سال کے پہلے 6 مہینوں میں ٹرانسپورٹ کے شعبے کے سب سے نمایاں نتائج میں سے ایک ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں سرمایہ کاری ہے، جس میں تمام 5 شعبوں: سڑک، ریلوے، ہوا بازی، سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں میں لاگو کیے گئے کلیدی منصوبوں کی ایک سیریز ہے۔
ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر اور ترقی میں سرمایہ کاری کو فروغ دینے کے لیے، ٹرانسپورٹ کی وزارت سرمایہ کاروں اور پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ سائٹ کی کلیئرنس میں مشکلات کو دور کرنے، مواد کی فراہمی کو یقینی بنانے، اور سال کے آخری مہینوں میں پروجیکٹ کی پیشرفت کو فروغ دینے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کریں۔
ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن کے ڈائریکٹر لام وان ہوانگ نے کہا کہ حالیہ دنوں میں تعمیراتی مواد کے ذرائع کو مربوط کرنے میں مقامی لوگوں کے درمیان ہم آہنگی اچھی نہیں رہی ہے۔ عملدرآمد کیے جانے والے ایکسپریس وے پروجیکٹس کے اصل معائنہ کے ذریعے، کچھ مقامی سرمایہ کاروں کے پاس پراجیکٹ مینجمنٹ اپریٹس کمزور اور غیر مساوی صلاحیت ہے۔
ڈائریکٹر لام وان ہوانگ کے مطابق: "ایکسپریس وے کے منصوبے اکثر کئی صوبوں اور شہروں سے گزرتے ہیں۔ مقامیوں کو وکندریقرت کے طور پر ان کے علاقوں کے مطابق مجاز حکام کے لیے ضروری ہے کہ وہ مقامی افراد کو تفویض کردہ فوکل پوائنٹ کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی سے کام کریں تاکہ تکنیکی تقاضوں، اصولوں، یونٹ کی قیمتوں وغیرہ کے نفاذ کو منظم کیا جا سکے۔"
سرمایہ کاری کی تیاری کے مرحلے میں منصوبوں کے لیے، ویتنام ایکسپریس وے انتظامیہ تجویز کرتی ہے کہ مقامی لوگ سرمایہ کاری کے منصوبوں کی تشخیص اور منظوری کو تیز کرنے کے لیے منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کے ساتھ قریبی رابطہ رکھیں؛ ایک ہی وقت میں، بولی کے دستاویزات اور مسودہ کے معاہدوں کو فعال طور پر تیار کریں تاکہ پروجیکٹ کی منظوری کے فوراً بعد، ٹھیکیداروں اور سرمایہ کاروں کے انتخاب کے کام کو عمل میں لایا جا سکے، اور مطلوبہ منصوبے کے آغاز کے شیڈول کو پورا کیا جا سکے۔
"ریسٹ اسٹاپ سسٹم کے بارے میں، ویتنام ایکسپریس وے انتظامیہ کو سرمایہ کاری کے نفاذ کی پیشرفت کو ہدایت دینے، زور دینے اور تیز کرنے کی ضرورت ہے،" وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ نے درخواست کی، اور یہ بھی واضح طور پر ہدایت کی: فیز 1 اچھی طرح سے کیا گیا ہے، فیز 2 کو بہت جلد کیا جانا چاہیے، اور ساتھ ہی۔ واضح رہے کہ نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے منصوبے کے بہت سے حصے، فیز 2، 30 اپریل تک مکمل کر لیے گئے ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ افتتاح کے وقت تک، پراجیکٹ میں باقی سٹاپ سسٹم سمیت تمام اشیاء میں ہم آہنگی کی سرمایہ کاری ہوگی۔
