2 جنوری کو مسافر جاپان میں ایک جلتے ہوئے طیارے کو چھوڑ رہے ہیں (تصویر: ولیم منزیون/X)۔
"میٹوں میں پورا کیبن دھویں سے بھر گیا۔ کیبن میں دھواں خوفناک تھا۔ یہ جہنم کی طرح تھا،" 17 سالہ سویڈش مسافر اینٹون ڈیبی نے حادثے کے بعد کی افراتفری کو بیان کیا جب 2 جنوری کو ٹوکیو، جاپان کے ہنیڈا ایئرپورٹ پر ایئر بس اے 350 رن وے پر اترا۔
جاپان ایئر لائنز کی ایئربس A350-900 میں رن وے پر جاپان کوسٹ گارڈ کے طیارے سے ٹکرانے کے بعد آگ لگ گئی۔
تمام 367 مسافروں اور عملے کے 12 ارکان کو کامیابی سے نکال لیا گیا اس سے پہلے کہ آگ نے پورے طیارے کو اپنی لپیٹ میں لے لیا۔
ڈیبی نے بی بی سی کو بتایا، "ہم فرش پر گر پڑے۔ پھر ہنگامی راستہ کھلا اور ہم اس کی طرف بھاگے۔ ہمیں معلوم نہیں تھا کہ کہاں جانا ہے، اس لیے ہم صرف اس کی طرف بھاگے۔" ڈیبی نے بی بی سی کو بتایا۔
ڈیبی، اس کے والدین اور بہن بعد میں جہاز سے بحفاظت نکل گئے۔
59 سالہ مسافر ساتوشی یاماکے نے کہا کہ اس نے طیارے کو "ایک طرف جھکتے ہوئے دیکھا اور بڑا اثر محسوس کیا"۔
ایک اور مسافر نے بتایا کہ "ایک حادثہ ہوا، جیسے جہاز کے اترتے وقت کسی چیز سے ٹکرایا۔ میں نے کھڑکی کے باہر ایک چنگاری دیکھی اور کیبن دھویں سے بھرا ہوا"۔
ایک مسافر نے کیوڈو نیوز کو بتایا کہ اس نے "ایک زوردار دھماکا محسوس کیا جیسے طیارے نے کسی چیز کو ٹکر ماری ہو اور جیسے ہی وہ اترا ہو"۔
کچھ مسافروں نے ایسی ویڈیوز ریکارڈ کیں جن میں جہاز کے رکتے ہی انجن سے سرخ بتی آرہی تھی۔ ایک اور شخص نے ہوائی جہاز کے اندر کی تصویر کشی کی، جس میں دکھایا گیا کہ دھوئیں نے عینک کو تیزی سے دھندلا کر دیا جب مسافروں کی چیخیں نکلیں اور عملے نے انہیں باہر نکالنے کی کوشش کی۔
ایک خاتون مسافر نے بتایا کہ کیبن میں اندھیرا تھا کیونکہ جہاز کے اترتے ہی آگ بھڑک اٹھی۔ اس نے NHK کو بتایا، "ہوائی جہاز کے اندر گرمی تھی اور ایمانداری سے، میں نے سوچا کہ میں زندہ نہیں رہوں گی۔"
ایک اور مسافر کے مطابق، فرار کو مزید مشکل بنا دیا گیا کیونکہ ایمرجنسی ایگزٹ کا صرف ایک سائیڈ استعمال میں تھا۔ انہوں نے کہا، "ایک اعلان تھا کہ پیچھے اور درمیان میں دروازے نہیں کھولے جا سکتے۔ اس لیے سب سامنے کی طرف چلے گئے،" انہوں نے کہا۔
جاپان میں تقریباً 400 افراد کو لے جانے والے طیارے کے اندر جو گر کر تباہ ہوا۔
تصاویر اور ویڈیوز میں اس لمحے کو دکھایا گیا ہے جب مسافروں نے ہوائی جہاز کی فلیٹ ایبل سلائیڈوں سے نیچے کودنا شروع کیا، کچھ جلتے ہوئے کیبن سے بچنے اور حفاظت کی طرف بھاگنے کی کوشش میں قلابازی کرتے ہیں۔
ایسا معلوم ہوتا ہے کہ کوئی بھی اپنا بھاری بھرکم سامان لے کر نہیں جا رہا ہے، جسے کیبن کو زیادہ ہوا دار رکھنے اور لوگوں کو زیادہ تیزی سے فرار ہونے کی اجازت دینے میں ایک اہم عنصر کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔
ایوی ایشن کے ایک تجزیہ کار ایلکس مچیرس نے بی بی سی کو بتایا کہ جہاز کا عملہ حادثے کے بعد ابتدائی چند منٹوں میں مسافروں کو نکالنا شروع کر سکتا تھا، جو کہ ایک اہم وقت سمجھا جاتا ہے۔
آگ پہلے 90 سیکنڈ میں طیارے کے "ایک علاقے پر قابو پا لی گئی"، جس سے عملے کو مسافروں کو باہر نکالنے میں تھوڑا وقت ملا۔
مچیرس نے کہا کہ عملہ جانتا تھا کہ کون سے راستے آگ سے سب سے زیادہ دور ہیں، یہی وجہ ہے کہ تصاویر سے ظاہر ہوتا ہے کہ مسافروں کے فرار ہونے کے لیے تمام راستے کھلے نہیں تھے۔
مسافر یاماکے نے بتایا کہ افراتفری کی وجہ سے لوگوں کو فرار ہونے میں تقریباً پانچ منٹ لگے۔ انہوں نے مزید کہا، "میں نے تقریباً 10، 15 منٹ میں آگ پھیلتے دیکھی۔"
جائے وقوعہ سے ویڈیو فوٹیج میں دکھایا گیا ہے کہ آگ کے شعلے تیزی سے پھیلتے اور طیارے کو اپنی لپیٹ میں لے رہے ہیں، فائر فائٹرز آگ پر قابو پانے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں کیونکہ فسلیج دو حصوں میں تقسیم ہونے لگا۔
فائر فائٹرز کو آگ بجھانے میں کئی گھنٹے لگے۔ چودہ مسافروں اور عملے کو معمولی زخموں کی وجہ سے طبی امداد دی گئی۔
ماخذ
تبصرہ (0)