Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

رابطے کی کارکردگی کو بڑھانا اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کو ترقی دینا۔

21 مئی کی صبح، وزارت تعمیرات نے کنیکٹوٹی کو فروغ دینے اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کو ترقی دینے کے بارے میں ایک ملک گیر آن لائن کانفرنس کا اہتمام کیا۔ صوبائی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کے رکن اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین جناب نگوین مانہ توان نے Tuyen Quang برانچ میں کانفرنس میں شرکت کی اور اس کی صدارت کی۔ متعدد صوبائی محکموں اور ایجنسیوں کے نمائندوں نے بھی شرکت کی۔

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang21/05/2026

صوبائی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کے ممبر اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین کامریڈ نگوین مانہ توان نے ٹوئن کوانگ مقام پر اجلاس میں شرکت کی اور اس کی صدارت کی۔
صوبائی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کے ممبر اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین کامریڈ نگوین مانہ توان نے ٹوئن کوانگ مقام پر اجلاس میں شرکت کی اور اس کی صدارت کی۔

وزارت تعمیرات کی ایک رپورٹ کے مطابق، 2025 میں، ویتنام کی لاجسٹک اور نقل و حمل کی سرگرمیاں بہت سے مثبت اشارے دکھاتی رہیں۔ ملک کا کل درآمدی اور برآمدی کاروبار تقریباً 930 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا۔ نقل و حمل کے سامان کا حجم 3 بلین ٹن سے تجاوز کر گیا، اسی مدت کے مقابلے میں 14.1 فیصد کا اضافہ ہوا۔ اس میں سے، سڑک کی نقل و حمل نے 2.2 بلین ٹن سے زیادہ سامان کے ساتھ اہم کردار ادا کیا، 14.7 فیصد اضافہ؛ بندرگاہ کے نظام کے ذریعے سنبھالے جانے والے کنٹینرز کے حجم میں 12 فیصد اضافہ ہوا۔ ان نتائج نے ملک کی جی ڈی پی کی شرح نمو 8.02 فیصد تک پہنچنے میں اہم کردار ادا کیا، جو کہ 2011-2025 کی مدت میں بلند ترین سطح ہے۔

ویتنام کا ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ سسٹم چار اہم اقتصادی راہداریوں کے ساتھ منظم ہے: شمالی-جنوب کوریڈور، مشرقی-مغربی راہداری، شمالی لاجسٹکس کا علاقہ، اور جنوبی لاجسٹکس کا علاقہ۔ یہ علاقائی روابط کو فروغ دینے، تجارت کو بڑھانے اور بین الاقوامی منڈیوں کے ساتھ روابط بڑھانے کے لیے ایک اہم بنیاد ہے۔ تاہم، لاجسٹکس کی صنعت کو عالمی اقتصادی اتار چڑھاو جیسے جغرافیائی سیاسی تنازعات، ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں، اور مختلف ممالک کی ٹیرف پالیسیوں میں تبدیلیوں کے متعدد اثرات کا بھی سامنا ہے، جس کی وجہ سے نقل و حمل کے اخراجات اور درآمد/برآمد کے کاموں میں اہم چیلنجز ہیں۔

Tuyen Quang میں، حالیہ برسوں میں، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے نظام میں بتدریج بہت سے اہم منصوبوں میں سرمایہ کاری کی گئی ہے جیسے Tuyen Quang - Phu Tho ایکسپریس وے اور Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے جو Thanh Thuy کے بین الاقوامی سرحدی دروازے سے منسلک ہے... یہ نقل و حمل کے راستے ترقی کے نئے مواقع کھول رہے ہیں اور Tuyen Quang اور Northern Quang کے اقتصادی مرکز کے درمیان روابط کو مضبوط کر رہے ہیں۔

اس سے صوبے میں سامان کی گردش کو فروغ دینے، پروسیسنگ انڈسٹری، تجارت اور لاجسٹک خدمات کو فروغ دینے کے لیے بھی سازگار حالات پیدا ہوتے ہیں۔ ان فوائد کے علاوہ، صوبے کی ملٹی موڈل نقل و حمل کو اب بھی کچھ حدود کا سامنا ہے جیسے کہ متضاد انفراسٹرکچر کنیکٹیویٹی، بڑے پیمانے پر لاجسٹک مراکز، گوداموں، اور ٹرانس شپمنٹ پوائنٹس کی کمی؛ اور زرعی اور جنگلاتی مصنوعات کے لیے نقل و حمل کے زیادہ اخراجات۔ آنے والے عرصے میں، صوبہ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے، علاقائی روابط کو فروغ دینے، لاجسٹکس کے کاروبار کو راغب کرنے، اور آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے، نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے، اور مقامی اشیا کی قدر کو بڑھانے کے لیے ٹرانسپورٹ کے شعبے میں ڈیجیٹل تبدیلی کو تیز کرنے کے لیے سرمایہ کاری جاری رکھنے کے لیے پرعزم ہے۔

کانفرنس میں، وزارتوں، علاقوں اور کاروباری اداروں نے بنیادی ڈھانچے، پالیسی میکانزم، اور ٹرانسپورٹ کے مختلف طریقوں کے درمیان رابطے میں رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے خیالات کے تبادلے اور حل تجویز کرنے پر توجہ مرکوز کی۔ ان میں سے، ڈیجیٹل تبدیلی، سبز تبدیلی، اور جدید لاجسٹکس ایکو سسٹم کی ترقی کو لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنے، سروس کے معیار کو بہتر بنانے، اور پائیدار ترقی کو یقینی بنانے کے لیے کلیدی ہدایات کے طور پر شناخت کیا گیا۔

کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے تعمیرات کے وزیر ٹران ہونگ من نے زور دیا کہ ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کی ترقی نہ صرف ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو جوڑنے کی ضرورت ہے بلکہ قومی مسابقت کو بڑھانے، اقتصادی سلامتی کو یقینی بنانے اور ویتنام کو علاقائی سامان کی ترسیل کا مرکز بنانے کے مقصد کو حاصل کرنے میں بھی ایک اہم عنصر ہے۔

یہ کانفرنس وزارتوں، مقامی اداروں، کاروباری اداروں اور ماہرین کے لیے موجودہ نقل و حمل کے نظام کی خامیوں اور حدود کا جامع جائزہ لینے اور ان کا جائزہ لینے کے لیے ایک اہم فورم کے طور پر بھی کام کرتی ہے۔ اور عملی تجربات اور بین الاقوامی اسباق کا اشتراک کرنا تاکہ ادارہ جاتی فریم ورک، منصوبہ بندی اور پالیسی میکانزم کو جدید، موثر اور پائیدار سمت میں ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کی ترقی کے لیے بہتر بنایا جا سکے۔

متن اور تصاویر: Bao Linh

ماخذ: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-polit/202605/nang-cao-hieu-qua-ket-noi-phat-trien-van-tai-da-phuong-thuc-64c1131/


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
ڈاؤ فیملی

ڈاؤ فیملی

صبح کا گانا

صبح کا گانا

42 کلومیٹر کی میراتھن دوڑ اور ان کے پرجوش حامیوں نے فائنل لائن تک دوڑ لگائی۔

42 کلومیٹر کی میراتھن دوڑ اور ان کے پرجوش حامیوں نے فائنل لائن تک دوڑ لگائی۔