لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تکمیل کے وقت میں 2026 کے آخر تک تاخیر ضروری ہے۔

قومی اسمبلی کی انسپکشن باڈی کا خیال ہے کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تکمیل کے وقت کو 2026 کے آخر تک ملتوی کرنا معاون انفراسٹرکچر، کنیکٹنگ روٹس، ٹرمینلز اور دیگر معاون کاموں کے لیے حالات پیدا کرنے کے لیے ضروری ہے۔

12 نومبر کی سہ پہر کو قومی اسمبلی نے لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ منصوبے کے لیے سرمایہ کاری پالیسی کی ایڈجسٹمنٹ کے جائزے سے متعلق جمع کرائی گئی رپورٹ اور رپورٹ سنی۔

اس مواد پر رپورٹ پیش کرتے ہوئے وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang نے کہا کہ حکومت نے تجویز دی ہے کہ قومی اسمبلی 3 مشمولات کو ایڈجسٹ کرے۔

ایک "ٹیک آف اور لینڈنگ رن وے نمبر 3" کو فیز 3 سے فیز 1 میں منتقل کرنا ہے (متوازی طور پر 2 رن وے تعمیر کریں)۔

دوسرا، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تکمیل کے وقت کو 2026 کے آخر میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے (2026 کی تیسری سہ ماہی کی پچھلی ایڈجسٹمنٹ کی بجائے)، قومی اسمبلی کی قرارداد 94/2015 سے 1 سال بعد۔

تیسرا، یہ تجویز حکومت کو اجازت دیتی ہے کہ وہ منظوری کے لیے قومی اسمبلی کو رپورٹ کیے بغیر منصوبے کے فیز 1 کو اس کے اختیار کے مطابق ایڈجسٹ کرتے ہوئے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی منظوری کا اہتمام کرے۔

طویل مدتی آپریٹنگ کارکردگی کو بہتر بنانا

اس مواد کی جانچ پڑتال کرتے ہوئے، اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین وو ہونگ تھانہ نے کہا کہ اقتصادی کمیٹی نے حکومت کی تجویز سے اتفاق کیا کہ فوری طور پر "رن وے نمبر 3" کے آگے اور 400 میٹر شمال میں "رن وے نمبر 1" کی تعمیر کی جائے گی، تاکہ فیز 1 (مرحلہ 3 میں سرمایہ کاری کرنے کے بجائے) کے ساتھ ہم آہنگی سے کام کیا جا سکے۔

آڈٹ ایجنسی کے مطابق، یہ اصل صورتحال کی تعمیل کو یقینی بناتا ہے، رن وے میں مسائل ہونے پر ہوائی اڈے کی مسلسل آپریشن کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، اور پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے...

اس کے علاوہ، رن وے نمبر 3 کی سرمایہ کاری کی لاگت، تقریباً 3,304 بلین VND، جو بولی کے بعد کی بچتوں اور ذخائر سے استعمال کی گئی ہے، کے بارے میں فکر مند آراء ہیں۔ تاہم، ریزرو لاگت کا استعمال پراجیکٹ کے حجم، اضافی کام اور قیمت میں کمی کے لیے کیا جاتا ہے۔

لہٰذا، اس لاگت کے استعمال سے پروجیکٹ پر کیا اثر پڑے گا، اس کی بھی حکومت کو اضافی اور واضح کرنے کی ضرورت ہے۔

اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین وو ہانگ تھانہ۔ تصویر: این اے

اقتصادی کمیٹی نے اس بات پر بھی اتفاق کیا کہ 31 دسمبر 2026 تک فیز 1 کے نفاذ کے وقت کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دینا رن وے 3 سمیت منصوبے کے پورے فیز 1 کو مکمل کرنے کے لیے ضروری ہے کیونکہ اس رن وے کی تکمیل کا متوقع وقت 24 ماہ ہے۔

تشخیصی ایجنسی نے کہا کہ پراجیکٹ پر عمل درآمد کی مدت کو بڑھانے کی اجازت دینے سے معاون انفراسٹرکچر کو مربوط کرنے، روٹس، ٹرمینلز اور دیگر معاون کاموں کو زیادہ معقول طریقے سے ہم آہنگ کرنے کے لیے حالات پیدا ہوں گے، خاص طور پر رن وے نمبر 3 کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی تکمیل کی آخری تاریخ کے ساتھ ہم آہنگی، طویل مدتی آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔

تاہم، مسٹر تھانہ نے یہ بھی کہا کہ ایسی آراء موجود ہیں جو تجویز کرتی ہیں کہ حکومت منصوبے کی سست پیشرفت کا باعث بننے والی موضوعی وجوہات کو واضح کرے، تاکہ پیش رفت کو تیز کرنے، معیار اور عمل درآمد کے لیے فنڈنگ کو یقینی بنانے کے لیے بروقت حل تلاش کیے جا سکیں، اور ایسے مسائل سے بچ سکیں جن کے لیے ایڈجسٹمنٹ کے طریقہ کار کو جاری رکھنے کی ضرورت پڑتی ہے، جس سے پروجیکٹ کی پیشرفت متاثر ہوتی ہے۔

اس قسم کی رائے ریاستی بجٹ کے موثر استعمال کو یقینی بنانے کے لیے خاص طور پر اور اہم قومی منصوبوں کے لیے خاص طور پر اور اہم قومی منصوبوں کی تنظیم کے لیے ذمہ داریوں اور سیکھے گئے اسباق کو واضح کرتی ہے۔

اس کے ساتھ ساتھ، حکومت کو مناسب وقت پر غور کرنے، جائزہ لینے اور ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے، اور اس منصوبے کی تکمیل کو یقینی بنانے، اسے عملی جامہ پہنانے، اور اس کا موثر، معاشی اور فضلے کے خلاف فائدہ اٹھانے کے لیے بھرپور کوشش کرنے کی ضرورت ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تعمیراتی سائٹ (ڈونگ نائی) پر ہزاروں کارکنان اور انجینئرز رات بھر انتھک محنت کر رہے ہیں۔ تصویر: نگوین ہیو

حکومت کو منظوری کے لیے قومی اسمبلی کو رپورٹ کیے بغیر اپنے اختیار کے مطابق فیز 1 کے لیے ایڈجسٹ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی منظوری کا اہتمام کرنے کی اجازت دینے کے بارے میں، تشخیصی ایجنسی کا خیال ہے کہ یہ منصوبے پر عمل درآمد کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے مناسب ہے۔

اقتصادی کمیٹی نے 15ویں قومی اسمبلی کے 8ویں اجلاس کی مشترکہ قرارداد میں پراجیکٹ انویسٹمنٹ پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کے مشمولات کو غور اور منظوری کے لیے قومی اسمبلی میں پیش کرنے کی حکومت کی تجویز سے اتفاق کیا۔

حکومت نے قومی اسمبلی میں لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی میں ایڈجسٹمنٹ پیش کر دی۔

حکومت نے "ٹیک آف اور لینڈنگ رن وے نمبر 3" کو فیز 3 سے فیز 1 میں منتقل کرنے کی تجویز دی۔ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تکمیل کے وقت کو 2026 کے آخر تک ملتوی کرنا؛ اور فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو منظور کرنے والی تنظیم کو اس کی اتھارٹی کے مطابق پروجیکٹ کے فیز 1 کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/lui-thoi-gian-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-den-cuoi-nam-2026-la-can-thiet-2341322.html