DT606 روٹ منقطع ہونے کا خطرہ، دا نانگ سٹی محکمہ تعمیرات نے فوری طور پر خبردار کیا

DNO - اگلے 10 دنوں میں شدید بارش اور قدرتی آفات سے نمٹنے کے لیے، دا نانگ شہر کے محکمہ تعمیرات نے وزارت تعمیرات، سٹی پیپلز کمیٹی، اور ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کی ہدایات کے بعد ایک سرکاری ڈسپیچ جاری کیا۔

DT606 روٹ کا Km23+480 مقام، Tay Giang کمیون سے گزرنے والا حصہ منقطع ہونے کا خطرہ ہے۔ تصویر: CONG TU

سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سے درخواست کرتا ہے 4؛ شہر کے تحت پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز؛ کمیونز، وارڈز، اور خصوصی زونز کی عوامی کمیٹیاں؛ محکمہ کے تحت محکمے، دفاتر، اور اکائیاں؛ سڑکوں اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں کا انتظام اور باقاعدگی سے دیکھ بھال کرنے والی یونٹس؛ تعمیراتی اور نگرانی کے یونٹس سڑکوں اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں پر مرمت کے کاموں کو سنجیدگی سے لاگو کرنے کے لیے خصوصی طور پر تعمیراتی شعبے کی طرف سے آفیشل ڈسپیچ نمبر 5182، مورخہ 24 ستمبر 2025 میں ہدایت کی گئی ہے۔

محکمہ تعمیرات نے Tay Giang اور Hung Son Communes کی عوامی کمیٹیوں، ٹریفک انفراسٹرکچر مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ، Quang Nam ٹریفک انفراسٹرکچر مینجمنٹ سینٹر (تعمیرات کے محکمے کے تحت) اور Dong Phong Consulting and Construction Joint Stock کمپنی سے درخواست کی کہ وہ لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے کے لیے ایک منصوبہ تیار کریں، سڑک کے کنارے ٹوٹی ہوئی سڑکوں اور ٹوٹی ہوئی سڑکوں پر۔ DT606 روٹ کا Km23+480 (Tay Giang کمیون کے ذریعے سیکشن)؛ طویل موسلا دھار بارش کی وجہ سے ہونے والے لینڈ سلائیڈز کا فعال طور پر جواب دیں، اور غیر فعال یا حیران ہونے سے گریز کریں۔

Km23+480 پر منفی ڈھلوان ایک گہری کھائی ہے اور اسے شدید لینڈ سلائیڈنگ کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ تصویر: محکمہ تعمیرات

کوانگ نام ٹریفک انفراسٹرکچر مینجمنٹ سینٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر Huynh Le Tuan نے کہا کہ 15 اکتوبر 2025 کو سائٹ کے معائنہ کے ذریعے مذکورہ راستے پر لینڈ سلائیڈنگ کی صورت حال سے پتہ چلتا ہے کہ موجودہ لینڈ سلائیڈ ایریا میں L شکل کا روڈ بیڈ ہے، منفی ڈھلوان کی طرف گہری کھائی ہے، اور شدید طور پر کٹا ہوا ہے۔ DT606 کے دائیں جانب تقریباً 50 میٹر اونچی ایک مثبت ڈھلوان ہے، جس میں سڑک کے بیڈ کی پوری چوڑائی میں سلائیڈنگ آرک کاٹ کر مثبت ڈھلوان میں گہرائی تک جانے کے آثار ہیں۔

اس کے آگے، مثبت ڈھلوان پر مشتبہ سلائیڈنگ آرک کناروں کے نشانات (مضطرب سطح، نئی مٹی کی لکیروں کے ساتھ) مثبت ڈھلوان میں تقریباً 30 میٹر گہرائی میں جاتے ہیں۔

لینڈ سلائیڈ سیکشن میں سڑک کی سطح 18 سینٹی میٹر - 30 سینٹی میٹر گہرائی میں گر گئی ہے، منہدم سڑک کا حصہ 43 میٹر لمبا ہے (Km23+454 - Km23+497 سے)۔ لینڈ سلائیڈ ایریا کے قریب، مثبت ڈھلوان کی چوٹی پر چڑھنے کے لیے کوئی سازگار جگہ نہیں ہے تاکہ سلائیڈ آرک کے اوپری حصے کی پوزیشن کو چیک کیا جا سکے۔

کوانگ نم ٹریفک انفراسٹرکچر مینجمنٹ سینٹر نے مینٹیننس یونٹ کو ہدایت کی ہے کہ وہ مقامی لوگوں کے ساتھ مناسب جگہ کی تلاش کے لیے رابطہ کرے، مثبت ڈھلوان کے اوپری حصے پر سلائیڈنگ آرک کے کنارے کا تعین کرنے کی کوشش کرے۔ لینڈ سلائیڈ ایریا میں لینڈ سلائیڈنگ کے مقام سے کوئی بائی پاس روڈ نہیں ہے۔

"اگر ایک اور لینڈ سلائیڈنگ ہوتی ہے اور سڑک ٹوٹ جاتی ہے تو، ممکنہ حل سڑک کو صاف کرنے کے لیے مثبت ڈھلوان میں کھودنا ہے۔ تاہم، علاقے کے پیچیدہ خطوں کی وجہ سے ٹریفک کو ٹھیک کرنے اور یقینی بنانے کے لیے زیادہ وقت متوقع ہے،" مسٹر ٹوان نے کہا۔

فی الحال، کوانگ نام ٹریفک انفراسٹرکچر مینجمنٹ سینٹر نے لینڈ سلائیڈ سیکشن کے دونوں سروں پر لینڈ سلائیڈ کے انتباہی نشانات نصب کیے ہیں اور ڈونگ فونگ کنسٹرکشن اینڈ کنسلٹنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (ڈی ٹی 606 روٹ کا انتظام اور دیکھ بھال کرنے والی یونٹ) کو ٹریفک کو متنبہ کرنے اور ریگولیٹ کرنے کے لیے فورسز کا بندوبست کرنے کی ہدایت کی ہے۔

تاہم، لینڈ سلائیڈنگ کے بارے میں غیر متوقع ہونے کی وجہ سے، اس مقام سے گزرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کے لیے عدم تحفظ کا خطرہ ہے۔

مثبت ڈھلوان پر مشتبہ سلائیڈنگ آرک کناروں کے نشانات ہیں۔ تصویر: محکمہ تعمیرات

ہائی وے 606 پر سفر کرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، حکام نے ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں Tay Giang اور Hung Son Communes کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ ٹریفک ریگولیشن میں ہم آہنگی اور تعاون کریں۔

ایک ہی وقت میں، لینڈ سلائیڈنگ کے خطرات کے بارے میں وسیع معلومات میں اضافہ کریں تاکہ لوگ اس راستے سے سفر کرتے وقت اسے سمجھ سکیں، فعال طور پر روک سکیں اور حفاظت کو یقینی بنا سکیں۔

ماخذ: https://baodanang.vn/nguy-co-cat-duong-tuyen-dt606-so-xay-dung-thanh-pho-da-nang-canh-bao-khan-3306723.html