لانگ این کنٹینرز کو مقامی بندرگاہوں کی طرف راغب کرنے کے لیے ایک طریقہ کار بناتا ہے۔

یکم نومبر کی سہ پہر، لانگ این صوبے کی پیپلز کمیٹی نے مقامی بندرگاہوں کی طرف کنٹینرز کو راغب کرنے کے لیے پالیسیوں اور میکانزم کی تعمیر پر ایک ورکشاپ کا انعقاد کیا۔

لانگ این ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر ڈانگ ہوانگ ٹوان کے مطابق، اس یونٹ نے صوبے کی بندرگاہوں پر کنٹینرز کو راغب کرنے کے لیے فوری طور پر میکانزم اور پالیسیاں تیار کرنے کے لیے متعلقہ ایجنسیوں اور یونٹوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کی ہے۔

ایک ہی وقت میں، ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو فروغ دینا، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سڑکوں کی دیکھ بھال کو مضبوط کرنا، کارخانوں سے بندرگاہوں تک سامان کی نقل و حمل کو آسان بنانا، اور کاروبار کے لیے لاجسٹک اخراجات کو کم کرنا۔

لانگ ایک بین الاقوامی بندرگاہ ہر سال بڑھتے ہوئے کارگو کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہے۔

اس کے علاوہ، لانگ این ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے یونٹس اور ٹھیکیداروں کو فوری طور پر اہم ٹریفک منصوبوں اور پیش رفت کے منصوبوں کو مکمل کرنے کی ہدایت کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔

لانگ این انٹرنیشنل پورٹ کے نمائندے نے کہا کہ یہ بندرگاہ صنعتی پارکس، صنعتی خدمات اور شہری علاقوں سے ملحق ہے، جو ایک بندرگاہ سروس کمپلیکس کی تشکیل کرتی ہے، جو میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں اجناس کی تجارت کے سلسلے میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

اس کے علاوہ، لانگ این بین الاقوامی بندرگاہ ہو چی منہ شہر، جنوب مشرقی اور مغربی خطے کے 12 صوبوں اور شہروں کو دنیا بھر کے ممالک سے بھی جوڑتی ہے۔

لانگ این بین الاقوامی بندرگاہ کے مطابق، حالیہ برسوں میں، بندرگاہ پر ہینڈل کیے جانے والے کارگو کے حجم میں سال بہ سال اضافہ ہوا ہے: 2018 میں اس نے 350,000 ٹن، 2020 میں 1,400,000 ٹن سے زیادہ، 2023 میں 2,200,000 ٹن تک، 2023 میں 40,000 سے 400,000 ٹن تک پہنچ گئے۔

لانگ این بین الاقوامی بندرگاہ کے نمائندے کے مطابق، بندرگاہ مکمل پیکج کی بندرگاہ اور لاجسٹکس کی خدمات فراہم کرتی ہے جیسے جنرل کارگو ہینڈلنگ، کنٹینر ہینڈلنگ، گودام اور یارڈ کی خدمات، بین الاقوامی فریٹ فارورڈنگ، پانی اور زمینی نقل و حمل، اور کسٹم بروکریج۔

فی الحال، بندرگاہ کے پاس 7 گھاٹ ہیں، جو 70,000 ٹن کے بحری جہاز حاصل کرنے کے قابل ہیں۔ تاہم، کیونکہ بندرگاہ پر کوئی کسٹمز برانچ نہیں ہے، اس لیے بندرگاہ کے ذریعے درآمدی اور برآمدی سامان کی وصولی اور ترسیل کے دوران صارفین اب بھی تذبذب کا شکار ہیں۔

لانگ این انٹرنیشنل پورٹ کے نمائندوں نے تجویز پیش کی کہ لانگ این صوبائی حکام بندرگاہ پر کسٹمز برانچ کے قیام کو تیز کریں، کنٹینر کے سامان کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے ترجیحی پالیسیاں جاری کریں، کنٹینر کے قدم جمانے میں ساتھ دیں اور بندرگاہ پر سامان کی آمدورفت کو منظم کریں۔

لانگ این پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین من لام نے کہا کہ 2030 تک لانگ این کین جیوک، بین لوک، چاؤ تھانہ، کین ڈووک، ڈک ہیو، ٹین ٹرو اضلاع اور کین ٹوونگ ٹاؤن میں 10 لاجسٹک مراکز قائم کرے گا اور ڈک ہوا ضلع میں لاجسٹک سینٹر کی تعمیر پر تحقیق کرے گا۔

اس طرح، لانگ این اور جنوب مشرقی علاقے اور میکونگ ڈیلٹا کے صوبوں کے درمیان اقتصادی تبادلے کو فروغ دینے میں تعاون کرنا۔

مسٹر لام نے محکمہ ٹرانسپورٹ کو متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرنے، ہر سفارش اور مقررین اور کاروباری اداروں کے تبصروں کا گہرائی سے مطالعہ کرنے کے لیے تفویض کیا۔ اس کے علاوہ، پالیسی کے متوقع اثرات اور مخصوص تاثیر کا بھی جائزہ لیا جائے گا۔

خاص طور پر، قانونی طریقہ کار، معاونت کی ضرورت والے مضامین، معاونت کی سطح، اور سپورٹ پالیسیوں کے نفاذ کے وقت کو معقول طریقے سے واضح کرنا ضروری ہے۔

"اس جذبے میں، ایجنسیوں، اکائیوں اور علاقوں کو 2024 کے آخر میں غور کے لیے صوبائی عوامی کونسل کو پیش کرنے سے پہلے قانونی طریقہ کار کو یقینی بناتے ہوئے، فوری طور پر عملدرآمد پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے،" مسٹر لام نے زور دیا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/long-an-xay-dung-co-che-thu-hut-container-vao-cang-tren-dia-ban-192241101164709981.htm