Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Nghe ایک مچھیرے طوفان کے بعد سمندر کی طرف بھاگ رہے ہیں، ایک بمپر ٹرپ کی امید میں

طوفان نمبر 3 کے اثرات کی وجہ سے کئی دنوں تک معطل رہنے کے بعد، 24 جولائی کی صبح، Nghe An کی ماہی گیری کی کشتیوں کی ایک سیریز نے بیک وقت مچھلی پکڑنے کا سامان، ایندھن، برف اور سمندر میں جانے کے لیے ضروری سامان تیار کیا۔ اس یقین کے ساتھ کہ طوفان کے بعد سمندر کا "سنہری موسم" ہے، ماہی گیروں کو ماہی گیری کے آنے والے سفر سے بہت زیادہ توقعات وابستہ ہیں۔

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An24/07/2025

bna_nc.jpg
ماہی گیری کے طویل سفر کے لیے کھانا تیار کرنا۔ تصویر: ٹی پی

Nghe An صوبائی عوامی کمیٹی کے اعلان کے فوراً بعد کہ 24 جولائی کی صبح طوفان نمبر 3 کے اثرات کی وجہ سے عارضی معطلی کے بعد کشتیاں سمندر میں واپس آسکتی ہیں، کلیدی ماہی گیری بندرگاہیں جیسے Cua Lo، Quynh Mai وغیرہ تیزی سے پھر سے ہلچل مچانے لگیں۔ ماہی گیری کی کشتیاں جو کئی دنوں سے پناہ گاہ کے علاقے میں لنگر انداز تھیں، اب سفر کرنے کی تیاری کر رہی تھیں، جو اپنے ساتھ ماہی گیروں کے لیے ایک سازگار اور منافع بخش ماہی گیری کے موسم کی امید لے کر آ رہی تھیں۔

Quynh Mai ماہی گیری کی بندرگاہ پر، ماہی گیر ایک نئے سفر کی تیاری میں مصروف ہیں۔ کسی کو یہ بتائے بغیر کہ کیا کرنا ہے، ہر ایک کے پاس کام ہے: کچھ مشینری چیک کرتے ہیں، پوزیشننگ سسٹم کی جانچ کرتے ہیں، کچھ برف کو ہولڈ میں لانے کے موقع سے فائدہ اٹھاتے ہیں، دوسرے ایندھن، خوراک اور دیگر ضروریات کو بھرنے کی فکر کرتے ہیں۔ جالوں کے ڈھیر کشتی پر لدے ہوئے ہیں، انجن کے گرجنے، ہنسنے اور ایک دوسرے کو پکارنے کی آواز پوری بندرگاہ میں گونجتی ہے۔

bna_kt(1).jpg
کوئنہ مائی میں ماہی گیر طوفان سے بچنے کے بعد سمندر کے سفر کے لیے ماہی گیری کا سامان تیار کر رہے ہیں۔ تصویر: ٹی پی

جہاز کا مالک Nguyen Van Quang (جہاز TH 93986 TS، Thanh Hoa صوبہ) اور 5 ملاح Quynh Mai میں طوفان سے پناہ لینے کے 3 دن بعد بندرگاہ چھوڑنے کی تیاری میں مصروف ہیں۔ اس کا جہاز خلیج ٹونکن میں ماہی گیری میں مہارت رکھتا ہے اور طوفان کی وجہ سے اسے Quynh Mai ماہی گیری کی بندرگاہ پر پناہ لینے کی ہدایت کی گئی تھی۔ طوفان سے بچنے کے لیے 3 دن سمندر میں رہنے کے بعد، آج صبح، اس نے اور اس کے عملے نے سمندر میں جانے کی تیاری کے لیے مچھلی پکڑنے کا سامان، خوراک اور ایندھن کو احتیاط سے تیار کیا۔

"ہم مقامی حکام اور ماہی گیری کی ایسوسی ایشن کے شکر گزار ہیں کہ انہوں نے اپنی پناہ گاہ کے دوران کھانا اور رہائش فراہم کی۔ اگرچہ ہم گھر سے بہت دور ہیں، ہم بہت محفوظ ہیں کیونکہ ہمارے حالات اچھے ہیں۔ امید ہے کہ یہ سفر نتیجہ خیز ثابت ہوگا، کیونکہ تجربے کے مطابق، طوفان کے بعد، ہم اکثر قیمتی سمندری غذا پکڑتے ہیں،" کوانگ نے برف کو ذخیرہ کرتے ہوئے کہا۔

کے ٹی بی
سفر کرنے سے پہلے سامان کو احتیاط سے چیک کریں۔ تصویر: سی ایس سی سی

زیادہ دور نہیں، کوئنہ مائی وارڈ (پرانا ہوانگ مائی قصبہ) میں رہنے والے مسٹر ہوانگ وان تھانگ کی ماہی گیری کی کشتی NA 99368 TS بھی سفر کے آخری مراحل کو مکمل کر رہی ہے۔ ہوانگ سا ماہی گیری کے میدانوں میں آف شور ماہی گیری میں مہارت رکھنے والی ایک بڑی صلاحیت والی لوہے سے بھری ہوئی کشتی کے طور پر، مسٹر تھانگ کی کشتی میں 8 ملاح ہیں، اس لیے تیاری کا کام اور بھی مکمل ہونا چاہیے۔ "طوفان کے بعد وہ وقت ہے جب مچھلیاں نکلتی ہیں، خاص طور پر قیمتی انواع جیسے کہ ٹونا، میکریل، سکویڈ... اگر احتیاط سے تیاری کی جائے تو سمندر میں صرف چند دن ہی بڑی پیداوار حاصل کر سکتے ہیں،" مسٹر تھانگ کا خیال ہے۔

