سرمایہ کاروں نے نیشنل ہائی وے 51 پر ایک بلند سڑک کی تعمیر کے لیے دو اختیارات تجویز کیے ہیں۔

مستقبل قریب میں، سرمایہ کار نے Vung Tau اور Gate 11 ( Dong Nai ) کے دو چوراہوں کو ملانے والی 5.5km اور 6.1km لمبی ایلیویٹڈ سڑک بنانے کے لیے دو اختیارات تجویز کیے ہیں۔

20 فروری کو، ڈونگ نائی صوبے کے رہنماؤں نے محکموں، شاخوں، بین ہوا سٹی پیپلز کمیٹی اور سرمایہ کاروں کے ساتھ مل کر نیشنل ہائی وے 51 کے ساتھ ایلیویٹڈ روڈ پروجیکٹ کے خیال کی تجویز کو سننے کے لیے کام کیا۔ ایلیویٹڈ روڈ کی تعمیر کا مقام وونگ تاؤ چوراہے سے گیٹ 11 تک پھیلے گا۔

QL51 فی الحال اوورلوڈ ہے، خاص طور پر چھٹیوں اور Tet کے دوران۔

اس کے مطابق، سرمایہ کار، ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے اس منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کے دو اختیارات تجویز کیے ہیں۔ آپشن 1، پروجیکٹ کے راستے کی لمبائی 5.5 کلومیٹر ہے، جس میں سے اوور پاس 4.9 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے۔ یہ راستہ 6 لین والے شہری ایکسپریس وے کے معیار کے مطابق بنایا گیا ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ یہ پروجیکٹ ونگ تاؤ انٹرسیکشن اور گیٹ 11 انٹرسیکشن کی تعمیر بھی مکمل کرتا ہے۔ اس آپشن میں کل سرمایہ کاری 14,000 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں ٹول وصولی اور 24 سال کے سرمائے کی وصولی کی مدت ہے۔

آپشن 2 کے ساتھ، پروجیکٹ کے روٹ کی لمبائی 6.1 کلومیٹر ہے، جس میں سے صرف اوور پاس ہی 5 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کا پیمانہ آپشن 1 جیسا ہے۔ آپشن 2 میں تقریباً 15,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، سرمایہ کی وصولی کے لیے ٹول وصولی کی مدت 25 سال اور 8 ماہ ہے۔

اجلاس میں سرمایہ کاروں کے تجویز کردہ آپشنز اور محکموں اور برانچوں کے تبصرے سننے کے بعد صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے کہا کہ علاقے میں ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنے کے لیے منصوبے کی سرمایہ کاری بہت ضروری ہے۔ ڈونگ نائی کے صوبائی رہنماؤں نے رفتار، کم کل سرمایہ کاری، جمالیات، محدود سائٹ کلیئرنس اور کم سے کم ٹول وصولی کے معیار کے ساتھ سرمایہ کاری کے بہترین منصوبے کی درخواست کی۔

Vung Tau چوراہا کا قریبی منظر جہاں سرمایہ کاری کے لیے ایک بلند سڑک کی تجویز ہے۔

ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر ہو وان ہا نے مشورہ دیا کہ سرمایہ کار موازنہ کرنے اور بہترین آپشن کا انتخاب کرنے کے لیے 1-2 دیگر آپشنز کا مطالعہ کریں۔ Bien Hoa سٹی پیپلز کمیٹی اور متعلقہ یونٹ منصوبہ بندی کی مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے جائزہ لیتے ہیں۔

محکمہ ٹرانسپورٹ صوبائی عوامی کمیٹی اور وزارت تعمیرات کے درمیان منصوبوں کے درمیان اوورلیپنگ مواد، نیشنل ہائی وے 51 کی عوامی ملکیت کے قیام، اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) کی شکل میں پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کے طریقہ کار پر کام کرنے والا مواد تیار کرتا ہے۔

Giao thong نیوز پیپر کے نامہ نگاروں کے مطابق، قومی شاہراہ 51 اس وقت خستہ حال اور اکثر بھیڑ کا شکار ہے، خاص طور پر صبح اور دوپہر کے اوقات میں اور تعطیلات کے دوران۔ خاص طور پر، Vung Tau اور Gate 11 کے دو چوراہوں پر بہت زیادہ رش ہے، جس میں ٹریفک کی حفاظت کے نقصان کا زیادہ خطرہ ہے۔ تعطیلات کے دوران، ایسے اوقات ہوتے ہیں جب گاڑیوں کو ان دو چوراہوں سے گزرنے میں کئی گھنٹے لگتے ہیں، جس سے لوگوں کے سفر، کاروباری سامان کی نقل و حمل، اور علاقے اور علاقے کی اقتصادی ترقی متاثر ہوتی ہے۔

مزید برآں، بھاری ٹریفک کے حجم کے ساتھ، جب Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کام میں آتا ہے، تو خدشہ ہے کہ اوپر والے دونوں چوراہوں پر اور زیادہ بوجھ پڑ جائے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nha-dau-tu-de-xuat-hai-phuong-an-lam-duong-tren-cao-o-ql51-192250220193654218.htm