تھانہ ہو میں ہو خاندان کے قلعے میں بغیر سر کے پتھر کے دو ڈریگنوں کا معمہ، 5 مفروضے سامنے رکھے جا رہے ہیں

ہو ڈائنسٹی سیٹاڈل ریلک کمپلیکس (وِن لوک ڈسٹرکٹ، تھانہ ہو صوبہ) بہت سے اسرار پر مشتمل ہے، بشمول سر کے بغیر پتھر کے ڈریگنوں کی جوڑی، جنہوں نے ڈریگنوں کا سر قلم کیا، اور اس کہانی کے گرد پانچ مفروضے شامل ہیں۔

ویتنام میں سیڑھیوں پر پتھر کا ڈریگن کا سب سے بڑا مجسمہ

ہو خاندان کے قلعے کی تعمیر کی کہانی (وِن لوک ڈسٹرکٹ، تھانہ ہو صوبہ) میں بہت سے اسرار ہیں جیسے: قدیم لوگوں نے اتنی جلدی قلعہ کیسے بنایا، درجنوں ٹن کے بڑے پتھروں کے ساتھ صرف 3 ماہ کے اندر، چٹانوں کو باندھنے کے لیے مواد، نقل و حمل...

خاص طور پر بغیر سر کے پتھر والے ڈریگنوں کے جوڑے کی کہانی، آج تک کوئی بھی اس بات کی وضاحت نہیں کر سکا کہ ڈریگن کے مجسموں کا جوڑا اپنا سر کیوں کھو گیا اور ڈریگن کے سر اب کہاں ہیں۔ ہم صرف اتنا جانتے ہیں کہ بغیر سر کے پتھر کے ڈریگنوں کا جوڑا اس وقت اندرون شہر میں جنوبی دروازے سے شمالی دروازے تک سڑک کے متوازی پڑا ہے۔

ڈان ویت سے بات کرتے ہوئے ، مسٹر ٹرین ہو آنہ - ہو ڈائنسٹی سیٹاڈل ورلڈ ہیریٹیج کنزرویشن سینٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے کہا: "فی الحال، اندرون شہر میں تعمیراتی کام اب موجود نہیں ہیں، لیکن اب بھی پتھر کے ڈریگنوں کا ایک جوڑا موجود ہے، یہ ماضی کے شاندار محلات کا واحد باقی ماندہ ثبوت ہے۔"

ہو خاندان کا قلعہ (وِن لوک ڈسٹرکٹ، تھانہ ہو صوبہ) کو عالمی ثقافتی ورثہ کے طور پر تسلیم کیا گیا ہے۔ تصویر: وو تھونگ

مسٹر Huu Anh کے مطابق، یہ ویتنام میں پتھر کے ڈریگن کا سب سے بڑا مجسمہ ہے، ڈریگن کی جوڑی 3.8 میٹر لمبی ہے۔ ڈریگن کی لاشیں بولڈ، مضبوط اور گول ہوتی ہیں۔ پورا جسم دوہرے ترازو سے ڈھکا ہوا ہے۔

خاص طور پر پیٹھ پر ایک اٹھا ہوا پنکھ ہے جو مضبوط اور مضبوط نظر آتا ہے۔ ڈریگن کی ہموار گلیں بہت زیادہ لچک پیدا کرتی ہیں۔ گلوں کے پیچھے ایک لمبی ایال ہے۔

ہو خاندان کے قلعے کی سیڑھیوں پر پتھر کے ڈریگن کا مجسمہ ویتنام میں سب سے بڑا ہے۔ تصویر: وو تھونگ

ریمپارٹس پر ڈریگن کی تصویر کا اب کوئی سر نہیں ہے، لیکن جسم کے ہر حصے کی ساخت اور آرائشی نمونوں کے ذریعے، فنکارانہ لکیریں ٹران ہو آرٹ اسٹائل کی مضبوط نقوش رکھتی ہیں۔ یہ بھی جاگیردارانہ خاندان کی طاقت اور اختیار کی علامت ہے۔

پتھر کے ڈریگن کا ایک جوڑا شہر کے اندر جنوبی دروازے سے شمالی دروازے تک سڑک کے متوازی پڑا ہے۔ تصویر: وو تھونگ

اوپر پتھر کے ڈریگن کے جوڑے کو فرانسیسیوں نے 1938 میں اس وقت دریافت کیا تھا جب انہوں نے قلعہ میں ایک اندرونی سڑک بنائی تھی، جسے مقامی لوگوں نے افواہ کے مطابق نہیں دریافت کیا تھا۔

5 قیاس آرائیاں کہ پتھر کے ڈریگن نے اپنا سر کیوں کھو دیا۔

مسٹر Trinh Huu Anh - Ho Dynasty Citadel World Heritage Conservation Center کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے کہا: "ابھی تک اس بات کی کوئی معقول وضاحت نہیں ہے کہ پتھر کے ڈریگن کے جوڑے نے اپنے سر کیوں کھوئے اور ان کے سر کس نے کاٹے، تاہم، لوگوں کی کہانیوں کے ذریعے، مورخین... اس بارے میں 5 مفروضے پائے جاتے ہیں کہ ڈیل ڈریگن کے پتھر کیوں کھو گئے۔ سر."

