ڈونگ ہا سٹی میں سبز ترقی اور موسمیاتی تبدیلی کے ردعمل کی سمت میں سینٹرل کوسٹل اربن ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کی کچھ مشکلات اور مسائل

آج دوپہر، 6 اگست کو، کوانگ ٹرائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ڈک ٹائین نے ڈونگ ہا سٹی میں سبز نمو اور موسمیاتی تبدیلی کے ردعمل کے لیے سینٹرل کوسٹل اربن ڈیولپمنٹ پروجیکٹ میں متعدد اشیاء کا معائنہ کیا۔ ڈونگ ہا سٹی پارٹی کے سیکرٹری لی کوانگ چیان نے معائنہ ٹیم میں شمولیت اختیار کی۔

کوانگ ٹرائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ڈک ٹائین نے لی تھانہ ٹونگ اسٹریٹ سے کھی سان پل (نیشنل ہائی وے 9) تک نکاسی کے راستے کا معائنہ کیا - تصویر: ٹران ٹوئن

ڈونگ ہا سٹی میں سبز نمو اور موسمیاتی تبدیلی کے ردعمل کے لیے سینٹرل کوسٹل اربن ڈویلپمنٹ پروجیکٹ کو صوبائی عوامی کمیٹی نے فیصلہ نمبر 2469/QD-UBND مورخہ 27 اکتوبر 2023 میں منظور کیا تھا۔ ڈونگ ہا سٹی پیپلز کمیٹی پروجیکٹ کی سرمایہ کار ہے جس پر عمل درآمد کی مدت 2024 - 2027 میں تعمیراتی کمیٹی کی منظوری دی گئی ہے۔ فیصلہ نمبر 152/QD-UBND مورخہ 26 جنوری 2024۔

توقع ہے کہ ستمبر 2024 تک سٹی پیپلز کمیٹی منصوبے کے بنیادی ڈیزائن کے بعد لاگو کیے جانے والے تعمیراتی ڈیزائن کے دستاویزات کی منظوری مکمل کر لے گی۔ 2024 کے آخر تک، 2 آئٹمز کے ساتھ پہلے تعمیراتی معاہدے پر دستخط مکمل ہو جائیں گے: "کم آمدنی والے علاقوں LIA - ٹریفک کی اشیاء کے لیے تزئین و آرائش کے کاموں کی تعمیر اور تنصیب" اور "دریائے تھاچ ہان کے مغربی کنارے اور دریائے Vinh Phuoc کے شمالی کنارے پر پشتوں کی تعمیر اور تنصیب"۔

معائنے کے دوران، سرمایہ کار نے متعدد مشکلات اور مسائل کی نشاندہی کی جن کا وہ سامنا کر رہے ہیں، جیسے: لی تھانہ ٹونگ سٹریٹ سے کھی سان برج (نیشنل ہائی وے 9) تک نکاسی کے راستے پر، شہر کی عمومی منصوبہ بندی کے مطابق، نکاسی آب کے کھائی کا کراس سیکشن 28-30 میٹر چوڑا ہے، جس میں ایک کھلی نکاسی کے چینل کی منصوبہ بندی ہے۔

تاہم، ایک بڑے خطہ کی ڈھلوان کے ساتھ، جب ایک کھلا نکاسی آب کا چینل بنایا جائے گا، خشک موسم میں اس چینل میں پانی نہیں ہوگا، بہت زیادہ فضلہ شہری خوبصورتی اور ماحول کو متاثر کرے گا، برسات کے موسم میں یہ عدم تحفظ کا خطرہ پیدا کرے گا۔ جب سرمایہ کاری مکمل ہو جائے تو، دونوں طرف گندے پانی کو جمع کرنے، درخت لگانے، اور آپریٹنگ روٹ بنانے کے لیے سیوریج سسٹم میں سرمایہ کاری کرنا ضروری ہے، جس سے سرمایہ کاری کی لاگت میں اضافہ ہوگا۔

