سال کے پہلے 6 مہینوں میں ٹرانسپورٹ کے شعبے کے سب سے نمایاں نتائج میں سے ایک ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں سرمایہ کاری ہے، جس میں تمام 5 شعبوں: سڑک، ریلوے، ہوا بازی، سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں میں لاگو کیے گئے کلیدی منصوبوں کی ایک سیریز ہے۔
ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر اور ترقی میں سرمایہ کاری کو فروغ دینے کے لیے، ٹرانسپورٹ کی وزارت سرمایہ کاروں اور پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ سائٹ کی کلیئرنس میں مشکلات کو دور کرنے، میٹریل کی فراہمی کو یقینی بنانے، اور سال کے آخری مہینوں میں پروجیکٹ کی پیش رفت کو فروغ دینے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کریں۔
ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن کے ڈائریکٹر لام وان ہوانگ نے کہا کہ حالیہ دنوں میں تعمیراتی مواد کے ذرائع کو مربوط کرنے میں مقامی لوگوں کے درمیان ہم آہنگی اچھی نہیں رہی ہے۔ عملدرآمد کیے جانے والے ایکسپریس وے پروجیکٹس کے اصل معائنہ کے ذریعے، کچھ مقامی سرمایہ کاروں کے پاس پراجیکٹ مینجمنٹ اپریٹس کمزور اور غیر مساوی صلاحیت ہے۔
ڈائریکٹر لام وان ہونگ کے مطابق: "ایکسپریس وے کے منصوبے اکثر بہت سے صوبوں اور شہروں سے گزرتے ہیں، علاقے کے مطابق گورننگ باڈی کے طور پر کام کرنے کے لیے مقامی لوگوں کو وکندریقرت، اس لیے یہ سفارش کی جاتی ہے کہ مقامی افراد تکنیکی تقاضوں، اصولوں، یونٹ کی قیمتوں کے نفاذ کو منظم کرنے کے لیے تفویض کردہ یونٹ کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی پیدا کریں۔"
سرمایہ کاری کی تیاری کے مرحلے میں منصوبوں کے لیے، ویتنام ایکسپریس وے انتظامیہ تجویز کرتی ہے کہ مقامی لوگ سرمایہ کاری کے منصوبوں کی تشخیص اور منظوری کو تیز کرنے کے لیے منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کے ساتھ قریبی رابطہ رکھیں؛ اس کے ساتھ ساتھ بولی کے دستاویزات اور مسودہ کے معاہدوں کو فعال طور پر تیار کریں تاکہ پروجیکٹ کی منظوری کے فوراً بعد ٹھیکیداروں اور سرمایہ کاروں کے انتخاب کے کام کو فوری طور پر عمل میں لایا جا سکے اور مطلوبہ منصوبے کے آغاز کے شیڈول کو پورا کیا جا سکے۔
"ریسٹ اسٹاپ سسٹم کے بارے میں، ویتنام ایکسپریس وے انتظامیہ کو سرمایہ کاری کے نفاذ کی پیشرفت کو ہدایت دینے، زور دینے اور تیز کرنے کی ضرورت ہے،" وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ نے درخواست کی، اور ساتھ ہی واضح طور پر ہدایت کی: فیز 1 اچھی طرح سے کیا گیا ہے، فیز 2 کو بہت جلد کیا جانا چاہیے، ایک ساتھ کیا جانا چاہیے۔ یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ فیز 2 کے بہت سے حصے 30 اپریل تک مکمل ہوچکے ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ افتتاح کے وقت تک پروجیکٹ میں باقی اسٹاپ سسٹم سمیت تمام اشیاء میں ہم آہنگی کی سرمایہ کاری ہوگی۔
سال کے آخری 6 مہینوں میں بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے، وزیر Nguyen Van Thang نے بھی متعلقہ یونٹوں سے درخواست کی کہ وہ بنہ فوک صوبے کی عوامی کمیٹی کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں تاکہ Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے پراجیکٹ کو شیڈول کے مطابق لگایا جا سکے۔ وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق 2021-2025 کی مدت میں مشرق میں شمالی - جنوبی ایکسپریس وے پروجیکٹ کی پیش رفت کو مختصر کرنے کے لیے ایک منصوبہ تیار کریں، Bien Hoa - Vung Tau Expressway، اور Ho Chi Minh Road.
