سیلاب کے بعد نیشنل ہائی وے 1 کے کئی حصے تباہ ہوگئے، گاڑیاں آہستہ آہستہ چلیں۔

قومی شاہراہ 1 کے کئی حصوں کو گیا لائی، ڈاک لک اور کھنہ ہوا سے گزرنے کے بعد کئی دنوں کی شدید بارش اور سیلاب کے بعد سڑک کو شدید نقصان پہنچا ہے۔

قومی شاہراہ 1 کی سڑک کی سطح، جو ٹوی این باک کمیون، ڈاک لک (چی تھانہ شہر، پرانا فو ین ) کے مرکز سے گزرتی ہے، گھنے گڑھوں کی وجہ سے تباہ ہو چکی ہے - تصویر: TAN LUC

نہ صرف یہ ٹریفک کی رفتار میں رکاوٹ ہے، سڑک کی سطح کو نقصان پہنچانے سے بہت سے خطرات لاحق ہوتے ہیں اور سڑک پر گاڑیوں کے لیے خاص طور پر رات کے وقت غیر محفوظ ہیں۔

سیلاب سڑکوں کے نقصان کو بڑھاتا ہے۔

قومی شاہراہ 1 سیکشن پر جو Tuy An Bac کمیون، ڈاک لک (چی تھانہ ٹاؤن، سابق فو ین) سے گزرتا ہے، سڑک کی سطح انتہائی خراب ہے۔ سیکڑوں میٹر لمبی سڑک کی سطح ایک کے بعد ایک گڑھے کے ساتھ تقریباً مکمل طور پر تباہ ہوچکی ہے۔

کاریں اور موٹر سائیکلیں پھنس گئی ہیں، اس علاقے میں آہستہ آہستہ رینگ رہی ہیں۔ نچلی ہوئی کاریں، چال چلانے کی کوشش کرنے کے باوجود، بڑے گڑھوں کی وجہ سے اپنی زیریں گاڑی کو مسلسل کھرچ رہی ہیں۔

Tuy An Bac کمیون کے رہائشی مسٹر Nguyen Van An نے کہا کہ اس سڑک پر پہلے ہی بہت سے گڑھے تھے اور اگرچہ ان کی کبھی کبھار مرمت کی جاتی تھی، لیکن وہ کچھ ہی دیر بعد معمول پر آ جاتی ہے۔ اس سیلاب کے دوران، گڑھے چوڑے ہو گئے اور کثرت سے نمودار ہوئے۔

قومی شاہراہ 1 کی سطح Tuy An Bac Commune (سابقہ ​​Chi Thanh Town) سے ہوتی ہوئی سیلاب کے بعد تقریباً تباہ ہو گئی تھی۔ گزرنے کے لیے گاڑیوں کو لائن لگا کر آہستہ آہستہ آگے بڑھنا پڑا - تصویر: TAN LUC

یہاں سے گزرنے والی گاڑیاں ہی نہیں، ہائی وے 1 کے ساتھ رہنے والے لوگ بھی اس سڑک سے بہت تنگ ہیں۔ جب بارش ہوتی ہے تو گڑھوں میں گندا پانی جمع ہوجاتا ہے اور دھوپ پڑنے پر وہاں سے گزرنے والی گاڑیوں کے ذریعے مٹی اور پتھر براہ راست گھروں میں پھینکے جاتے ہیں۔

لوگ چاہتے ہیں کہ روڈ مینجمنٹ ایجنسی اس روڈ سیکشن پر ہونے والے نقصان کی مکمل مرمت پر توجہ دے ۔

ہائی وے 1D پر گینہ رنگ سے ہوتا ہوا، گیا لائی اور ڈاک لک (سابقہ ​​بن ڈنہ اور فو ین) کے درمیان سرحد، سڑک کی سطح پر بہت سے بڑے گڑھے ہیں۔ کچھ جگہوں پر، پتھر اور مٹی ڈھلوانوں سے سڑک پر آ گئی ہے۔

اس کے علاوہ، قومی شاہراہ 1 سے ملحقہ بنہ فو برج سے ٹیو این بیک تک بھی سڑک کی بہت سی خراب سطحیں، گڑھے اور ایک کے بعد ایک گڑھے ہیں، جو کاروں اور موٹر سائیکلوں کے لیے بہت خطرناک ہیں، خاص طور پر رات کے وقت، محدود مرئیت کے ساتھ۔

عارضی طور پر گڑھوں کو پیچ کریں، اسفالٹ کنکریٹ سے ڈھانپنے کے لیے دھوپ کے دنوں کا انتظار کریں۔

کل اور آج (24 نومبر)، کچھ یونٹس نے عارضی طور پر سڑک کی سطح کی مرمت اور ٹھیک کرنا شروع کر دیا ہے۔ Tuy An Bac کمیون، ڈاک لک (سابقہ ​​این ڈین کمیون) سے گزرنے والے مقام پر، Deo Ca گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے کارکنوں کے ایک گروپ نے فوری طور پر مٹی اور چٹانیں ڈال کر لگاتار گڑھے ڈالے تاکہ گاڑیاں گرے بغیر گزر سکیں۔

نیشنل ہائی وے 1 پر پرانے فو ین سے گزرتے ہوئے سڑک کا ایک بری طرح سے تباہ شدہ حصہ - تصویر: TAN LUC

