Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

خصوصی فوڈ سرورز Tet چھٹی پر "اڑتے ہیں"

Người Lao ĐộngNgười Lao Động28/01/2025

(NLDO)- ٹیٹ کے عروج کے دنوں میں، سامان کی مقدار دوگنی ہو گئی، ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے پر گھریلو کارگو سروس ٹیم 24/7 کام کرنے کے لیے شفٹوں میں تقسیم ہو گئی۔


"ہاٹ اسپاٹ" ٹین سون ناٹ پر رات بھر کام کرنا

ٹیٹ کی 28 تاریخ کی شام، مسٹر لی ڈک ٹوان، کارگو سروس ٹیم کے کپتان، کارگو ٹریڈ ڈیپارٹمنٹ، ویتنام برانچ - ویتنام ایئر لائنز ، ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے (HCMC) پر اپنی شفٹ ختم کرتے ہوئے، آدھی رات کو 12 بجے ہوائی اڈے سے روانہ ہوئے۔ انہوں نے کہا کہ ان کے کچھ ساتھی گھر جانے سے قبل صبح 4 بجے تک ڈیوٹی پر موجود رہے۔

Những người phục vụ mặt hàng đặc biệt

25 جنوری 2025 کو صبح 5:00 بجے کام کا فوری ماحول۔ تصویر: Duc Toan

ٹیٹ کے عروج کے دنوں میں، ٹین سون ناٹ ایئرپورٹ ڈومیسٹک کارگو سروس ٹیم 27 افراد پر مشتمل ہوتی ہے جو 3 شفٹوں میں 24/24 گھنٹے کام کرتے ہیں۔ 70-80 لوڈنگ اور ان لوڈنگ عملے کے ساتھ، ٹیم ویتنام ایئر لائنز کے ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے سے آنے اور جانے والے تمام کارگو کی خدمت کرتی ہے۔

"ہاٹ اسپاٹ" ٹین سون ناٹ پر، ٹیٹ کے دوران ہوائی اڈے کے ذریعے کارگو کی چوٹی عام طور پر مسافروں کی چوٹی سے پہلے ہوتی ہے اور زیادہ دیر تک رہتی ہے۔ 12ویں قمری مہینے کے 19ویں دن سے، کارگو کے حجم میں اضافہ ہوا ہے۔

Tet کے دوران سامان کا حجم عام دنوں کے مقابلے میں دوگنا ہو گیا، یہاں تک کہ 220% اضافہ ہوا۔ اگرچہ ابھی تک کوئی درست اعداد و شمار نہیں ہیں، مسٹر ٹوان کے مطابق، اس سال ٹیٹ کی چوٹی، گزشتہ سال کے مقابلے میں سامان کی مقدار میں تقریباً 30 فیصد اضافہ ہوا۔

Tet کی چوٹی کی توقع کرتے ہوئے، ہر سال ویتنام ایئر لائنز ہمیشہ پیشگی منصوبہ بندی کرتی ہے اور کارگو سروس ٹیم ہمیشہ Tet کے عروج کے دوران لوگوں اور کاروباروں کی خدمت کے لیے پوری صلاحیت کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار رہتی ہے۔

عام طور پر، کارگو سروس ٹیم کے ہر افسر اور ملازم کو ہفتے میں دو دن کی چھٹی ہوتی ہے، لیکن Tet کے عروج کے دوران، وہ ہفتے میں چھ دن کام کریں گے۔ مسٹر ٹوان نے کہا، "اگرچہ ان کے پاس ایک دن کی چھٹی ہے، پھر بھی انہیں مسلسل آن لائن رہنا پڑتا ہے تاکہ کسی بھی غیر معمولی واقعے کو فوری طور پر نمٹا جا سکے۔"

ٹیٹ سے پہلے، اس کے دوران اور بعد میں مسلسل کام کرنا، اور نئے سال کے موقع پر کئی سالوں تک ڈیوٹی پر رہنا پڑا، مسٹر ٹوان نے کہا کہ ان دنوں ان کی بیوی گھر کے کام کاج کا خیال رکھتی ہے تاکہ وہ ذہنی سکون کے ساتھ کام کر سکے۔