سال کے آخری 6 مہینوں میں بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے، وزیر نگوین وان تھانگ نے بھی متعلقہ یونٹوں سے درخواست کی کہ وہ بنہ فوک صوبے کی عوامی کمیٹی کے ساتھ رابطہ قائم کریں تاکہ Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے منصوبے کو شیڈول کے مطابق نافذ کیا جا سکے۔ وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق مشرقی مرحلے 2021-2025 میں شمالی - جنوبی ایکسپریس وے پروجیکٹ کی پیشرفت کو مختصر کرنے کے لیے ایک منصوبہ تیار کریں۔
مزید برآں، منسلک اکائیاں متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرتی ہیں تاکہ سمندری ریت کے استعمال کو وسعت دینے کے لیے پائلٹ ریسرچ پر عمل درآمد کو تیز کیا جا سکے جس کے تحت جلد ہی 2024 میں سرکاری، جامع نتائج سامنے آئیں گے تاکہ اگلے عرصے میں لاگو کیے گئے منصوبوں کو پورا کیا جا سکے۔ جب ہائی وے پراجیکٹس کی تعمیر کے لیے نمکین سمندری ریت کے استعمال کے بارے میں معلومات موجود ہیں تو یہ بھی تشویشناک ہے۔
نقل و حمل کی وزارت کی طرف سے، اس بات کی توثیق کی گئی ہے کہ مشرقی فیز 2021-2025 میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے جزوی منصوبے عمومی طور پر، اور خاص طور پر کین تھو-کا ماؤ سیکشن کے جزوی منصوبے، سبھی دریا کی ریت کا استعمال کرتے ہیں۔
سمندری ریت کی تعمیر کو ہموار کرنے اور علاقے میں ماحولیات اور لوگوں کی روزمرہ کی زندگی کو متاثر نہ کرنے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ایک دستاویز بھی بھیجی ہے جس میں وزارت قدرتی وسائل اور ماحولیات، وزارت زراعت اور دیہی ترقی، وزارت سائنس اور ٹیکنالوجی، اور وزارت تعمیرات سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ توجہ دیں اور بروقت رہنمائی فراہم کریں (جب وزارت ٹرانسپورٹ کے معیار اور سرمایہ کاری کو یقینی بنانے کے لیے) قواعد و ضوابط کی تعمیل کریں.
منصوبے کے مطابق، یکم جولائی سے، ٹھیکیدار 2021 - 2025 کے مرحلے میں ہاؤ گیانگ - Ca Mau سیکشن پروجیکٹ میں سڑکیں بنانے کے لیے سمندری ریت کے استعمال کو پائلٹ کرے گا، جو کہ 31 دسمبر 2025 تک تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے شمالی - جنوب مشرقی ایکسپریس وے پروجیکٹ کا حصہ ہے۔
اس سے پہلے، سال کے پہلے 6 مہینوں میں، ٹرانسپورٹ سیکٹر نے 4 مکمل کیے گئے ایکسپریس وے پراجیکٹس کو عمل میں لایا؛ جن میں سے، BOT، کیم لام - ون ہاؤ، ڈین چاؤ - بائی ووٹ کی شکل میں سرمایہ کاری کے 2 ایکسپریس وے پروجیکٹوں نے 30 جون کو وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق بقیہ 19 کلومیٹر نیشنل ہائی وے 46B سے بائی ووٹ تک فوری طور پر کام شروع کر دیا۔ اس طرح، 2017 - 2020 کی مدت میں نارتھ - ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے کے تمام 11 پراجیکٹس کو کام میں لایا گیا، جس سے ہنوئی سے ون اور ہو چی منہ سٹی سے نہا ٹرانگ تک سفر کے وقت کو جوڑنے اور کم کرنے میں مدد ملی، جس سے ملک بھر میں ایکسپریس وے کلومیٹر کی کل تعداد 2,000 کلومیٹر سے زیادہ ہو گئی۔
2021 - 2025 کی مدت میں ریلوے کے 6 منصوبوں کی بھی منظوری دی گئی ہے اور 2022 میں آمدنی اور لاگت کی بچت کا استعمال کرتے ہوئے 1 ODA پروجیکٹ اور 1 پروجیکٹ کے لیے ٹھیکیدار کا انتخاب عمل میں لایا جا رہا ہے۔ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں 2 شہری ریلوے منصوبوں پر توجہ مرکوز کی جا رہی ہے، Nhon-Hanoi اسٹیشن کا روٹ جولائی 2020 میں شروع ہو جائے گا اور 2022 میں سوئی سٹیشن کے روٹ کو شروع کیا جائے گا۔ ٹین روٹ دسمبر 2024 میں کام شروع کر دیا جائے گا۔
