ہر سفر، ایک منفرد تجربہ۔
ایک ایسے دور میں جہاں مسافر آسانی سے ہوائی جہاز یا ہائی وے سے سفر کر سکتے ہیں، ٹرینیں اپنی منفرد اقدار کی بدولت اپنی پوزیشن برقرار رکھتی ہیں۔ اب مسافروں کو ایک جگہ سے دوسری جگہ لے جانے کا ذریعہ نہیں رہا، ریلوے آہستہ آہستہ سفری تجربے کا ایک لازمی حصہ بنتا جا رہا ہے۔
صرف رفتار پر توجہ دینے کے بجائے، زیادہ سے زیادہ مسافر منفرد سفر کی تلاش میں ہیں جہاں یہ سفر خود ان کی چھٹیوں کا ایک یادگار حصہ بن جاتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ بہت سے ممالک میں کروز لائنیں فروغ پا رہی ہیں، اور یہ ویتنام کی ریلوے انڈسٹری میں بھی جدت پیدا کر رہی ہے۔
 |
| سیاح ٹرین کے ذریعے کوانگ ٹرائی کا سفر کرتے ہیں - تصویر: ڈی ایچ |
مارچ 2024 میں، ہیو ڈا نانگ ہیریٹیج ٹرین کا باضابطہ آغاز ہوا۔ آپریشن کے صرف ایک مختصر عرصے کے بعد، یہ پروڈکٹ وسطی ویتنام کے سیاحتی نقشے پر ایک نئی خاص بات بن گئی ہے۔ ریلوے کے اعداد و شمار کے مطابق، 2025 میں، ہیو ڈا نانگ ہیریٹیج ٹرین پر مسافروں کی تعداد 221,000 تک پہنچنے کی توقع ہے، جو کہ پچھلے سال کے مقابلے میں 26 فیصد زیادہ ہے۔ یہ ٹرینیں نہ صرف دونوں علاقوں کو آپس میں جوڑتی ہیں بلکہ ہائی وان پاس اور لینگ کو بے کے منفرد نقطہ نظر بھی پیش کرتی ہیں، جو ثقافتی سرگرمیوں اور بورڈ پر مخصوص کھانوں کے ساتھ مل کر پیش کرتی ہیں۔
اس ماڈل کی کامیابی یہ ظاہر کرتی ہے کہ، مناسب سرمایہ کاری کے ساتھ، ریلوے محض نقل و حمل کا ذریعہ بننے کے بجائے آزاد سیاحتی مصنوعات بن سکتا ہے۔ کوانگ ٹرائی کے لیے، یہ موقع اور بھی واضح ہے، اس کے سیاحت کے وسیع امکانات کو دیکھتے ہوئے، جو کہ Phong Nha-Ke Bang National Park، Nhat Le Beach، Bang Hot Springs سے لے کر مشہور تاریخی مقامات جیسے Hien Luong Bridge، Vinh Moc Tunnels، اور Quang Tri Ancient Citadel تک، Hue اور Daang سے آسان روابط کے ساتھ۔
ورثے والے علاقوں کو ریلوے سے جوڑنا۔
اس صلاحیت کی بنیاد پر، کوانگ ٹری صوبے کی پیپلز کمیٹی اور ویتنام ریلوے کارپوریشن نے حال ہی میں 2026-2030 کی مدت کے لیے ریلوے سیاحت کو فروغ دینے میں تعاون کے لیے ایک مفاہمت کی یادداشت پر دستخط کیے ہیں۔ معاہدے کے مطابق، دونوں فریق ریلوے کی سیاحتی مصنوعات تیار کرنے، ہنوئی-ڈونگ ہوئی چارٹر ٹرینوں کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے، اور ساتھ ہی ڈونگ ہوئی-ہیو-دا نانگ راہداری پر ہیریٹیج ٹرین ماڈل کی توسیع پر تحقیق میں تعاون کریں گے۔