"ایوی ایشن انڈسٹری میں 20 سال سے زیادہ کام کرنے کے بعد، میرے خاندان کو بھی ہمدردی ہے۔ ان دنوں، ہم سخت محنت کرتے ہیں لیکن ہم سب خدمت کرنے کی پوری کوشش کرتے ہیں اور کسی بھی حفاظتی یا حفاظتی واقعے کو پیش آنے نہیں دے سکتے۔ ٹیم میں ہم سب کے پاس کئی سالوں کا تجربہ ہے اور بہت احتیاط سے کام کرتے ہیں۔ اگرچہ کام کا بوجھ بڑھ گیا ہے، ہم کسی بھی قسم کی حفاظت یا سیکیورٹی کے واقعات کو نہیں ہونے دے سکتے۔ ایوی ایشن اور سیکیورٹی ہمیشہ ایک خصوصی نمبر کے طور پر کاروبار اور حفاظت کے مسائل کے لحاظ سے اہمیت رکھتی ہے۔ ویتنام ایئر لائنز،" ٹوان نے اشتراک کیا.

ٹیٹ کے لیے خصوصی اشیاء

وہ لوگ جو ہوا بازی کی صنعت میں کام کرنے کے عادی نہیں ہیں، Tet کے عروج کے دوران، وہ مغلوب محسوس کریں گے کیونکہ Tet تک آنے والے دنوں میں سمندری غذا کی قیمتوں میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہو جاتا ہے۔ اور 12ویں قمری مہینے کی 22 سے 24 تاریخ تک، خوبانی، آڑو، اور کمقات کے درخت پروازوں کے انتظار کے لیے قطار میں کھڑے ہیں۔

سمندری غذا کی مصنوعات کے بارے میں، مسٹر ٹوان نے کہا کہ ہمیں جہاز کی نقل و حمل کے وقت ان کی حفاظت کو یقینی بنانے پر توجہ دینی چاہیے۔ سمندری غذا میں اکثر پانی ہوتا ہے، اس لیے ہمیں سامان کی پیکنگ پر توجہ دینی چاہیے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے بندوبست کرنا چاہیے کہ جہاز میں پانی کا رساو نہ ہو۔ خوبانی، آڑو اور کمقات کی مصنوعات کے بارے میں، ہمیں پیکیجنگ پر توجہ دینی چاہیے تاکہ تیز ترین نقل و حمل کو یقینی بنایا جا سکے اور یہ کہ سامان پہنچنے پر ان کا معیار کم نہ ہو، اور یہ کہ شاخیں، پھول اور پتے گر نہ جائیں، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ وہ Tet سے لطف اندوز ہونے کے لیے بہترین معیار کے ساتھ صارفین تک پہنچیں۔ ان خصوصی مصنوعات کے لیے سروس کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے ویتنام ایئر لائنز کے اپنے ضابطے ہیں۔

Những người phục vụ mặt hàng đặc biệt

ٹیٹ کے قریب، ہوائی جہاز کے ذریعے سمندری غذا کی ترسیل میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوتا ہے۔ تصویر: Duc Toan

چوٹی ٹیٹ چھٹیوں کے موسم کے دوران، ٹین سون ناٹ ڈومیسٹک کارگو سروس ٹیم پوری صلاحیت کے ساتھ متحرک ہوتی ہے، اعلیٰ پیداواری صلاحیت کے ساتھ کام کرتی ہے۔

ٹیم کا کام ٹین سون ناٹ سے ویتنام ایئر لائنز کے تمام مقامات تک گھریلو سامان وصول کرنا اور پہنچانا ہے۔ خاص طور پر، وہ گاہکوں سے سامان وصول کریں گے، پھر صارفین کو ایوی ایشن سیکیورٹی کے سیکیورٹی اسکینر کے ذریعے سامان ڈالنے کے لیے رہنمائی کریں گے۔ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے طیاروں میں سامان کی 100% اسکریننگ ہونی چاہیے۔ گودام میں، وہ سامان کی درجہ بندی کریں گے، انہیں جہاز پر لے جانے والے سامان پر لوڈ کریں گے۔ اگر سامان جہاز کے باہر پہنچ جاتا ہے اور مسائل ہیں، جیسے کہ پرواز میں خرابی، ٹیم اسے سنبھالنے کے لیے باہر آئے گی۔

