نگھی سون - نیشنل ہائی وے 45۔
نقل و حمل کے نیٹ ورک میں شاہراہوں کی تعداد بڑھ رہی ہے، جو صوبوں اور شہروں کے درمیان رابطوں کو بڑھانے میں معاون ہے، سفر کے لیے سازگار حالات پیدا کر رہی ہے۔ تاہم، حقیقت میں، ہائی ویز پر بہت سے ٹریفک حادثات بھی رونما ہوتے ہیں، جن کی وجہ شاہراہوں پر گاڑی چلاتے وقت کچھ ڈرائیوروں کی مہارت اور تجربے کی کمی ہوتی ہے۔
لہذا، ٹریفک قوانین کی پابندی کرنے کے علاوہ، مہارت اور علم کو بہتر بنانا ضروری ہے تاکہ ڈرائیوروں کو شاہراہوں پر محفوظ طریقے سے گاڑی چلانے میں مدد ملے، خاص طور پر Tet کے دوران جب گاڑیوں کی تعداد بڑھ جاتی ہے۔
صحیح لین کا انتخاب کریں۔
ہائی ویز میں عام طور پر متعدد لین ہوتی ہیں، ہر ایک کے اپنے فوائد اور نقصانات ہوتے ہیں۔ صحیح لین کا انتخاب گاڑی کی قسم، رفتار اور ڈرائیور کی مہارت پر منحصر ہے۔
ڈونگ ڈو ڈرائیونگ ٹریننگ اینڈ ٹیسٹنگ سینٹر کے ڈرائیونگ انسٹرکٹر مسٹر نگوین وان تھوان نے کہا کہ ایکسپریس وے سڑک کے مرکز کے قریب ہونے کی وجہ سے ڈرائیور زیادہ سے زیادہ رفتار سے گاڑی چلا سکتے ہیں۔ تاہم، بائیں لین پر قبضہ نہ کریں، جب کار زیادہ سے زیادہ رفتار سے نہیں چل رہی ہے، بائیں لین پر قبضہ نہ کریں، اس سے گزرنے کی خواہشمند کاروں کو روکنا پڑے گا۔ یاد رکھیں: بائیں طرف تیز اور دائیں طرف آہستہ۔
ہائی وے پر ہنگامی لین انتہائی دائیں لین ہے۔ یہ لین عام طور پر دوسری لین سے تنگ ہوتی ہے اور ایک ٹھوس لکیر سے الگ ہوتی ہے۔ ہائی وے پر ایمرجنسی لین ان گاڑیوں کے لیے ہے جو کسی حادثے کا سامنا کر چکی ہیں اور انہیں کسی ریسکیو گاڑی کا انتظار کرنا پڑتا ہے۔ حادثے کی صورت میں، اگر ڈرائیور ایمرجنسی لین میں رکنا چاہتا ہے، تو اسے خطرے کی وارننگ لائٹس کو آن کرنا چاہیے، پھر پیچھے چلتی گاڑیوں کا مشاہدہ کرنا چاہیے، اور ایمرجنسی لین میں داخل ہونے تک ایک ایک کر کے لین بدلنا چاہیے۔
صحیح رفتار سے گاڑی چلائیں اور محفوظ فاصلہ رکھیں۔
ہائی وے کی رفتار کے ضوابط میں عام طور پر زیادہ سے زیادہ اور کم سے کم رفتار کے نشانات ہوتے ہیں۔ ہائی ویز پر زیادہ سے زیادہ رفتار کے نشان سفید، سرخ بارڈر، سیاہ حروف ہیں، عام طور پر ضابطوں کے مطابق ہائی ویز پر زیادہ سے زیادہ رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہوتی ہے۔ کم از کم رفتار کے نشان نیلے، سفید حروف ہیں، جو عام طور پر 50 - 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی کم از کم رفتار کو کنٹرول کرتے ہیں۔
ڈونگ ڈو ڈرائیونگ ٹریننگ اینڈ ٹیسٹنگ سینٹر کے ڈرائیونگ انسٹرکٹر مسٹر نگوین وان تھوان تجویز کرتے ہیں کہ ڈرائیوروں کو نشانات پر عمل کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر سڑک کے ہر حصے پر رفتار کے نشانات درست رفتار سے گاڑی چلانے کے لیے۔
رفتار کی حد کی پابندی کرنے کے علاوہ، ہائی وے پر گاڑی چلاتے وقت، ڈرائیوروں کو سامنے والی گاڑی سے محفوظ فاصلہ رکھنے پر توجہ دینی چاہیے۔ یہ ایک اہم عنصر ہے جو ڈرائیوروں کو تصادم سے بچنے کے لیے سامنے سے غیر متوقع حالات سے نمٹنے میں مدد کرتا ہے۔ ہائی وے پر، اکثر دو گاڑیوں کے درمیان کم از کم فاصلے کو منظم کرنے والے اشارے ہوتے ہیں۔
اگر 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گاڑی چلا رہے ہیں، تو سامنے والی گاڑی سے کم از کم محفوظ فاصلہ تقریباً 35 میٹر ہے۔ 60 - 80 کلومیٹر فی گھنٹہ سے، کم از کم محفوظ فاصلہ تقریباً 55 میٹر ہے۔ 80 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک، کم از کم محفوظ فاصلہ 70 میٹر اور 100 سے 120 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم ہونا چاہیے، سامنے والی گاڑی سے کم از کم محفوظ فاصلہ تقریباً 100 میٹر ہے۔