مزید برآں، منسلک اکائیاں متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرتی ہیں تاکہ سمندری ریت کے استعمال کو بڑھانے کے لیے پائلٹ ریسرچ پر عمل درآمد کو تیز کیا جا سکے جس کے تحت جلد ہی 2024 میں سرکاری، جامع نتائج سامنے آئیں گے تاکہ اگلے عرصے میں لاگو کیے جانے والے منصوبوں کو پورا کیا جا سکے۔ جب ہائی وے پراجیکٹس کی تعمیر کے لیے نمکین سمندری ریت کے استعمال کے بارے میں معلومات موجود ہیں تو یہ بھی تشویشناک ہے۔
نقل و حمل کی وزارت نے تصدیق کی ہے کہ مشرقی مرحلے 2021-2025 میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے پراجیکٹس اور خاص طور پر Can Tho - Ca Mau سیکشن پراجیکٹ، سبھی ندی کی ریت کا استعمال کرتے ہیں۔
سمندری ریت کی تعمیر کو ہموار کرنے اور علاقے میں ماحولیات اور لوگوں کی روزمرہ کی زندگی کو متاثر نہ کرنے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ایک دستاویز بھی بھیجی ہے جس میں وزارت قدرتی وسائل اور ماحولیات، وزارت زراعت اور دیہی ترقی، وزارت سائنس اور ٹیکنالوجی، اور وزارت تعمیرات کو توجہ دینے اور بروقت رہنمائی فراہم کرنے کی درخواست کی گئی ہے۔ ضوابط کے ساتھ.
منصوبے کے مطابق، یکم جولائی سے، ٹھیکیدار 2021-2025 کی مدت میں، 31 دسمبر 2025 تک تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، ہاؤ گیانگ - Ca Mau سیکشن پروجیکٹ، جو کہ شمالی - جنوب مشرقی ایکسپریس وے پروجیکٹ کا حصہ ہے، میں سڑکیں بنانے کے لیے سمندری ریت کے استعمال کا پائلٹ کرے گا۔
اس سے پہلے، سال کے پہلے 6 مہینوں میں، ٹرانسپورٹ سیکٹر نے 4 مکمل کیے گئے ایکسپریس وے پراجیکٹس کو عمل میں لایا؛ جن میں سے، BOT، کیم لام - ون ہاؤ، ڈین چاؤ - بائی ووٹ کی شکل میں سرمایہ کاری کے 2 ایکسپریس وے پروجیکٹوں نے 30 جون کو وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق بقیہ 19 کلومیٹر نیشنل ہائی وے 46B سے بائی ووٹ تک فوری طور پر کام شروع کر دیا۔ اس طرح، 2017 - 2020 کی مدت کے لیے مشرق میں تمام 11 شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پراجیکٹس کو کام میں لایا گیا، جس سے ہنوئی سے ون اور ہو چی منہ سٹی سے نہا ٹرانگ تک سفر کے وقت کو جوڑنے اور کم کرنے میں مدد ملی، جس سے ملک بھر میں ایکسپریس وے کلومیٹر کی کل تعداد 2,000 کلومیٹر سے زیادہ ہو گئی۔
2021 - 2025 کی مدت میں ریلوے کے 6 منصوبوں کی بھی منظوری دی گئی ہے اور 2022 میں آمدنی اور لاگت کی بچت کا استعمال کرتے ہوئے 1 ODA پروجیکٹ اور 1 پروجیکٹ کے لیے ٹھیکیدار کے انتخاب پر عمل درآمد کر رہے ہیں۔ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں 2 شہری ریلوے منصوبوں پر توجہ مرکوز کی جا رہی ہے، Nhon-Hanoi اسٹیشن روٹ کو جولائی 2020 میں شروع کیا جائے گا اور سوئی 2020 میں بین الاقوامی ریلوے اسٹیشن کے روٹ کو شروع کیا جائے گا۔ روٹ دسمبر 2024 میں شروع کیا جائے گا۔
