چینی طیارہ پہلی بار مین لینڈ سے روانہ ہوا۔

چین کا مقامی طور پر تیار کردہ C919 اگلے ہفتے مین لینڈ سے باہر اپنی پہلی پرواز کرے گا، جب وہ ہانگ کانگ میں ایک نمائش میں حصہ لے گا۔

ہانگ کانگ کے چیف ایگزیکٹیو جان لی نے 5 دسمبر کو کہا کہ کمرشل ایئرکرافٹ کارپوریشن آف چائنا (کامیک) کا C919 تنگ جسم والا ہوائی جہاز اور ARJ-21 جیٹ اگلے ہفتے ہانگ کانگ میں ہونے والے ایئر شو میں شرکت کریں گے۔ اپنے قیام کے دوران دونوں طیارے ہانگ کانگ کے بین الاقوامی ہوائی اڈے پر نمائش کے لیے پیش کیے جائیں گے۔ C919 وکٹوریہ ہاربر کے اوپر ایک مظاہرے کی پرواز بھی کرے گا۔

تقریب کا اہتمام سول ایوی ایشن ڈیپارٹمنٹ آف ہانگ کانگ (CAD) اور ایئرپورٹ اتھارٹی آف ہانگ کانگ (AAHK) نے کیا تھا۔ اس کا مقصد ہوائی جہاز کی تیاری میں مین لینڈ چین کی کامیابیوں کو فروغ دینا اور بین الاقوامی ہوا بازی کے مرکز کے طور پر ہانگ کانگ کی پوزیشن کو مضبوط بنانا تھا۔

یہ پہلا موقع ہے جب C919 نے سرزمین چین سے باہر پرواز کی ہے۔ 14 سال کی ترقی کے بعد، Comac C919 کو ستمبر 2022 کے آخر میں چین نے سرٹیفائیڈ کیا تھا۔ یہ ایک تنگ باڈی والا ہوائی جہاز ہے، جس میں 158-169 مسافروں کی گنجائش اور 5,500 کلومیٹر سے زیادہ کی رینج ہے۔ C919 کا مقابلہ بوئنگ 737 اور ایئربس 320 سے ہے۔

چائنا ایسٹرن ایئر لائنز C919۔ تصویر: چائنا نیوز سروس — چائنا ایسٹرن ایئر لائنز C919۔ تصویر: *چائنا نیوز سروس*

بیجنگ کو امید ہے کہ C919 غیر ملکی ٹیکنالوجی پر چین کے انحصار کو کم کرنے میں مدد کرے گا، حکومت کا مقصد 2025 تک 10 فیصد مقامی مارکیٹ میں حصہ لینا ہے۔

اس طیارے کا تذکرہ چینی صدر شی جن پنگ نے 2017 کی ایک رپورٹ میں کیا تھا۔ انہوں نے اسے دیگر سائنسی اور تکنیکی کامیابیوں کے ساتھ ساتھ چین کے "نئے ترقیاتی ماڈل" کے پیچھے محرک قرار دیا۔

C919 چین کو ان ممالک کے چھوٹے گروپ میں بھی رکھتا ہے جو امریکہ، روس، برازیل، کینیڈا، برطانیہ، فرانس اور جرمنی سمیت اپنے طیارے ڈیزائن اور تیار کر سکتے ہیں۔ پچھلے مہینے، Comac نے ہوائی جہاز کے نئے ورژن لانچ کیے تھے۔

تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ Comac ہانگ کانگ میں ہونے والے ایونٹ کو اپنے نام کو فروغ دینے اور C919 کے لیے بین الاقوامی صارفین کی تلاش کے لیے استعمال کرنا چاہتا ہے۔ ARJ-21 پہلے ہی انڈونیشیا میں کام کر رہا ہے۔ تاہم، C919 کا ابھی تک کوئی بین الاقوامی گاہک نہیں ہے۔

C919 کو پہلے ہی 1,000 سے زیادہ آرڈر مل چکے ہیں۔ ڈیلیوری میں سال لگیں گے۔ چائنا ایسٹرن ایئر لائنز اس طیارے کی پہلی اور اہم خریدار ہے، جس نے ستمبر میں مزید 100 کا آرڈر دیا، جس کی مالیت تقریباً 10 بلین ڈالر ہے۔

Comac نے انکشاف کیا کہ اس کے پاس اس وقت طیاروں کی ایک وسیع رینج ہے، مختصر اور درمیانے فاصلے کی پروازوں کے لیے چھوٹے، تنگ جسم والے ہوائی جہاز سے لے کر طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے وسیع باڈی والے ہوائی جہاز تک۔ کمپنی C929 کو بین البراعظمی پروازوں کے لیے ڈیزائن کر رہی ہے، جس میں 250-350 سیٹیں اور 12,000 کلومیٹر کی رینج ہے۔

ہا تھو (بلومبرگ، ڈمسم ڈیلی کے مطابق)

ماخذ لنک