2024 میں، ویتنام ایئر لائنز کا مقصد اپنی آمدنی اور اخراجات کو متوازن کرنا ہے۔

ویتنام ایئرلائنز کارپوریشن نے 2023 میں VND 93,265 بلین کی مجموعی آمدنی ریکارڈ کی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 30% زیادہ ہے اور 2019 کی بلند ترین سطح کے قریب ہے۔

ویتنام ایئر لائنز نے اپنے بین الاقوامی پروازوں کے نیٹ ورک کو 2019 کی سطح کے تقریباً 90% پر بحال کر دیا ہے۔

21 جون 2024 کو ہونے والی شیئر ہولڈرز کی میٹنگ میں، ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ڈانگ نگوک ہوا نے کہا کہ ہوا بازی کی صنعت کے لیے مشکل ترین دور گزر چکا ہے، اور کارپوریشن کے کاروباری امکانات کا اندازہ آنے والے وقت میں زیادہ مثبت ہے۔ 2023 میں، ویتنام ایئر لائنز گروپ نے 24.1 ملین سے زیادہ مسافروں اور 230,000 ٹن کارگو کی نقل و حمل کی، اسی مدت کے مقابلے میں بالترتیب 16.4% اور 5.8% کا اضافہ ہوا۔ مثبت آپریٹنگ نتائج نے ویتنام ایئر لائنز کو 93,265 بلین VND کی مجموعی آمدنی حاصل کرنے میں مدد کی، جو 2022 کی اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 30% زیادہ ہے اور 2019 کی چوٹی کی سطح کے قریب پہنچ گئی ہے۔ ٹیکس سے پہلے کے مجموعی نقصان میں VND 5,583 بلین کی کمی واقع ہوئی، جو کہ 2022 میں ایئر لائنز کے فعال نتائج کو حاصل کرنے کے لیے نصف رقم ہے۔ سیلف ہیلپ سلوشنز کا جامع سیٹ اور مارکیٹ کی پیشرفت کی قریب سے نگرانی۔ آج تک، ایئر لائن نے اپنے بین الاقوامی پروازوں کے نیٹ ورک کو اپنی 2019 کی سطح کے تقریباً 90% پر بحال کر دیا ہے، نئے روٹس جیسے کہ ہنوئی / ہو چی منہ سٹی-ممبئی، ہنوئی-میلبورن، اور ہو چی منہ سٹی-پرتھ کو کھول دیا ہے۔ ڈومیسٹک فلائٹ نیٹ ورک ان راستوں کی تعداد کے ساتھ کام کرتا رہتا ہے جو کوویڈ 19 وبائی مرض سے پہلے کے راستوں سے ملتے جلتے ہیں۔ اس کے علاوہ، ویتنام ایئر لائنز لاگت کے انتظام اور لاگت کی مکمل بچت پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔ حجم کی بنیاد پر اخراجات کو کم کرنے کے علاوہ، کارپوریشن نے لاگت کی بچت کے اقدامات، قیمتوں میں کمی، اور موخر ادائیگیوں کو لاگو کیا ہے، جس کے نتیجے میں تخمینہ لاگت میں 3,200 بلین VND سے زیادہ کی کمی واقع ہوئی ہے۔ فعال طور پر قرضوں کے قرضوں کی تنظیم نو اور مختصر مدت کے قرض کے سرمائے کو لچکدار طریقے سے استعمال کرنا۔ سروس سیکٹر میں اپنی کاروباری خصوصیات کو دیکھتے ہوئے، ویتنام ایئر لائنز نے خدمات کو اپ گریڈ کرنے، مختلف کام کے عمل اور سروس ٹچ پوائنٹس میں نئی ٹیکنالوجیز اور سافٹ ویئر کے اطلاق میں اضافہ کرنے کی اپنی حکمت عملی کو تیز کر دیا ہے۔ یہ حل نہ صرف ایئر لائن کو مزدور کی پیداواری صلاحیت بڑھانے میں مدد دیتے ہیں بلکہ مسافروں کے اطمینان میں بھی اضافہ کرتے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، 2023 میں، کسٹمر اطمینان انڈیکس (CSI) اپنے اہداف سے تجاوز کر گیا، گھریلو CSI 4.17 پوائنٹس اور بین الاقوامی CSI 4.0 پوائنٹس تک پہنچ گیا۔ 2024 کے کاروباری منصوبے کے بارے میں رپورٹنگ کرتے ہوئے، ویتنام ایئر لائنز کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر لی ہونگ ہا نے کہا کہ گھریلو ایوی ایشن مارکیٹ میں 6%-8% تک اضافے کا امکان ہے۔ ایئر لائن آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے، مارکیٹ کے تقاضوں کو پورا کرنے اور بیڑے کی تنظیم نو کے منصوبے کے مطابق ترقی کرنے کے لیے A321ceo طیارے کی ترتیب کو تبدیل کرنے کے لیے تنگ باڈی والے ہوائی جہاز کے منصوبوں اور منصوبوں میں سرمایہ کاری کی تیاری پر توجہ مرکوز کر رہی ہے۔ خدمات کے حوالے سے، ایئر لائن کا مقصد 5-ستارہ معیارات کے لیے ہے اور وہ جدت کی ترغیب اور فروغ دینے کے لیے اپنے "ایلیوٹنگ سروس" پروگرام کو بڑھا رہی ہے۔ اس کے ساتھ ہی، ایئر لائن کلیدی راستوں کے ساتھ بہترین تجربات ڈیزائن کر رہی ہے، ورک فلو کو بہتر بنا رہی ہے، اور انتظامی کارکردگی اور کسٹمر کے تجربے کو بڑھانے کے لیے ڈیجیٹل تبدیلی کا اطلاق کر رہی ہے۔ ویتنام ایئرلائنز کا مقصد کووڈ-19 وبائی امراض کے نتائج پر قابو پانے اور پائیدار ترقی کی بنیاد بنانے کے لیے تنظیم نو پر عمل درآمد جاری رکھنا ہے۔ کچھ ممبر کمپنیوں میں انوسٹمنٹ مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کرنا اور قابل حکام کو ری فنانسنگ قرضوں کی ادائیگی میں توسیع کا منصوبہ پیش کرنا؛ جبکہ تنظیمی تنظیم نو کو بھی فروغ دینا، درمیانی سطح کو کم کرنا، ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کرنا اور لیبر کی پیداواری صلاحیت اور انسانی وسائل کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے ڈیجیٹل تبدیلی۔ کاروباری ماحول کی پیشین گوئیوں کی بنیاد پر، ویتنام ایئرلائنز نے 2024 کے لیے کلیدی مقاصد، ہدایات، اور کام تیار کیے ہیں۔ خاص طور پر، اس نے بقیہ نقصانات کو کم کرنے اور 2024 میں آمدنی اور اخراجات کے درمیان توازن حاصل کرنے کے مقصد کے ساتھ انٹرپرائز کی تنظیم نو کے منصوبے کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔

TO HA

ماخذ: https://nhandan.vn/nam-2024-vietnam-airlines-dat-muc-tieu-can-doi-thu-chi-post815445.html