ہنوئی سٹی کے ذریعے ڈوونگ ریلوے پل سیکشن کی تکمیل کی آخری تاریخ 2026 تک ملتوی کر دی گئی ہے۔

ابتدائی منصوبے کے مطابق، ڈوونگ ریور واٹر وے ٹرانسپورٹ روٹ اپ گریڈ پروجیکٹ (ڈوونگ ریلوے برج) کی کل سرمایہ کاری VND 1,848 بلین ہے، جس میں ریاستی بجٹ کا سرمایہ استعمال کیا جائے گا، اور 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

ڈوونگ برج پروجیکٹ دونوں سروں پر سائٹ کلیئرنس کے مسائل کی وجہ سے دریا کے کنارے کے نیچے صرف دو ستون تعمیر کرنے میں کامیاب رہا ہے۔ (تصویر: ویت ہنگ/ویتنام+)

وزارت تعمیرات نے ڈوونگ ریور واٹر وے ٹرانسپورٹ روٹ (ڈوونگ ریلوے پل) کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے میں ایڈجسٹمنٹ کی منظوری کے فیصلے پر دستخط کیے ہیں۔

مجموعی تعمیراتی شیڈول کو دوبارہ ترتیب دیں۔

اس کے مطابق، پروجیکٹ کی تکمیل کے وقت کو 2026 میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ اس پروجیکٹ سے متعلق دیگر مواد وزیر ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت) کے 26 جولائی 2022 کے فیصلہ نمبر 1009/QD-BGTVT کے مطابق وہی رہے گا۔

ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو قانونی ضوابط کی تعمیل کرتے ہوئے پروجیکٹ کو نافذ کرنے میں سرمایہ کار کے حقوق، ذمہ داریوں اور ذمہ داریوں کو استعمال کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔ معیار، پیشرفت اور کل سرمایہ کاری کا سختی سے انتظام کرنا، اس بات کو یقینی بنانا کہ یہ منظور شدہ کل سرمایہ کاری سے زیادہ نہ ہو، نقصان اور بربادی سے بچنا؛ پراجیکٹ کے انتظام اور نفاذ کے لیے قانون اور وزیر تعمیرات کے سامنے پوری ذمہ داری لینا۔

یہ یونٹ محکموں، شاخوں، ہنوئی شہر کی حکومت اور متعلقہ یونٹوں کے ساتھ قریبی رابطہ کاری کے لیے ذمہ دار ہے تاکہ سائٹ کی کلیئرنس کو فوری طور پر مکمل کیا جا سکے، تکنیکی بنیادی ڈھانچے کو منتقل کیا جا سکے، تعمیراتی کام کے لیے صاف ستھری جگہ کو ٹھیکیداروں کے حوالے کیا جا سکے۔ ہنوئی سٹی پیپلز کمیٹی کو فوری طور پر کسی بھی مشکلات اور مسائل کو اتھارٹی کے مطابق غور اور حل کرنے کے لیے رپورٹ کریں۔

ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو ایک جامع اور تفصیلی تعمیراتی منصوبہ اور شیڈول تیار کرنا چاہیے، جو کہ مقامی سائٹ کلیئرنس شیڈول اور مجاز حکام کی طرف سے منظور شدہ کیپٹل پلان کے مطابق ہو، پرعزم شیڈول، پروجیکٹ کی جلد تکمیل، اسے کام میں لانا، اور سرمایہ کاری کی کارکردگی کو فروغ دینا۔

ایک ہی وقت میں، اصل صورتحال اور دستخط شدہ معاہدے کی شرائط کی بنیاد پر، بورڈ کو متعلقہ مواد کو ضوابط کے مطابق ہینڈل کرنے کی ضرورت ہے۔ لاگو کرنے کے لیے ضروری طریقہ کار کو مکمل کرنا، منظور شدہ ضوابط کے مطابق مقاصد، سرمایہ کاری کی کارکردگی اور پراجیکٹ کے نفاذ کے وقت کو یقینی بنانا۔