نہ صرف بڑے سمندری مچھلیاں پکڑنے والے جہاز بلکہ چھوٹے صلاحیت والے جہاز بھی طویل عرصے تک لنگر انداز ہونے کے بعد تیزی سے روانہ ہو جاتے ہیں۔ ماہی گیری کے جہاز NA 93305 TS مسٹر Nguyen Bui Huan (Quynh Mai وارڈ میں مقیم) اور NA 90061 TS مسٹر Ho Phuc Khoa (Tan Mai وارڈ میں رہائش پذیر)، دونوں چھوٹے سمندری مچھلیاں پکڑنے والے جہازوں نے بھی تیاری کے مراحل مکمل کر لیے ہیں: انجن کی جانچ کرنا، پانی کے نیٹ ورک کی جانچ کرنا، پانی کی صفائی کا جال لگانا۔ چاول، نمک، خشک کھانا... پرسکون سمندری دنوں میں سمندر میں جانے کا فائدہ اٹھانے کے لیے۔

برف
سمندری مچھلیاں پکڑنے والے جہازوں کو برف کی فراہمی۔ تصویر: سی ایس سی سی

کوا لو بندرگاہ پر، کشتیاں بھی سفر کرنے کی تیاری کر رہی ہیں، ہر ماہی گیر کے چہروں پر جوش و خروش صاف دکھائی دے رہا ہے۔ ایک نوجوان ماہی گیر Nguyen Dac Quyen نے جوش و خروش کے ساتھ شیئر کیا: "ہماری کشتیاں صرف 5-7 دن تک مچھلیاں پالتی ہیں، اس لیے ہمیں طوفان کے بعد کے وقت سے فائدہ اٹھانا پڑتا ہے، جب سمندری غذا کے وسائل وافر ہوتے ہیں۔ اس طرح کا ہر سفر، اگر سازگار ہو، تو کئی ٹن مچھلی اور اسکویڈ واپس لا سکتا ہے، اور عملے کے ارکان کی اچھی آمدنی ہوتی ہے۔"

لنگر
لنگر کا وزن کرنا اور طوفان کے بعد نتیجہ خیز سفر کی امید کے ساتھ سفر کرنا۔ تصویر: ٹی پی

بہت سے ماہی گیروں نے یہ بھی کہا کہ طوفان کے بعد موسمی حالات میں، اکثر مچھلیاں ساحل کے قریب ہجرت کرتی ہیں، یا درمیانی گہرائی کے ساتھ نیچے والے علاقوں میں بہتی ہیں۔ یہ اعلی اقتصادی قیمت کے ساتھ سمندری غذا کی کٹائی کا ایک نادر موقع ہے جیسے میکریل، ریڈ سنیپر، اورنج فش، اسکویڈ، کٹل فش وغیرہ۔ طوفان کے بعد سمندر کا ہر سفر اپنے ساتھ بہت سی امیدیں لے کر آتا ہے۔

معلوم ہوا ہے کہ طوفان نمبر 3 کے دوران ماہی گیری کی ہزاروں کشتیوں کو ساحلی ماہی گیری کی بندرگاہوں پر بحفاظت پناہ لینے کے لیے رہنمائی کی گئی تھی۔ طوفان کے بعد، سرحدی محافظوں، بندرگاہوں کے حکام اور ماہی گیری کی انجمنوں نے تکنیکی حفاظت کے حالات کو چیک کرنے، ماہی گیروں کو ضابطوں کے مطابق روانگی کا اعلان کرنے اور کشتیوں کو سمندر میں واپس جانے کے لیے تمام سازگار حالات پیدا کرنے کے لیے ہم آہنگ کیا۔

ماخذ: https://baonghean.vn/ngu-dan-nghe-an-tat-bat-ra-khoi-sau-bao-ky-vong-chuyen-bien-boi-thu-10303074.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Su 30-MK2 لڑاکا طیاروں نے جامنگ گولے گرائے، ہیلی کاپٹروں نے دارالحکومت کے آسمان پر پرچم بلند کیا
Su-30MK2 لڑاکا طیارہ دارالحکومت کے آسمان پر ایک چمکتا ہوا گرمی کا جال گرا رہا ہے
(لائیو) 2 ستمبر کو قومی دن منانے کے لیے جشن، پریڈ، اور مارچ کی جنرل ریہرسل
ڈوونگ ہوانگ ین ایک کیپیلا گاتا ہے "فادر لینڈ ان دی سن لائٹ" جس سے شدید جذبات پیدا ہوتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