یہ ایک خاص راستہ سمجھا جاتا ہے کیونکہ یہ وسطی ویتنام کے سب سے شاندار قدرتی، ثقافتی اور تاریخی ورثے کے مقامات کو بغیر کسی رکاوٹ کے جوڑتا ہے۔
Phong Nha-Ke Bang National Park، ایک عالمی قدرتی ورثہ کی جگہ، Quang Tri انقلابی تاریخی آثار کا نظام، ہیو امپیریل سیٹاڈل کمپلیکس، اور مشہور مقامات جیسے Da Nang، Hoi An، اور My Son سب ایک ہی شمال-جنوب ریلوے لائن کے ساتھ واقع ہیں۔
ڈونگ ہوئی سے ہیو کا فاصلہ تقریباً 167 کلومیٹر ہے، جس میں سفر کا وقت تقریباً 3 گھنٹے اور 30 منٹ ہے۔ اگرچہ سڑک کے سفر سے موازنہ کیا جا سکتا ہے، ریلوے کا سفر حفاظت، آرام دہ ماحول، اور بورڈ پر ہی لچکدار تجرباتی سرگرمیوں کو منظم کرنے کی صلاحیت کے لحاظ سے اہم فوائد پیش کرتا ہے۔
 |
| سیاح ہیو دا نانگ ہیریٹیج ٹرین کے سفر کا تجربہ کر رہے ہیں - تصویر: ڈی ایچ |
گزشتہ برسوں کے دوران، یونیسکو ہنوئی ٹریول کلب باقاعدگی سے سیاحوں کو ٹرین کے ذریعے کوانگ ٹرائی لاتا رہا ہے، خاص طور پر سیاحتی موسم کے دوران ہنوئی سے ڈونگ ہوئی تک چارٹر ٹرینیں۔ بہت سے ٹور گروپس اس آپشن کو نہ صرف اس کی سہولت کے لیے منتخب کرتے ہیں بلکہ اس لیے بھی کہ وہ کراس ویتنام کے سفر کا تجربہ مختلف انداز میں کرنا چاہتے ہیں۔
یونیسکو ہنوئی ٹریول کلب کے نائب صدر، مسٹر ڈوان نگوک تنگ نے کہا: "ہم سیاحوں کو کئی بار ٹرین کے ذریعے کوانگ ٹرائی لائے ہیں اور بہت مثبت رائے ملی ہے۔ بہت سے سیاحوں، خاص طور پر خاندانوں، بزرگ شہریوں، اور بین الاقوامی زائرین کے لیے، ٹرین طویل سڑک کے سفر کے مقابلے میں بہت زیادہ آرام دہ تجربہ پیش کرتی ہے۔ ٹرین پر، سیاحوں کے پاس ٹریل، آرام اور تفریحی مقامات سے لطف اندوز ہونے کا وقت ہوتا ہے۔ اس کے ناقابل یقین حد تک بھرپور ورثے کے وسائل اگر ہم ٹرین اسٹیشن اور منزلوں کے درمیان رابطے کو بہتر بناتے ہیں، اور راستے میں منفرد تجربات پیدا کرتے ہیں، تو ریل کی سیاحت بالکل ایک مخصوص مقامی مصنوعات بن سکتی ہے۔"
فرق کرنے کا ایک موقع۔
کوانگ ٹرائی کے ترقیاتی منصوبے کا ایک قابل ذکر پہلو یہ ہے کہ یہ صرف مزید ٹرین خدمات کو شامل کرنے سے آگے ہے۔ بڑا مقصد ریلوے کے ارد گرد ایک مکمل سیاحتی ماحولیاتی نظام کی تعمیر کرنا ہے۔ تجویز کے مطابق، ڈونگ ہوئی اور ڈونگ ہا سٹیشن آہستہ آہستہ سیاحوں کے استقبال اور تجربے کے مقامات بن جائیں گے، جن میں مقامی ثقافتی مقامات، OCOP مصنوعات کی نمائش کے علاقے، علاقائی خصوصیات، منزل کے فروغ کے علاقے، اور سیاحتی علاقوں اور پرکشش مقامات پر خدمات کی منتقلی شامل ہو گی۔ اسٹیشنوں پر اترنے والے زائرین رابطہ کرنے والی بسوں کے ایک جامع نیٹ ورک کے ذریعے Phong Nha-Ke Bang، Nhat Le Beach، Bang Stream، Quang Tri Ancient Citadel، Hien Luong Bridge، یا Vinh Moc سرنگوں تک اپنا سفر جاری رکھ سکتے ہیں۔