چیف آف آفس Uong Viet Dung نے یہ بھی بتایا کہ وزارت ٹرانسپورٹ نے ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو ریلوے پروجیکٹس کے لیے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کا کام سونپا ہے: ہنوئی - لاؤ کائی - ہائی فونگ، ہنوئی ایسٹرن بیلٹ وے، ہو چی منہ سٹی - کین تھو، بیین ہو - ونگ تاؤ، تھو پورٹ، لانگ تھیم کے لیے پری فزیبلٹی رپورٹ۔ Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan پروجیکٹ، اور Vung Ang - Mu Gia پروجیکٹ کے لیے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کے لیے سرمایہ کار کو تفویض کیا۔
ہوا بازی کے حوالے سے، لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے منصوبے کا 5.10 پیکج معاہدے کے مقابلے میں مقررہ وقت سے پہلے تعمیر کیا جا رہا ہے، اور ٹین سون ناٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کا T3 منصوبہ وزیراعظم کی ہدایت کے مطابق پیش رفت کو یقینی بنا رہا ہے، جس کو شیڈول سے 3 ماہ قبل مکمل کرنے کی کوشش کی جا رہی ہے۔
سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے شعبوں میں، Cai Mep - Thi Vai آبی گزرگاہ کو اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ اور جنوبی Nghi Son کے علاقے، Thanh Hoa میں بندرگاہوں میں میری ٹائم چینل کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ شیڈول کے مطابق ہے۔ اسی وقت، وزارت ٹرانسپورٹ Quy Nhon واٹر وے اپ گریڈ پروجیکٹ اور جنوبی خطے میں آبی گزرگاہ اور لاجسٹکس کوریڈور تیار کرنے کے منصوبے میں سرمایہ کاری کے لیے تیاری کے طریقہ کار کو فوری طور پر مکمل کر رہی ہے۔
آنے والے وقت میں، نقل و حمل کی وزارت خصوصی انتظامی ایجنسیوں کو بندرگاہوں، گھاٹوں اور مسافروں کی خدمت کرنے والے اسٹیشنوں کی تزئین و آرائش اور انفراسٹرکچر کو مضبوط کرنے کی ہدایت کرے گی۔ لوگوں کی محفوظ اور آسان سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے نقل و حمل کے مناسب ذرائع کو یقینی بنانے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں۔
عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کے بارے میں، 61.9 ٹریلین VND کے زیادہ سے زیادہ سرمائے کو تقسیم کرنے کے عزم کے ساتھ، وزارت ٹرانسپورٹ نے 2024 کیپٹل پلان کو سست تقسیم کرنے والے پروجیکٹس کو تیزی سے تقسیم کرنے والے دیگر پروجیکٹوں کے ساتھ ایڈجسٹ کرنے پر بھی غور کیا اور ضوابط کے مطابق اضافی سرمائے کی ضرورت کو یقینی بناتے ہوئے، 100% 2042 سرمائے کے ہدف کو یقینی بنایا۔
وزارت ٹرانسپورٹ Uong Viet Dung کے چیف آف آفس کے مطابق، وزارت ٹرانسپورٹ نے 3 مراحل میں تفصیلی سرمائے کے منصوبے تفویض کیے ہیں، اور 6,275 بلین VND کی کل مالیت کے ساتھ 13/42 منصوبوں کے حتمی تصفیے کی منظوری دے دی ہے۔ سال کے پہلے 6 مہینوں میں تقسیم کا نتیجہ 25,500 بلین VND تھا، جو تفویض کردہ پلان کے 40% تک پہنچ گیا۔
ماخذ
![[تصویر] 2025 فال میلے کی اسٹیئرنگ کمیٹی تنظیم کی پیشرفت کا جائزہ لے رہی ہے](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/20/1760918203241_nam-5371-jpg.webp)
تبصرہ (0)