Những người phục vụ mặt hàng đặc biệt

ٹین سون ناٹ پر خوبانی کے پھول اڑنے کے منتظر ہیں۔ تصویر: Duc Toan

Những người phục vụ mặt hàng đặc biệt

ٹین سون ناٹ پر خوبانی کے پھول اڑنے کے منتظر ہیں۔ تصویر: Duc Toan

ہر 8 گھنٹے کی شفٹ میں، کارگو سروس ٹیم میں، 6 سے 8 آفس ورکرز اور 30 ​​سٹیوڈور کام کریں گے۔ ہر شفٹ 8 گھنٹے کی ہوتی ہے اور شفٹوں کے درمیان آدھے گھنٹے کا وقفہ ہوتا ہے، بھائی باری باری کام کو جاری رکھنے کے لیے وقفے لیتے ہیں۔

نئے سال کے موقع پر، ڈیوٹی پر موجود لوگوں کی تعداد سامان کی مقدار پر منحصر ہے۔ عام طور پر، گھریلو سامان کے لیے نئے سال کی شام کی شفٹ تقریباً 2 افراد کی ہوتی ہے، اور بین الاقوامی سامان کے لیے یہ 4-5 افراد ہوتی ہے۔

"ہر ٹیٹ چھٹی پر، ہمارے پاس کام کا بہترین شیڈول ہوتا ہے، ہمارے پاس خاندان کے لیے زیادہ وقت نہیں ہوتا، کبھی کبھی ہم تھکاوٹ محسوس کرتے ہیں۔ تاہم، ہم دباؤ کے عادی بھی ہیں۔ ٹین سون ناٹ ہر ٹیٹ چھٹی پر "فائر پین" کی طرح ہے، لیکن "آگ سونے کی آزمائش کرتی ہے، سختی کی طاقت کو جانچتی ہے۔" ہم ملازمت کی نوعیت کو سمجھتے ہیں اور ہمیشہ اپنی پوری کوشش کرتے ہیں۔ مسٹر 20 سے زیادہ سالوں سے منسلک رہنا ہماری صنعت کے ساتھ محبت کا بھی شکریہ ہے۔ توان نے اشتراک کیا۔

بین الاقوامی پروازوں کے ساتھ چوٹی کا موسم

مسز ٹران لن گیانگ، پالیسی ماہر، مسافر تجارتی پالیسی ٹیم، ویتنام برانچ - ویتنام ایئر لائنز، نے کہا کہ چوٹی ٹیٹ چھٹیوں کے دوران سامان کی نقل و حمل کے ساتھ، کیونکہ فیکٹریاں Tet سے پہلے برآمدی سامان جمع کرنے کی کوشش کرتی ہیں تاکہ کارکن Tet چھٹی لے سکیں، بہت زیادہ برآمد شدہ سامان موجود ہیں۔

"لوڈ کا احتیاط سے حساب لگانے کے علاوہ، ہمیں یہ بھی یقینی بنانا ہوگا کہ ہم پروازوں میں آف لوڈ کیے گئے سامان (سامان پیچھے رہ گئے) کی مقدار کو محدود رکھیں۔ کیونکہ بہت سارے سامان ہیں، اس لیے بہت سی بے ضابطگیاں بھی ہیں (ٹریفک جام ہونے کی وجہ سے سامان تاخیر سے پہنچنا/سامان وقت پر کسٹم کلیئر نہ کر پانا/سامان کے ضائع ہونے/نقصان پہنچانے کے لیے) ہماری ٹیم کو فون پر ہمیشہ اچھی طرح سے فون پر ہونا چاہیے۔ چوٹی کے موسم میں بہترین سروس کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے 24/7..." - محترمہ گیانگ نے کہا۔



ماخذ: https://nld.com.vn/nhung-nguoi-phuc-vu-mat-hang-dac-biet-di-may-bay-ngay-tet-196250128205333987.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہر دریا - ایک سفر
ہو چی منہ سٹی FDI انٹرپرائزز سے نئے مواقع میں سرمایہ کاری کو راغب کرتا ہے۔
ہوئی این میں تاریخی سیلاب، وزارت قومی دفاع کے فوجی طیارے سے دیکھا گیا۔
دریائے تھو بون پر 'عظیم سیلاب' 1964 میں آنے والے تاریخی سیلاب سے 0.14 میٹر زیادہ تھا۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

2026 میں ویت نام کے ساحلی شہر کو دنیا کی سرفہرست مقامات میں شامل ہوتے دیکھیں

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