لاؤ کائی نیشنل ہائی وے 4D اور صوبائی روڈ 155 پر لینڈ سلائیڈنگ کو فوری طور پر سنبھال رہا ہے

قومی شاہراہ 4D اور صوبائی روڈ 155 سمیت اہم سڑکیں حالیہ شدید بارشوں کے بعد لینڈ سلائیڈنگ سے متاثر ہوئی ہیں۔ اگرچہ حکام نے فوری طور پر کارروائی کی ہے، لیکن مکمل بحالی میں ابھی بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔

حال ہی میں، نیشنل ہائی وے 4D اور پراونشل روڈ 155 پر، لاؤ کائی وارڈ سے ساپا وارڈ تک اور اس کے برعکس لینڈ سلائیڈنگ نے نہ صرف مقامی ٹریفک میں خلل پیدا کیا ہے بلکہ ٹریفک میں شریک لوگوں اور گاڑیوں کے لیے بھی ممکنہ حفاظتی خطرہ لاحق ہے۔

ساپا وارڈ میں Km 109+350، نیشنل ہائی وے 4D پر لینڈ سلائیڈ کا مقام۔

لینڈ سلائیڈنگ نہ صرف انفراسٹرکچر کو متاثر کرتی ہے بلکہ لوگوں کے لیے مسلسل پریشانیوں کا باعث بھی بنتی ہے۔

ٹرنگ چائی 1 گاؤں، ٹا فن کمیون کے رہائشی مسٹر لی وان توان نے بتایا: "ایک شخص کے طور پر جو لینڈ سلائیڈ کے علاقے کے قریب رہتا ہے، مجھے لگتا ہے کہ جب بھی کوئی واقعہ پیش آتا ہے، یہ لوگوں اور گاڑیوں کے لیے بہت خطرناک ہوتا ہے۔ مجھے امید ہے کہ حکام جلد ہی لینڈ سلائیڈنگ کو مکمل طور پر ٹھیک کر دیں گے تاکہ لوگ زیادہ آسانی اور محفوظ طریقے سے سفر کر سکیں۔"

ٹا فین کمیون میں کام کرنے والی ایک ٹیچر محترمہ پھنگ تھی من فوونگ نے کہا: میں ہر روز ایک سڑک سے گزرتی ہوں جس میں کئی تودے گرتے ہیں، اس لیے میں بہت پریشان ہوں۔ مجھے امید ہے کہ حکام جلد ہی کوئی حل نکالیں گے تاکہ ہم جیسے اساتذہ ذہنی سکون اور حفاظت کے ساتھ سفر کر سکیں۔

رپورٹر کے مشاہدے کے مطابق، ساپا وارڈ میں Km 109+350، نیشنل ہائی وے 4D پر لینڈ سلائیڈ کا مقام تقریباً 100 میٹر لمبا ہے، جس میں مثبت ڈھلوان سے مٹی اور چٹان کی ایک بڑی مقدار نیچے کھسک رہی ہے۔ اگرچہ اسے صاف کر دیا گیا ہے، لیکن اب بھی نکاسی آب کی کھائی مکمل طور پر یقینی نہیں ہے۔ مقامی حکام اور کام کرنے والی ایجنسیوں نے سفر کے دوران لوگوں اور گاڑیوں کو خبردار کرنے کے لیے نشانیاں اور تنی ہوئی رسیاں لگائی ہیں۔ لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ طویل موسلا دھار بارشوں کی وجہ سے طے کی گئی تھی جس کی وجہ سے مٹی اور چٹان اپنی چپکنے سے محروم ہو جاتے ہیں، جس کے نتیجے میں لینڈ سلائیڈنگ ہوتی ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ مثبت ڈھلوان کی چوٹی پر لمبی دراڑیں ہیں جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہیں کہ مزید لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ اب بھی بہت زیادہ ہے۔

Km 115+180، نیشنل ہائی وے 4D، Ta Phin Commune پر ایک اور بڑی لینڈ سلائیڈنگ میں نہ صرف چھوٹی چٹانیں اور مٹی ہے بلکہ بہت سی بڑی چٹانیں بھی سڑک کی سطح پر گر گئی ہیں، جس سے اسے سنبھالنا مشکل ہو گیا ہے۔ رہائشی علاقے کے قریب جگہ اور بہت سی گاڑیوں کی وجہ سے بلاسٹنگ نہیں لگائی جا سکتی۔ اس کے بجائے، کنسٹرکشن یونٹ کو چٹانوں کو ڈرل کرنے کے لیے ایئر کمپریسر کا استعمال کرنا چاہیے، بڑے پتھروں کو چھوٹے بلاکس میں الگ کرنے کے لیے بیکنگ پاؤڈر میں مکس کرنا چاہیے، پھر انہیں مخصوص مشینری کے ساتھ منتقل کرنا چاہیے۔ فی الحال، لینڈ سلائیڈنگ کے مقام پر چٹان کا تقریباً 2/3 حصہ کھود کر توڑ دیا گیا ہے۔ تاہم، سب سے بڑی مشکل یہ ہے کہ مثبت ڈھلوان پر اب بھی بہت سی چٹانیں موجود ہیں جو کسی بھی وقت لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے سے دوچار ہیں، جو تعمیراتی کام کے لیے ممکنہ خطرہ ہیں۔