چیف آف آفس Uong Viet Dung نے یہ بھی بتایا کہ وزارت ٹرانسپورٹ نے ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو ریلوے پروجیکٹس کے لیے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کا کام سونپا ہے: ہنوئی - لاؤ کائی - ہائی فونگ، ہنوئی ایسٹرن بیلٹ، ہو چی منہ سٹی - کین تھو، بیین ہوا - ونگ تاؤ، تھو تھیم، لانگ تھیم - پری فیزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ۔ Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan پروجیکٹ، اور Vung Ang - Mu Gia پروجیکٹ کے لیے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کے لیے سرمایہ کار کو تفویض کیا۔
ہوا بازی کے حوالے سے، لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ کا پیکج 5.10 معاہدے کے مقابلے میں طے شدہ وقت سے پہلے تعمیر کیا جا رہا ہے، اور ٹین سون ناٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کا T3 منصوبہ وزیراعظم کی ہدایت کے مطابق پیش رفت کو یقینی بنا رہا ہے، جس کو شیڈول سے 3 ماہ قبل مکمل کرنے کی کوشش کی جا رہی ہے۔
سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے شعبوں میں، Cai Mep - Thi Vai آبی گزرگاہ کو اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ اور جنوبی Nghi Son کے علاقے، Thanh Hoa میں بندرگاہوں تک میری ٹائم چینل کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ شیڈول کے مطابق ہے۔ اسی وقت، وزارت ٹرانسپورٹ Quy Nhon واٹر وے اپ گریڈ پروجیکٹ اور جنوبی علاقے میں آبی گزرگاہ اور لاجسٹکس کوریڈور تیار کرنے کے منصوبے میں سرمایہ کاری کی تیاری کے لیے فوری طور پر طریقہ کار مکمل کر رہی ہے۔
آنے والے وقت میں، نقل و حمل کی وزارت خصوصی انتظامی ایجنسیوں کو بندرگاہوں، گھاٹوں اور مسافروں کی خدمت کرنے والے اسٹیشنوں کی تزئین و آرائش اور انفراسٹرکچر کو مضبوط کرنے کی ہدایت کرے گی۔ لوگوں کی محفوظ اور آسان سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے نقل و حمل کے مناسب ذرائع کو یقینی بنانے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں۔
عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کے بارے میں، 61.9 ٹریلین VND کے زیادہ سے زیادہ سرمائے کو تقسیم کرنے کے عزم کے ساتھ، وزارت ٹرانسپورٹ نے 2024 کیپٹل پلان کو سست تقسیم کرنے والے پروجیکٹس کو تیزی سے تقسیم کرنے والے دیگر پروجیکٹوں کے ساتھ ایڈجسٹ کرنے پر بھی غور کیا اور ضوابط کے مطابق اضافی سرمائے کی ضرورت کو یقینی بناتے ہوئے، 100% 2042 سرمائے کے ہدف کو یقینی بنایا۔
وزارت ٹرانسپورٹ Uong Viet Dung کے چیف آف آفس کے مطابق، وزارت ٹرانسپورٹ نے 3 مراحل میں تفصیلی سرمائے کے منصوبے تفویض کیے ہیں، اور 6,275 بلین VND کی کل مالیت کے ساتھ 13/42 منصوبوں کے حتمی تصفیے کی منظوری دے دی ہے۔ سال کے پہلے 6 مہینوں میں تقسیم کا نتیجہ 25,500 بلین VND تھا، جو تفویض کردہ پلان کے 40% تک پہنچ گیا۔
ماخذ
تبصرہ (0)