سرنگ نمبر 1 کے ساتھ آج تک کی تعمیراتی پیشرفت، بنیادی چھت کی کھدائی، صفائی، زمین کو صاف کرنے، جنوبی سرنگ کے داخلی دروازے کی اوپری خندق تک سڑک بنا رہی ہے۔ زمین کو ہموار کرنا، کنکریٹ مکسنگ اسٹیشن کی بنیاد کے لیے کنکریٹ ڈالنا، شمالی سرنگ کے داخلی راستے کا کرشنگ اسٹیشن۔ سرنگ نمبر 2 کے ساتھ، بنیادی چھتوں نمبر 1، 2، 3 کی بلندی کو قبول کر لیا گیا ہے اور کنکریٹ مکسنگ سٹیشن کی زمین کھود کر ہموار کر دی گئی ہے۔ سرنگ کے شمال میں بیس چھت نمبر 4، 5 اور جنوب میں بیس چھت نمبر 5 کھودی جا رہی ہے۔ سرنگ نمبر 3، اوپر کی خندق کا 120/390m اور بنیادی چھت کی 2,000/17,000m2 کھودی ہے۔

ڈیو سی اے گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے وائس چیئرمین، کنسٹرکشن کنٹریکٹر کے نمائندے مسٹر نگوین ٹین ڈونگ کے مطابق، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پراجیکٹ کی سرنگ نمبر 2 اور نمبر 3، Quang Ngai - Hoai Nhon سیکشن کی تعمیر کے لیے، Duc Pho Ngai صوبے، Quang شہر سے گزرنے سمیت پبلک سروس روڈ کی تعمیر ضروری ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے منظور شدہ ڈیزائن دستاویزات کے مطابق، ان سرنگوں کی تعمیر تک رسائی حاصل کرنے کے لیے، ایک نئی 4.5 کلومیٹر سروس روڈ کو کھولنا ضروری ہے، اور جنگلات کا رقبہ تقریباً 40,000m2 ہے۔ تعمیر کو لاگو کرتے وقت، ٹھیکیدار کو اصل حالات کی بنیاد پر سروس روڈ کی سمت کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت ہے۔

سروس روڈ کوانگ نگائی - ہوائی نون (بن ڈنہ) ایکسپریس وے پروجیکٹ کی سرنگ 2 اور 3 کی تعمیر کے لیے کھولی گئی تھی۔ تصویر: باو لِن

معلوماتی تحقیق اور فیلڈ سروے کی بنیاد پر، ٹھیکیدار نے پایا کہ 4-6 میٹر چوڑی ایک موجودہ رہائشی سڑک ہے، جو فی الحال جنگلاتی مصنوعات کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتی ہے، جسے سروس روڈ میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ اس رہائشی سڑک کا فائدہ اٹھانے سے سروس روڈ 4.5 کلومیٹر سے 3.6 کلومیٹر تک چھوٹا ہو جائے گا اور جنگل کا رقبہ کم ہو جائے گا جسے صاف کرنا ضروری ہے۔

تعمیراتی یونٹ نے کہا کہ یہ راستہ مکمل طور پر پروڈکشن فاریسٹ اراضی کے اندر واقع ہے، اس لیے انہوں نے زمینی لیز کے معاہدے پر دستخط کیے اور سڑک کی سطح کو برابر کرنے کے لیے موجودہ رہائشی سڑک کو ادھار لیا اور تعمیر تک رسائی کے لیے سروس روڈ بنانے کے لیے وکر کی تزئین و آرائش کی۔

قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کی مورخہ 11 جولائی 2022 کی قرارداد نمبر 273/NQ-UBTVQH15 کے مطابق ایسٹ فیز 2021-2025 میں شمال-جنوبی ایکسپریس وے کی تعمیر کے منصوبے میں 2 فصلوں یا اس سے زیادہ سے جنگلات، جنگلاتی زمین اور چاول کی زمین کو استعمال کرنے کے مقصد کو تبدیل کرنے کی پالیسی کے مطابق، ایپ نمبر 2025 میں ایپ نمبر 20 کے کل رقبے کے لیے۔ Ngai صوبے کو اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے استعمال کے مقصد کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے 43.74 ہیکٹر ہے، یہ تمام پیداواری جنگلات کی زمین ہے۔

Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ منصوبے کی سائٹ کلیئرنس کے کام میں ابھی بھی بہت سی رکاوٹیں ہیں، جو براہ راست تعمیراتی سائٹوں کی ترقی کو متاثر کر رہی ہیں۔ کچھ حصوں کو مسلسل حوالے نہیں کیا گیا، وہاں تک رسائی کی سڑکیں نہیں ہیں، کئی حصوں کو حوالے کر دیا گیا ہے لیکن سامان تعمیر نہیں کیا گیا ہے۔

شمالی - جنوبی ایکسپریس وے روٹ پر Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh) ایکسپریس وے منصوبے کی تعمیر۔ تصویر: THANH XUAN

اب تک، علاقے نے 88 کلومیٹر کی کل لمبائی میں سے 73.3 کلومیٹر کے حوالے کر دیا ہے، جو 83.3 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ ٹھیکیدار نے سائٹ کا 58.63km/88km حاصل کیا ہے، جو 66.6% تک پہنچ گیا ہے۔ تعمیر کے لیے قابل رسائی سائٹ 51.42km/88km ہے، جو 58.4% تک پہنچ گئی ہے۔

کنٹریکٹر نے سنگ بنیاد کی تقریب کے فوراً بعد اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے وسائل پر توجہ مرکوز کی ہے۔ فی الحال، ٹھیکیدار نے 39 تعمیراتی ٹیموں کو 1,000 سے زیادہ اہلکاروں اور 440 سے زیادہ آلات کے ساتھ اس منصوبے کی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تعینات کیا ہے۔ پہاڑ کے ذریعے 3 سرنگوں کی تعمیراتی ٹیموں کی تعیناتی پر خصوصی توجہ دی جاتی ہے، جن کی شناخت پراجیکٹ کے پیش رفت کے اہم راستے کے طور پر کی جاتی ہے، جو Duc Pho شہر، Quang Ngai صوبہ اور Hoai Nhon ضلع، بنہ ڈنہ سے گزرتی ہے، جس میں، سرنگ نمبر 3 ایک خصوصی درجے کا منصوبہ ہے جس کی لمبائی 3.2 کلومیٹر ہے۔

Quang Ngai - Hoai Nhon سیکشن پروجیکٹ کا پیمانہ 4 لین ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80km/h ہے، کل سرمایہ کاری 20,400 بلین VND سے زیادہ ہے، جس کی لمبائی 88km ہے، جس میں سے Quang Ngai صوبے سے گزرنے والا حصہ 60.3km لمبا ہے، Binh Dinh صوبے سے گزرنا متوقع طور پر 27 سے 70 کلومیٹر طویل ہے۔ 2026۔ پروجیکٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 (وزارت ٹرانسپورٹ) نے سرمایہ کاری کی ہے۔

مان ہنگ