ہائی وے پر گاڑی چلاتے وقت، ڈرائیوروں کو سامنے والی گاڑیوں سے محفوظ فاصلہ رکھنے پر توجہ دینی چاہیے (تصویر تصویر)۔
جب حالات اجازت دیں تب ہی لین کا مشاہدہ کریں اور تبدیل کریں۔
ہائی وے پر ڈرائیوروں کو محفوظ طریقے سے گاڑی چلانے میں مدد کرنے والے اہم عوامل میں سے ایک لین کا مشاہدہ اور تبدیلی پر توجہ دینا ہے۔ مسٹر تھوان کے مطابق، لین تبدیل کرنے سے پہلے، ڈرائیوروں کو احتیاط سے آگے کا مشاہدہ کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر محفوظ حالات اجازت دیں تو ٹرن سگنل آن کریں، لین کا مشاہدہ کریں اور تبدیل کریں۔ لین تبدیل کرتے وقت، رفتار بڑھے گی، کم ہوگی یا وہی رہے گی جو اصل صورت حال اور نئی لین کی رفتار کی حد پر منحصر ہے جو ابھی داخل کی گئی ہے۔
کبھی بھی بار بار لین نہ بدلیں، کیونکہ اس سے آپ اور ہائی وے پر موجود دیگر گاڑیوں کو خطرہ لاحق ہو گا۔ اس کے علاوہ، ڈرائیوروں کو موڑ کے قریب آتے وقت لین نہیں بدلنی چاہیے۔
دوسری گاڑیوں کو کیسے اوور ٹیک کیا جائے؟
اس مہارت کے ساتھ، ڈونگ ڈو ڈرائیونگ ٹریننگ اینڈ ٹیسٹنگ سینٹر کے ڈرائیونگ انسٹرکٹر مسٹر Nguyen Van Thuan نے کہا کہ سامنے والی گاڑی کو اوور ٹیک کرتے وقت، عام طور پر دو صورتیں ہوتی ہیں: ایک ہی لین میں کسی گاڑی کو اوور ٹیک کرنا اور دوسری لین میں کسی گاڑی کو اوور ٹیک کرنا۔ اگر آپ کسی گاڑی کو کسی دوسری لین میں اوور ٹیک کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو ایسی جگہ پر گاڑی چلانا چاہیے جہاں گاڑی کی تصویر سامنے والی گاڑی کے ریئر ویو مرر کے منظر میں ہو۔ رفتار کو برقرار رکھیں، پھر اپنی لائٹس کو چمکائیں، مشاہدہ کریں، اور اگر یہ محفوظ ہے تو تیز رفتاری جاری رکھیں تاکہ گاڑی آگے کی گاڑی کو اوور ٹیک کرنے کے لیے مقررہ رفتار کی حد کے اندر چلے۔
ایک ہی لین میں کسی گاڑی کو اوور ٹیک کرنے کی صورت میں، آپ کو ہارن اور ٹرن سگنل سے بھی سگنل دینا ہوگا۔ سگنل دینے کے بعد، اگر سامنے والی گاڑی سگنل نہیں دیتی ہے، تو دھیان دیں، گاڑی کو آگے بڑھنے دیں اور اگلی لین میں جانے کے لیے گاڑی کو آہستہ سے اسٹیئر کریں۔ اگلی لین میں گاڑی چلاتے وقت، اس وقت تک تیز کریں جب تک کہ آپ محفوظ فاصلہ نہ بنا لیں، پیچھے والی گاڑی واضح طور پر آئینے میں ہے، پھر واپس پرانی لین میں ضم ہوجائیں۔
فری وے میں کیسے ضم ہوں؟
ڈونگ ڈو ڈرائیونگ ٹریننگ اینڈ ٹیسٹنگ سینٹر کے ڈرائیونگ انسٹرکٹر مسٹر نگوین وان تھوان نے کہا کہ ہائی وے پر گاڑی چلانے سے پہلے، آپ کو سگنل دینے کے لیے اپنا ٹرن سگنل آن کرنا ہوگا اور راستے کا حق پوچھنا ہوگا۔
ہائی وے پر، عام طور پر گاڑیوں کے لیے ایک لین ہوتی ہے جو ہائی وے میں ضم ہونے کی تیاری کرتی ہے۔ اس لین میں داخل ہونے پر، آپ کو ریئر ویو مرر کے ذریعے مشاہدہ کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر آپ لین میں گاڑیوں کی مسلسل قطار دیکھتے ہیں جس میں ڈرائیور ضم ہونا چاہتا ہے، تو آپ کو انتظار کرنا چاہیے۔ ارد گرد دیکھیں، ایک محفوظ جگہ تلاش کریں اور ہائی وے لین میں ضم ہونے کی تیاری کے لیے تھوڑا تیز کریں۔ ضم کرتے وقت، آپ کو فیصلہ کن طور پر مشاہدہ کرنے اور آگے بڑھنے کی ضرورت ہے لیکن بہت اچانک ضم نہ ہوں۔
اس حقیقت کے بارے میں کہ 6 4-لین محدود ایکسپریس ویز پر زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد کو صرف 90km/h تک بڑھا دیا گیا ہے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن تجویز کرتی ہے کہ ٹریفک میں حصہ لینے والی گاڑیوں کو بھی 2008 کے روڈ ٹریفک قانون اور دیگر متعلقہ قانونی دستاویزات کی تعمیل کرنی چاہیے۔ سڑک کے نشانات پر قومی تکنیکی معیارات، اور رفتار کو کنٹرول کرنا اور ایک ہی ایکسپریس وے لین پر سفر کرنے والی دو گاڑیوں کے درمیان کم از کم فاصلے کو یقینی بنانا چاہیے۔
ماخذ
تبصرہ (0)