رنگ روڈ 3، ہو چی منہ سٹی، ٹین وان سیکشن کی وجہ

شیڈول سے 10% پیچھے

وزارت نقل و حمل نے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کے ٹین وان - نون ٹریچ تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے، فیز 1 کے جزو پروجیکٹ 1A کے نفاذ کا جائزہ لینے کے لیے میٹنگ میں نائب وزیر ٹرانسپورٹ لی انہ توان کے اختتام کا اعلان کیا ہے۔

Nguyên nhân Vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch chậm tiến độ- Ảnh 1. — رنگ روڈ 3 کی تعمیر، ٹین وان - نہن ٹریچ سیکشن (تصویر: مائی لی)۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی رپورٹ کے مطابق، اب تک پورے پروجیکٹ کی تعمیراتی پیشرفت 43 فیصد تک پہنچ گئی ہے، جو کہ مقررہ وقت سے 10.8 فیصد پیچھے ہے۔

جس میں سے، CW1 پیکج منصوبہ کے تقریباً 64% تک پہنچ گیا، CW2 پیکج صرف 12% سے زیادہ تک پہنچ گیا کیونکہ کافی تعمیراتی سائٹ نہ ملنے اور ریت کے مواد کی کمی کی وجہ سے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ، ٹین وان - نون ٹریچ سیکشن، 8 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو ڈونگ نائی صوبے (6 کلومیٹر سے زیادہ) اور ہو چی منہ سٹی (تقریباً 2 کلومیٹر) سے گزرتا ہے۔

نقطہ آغاز پراونشل روڈ 25B (Nhon Trach, Dong Nai) سے ملتا ہے۔ اختتامی نقطہ ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے سے ملتا ہے۔

اس راستے میں 20.5 - 26 میٹر کی چوڑائی سڑک کے ساتھ لگائی گئی ہے، جس میں 4 موٹر وہیکل لین اور 2 مخلوط لین شامل ہیں، ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

اس منصوبے کی سرمایہ کاری کا کل سرمایہ تقریباً 6,955 بلین VND ہے، جو کورین حکومت کے اقتصادی ترقیاتی تعاون فنڈ کے ذریعے ODA قرضوں اور ویتنامی حکومت کے ہم منصب سرمایہ سے حاصل ہے۔

یہ منصوبہ ستمبر 2022 میں شروع ہوا اور ستمبر 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

پراجیکٹ پر عمل درآمد کو تیز کرنے کے لیے، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر نے مائی تھوآن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سے درخواست کی کہ وہ Nhon Trach ضلع کے ساتھ کام جاری رکھیں، اور 31 مارچ 2024 سے پہلے پوری سائٹ کے حوالے کرنے کے لیے سائٹ کی منظوری اور تکنیکی انفراسٹرکچر کے کاموں کی منتقلی کی رفتار کو تیز کرنے پر زور دیا۔

"میرے تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور نگرانی کنسلٹنٹس کو چاہیے کہ وہ باقاعدگی سے اور فوری طور پر سائٹ کا معائنہ کریں، منظور شدہ ڈیزائن اور تکنیکی ہدایات کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے تعمیراتی پیشرفت اور معیار کو کنٹرول کریں؛ تعمیراتی عمل کے دوران پیدا ہونے والی مشکلات، مسائل یا ایڈجسٹمنٹ کو دور کرنے کے لیے فوری طور پر حل تجویز کریں،" نائب وزیر نے ہدایت کی۔

خاص طور پر پیکج CW1 کے لیے ہدایت کرتے ہوئے، یونٹس پر عمل درآمد کی بنیاد کے طور پر منصوبے کی مجموعی اور تفصیلی تعمیراتی پیشرفت کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ وزیراعظم کی ہدایت کے مطابق 30 اپریل 2025 سے پہلے تکمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔

