15 ستمبر کی صبح، ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی قائمہ کمیٹی نے "علاقے میں سڑکوں پر ٹریفک کے نظم و نسق کو یقینی بنانے کے لیے کام" کی وضاحت کے لیے ایک اجلاس منعقد کیا۔
وضاحتی سیشن میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی قانونی کمیٹی کے نائب سربراہ، مندوب لی من ڈک نے اس حقیقت کی نشاندہی کی کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے اضلاع کو ہدایت کی کہ وہ سڑک اور فٹ پاتھ کے حکم کی خلاف ورزیوں کا معائنہ اور ہینڈلنگ مضبوط کریں جو ٹریفک کی حفاظت کو متاثر کرتے ہیں۔ تاہم، حقیقت میں، کچھ دنوں کے بعد، سب کچھ معمول پر آ گیا تھا.
"اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ہو چی منہ شہر اور علاقوں کے پاس کوئی تزویراتی، جامع، طویل مدتی حل نہیں ہے،" مسٹر ڈک نے تسلیم کیا اور تجویز پیش کی کہ ہو چی منہ شہر کے رہنما اس صورتحال کو مکمل طور پر حل کرنے کے لیے حکمت عملی اور پالیسیاں تجویز کریں۔
کچھ دوسرے مندوبین نے کیو چی اور بن چان میں سڑکوں کی موجودہ صورتحال کی نشاندہی کی کہ زیادہ تر تنگ ہیں، صرف ایک کار لین کے لیے کافی جگہ ہے، اس طرح ٹریفک حادثات کے بہت سے ممکنہ خطرات لاحق ہیں۔ دریں اثنا، سرمایہ کاری کا طریقہ کار لمبا ہے، کچھ منصوبوں میں ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی جانب سے منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری سے لے کر تعمیر تک 2-3 سال لگتے ہیں۔
15 ستمبر کی صبح ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی اسٹینڈنگ کمیٹی کے زیر اہتمام ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے کے حوالے سے وضاحتی سیشن کا جائزہ
وفود سے بات کرتے ہوئے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ نے کہا کہ شہر ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کرنے میں دلچسپی رکھتا ہے لیکن موجودہ صورتحال ابھی تک ضروریات کو پورا نہیں کر سکی ہے۔ خاص طور پر، پورے شہر میں 4,900 کلومیٹر سے زیادہ سڑکیں ہیں، جن کی ٹریفک کثافت 2.34 کلومیٹر/ km2 ہے، جو معیار کے 25% کے برابر ہے۔ اسی طرح، ٹریفک کے لیے زمین کا رقبہ صرف 13% ہے، جو کہ معیار کے 54% کے برابر ہے۔
ذکر کرنے کی ضرورت نہیں، شہری ترقی کے عمل میں تجارت، تجاوزات اور سڑکوں اور فٹ پاتھوں کا استعمال دیکھا گیا ہے۔ مقامی لوگوں نے ہدایت اور متحرک کیا ہے، لیکن تاثیر زیادہ نہیں ہے اور پائیدار نہیں ہے۔
مسٹر کوونگ نے وضاحت کی کہ فٹ پاتھوں اور سڑکوں پر تجاوزات کی معروضی اور موضوعی دونوں وجوہات ہیں، جیسے کہ شہر کی آبادی بہت زیادہ ہے، لوگ اب بھی اپنی روزی روٹی کے لیے تجاوزات کرتے ہیں، یا ساپیکش وجوہات جیسے فٹ پاتھ یکساں نہیں ہیں، اور بہت سی جگہوں پر سختی سے انتظام نہیں کیا جاتا ہے۔
مسٹر کوونگ نے اندازہ لگایا کہ "مقامی رہنما اتنے جرات مند نہیں ہیں کہ وہ فٹ پاتھوں اور سڑکوں پر تجاوزات کی صورت حال کو اچھی طرح سے سنبھال سکیں۔"