اسی طرح، کمیون سینٹر (پرانے چی تھانہ ٹاؤن) سے گزرنے والے حصے میں، فو ین روڈ مینجمنٹ اینڈ ریپیئر جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے کارکنوں کے ایک گروپ اور بلڈوزر نے موقع سے فائدہ اٹھاتے ہوئے کھردرے حصوں کو برابر کرنے اور گڑھوں کو بھر کر گاڑیوں کے گزرنے میں مشکلات کو کم کیا۔

گروپ کے ایک کارکن مسٹر فام وان سنہ نے کہا کہ اسفالٹ ڈالنے کے لیے سورج نکلنے کا انتظار کرتے ہوئے یہ ایک عارضی حل تھا کیونکہ اس وقت اسفالٹ کنکریٹ سڑک کی سطح کے ساتھ نہیں جڑے گا کیونکہ یہ سیلابی پانی سے بھیگ گیا تھا۔ مسٹر سنہ کے مطابق، اس علاقے کو شدید نقصان پہنچا کیونکہ سیلاب کا پانی براہ راست اسفالٹ کنکریٹ کی تہہ کو ختم کرنے اور ٹوٹنے سے گزرتا ہے۔

بلڈوزر اور کارکنوں نے 24 نومبر کی صبح پرانے فو ین سے ہوتے ہوئے قومی شاہراہ 1 کو فوری طور پر ہموار کیا اور عارضی طور پر پیچ کیا - تصویر: TAN LUC

روڈ مینجمنٹ ایریا III، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے مطلع کیا کہ 16 نومبر سے اب تک آنے والے سیلاب نے قومی شاہراہ 1 کے کئی حصوں کو گیا لائی، ڈاک لک اور خان ہوا کے صوبوں سے نقصان پہنچایا ہے۔

کئی حصوں میں پانی بھر گیا جس سے درج ذیل مقامات پر ٹریفک منقطع ہو گیا: Km1219 - Km1234, Km1326 - Km1328, Km1338 - Km1353۔ اس کے علاوہ، کئی مقامات پر کیو مونگ پاس، سی اے پاس، اور کو ما پاس پر منفی اور مثبت ڈھلوانوں پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، جس سے ٹریفک جام ہو گیا۔

Km1228 - Km1353 پر، درمیانی پٹی سیلابی پانی سے بہہ گئی اور منہدم ہو گئی۔ پورے راستے میں کئی گڑھے اور نقصانات تھے۔

مناسب موسم کے بعد جائزہ لیں اور حل کریں۔

فی الحال، روڈ مینجمنٹ ایریا III نے ٹھیکیدار کو ہدایت کی ہے کہ وہ بارش کے موسم میں عارضی مواد کے ساتھ ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے کئی ٹیمیں تعینات کرے۔ پھر، جب موسم سازگار ہو گا، گڑھوں کو اسفالٹ کنکریٹ سے پیوند کیا جائے گا۔

مستقبل قریب میں، تعمیراتی ٹیمیں سڑک کو صاف کرنے کے لیے اپنی تمام تر کوششوں کو سنبھالنے پر مرکوز رکھیں گی۔ لینڈ سلائیڈنگ کے لیے، موسم سازگار ہونے کے بعد، وہ سروے اور جائزہ لیں گے تاکہ موجودہ صورت حال کے مطابق مخصوص حل نکالیں۔ ٹریفک کی حفاظت اور گردش کو بہتر بنانے کے لیے Km1338 - Km1353 کے درمیان درمیانی پٹی لگانے پر توجہ دیں۔

سیلاب کے بعد نیشنل ہائی وے 1 کا ایک حصہ جوت گیا اور گڑھوں سے بھر گیا - تصویر: TAN LUC

ٹرک اور کنٹینر ٹرک آہستہ آہستہ ٹوی این باک کمیون، ڈاک لک صوبے کی مرکزی سڑک سے گزر رہے ہیں - تصویر: TAN LUC

فو ین سے گزرنے والی نیشنل ہائی وے 1 کا ایک پرانا حصہ کھلے اور گڑھوں سے بھرا ہوا ہے، جس سے گاڑیوں کا گزرنا خطرناک ہو گیا ہے - تصویر: TAN LUC

سیلاب کے بعد ہائی وے 1 پر ایک بڑے گڑھے کا کلوز اپ - تصویر: TAN LUC

فو ین روڈ مینجمنٹ اینڈ ریپیئر جوائنٹ سٹاک کمپنی کے کارکنوں کے ایک گروپ نے سڑک پر بہنے والے پانی کی مقدار کو کم کرتے ہوئے نکاسی آب کے گڑھے کو صاف کیا - تصویر: TAN LUC

گاڑیوں کی قطاریں لگی ہوئی ہیں، تباہ شدہ سڑک کے علاقوں پر آہستہ آہستہ رینگ رہی ہیں اس ڈر سے کہ ان کے انڈر کیریج سکریپ ہو جائیں یا ان کے پہیے گر جائیں - تصویر: TAN LUC

سونگ کاؤ وارڈ، ڈاک لک صوبہ سے قومی شاہراہ 1 پر ایک تباہ شدہ جگہ - تصویر: TAN LUC

ڈیو سی اے گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے کارکنان نیشنل ہائی وے 1 پر گڑھے ٹھیک کر رہے ہیں - تصویر: TAN LUC

ٹین لوک - ٹرونگ ٹرنگ - تھائی با ڈنگ

ماخذ: https://tuoitre.vn/quoc-lo-1-nhieu-doan-tan-hoang-sau-lu-xe-co-vat-va-nhich-tung-chut-20251124123827891.htm