہے کہ ایک طرفہ ٹریفک کے پورے حجم کو پورا کر سکے۔

"لہٰذا، علاقے میں ٹریفک کی تنظیم، بشمول کانگ ہوا اسٹریٹ اور ٹران کووک ہوآن کو کانگ ہوا اسٹریٹ سے جوڑنے والی سڑک، ٹرمینل T3 اور Tran Quoc Hoan سے Cong Hoa Street کو ملانے والی سڑک کی تعمیر کے منصوبے پر کام شروع ہونے کے بعد، موجودہ ٹریفک تنظیم کی حیثیت برقرار رکھے گی۔" - محکمہ ٹرانسپورٹ نے مطلع کیا۔

محکمہ ٹریفک کے حجم کو بانٹنے کے لیے چوراہوں پر متعدد حل شامل کرے گا، اور ٹریفک کے حقیقی حالات کی تعمیل کو یقینی بنائے گا۔

اس کے ساتھ، ٹریفک لائٹ کے دورانیے کو فی گھنٹہ اور ہر وقت ٹریفک کی حقیقی صورتحال کے مطابق کرنا جاری رکھیں۔

جس میں، AI مصنوعی ذہانت کا استعمال کرتے ہوئے ٹریفک لائٹ سسٹم کو خود بخود کنٹرول اور بہتر بنانے کے لیے ایک AI کیمرہ سسٹم جو انتظار کی لائنوں کو پہچانتا ہے تاکہ ہر مخصوص وقت پر زیادہ سے زیادہ دورانیہ دیا جا سکے۔

ایک ہی وقت میں، تنازعات کو کم کرنے کے لیے چوراہوں اور اسٹیل اوور پاسز پر پل آؤٹ رکاوٹوں کو لچکدار طریقے سے ریگولیٹ کریں اور کونگ ہوا اسٹریٹ پر ٹریفک لائٹس پر رکنے کے لیے راستے پر گاڑیوں کے باہر نکلنے کی صلاحیت کو بڑھانے میں مدد کریں۔

حقیقی ٹریفک کی صورت حال کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے کانگ ہوا سٹریٹ اور Tran Quoc Hoan سے Cong Hoa Street کو جوڑنے والی سڑک کے درمیان ٹریفک کے حجم کو بانٹنے کے لیے کچھ ٹریفک تنظیمی حل شامل کریں۔

تان سون ناٹ ہوائی اڈے کی اہم سڑکوں پر نصب ٹریفک نگرانی کیمرہ سسٹم کے ذریعے تان سون ناٹ ہوائی اڈے کے علاقے میں تیز رفتار رسپانس ٹیم کی تاثیر کو بڑھانا تاکہ ٹریفک جام اور ٹریفک حادثات کے بارے میں فوری طور پر معلومات حاصل کی جا سکے۔

آنے والے وقت میں، Cong Hoa Street کے ارد گرد کا علاقہ Pham Van Bach، Truong Chinh، Tan Ky Tan Quy، میٹرو لائن 1 پر منصوبوں کو نافذ کرنا جاری رکھے گا... اس لیے، علاقے میں ٹریفک کی تنظیم کا مطالعہ اور ہر منصوبے کے نفاذ کے وقت پر ایڈجسٹ کیا جاتا رہے گا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ حقیقی ٹریفک کی صورتحال کے لیے موزوں ہے۔

ماخذ: https://nld.com.vn/tp-hcm-khong-to-chuc-mot-chieu-duong-cong-hoa-vi-sao-196250213172650345.htm