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر بوئی شوان کوونگ نے فٹ پاتھوں اور سڑکوں پر تجاوزات کے بارے میں سوالات کے جوابات دیئے۔
اس صورت حال کا حل تجویز کرنے کے لیے، مسٹر بوئی شوان کوانگ نے ٹریفک سیفٹی کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ سڑک کے کنارے استعمال کی خلاف ورزیوں کی اجازت دینے کے لیے مقرر کردہ سربراہوں اور نائب سربراہوں کی ذمہ داریوں کو واضح کرنے کے لیے ٹریفک سیفٹی کمیٹی کو تجویز کرے۔
اس کے مطابق، اگر نتائج ہیں، تو زیادہ سے زیادہ درجہ بندی یہ ہے کہ کام کو اچھی طرح سے مکمل کیا گیا ہے، اور سنگین صورتوں میں، کام کو مکمل نہ ہونے کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے۔
عام طور پر ٹریفک کی حفاظت کے بارے میں، مسٹر کوونگ نے کہا کہ شہر ٹریفک کے انتظام، منظوری اور ہم آہنگی کی صلاحیت کو بہتر بنانے پر توجہ دے گا۔ ایسے رویوں کو سنبھالیں جو ٹریفک کی بھیڑ کی بنیادی وجہ ہیں، خاص طور پر سگنلز کی پابندی نہ کرنے، فٹ پاتھوں پر سواری کرنے، اور سڑک پر تجاوزات کے طرز عمل کو سختی سے سنبھالیں۔
ہو چی منہ سٹی کے رہنماؤں نے پیچیدہ چوراہوں پر رش کے اوقات میں ٹریفک کو منظم کرنے کے لیے کافی ٹریفک پولیس کا بندوبست کرنے کی بھی درخواست کی، خاص طور پر 24 ٹریفک جام، تان سون ناٹ ہوائی اڈے کے علاقے اور کیٹ لائی - فو ہوو پورٹ۔ رش کے اوقات سے باہر، نوجوان رضاکاروں، ملیشیا اور رضاکار دستوں کو متحرک کیا جا سکتا ہے۔
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی رپورٹ کے مطابق، جنوری 2022 سے جون 2023 تک، ٹریفک حادثات کی صورتحال اب بھی پیچیدہ ہے، اگر کوئی سخت اور مثبت حل نہ نکالا گیا تو بہت سے ممکنہ خطرات ہیں۔
2022 میں ہو چی منہ شہر میں 2,011 ٹریفک حادثات ہوئے جن میں 630 افراد ہلاک اور 1,321 افراد زخمی ہوئے۔ 2023 کے پہلے 6 ماہ میں 779 حادثات ہوئے جن میں 294 افراد ہلاک ہوئے۔ 2022 کے آخر تک، ہو چی منہ شہر میں اب بھی 9 ٹریفک حادثات کے بلیک سپاٹ تھے۔
اس عرصے کے دوران، ٹریفک پولیس اور ٹریفک انسپکٹرز نے خلاف ورزیوں پر لاکھوں جرمانے کے ساتھ تقریباً VND1,000 بلین کا مجموعی جرمانہ بھی کیا۔ خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی ٹریفک پولیس نے تقریباً 604,000 مقدمات پر جرمانہ عائد کیا اور مجموعی طور پر VND902 بلین سے زیادہ کا جرمانہ عائد کیا۔ ایک ہی وقت میں، انہوں نے تقریباً 72,000 مقدمات کو بغیر کسی ریکارڈ کے جرمانہ عائد کیا اور مجموعی طور پر VND10 بلین سے زیادہ کا جرمانہ عائد کیا۔
دریں اثنا، HCM سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ انسپکٹوریٹ نے بس ٹرانسفر سٹیشنوں، چھپے ہوئے بسوں، پک اپ اور ڈراپ آف پوائنٹس کو سنبھالنے پر توجہ مرکوز کی جو سیکورٹی اور آرڈر کو یقینی نہیں بناتے، اور اوورلوڈ کارگو۔ مجموعی طور پر، 1.5 سالوں میں، ٹریفک انسپکٹرز نے 59 بلین VND کے جرمانے کے ساتھ 11,000 سے زیادہ مقدمات کو جرمانہ کیا ہے۔
ماخذ لنک
تبصرہ (0)