جب ہو چی منہ سٹی ڈرون کا تجربہ کرتا ہے تو بہت سی حدود کو ہٹا دیا جاتا ہے۔

(ڈین ٹری) - ہو چی منہ شہر میں ڈرون ٹیسٹنگ پالیسی کے ساتھ، کاروباروں کو ہر بار اڑان بھرتے وقت لائسنس کے لیے درخواست دینے کی ضرورت نہیں ہے۔ علاقہ جانچ کے پیرامیٹرز کو اعلیٰ سطح تک بڑھانے کے لیے تحقیق کر رہا ہے۔

ہو چی منہ سٹی نے ہائی ٹیک زونز اور مرتکز انفارمیشن ٹکنالوجی زونز کے دائرہ کار میں نئی ٹیکنالوجی کے حل کی کنٹرولڈ ٹیسٹنگ کے لیے معیارات، فیلڈز اور معاونت کے مواد سے متعلق ضوابط کو ابھی باضابطہ طور پر منظور کیا ہے۔ یہ سائنس اور ٹیکنالوجی کے میدان میں مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں میں سے ایک ہے جسے ہو چی منہ سٹی قرارداد 98 میں لاگو کر رہا ہے۔

نئی پالیسی کے ساتھ، کنٹرولڈ ٹرائلز میں حصہ لینے والی تنظیموں کو نامزد علاقوں میں مناسب احاطے اور انفراسٹرکچر استعمال کرنے کی اجازت ہے۔ ساتھ ہی، ٹرائلز کو ہو چی منہ سٹی کی اتھارٹی کے تحت لائسنسوں سے مستثنیٰ ہے اور پیٹنٹ، صنعتی ڈیزائن اور ٹریڈ مارکس کے تحفظ کے لیے رجسٹرڈ ہیں۔

Nhiều giới hạn được tháo gỡ khi TPHCM thử nghiệm máy bay không người lái - 1 — ہو چی منہ سٹی ہائی ٹیک پارک، جہاں ڈرونز کی کنٹرول ٹیسٹنگ کی جاتی ہے (تصویر: ہائی لانگ)۔

تاہم ایک مسئلہ جو ابھی تک زیر بحث ہے گاڑیوں کے لیے تکنیکی حد مقرر کرنے کی پالیسی ہے۔ کچھ آراء کا کہنا ہے کہ سخت تکنیکی ضوابط کاروبار کے لیے مستقبل میں ٹیکنالوجی کو اپ گریڈ کرنا مشکل بنا سکتے ہیں، اور شام 5 بجے سے پہلے ٹیسٹنگ کو محدود کر سکتے ہیں۔ بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں کے لیے بھی آسان نہیں ہے، جن میں رات کو کام کرنے کا کام ہوتا ہے۔

اس مسئلے کو واضح کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی اقتصادی اور بجٹ کمیٹی کے سربراہ مسٹر لی ٹرونگ ہائی ہیو نے کہا کہ فی الحال، وہ کاروبار جو کوانگ ٹرنگ سافٹ ویئر پارک اور ہائی ٹیک پارک میں ڈرون کا تجربہ کرنا چاہتے ہیں، انہیں وزارتِ قومی دفاع سے پرواز کے اجازت نامے کے لیے درخواست دینی ہوگی۔ ہر بار جب وہ اتارتے ہیں، انہیں اجازت طلب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

ہائی ٹیک پارک کے اندر، موجودہ پرواز کی جانچ کی حد 100m یا اس سے کم ہے۔ وہ کاروبار جو زیادہ اونچائی اور وسیع پروں کی جانچ کرنا چاہتے ہیں انہیں کین جیو سے گزرنا چاہیے۔ پرواز کے دوران خاص طور پر تکنیکی پیرامیٹرز کی پیمائش کرنے کے لیے، کاروباری اداروں کو جانچ کے لیے بیرون ملک بھی جانا پڑتا ہے۔

"شہر کی نئی پالیسی نے کاروباروں کے لیے مدد فراہم کی ہے۔ ہر پرواز کے لیے اجازت طلب کرنے کے بجائے، علاقہ یونٹ کی آپریشنل ضروریات پر مبنی ہوگا اور پورے سال کے لیے اجازت دے گا۔ جن کاروباروں کو ٹیسٹ کرنے کی ضرورت ہے انہیں پرواز کے قابل ہونے کے لیے صرف رجسٹر کرنے کی ضرورت ہے۔ ایجنسیوں نے پرواز کی اونچائی اور فاصلے کو کنٹرول کرنے کے لیے پیرامیٹرز فراہم کیے ہیں۔ وہ کاروبار جن کو زیادہ اونچائی والے علاقوں میں ٹیسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ ہیو نے تجزیہ کیا۔

Nhiều giới hạn được tháo gỡ khi TPHCM thử nghiệm máy bay không người lái - 2 — ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی اقتصادی اور بجٹ کمیٹی کے سربراہ مسٹر لی ترونگ ہائی ہیو (تصویر: Q.Huy)۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی اقتصادی اور بجٹ کمیٹی کے سربراہ نے مزید کہا کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی تجویز کے جائزے کے دوران یونٹ نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ شہر کاروبار کے لیے ایک خصوصی ٹیسٹنگ ایریا قائم کرنے کے لیے تحقیق جاری رکھے۔ نئے علاقے کو اعلی تکنیکی خصوصیات کے ساتھ گاڑیوں کی جانچ کے لیے استعمال کیا جائے گا۔

اس نئی پالیسی کے بارے میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی نے اشتراک کیا کہ کنٹرول شدہ پائلٹ علاقے کا مواد ہے جو اس مسئلے کو تسلیم کرتا ہے اور خصوصی طریقہ کار اور پالیسیاں طلب کرتا ہے۔ اس عمل کے دوران، مقامی لوگوں نے بات چیت کی اور کنٹرول شدہ پائلٹ مسئلے کو آگے بڑھانے کے لیے مرکزی ایجنسیوں سے رائے طلب کی۔

"چونکہ یہ ایک کنٹرول شدہ پائلٹ ہے، ہم اسے پوری طرح سے نہیں سمجھ سکتے، ہمیں کنٹرول کے لیے حدود مقرر کرنے کی ضرورت ہے،" مسٹر فان وان مائی نے کہا۔

نئی پالیسی کے مطابق، ہو چی منہ سٹی نے ڈرون کی جانچ کے لیے بنیادی معیار اور تکنیکی وضاحتیں مرتب کی ہیں: پروں کا پھیلاؤ، جسم کی زیادہ سے زیادہ لمبائی 1.57m، زیادہ سے زیادہ اونچائی 71.5cm، زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن 70kg۔ پرواز کی زیادہ سے زیادہ رفتار 100km/h، پرواز کی زیادہ سے زیادہ اونچائی 200m سے زیادہ نہیں، صبح 7am سے شام 5pm تک ٹیسٹنگ۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-gioi-han-duoc-thao-go-khi-tphcm-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-20241116111054760.htm