یہ شامل کیا جانا چاہیے کہ، اگرچہ دارالحکومت کا پیمانہ بڑا نہیں ہے، لیکن یہ پروجیکٹ آبی گزرگاہ نمبر 1 پر آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل کی صلاحیت کو بتدریج بڑھانے میں، آبی گزرگاہوں کی گاڑیوں کے لیے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ہموار ریلوے ٹریفک کو یقینی بنانا، آپریشن اور استحصال پر اثرات کو کم کرنا۔

سڑک کے پُل کو ریلوے پل سے الگ کر کے، یہ منصوبہ ہنوئی کے شمال میں مرکزی ٹریفک روٹ پر دریائے ڈونگ کے اس پار آپس میں جڑنے والے ٹریفک کے حالات کو بھی بہتر بناتا ہے، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے اور بھیڑ سے بچتا ہے۔ علاقے میں ٹریفک نیٹ ورک کی تکمیل میں تعاون کرتے ہوئے، دریائے ڈونگ کے شمال اور جنوب کے درمیان ٹریفک کے بہاؤ کو معقول طریقے سے تقسیم کرنا۔

گہرے سیلاب کی جگہ کی کلیئرنس کی پیشرفت

فیصلہ نمبر 1009 کے مطابق، ڈوونگ ریور واٹر وے اپ گریڈ پروجیکٹ کا مقصد دریائے ڈونگ کے پار قومی آبی گزرگاہ نمبر 1 کی کلیئرنس کو بڑھانے کے لیے ایک نیا ریلوے اور روڈ پل بنانا ہے۔

یہ منصوبہ ویت ہنگ وارڈ (سابقہ ​​لانگ بین ڈسٹرکٹ) اور پھو ڈونگ کمیون (سابقہ ​​جیا لام ضلع)، ہنوئی شہر میں بنایا گیا ہے۔

خاص طور پر، ریلوے پل کی کل لمبائی تقریباً 1,000 میٹر ہے، جو اوپر کی طرف بنایا گیا ہے، پل کا مرکز پرانے ڈوونگ پل کے مرکز سے تقریباً 16.5 میٹر کی دوری پر ہے، جو ہنوئی شہری ریلوے لائن نمبر 1 کے منصوبہ بند سرمایہ کاری کے مقام کے موافق ہے۔ یہ پل سنگل گیج ریلوے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کی رفتار 1,000،53 ملی میٹر اور 53 ملی میٹر ہے۔ کلومیٹر فی گھنٹہ

سڑک کے پل کا نقطہ آغاز Ngo Gia Tu سٹریٹ (Long Bien District) پر پرانے ڈوونگ پل چوراہے پر ہے، اس کا اختتامی نقطہ ہا ہوا ٹیپ اسٹریٹ اور فان ڈانگ لو اسٹریٹ (جیا لام ضلع) کے درمیان چوراہے پر ہے، تقریباً 700 میٹر لمبی، پل کا مرکز پرانے ڈوونگ پل کے مرکز سے تقریباً 100 میٹر نیچے کی طرف ہے۔
پل کو مستقل طور پر رینفورسڈ کنکریٹ اور پریس سٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ کے ساتھ بنایا گیا ہے، ایک کیبل اسٹیڈ سسٹم کے ساتھ مل کر، منصوبہ کے مطابق 1 یونٹ میں تقسیم کیا گیا ہے۔ اپروچ پل کی چوڑائی 16 میٹر ہے، مین پل کی چوڑائی 18.5 میٹر ہے (بشمول لنگر خانہ)۔

یہ پروجیکٹ گروپ B سے تعلق رکھتا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری VND 1,848,616 بلین ہے، 2021-2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں ریاستی بجٹ کیپٹل کا استعمال کرتے ہوئے، جس کا تخمینہ تقریباً VND 1,787 بلین ہے، بقیہ اگلے مرحلے میں منتقل کیا جائے گا۔

فیصلے 1009 کے مطابق، پروجیکٹ میں 2 تعمیراتی پیکجز شامل ہیں جن میں پیکیج XL-CD-01: ریلوے برج اور پیکیج XL-CD-02: روڈ برج شامل ہیں۔

جولائی 2023 میں تعمیر شروع کرنے کے بعد، دونوں پیکجز فی الحال ڈیک اور دریا کے علاقوں میں اشیاء کی تعمیر کو نافذ کر رہے ہیں (وہ حصے جن کو سائٹ کی منظوری کی ضرورت نہیں ہے)۔