Km 115+180 پر لینڈ سلائیڈ پوائنٹ، نیشنل ہائی وے 4D، ٹا فن کمیون۔

لاؤ کائی پراونشل روڈ مینٹیننس مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹران کونگ ہوا نے کہا: لینڈ سلائیڈنگ کے فوراً بعد، یونٹ نے عارضی ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے متعلقہ فورسز کے ساتھ رابطہ کیا۔ فی الحال، نیشنل ہائی وے 4D پر لینڈ سلائیڈ کے مقامات، لاؤ کائی وارڈ سے سا پا وارڈ تک، نے 2 لین کے ساتھ محفوظ ٹریفک کو یقینی بنایا ہے۔ تاہم لینڈ سلائیڈنگ پر مکمل طور پر قابو پانے کے لیے محکمہ تعمیرات نے صوبائی پیپلز کمیٹی کو بھی رپورٹ کر دی ہے اور صوبائی پیپلز کمیٹی نے بھی Km 109+350 پوائنٹ کو ہینڈل کرنے کے لیے ہنگامی صورتحال کا اعلان کرنے کا فیصلہ جاری کر دیا ہے۔ کلومیٹر 115+180 پر لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے بہت سے بڑے پتھروں کی موجودگی کی وجہ سے اس میں بڑے بڑے پتھروں اور پاؤڈروں کی بھرائی ہوئی ہے جس کے بعد یہ کنٹریکٹ کر رہے ہیں۔ سٹیجنگ ایریا. توقع ہے کہ Km 115 + 180 پر لینڈ سلائیڈنگ کی مرمت اگلے ہفتے جاری رہے گی، اور Km 109 + 350 پوائنٹ کو چوتھی سہ ماہی میں تعینات کیا جائے گا۔

چٹان کے بہت سے بڑے بلاکس ہونے کی وجہ سے ٹھیکیداروں کو راستہ صاف کرنے کے لیے چٹان کو توڑنے کے لیے ڈرلنگ اور فلنگ کا استعمال کرنا پڑا۔

لاؤ کائی وارڈ کو سا پا وارڈ سے جوڑنے والی مرکزی سڑک کے طور پر، صوبائی روڈ 155 میں بھی لینڈ سلائیڈنگ ہے۔ Lao Cai - Sa Pa BOT ٹول اسٹیشن کا علاقہ لینڈ سلائیڈنگ کا سب سے بڑا مقام ہے، جس میں مٹی اور چٹان کی ایک بڑی مقدار بہہ رہی ہے، جس کی وجہ سے مکمل رکاوٹ ہے۔ سب سے مشکل مسئلہ یہ ہے کہ لینڈ سلائیڈ ایریا کو صاف نہیں کیا گیا ہے جس کی وجہ سے لوگ اس مسئلے کو سنبھالنے کے لیے تعمیراتی یونٹ میں داخل ہونے سے روک رہے ہیں۔ اس صورتحال کی وجہ سے ٹول وصولی معطل ہو گئی ہے جس سے معاشی نقصان ہو رہا ہے اور روٹ پر ٹریفک کی سرگرمیاں متاثر ہو رہی ہیں۔

صوبائی روڈ 155 پر لاؤ کائی - سا پا بی او ٹی ٹول اسٹیشن کے علاقے میں لینڈ سلائیڈ پوائنٹ۔

لاؤ کائی - سا پا بی او ٹی ٹول اسٹیشن کے علاقے میں لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے کے لیے، محکمہ تعمیرات نے حال ہی میں تا فین کمیون کی پیپلز کمیٹی اور متعلقہ فریقوں کے ساتھ ہم آہنگی کی تاکہ موجودہ صورتحال کا جائزہ لینے اور علاج کے منصوبے پر اتفاق کرنے کے لیے ایک میٹنگ کا اہتمام کیا جائے۔

ٹا فن کمیون کے اکنامک ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر لی ہوو کھائی نے کہا: لینڈ سلائیڈنگ کے فوراً بعد ہم نے حکام کو فوری طور پر اطلاع دی اور ساتھ ہی لاؤ کائی - سا پا بی او ٹی ٹول اسٹیشن کے علاقے میں لینڈ سلائیڈ سے نمٹنے کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے کے لیے گھرانوں کو متحرک کیا۔ آنے والے وقت میں، ہم لینڈ سلائیڈنگ کے علاقے کا تعین کریں گے، زمین کی بازیابی کے طریقہ کار کو انجام دیں گے اور پراونشل پیپلز کمیٹی کو معاوضے اور سائٹ کی کلیئرنس کا منصوبہ پیش کریں گے۔ صوبائی عوامی کمیٹی کے فیصلے اور فنڈز مختص کرنے کے بعد، ٹا فن کمیون پیپلز کمیٹی ضوابط کے مطابق لینڈ سلائیڈ ایریا کے اندر گھرانوں کا معاوضہ، مدد اور زمین کی بازیابی کا کام کرے گی۔

نیشنل ہائی وے 4D اور پراونشل روڈ 155 لاؤ کائی وارڈ کو ساپا نیشنل ٹورسٹ ایریا سے جوڑنے والی اہم سڑکیں ہیں اور اس کے برعکس۔ لہذا، ان دونوں سڑکوں پر لینڈ سلائیڈنگ کی فوری اور مکمل مرمت ضروری ہے، نہ صرف سفر کے دوران لوگوں کے لیے حفاظت اور سہولت کو یقینی بنانے کے لیے، بلکہ سیاحوں کے لیے ایک دوستانہ اور محفوظ جگہ کے طور پر لاؤ کائی کی تصویر بنانے میں بھی اپنا حصہ ڈالنا، خاص طور پر ساپا نیشنل ٹورسٹ ایریا میں۔

ماخذ: https://baolaocai.vn/lao-cai-khan-truong-xu-ly-triet-de-sat-lo-tren-quoc-lo-4d-va-tinh-lo-155-post882006.html