پتھر کے ڈریگن میں آرائشی نمونے اور فنکارانہ لکیریں ہیں جن پر ٹران ہو آرٹ اسٹائل کا نشان ہے۔ تصویر: وو تھونگ

خاص طور پر، سب سے پہلے، Xuan Giai گاؤں کے کچھ بزرگوں کے مطابق (Vinh Tien commune، Vinh Loc District، Thanh Hoa صوبہ)، قدیم زمانے سے ہی ایک کہانی ہے جو زبانی طور پر چلی آ رہی ہے کہ چونکہ ڈریگن کا سر گاؤں کی طرف تھا، اس لیے گاؤں میں اکثر آگ لگ جاتی تھی۔ یہ مانتے ہوئے کہ اژدھے نے آگ کا سانس لیا اور پریشانی پیدا کی، مقامی لوگوں نے ڈریگن کا سر کاٹ دیا۔

دوسرا، کچھ لوگوں کا خیال ہے کہ اژدھے کے سر میں قیمتی جواہرات اور جواہرات ہیں، اس لیے بارش کی رات کا فائدہ اٹھاتے ہوئے لوگوں کے ایک گروہ نے اژدھے کا سر کاٹ دیا اور زیورات لینے کے لیے اسے دوسری جگہ لے گئے۔ یہ کہانی کہ ڈریگنوں میں قیمتی جواہرات اور جواہرات موجود تھے بے بنیاد ہے کیونکہ ڈریگن پتھر کے ایک بلاک سے تراشے گئے تھے۔

بغیر سر کے پتھر کے ڈریگن کا کلوز اپ۔ تصویر: وو تھونگ

تیسرا، ایک رائے یہ بھی ہے کہ اس وقت بہت سے لوگ ہو خاندان کی سخت پالیسیوں سے متفق نہیں تھے اس لیے انہوں نے ناراض ہو کر اژدھے کا سر کاٹ دیا۔

چوتھا، فرانسیسی نوآبادیاتی دور میں، فرانسیسیوں نے مقامی لوگوں کو شہر کے دروازے سے ہر مہینے اور ہر سال پتھر کے ڈریگنوں کے جوڑے تک پھولوں کی چٹائیاں پھیلانے پر مجبور کیا۔ گاؤں والے اس بات پر اتنے ناراض ہوئے کہ انہوں نے اژدھے کے سر کاٹ ڈالے۔

پانچویں، بہت سے مؤرخین کے مطابق، پتھر کے ڈریگن نے اپنا سر کھو دیا کیونکہ منگ فوج، کیونکہ لام سون کی فوج نے قلعہ میں کئی دنوں تک محاصرہ کیے ہوئے، پینے کے پانی، خوراک کی کمی کی وجہ سے... منگ فوج نے غصے سے قلعہ میں موجود بہت سی چیزوں کو توڑ ڈالا، جن میں پتھر کے ڈریگن کا جوڑا بھی شامل تھا۔

ہو خاندان کا قلعہ 3 ماہ کے اندر مکمل ہوا۔ تصویر: وو تھونگ

مسٹر Trinh Huu Anh نے کہا: "پتھر کے ڈریگن کے جوڑے کے سر کھونے کے بارے میں مندرجہ بالا تمام آراء محض قیاس آرائیاں اور منہ کی بات ہے، کوئی دستاویز یا تاریخ کی کتاب نہیں ہے جس میں درج ہو کہ پتھر کے ڈریگنوں کے جوڑے نے اپنا سر کیوں کھو دیا ہے۔ یہاں تک کہ ہو خاندان کے قلعے کی کھدائی کے دوران بھی، کوئی ڈریگن سر نہیں ملا اور ان کے سروں کے سروں کی کہانی میں کوئی ڈریگن نہیں ملا۔ ہو خاندان کا قلعہ اب بھی ایک معمہ ہے۔"

ون لونگ اور ون ٹائن کمیونز میں واقع ہو ڈائنسٹی سیٹاڈل (جسے Tay Do Citadel کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) وِنہ لوک ڈسٹرکٹ، تھانہ ہوا صوبہ، ویتنام اور دنیا میں پتھروں کے سب سے منفرد تعمیراتی کاموں میں سے ایک ہے۔ یہ کام 1397 میں Ho Quy Ly نے تعمیر کیا تھا، اور اسے کبھی ہو خاندان کے تحت Dai Ngu ملک کا دارالحکومت، ثقافتی، سیاسی اور سماجی مرکز سمجھا جاتا تھا۔

بہت سے تاریخی واقعات کے ساتھ 600 سال سے زیادہ وجود کے بعد، شاہی قلعہ کے بہت سے مقامات تباہ ہو گئے، لیکن قلعہ تقریباً برقرار رہا۔ 27 جون، 2011 کو، اقوام متحدہ کی تعلیمی، سائنسی اور ثقافتی تنظیم (UNESCO) کی طرف سے ہو خاندان کے قلعے کو باضابطہ طور پر عالمی ثقافتی ورثہ کے طور پر تسلیم کیا گیا۔

ماخذ: https://danviet.vn/ky-bi-hai-con-rong-da-bi-mat-dau-tai-thanh-nha-ho-o-thanh-hoa-5-gia-thiet-dang-dat-ra-20231020122032553-d1124586.html