باقی اشیاء (برج ہیڈ روڈ، ایکسیس روڈ...) کے لیے معاوضے، سپورٹ اور دوبارہ آبادکاری کے دائرہ کار میں، پیپلز کمیٹی آف ویت ہنگ وارڈ اور پیپلز کمیٹی آف فو ڈونگ کمیون سائٹ کلیئرنس کے ذیلی پروجیکٹ کے سرمایہ کار ہیں۔ ابھی تک، سائٹ کو حوالے نہیں کیا گیا ہے اور پروجیکٹ کی مجموعی پیشرفت کے پیچھے ہے۔

منصوبے کے مطابق، لانگ بین ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی اور جیا لام ضلع کی پیپلز کمیٹی سائٹ کی کلیئرنس مکمل کریں گی اور 2024 کی چوتھی سہ ماہی میں تعمیر کے لیے حوالے کر دیں گی (بشمول نفاذ کا کام، اگر کوئی ہے)۔
تاہم، عمل درآمد کے عمل کے دوران، کچھ مشمولات میں تاخیر ہوئی (جیسے ذیلی منصوبے کی منظوری میں 6 ماہ کی تاخیر، نیا زمینی قانون 1 اگست 2024 سے نافذ العمل ہو رہا ہے، وغیرہ)، جس کی وجہ سے سائٹ کی کلیئرنس کی پیشرفت ضروریات کو پورا نہیں کر سکی۔

پراجیکٹ کی مجموعی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے، عمل درآمد کے عمل کے دوران، وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت) نے ہنوئی پیپلز کمیٹی کو بہت سی دستاویزات بھیجی ہیں جن میں رکاوٹوں کو دور کرنے اور پیشرفت کو تیز کرنے کی ہدایت کی گئی ہے۔
ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے سائٹ کلیئرنس کو فروغ دینے کے لیے وارڈز اور کمیونز کی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ بھی فعال طور پر کام کیا ہے۔ تاہم، یہ کام ابھی تک منصوبے پر عمل درآمد کی پیشرفت کو پورا نہیں کرتا ہے۔

11 مارچ 2025 کو، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈونگ ڈک ٹوان نے ایک میٹنگ کی صدارت کی اور نوٹس نمبر 115/TB-VP جاری کیا۔
اس اعلان میں، ہنوئی پیپلز کمیٹی نے لانگ بین ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی اور جیا لام ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی (پہلے) کو زمین کے استعمال کے حقوق کی نیلامی کے لیے کلیئر شدہ اراضی کے پلاٹوں کا جائزہ لینے، زمین کی بازیابی سے مشروط گھرانوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کا بندوبست کرنے اور 20 مئی سے پہلے تک تعمیر نو کے منصوبے کو منظور کرنے کی کوشش کرنے کا کام سونپا، 30 مئی تک انتظار کیے بغیر تعمیرات کے لیے 20 مئی تک تعمیر نو کے منصوبے کی منظوری دی جائے۔ ہنوئی پیپلز کونسل کی طرف سے منظور شدہ 2026-2028 کا منصوبہ۔

تاہم، ابھی تک، ڈونگ ریور واٹر وے اپ گریڈ پروجیکٹ کی تعمیر کے لیے سائٹ کلیئرنس کا کام ہنوئی پیپلز کمیٹی کی ہدایت کے مطابق مکمل نہیں ہوا ہے۔
ایڈجسٹ شدہ پلان کے مطابق، ضلع لانگ بین اور جیا لام ضلع کی عوامی کمیٹیاں 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں سائٹ کی منظوری مکمل کر لیں گی۔

ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے رہنما نے کہا، "اس طرح، سائٹ کلیئرنس کی پیشرفت پراجیکٹ پر عمل درآمد (2025 میں مکمل) کی ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے اور تکمیل کی آخری تاریخ کو 2026 میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔"

ماخذ: https://baodautu.vn/lui-thoi-han-hoan-thanh-cau-duong-sat-duong-doan-qua-tp-ha-noi-den-nam-2026-d424470.html