خاص طور پر، موسم، مواد کی فراہمی وغیرہ (اگر کوئی ہے) میں مسائل، پیدا ہونے والے مسائل یا نقصانات سے نمٹنے کے لیے ہنگامی وقت کو مدنظر رکھنا ضروری ہے۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور نگران کنسلٹنٹ منظور شدہ تکنیکی ڈیزائن کے دستاویزات اور تکنیکی ہدایات، گرڈر کے ڈھانچے کی تعمیراتی ترتیب، اور بیک وقت تعمیر نہ ہونے کی وجہ سے Nhon Trach پل کے مین اسپین کے کنسٹرکشن کیمبر کو کنٹرول کرنے کے اقدامات کا جائزہ لینے کے ذمہ دار ہیں۔ اپروچ کے پیئر باڈی اور پیئر کیپ بیم کو فوری طور پر مکمل کرتے ہوئے جلد ہی سپر-ٹی گرڈر کو انسٹال کیا جا سکتا ہے۔

CW2 پیکج پر، نائب وزیر نے ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ تمام مشینری، سازوسامان، اور تعمیراتی وسائل کو فوری طور پر ان جگہوں پر جمع کریں جہاں سائٹ کے حوالے کیا گیا ہے، تاکہ منصوبے کے مقابلے میں تاخیر کا شکار ہونے والے حجم کی تلافی کی جا سکے۔ پراجیکٹ کو مکمل اور فوری طور پر فراہم کرنے کے لیے ریت کے مواد کے قانونی ذرائع کو فعال طور پر تلاش کرنا، اور ان حصوں میں تعمیرات کے تال میل کو ترجیح دینا جو طویل لوڈنگ کے انتظار کے اوقات کے ساتھ کمزور مٹی کا علاج کریں۔

مئی میں Nhon Trach پل کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی مکمل ایڈجسٹمنٹ

پراجیکٹ میں Nhon Trach پل یونٹ کو شامل کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی ایڈجسٹمنٹ کا حوالہ دیتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر نے اندازہ لگایا کہ موجودہ پیش رفت بہت سست ہے۔

"اس مواد کے بارے میں، سرکاری دفتر نے اپریل 2023 سے آگے بڑھنے کی ہدایت کی ہے، تاہم، یہ جنوری 2024 کے آخر تک نہیں تھا کہ وزارت ٹرانسپورٹ کو مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی جانب سے جمع کرائی گئی۔

ایکسپریس وے کے پیمانے کے مطابق پورے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کے ہم آہنگ، محفوظ اور ہموار استحصال کو یقینی بنانے کے لیے Nhon Trach پل یونٹ کو شامل کرنے میں سرمایہ کاری بہت ضروری ہے۔

"میرا تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سنجیدگی سے پراجیکٹ انویسٹمنٹ پالیسی ایڈجسٹمنٹ کے سست نفاذ کے تجربے سے سیکھتا ہے؛ پراجیکٹ کی پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ پر وزارت کے ماتحت ایجنسیوں سے تبصرے وصول کرنے اور اس کی وضاحت کرنے کے بارے میں فوری طور پر رپورٹ کریں، ڈوزیئر کو مکمل کریں، وزارت ٹرانسپورٹ کو مشورہ دیں کہ وہ مارچ 2024 میں حکومت کو رپورٹ کرے۔

اگلے نفاذ کے عمل کو اپریزل کونسل کی اکائیوں کے ساتھ قریبی ہم آہنگی کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر تشخیصی ایجنسی، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کے ساتھ، فوری طور پر رپورٹ، موصول، اور مئی 2024 میں سرمایہ کاری کی پالیسی کی ایڈجسٹمنٹ کو مکمل کرنے کی کوشش،" وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنما نے ہدایت کی۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو سرمایہ کاری کے منصوبے کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری کے اگلے مراحل کے نفاذ کو فعال طور پر منظم کرنے کی بھی ضرورت ہے۔ اسپانسر کے ساتھ گفت و شنید کریں کہ منصوبے کے لیے قرض کے معاہدے میں ترمیم کریں اور اس کی تکمیل کریں تاکہ عمل درآمد کی پیشرفت کو تیز کیا جا سکے، اور جلد ہی اس منصوبے کو تعمیر میں لایا جائے۔

ماخذ