اس کے علاوہ، زیر قبضہ اراضی کا بڑا رقبہ سائٹ کلیئرنس کی لاگت کو بڑھاتا ہے، پروجیکٹ کے توازن سے زیادہ؛ بہت سے مکانات گرانے کی ضرورت کی وجہ سے لوگوں کی زندگیاں متاثر ہو رہی ہیں، بعض صورتوں میں دوبارہ آباد کاری کا بندوبست کرنے کا امکان ہے۔

Nguyen Bieu Street کی نکاسی کی لائن پر، شہر کی جنرل پلاننگ کے مطابق، نکاسی کا پلا Nguyen Bieu Street کے شمال میں واقع نکاسی آب کے چینل سے منسلک ہے، جو اس وقت 33 میٹر چوڑا ہے، جس کی تعمیر میں کوئی سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے، اور یہ موجودہ مٹی کی نہر سے تقریباً 20 میٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ لہٰذا، Nguyen Bieu Street کا باکس کلورٹ پلاننگ کے مطابق ڈرینیج چینل میں نہیں جا سکتا۔

ٹرنگ چی جھیل کے نیچے کی طرف جانے والے نکاسی کے راستے کے بارے میں، شہر کی عمومی منصوبہ بندی کے مطابق، نہر کی چوڑائی 21 میٹر ہے۔ تاہم، منصوبہ بند کراس سیکشن کے مطابق ڈرینیج کینال کی تعمیر میں سرمایہ کاری مناسب نہیں ہے کیونکہ رہائشی علاقوں اور انفراسٹرکچر پر منصوبہ بندی کے مطابق سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے، اس لیے اس کینال سیکشن کی توسیع سے نکاسی آب کی صلاحیت میں اضافہ نہیں ہوتا، جس سے سائٹ کی کلیئرنس بہت متاثر ہوتی ہے، بہت سے گھرانوں کو نقل مکانی کرنا پڑتی ہے، منصوبے کی کل سرمایہ کاری سے زیادہ...

فیلڈ انسپیکشن اور سرمایہ کاروں کی رپورٹس سننے کے ذریعے، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ڈک ٹائین نے سرمایہ کاروں اور متعلقہ اکائیوں سے درخواست کی کہ وہ مشکلات اور مسائل پر تحقیق، جائزہ، ترکیب، اور رپورٹ کرنے کے لیے محکمہ تعمیرات کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھیں، اور ساتھ ہی صوبائی عوامی کمیٹی کو تحریری طور پر حل تجویز کریں تاکہ صوبائی رہنما تحقیق کے لیے ایک بنیاد پر غور کر سکیں۔

برسات کا موسم قریب آ رہا ہے، اس لیے ڈونگ ہا سٹی کو پراجیکٹ پر عمل درآمد کے عمل میں موجود خامیوں اور حدود کا مطالعہ کرنے، ان پر قابو پانے اور ان کو سنبھالنے کی ضرورت ہے تاکہ لوگوں کے لیے اچھی نکاسی اور مکمل حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

ڈونگ ہا سٹی پارٹی کے سکریٹری لی کوانگ چیئن نے متعلقہ یونٹوں کو بھی یاد دلایا کہ وہ مشکلات اور مسائل کا جائزہ لینے پر توجہ مرکوز کریں تاکہ بروقت نمٹنے کے لیے صوبائی عوامی کمیٹی کو پیش کیا جا سکے۔ منصوبے کے نفاذ کے عمل کے دوران، یہ شہر کی عمومی منصوبہ بندی کے مطابق ہونا چاہیے۔

اس کے ساتھ ساتھ، ہم امید کرتے ہیں کہ متعلقہ محکمے اور شاخیں شہر کے ساتھ فعال طور پر تعاون کریں گے اور منصوبوں کو شیڈول کے مطابق انجام دینے کے لیے، تاکہ مختص شدہ سرمائے سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھایا جا سکے۔

ٹران ٹوئن

ماخذ: https://baoquangtri.vn/mot-so-kho-khan-vuong-mac-cua-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-mien-trung-huong-den-tang-truong-green-va-ung-pho-voi-bien-doi-khi-khau-tp1888