نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے بہت سے حصے طے شدہ وقت سے پیچھے ہیں، جس کے لیے ٹول وصولی 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کی ضرورت ہے۔

QNgTV- تعمیرات کی وزارت نے کہا کہ 2017-2020 اور 2021-2025 کے مراحل میں شمال-جنوبی ایکسپریس وے کے زیادہ تر منصوبے شیڈول سے پیچھے ہیں، جس کے لیے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کو 31 دسمبر سے پہلے سسٹم، خاص طور پر ٹول وصولی کو مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔

شمال جنوب ایکسپریس وے کے بہت سے منصوبے طے شدہ وقت سے پیچھے ہیں، وزارت تعمیرات کو 2026 سے ٹول وصول کرنا شروع کرنے کے لیے تکمیل کی ضرورت ہے۔ مثالی تصویر

محکمہ اقتصادیات اور تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام (منسٹری آف کنسٹرکشن) نے کہا کہ 2017-2020 کی مدت میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے پانچ منصوبوں میں سے چار منصوبے شیڈول سے 4% سے تقریباً 15% پیچھے ہیں۔

مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 سیکشن اپنے حجم کے 88% تک پہنچ گیا ہے، تھیو گیانگ چوراہے پر سائٹ کلیئرنس کے مسائل کی وجہ سے مقررہ وقت سے 12% پیچھے ہے۔ قومی شاہراہ 45 - Nghi Son 85.2% تک پہنچ گئی ہے جو کہ Nghi Son چوراہے پر کمزور مٹی اور سائٹ کی کلیئرنس کے مسائل کی وجہ سے مقررہ وقت سے 14.8% پیچھے ہے۔

Nghi Son - Dien Chau سیکشن 90% تک پہنچ گیا، مقررہ وقت سے 10% پیچھے۔ ون ہاؤ - فان تھیٹ 96% تک پہنچ گیا، ما لام، ڈائی نین اور چو لاؤ کے تین چوراہوں پر زمین کی دیر سے حوالے کی وجہ سے مقررہ وقت سے 4% پیچھے۔

فی الحال، تین قومی شاہراہ 45 - نگہی سون، نگہی سون - ڈین چاؤ اور فان تھیٹ - داؤ گیا پروجیکٹس کے لیے سامان کی فراہمی کے پیکیج 100% مکمل ہو چکے ہیں، باقی دو منصوبے 90-98% تک پہنچ چکے ہیں۔

تین منصوبے Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet اور Phan Thiet - Dau Giay سائٹ پر آلات نصب کر رہے ہیں، جبکہ دو منصوبے Mai Son - National Highway 45 اور National Highway 45 - Nghi Son صرف کیبل بچھانے کی تعمیر کر رہے ہیں۔

2021-2025 کی مدت میں 12 جزوی منصوبوں کے ساتھ، شروع ہونے کے باوجود پیش رفت بھی شیڈول سے پیچھے ہے۔ تین منصوبے Vung Ang - Bung، Bung - Van Ninh اور Quang Ngai - Hoai Nhon مقررہ وقت سے 75 دن پیچھے ہیں۔ توقع ہے کہ 9 دیگر پراجیکٹس 31 اکتوبر سے 20 نومبر 2025 تک ٹھیکیدار کا انتخاب مکمل کر لیں گے، شیڈول سے 90-110 دن پیچھے۔ مشترکہ سافٹ ویئر پیکج اور الیکٹرانک ٹول وصولی کا نظام بھی شیڈول سے 60-90 دن پیچھے ہے۔

ڈیپارٹمنٹ آف اکنامکس اینڈ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ منیجمنٹ کا مطالبہ ہے کہ اگر سسٹم 31 دسمبر سے پہلے مکمل نہیں ہوتا ہے تو پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کے ڈائریکٹرز ذمہ دار ہوں گے۔ مینجمنٹ بورڈز کو 2025 میں تمام آلات اور سافٹ ویئر آئٹمز کی تکمیل کو یقینی بناتے ہوئے تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنا چاہیے، اور 1 جنوری 2026 سے فیس وصول کرنے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔

ماخذ: https://quangngaitv.vn/nhieu-doan-cao-toc-bac-nam-cham-tien-do-yeu-cau-hoan-thanh-thu-phi-cuoi-2025-6509641.html