اس کے علاوہ، محرک پروگرام بھی ہیں جیسے کہ رعایتی داخلہ فیس، ٹرین کے ٹکٹ، رہائش، اور منزل کے تجربات کو یکجا کرنے والے پیکیج ٹورز۔ سیاحت اور نقل و حمل دونوں صنعتوں کی قدر بڑھانے کے لیے اس ماڈل کو بہت سے ممالک میں کامیابی کے ساتھ نافذ کیا گیا ہے۔ بلاشبہ، اس صلاحیت کو حقیقت میں بدلنے کے لیے اب بھی بہت سے چیلنجز کا سامنا ہے۔
ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کو مسلسل سرمایہ کاری کی ضرورت ہے، تجرباتی سیاحتی مصنوعات کو پیشہ ورانہ طور پر ڈیزائن کیا جانا چاہیے، اور سفری کاروبار اور سیاحتی خدمات کے سرمایہ کاروں کی شرکت ضروری ہے۔ تاہم، سبز سیاحت، پائیدار سیاحت، اور تجرباتی سیاحت کے غالب رجحان کے تناظر میں، یہ چیلنجز کوانگ ٹرائی کے لیے اپنی منفرد شناخت بنانے کے لیے تحریک کا کام بھی کرتے ہیں۔
مئی کے وسط میں منعقدہ ویتنام ریلوے کارپوریشن کے ساتھ تعاون پر دستخط کی تقریب میں صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین لی ہونگ ون نے اس بات کی تصدیق کی کہ صوبہ نہ صرف ایک نیا ٹرانسپورٹ روٹ کھولنا چاہتا ہے بلکہ وہ ریل کے سفر کو ایک منفرد مقامی سیاحتی تجربے میں تبدیل کرنا چاہتا ہے۔
توقع کی جاتی ہے کہ ڈونگ ہوئی-ہوئی-دا نانگ روٹ "وسطی ویتنام ہیریٹیج روٹ" کے سیاحتی محور کو مکمل کرنے میں کردار ادا کرے گا، "ایک سفر - متعدد مقامات - متعدد تجربات" مصنوعات کی ایک زنجیر تشکیل دے گا، اور نئے مرحلے میں وسطی ویتنام اور کوانگ ٹرائی میں سیاحت کی مسابقت کو بڑھانے میں مدد کرے گا۔
مارکیٹ کے اشارے بتاتے ہیں کہ ریل سیاحت اب مستقبل کا تصور نہیں ہے۔ مناسب سرمایہ کاری اور منازل کے لیے موثر رابطے کے ساتھ، Quang Tri برانڈ والی ٹرینیں وسطی ویتنام میں ایک منفرد سیاحتی مصنوعات بن سکتی ہیں، جو زائرین کو ثقافتی ورثے کے مقامات پر ایک سست لیکن جذباتی طور پر بھرپور سفر پر لے جاتی ہیں۔ بہر حال، جو چیز مسافر کی یادداشت پر گہرے نقوش چھوڑتی ہے وہ بعض اوقات منزل نہیں ہوتی بلکہ سفر ہی ہوتا ہے۔
ڈیو ہوونگ
ماخذ: https://baoquangtri.vn/du-lich/202606/mo-loi-cho-con-duong-di-san-d366d46/
تبصرہ (0)