Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

سیلاب زدہ کاریں: کب معاوضہ حاصل کرنا ہے اور آپ کو کیا جاننے کی ضرورت ہے۔

VTV.vn - گاڑیوں کے مالکان کے لیے اپنی کاروں کے لیے فزیکل انشورنس خریدنا بہت ضروری ہے، جس میں سیلاب سے ہونے والے نقصان کو پورا کرنے کی دفعات شامل ہیں۔

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam10/10/2025

Việc chủ xe mua bảo hiểm vật chất cho ô tô, trong đó có điều khoản chi trả thiệt hại do ngập nước là rất cần thiết

کار کے مالکان کے لیے اپنی کاروں کے لیے فزیکل انشورنس خریدنا بہت ضروری ہے، جس میں سیلاب سے ہونے والے نقصان کو پورا کرنے کے انتظامات شامل ہیں۔

گاڑی کے سیلاب آنے پر معاوضے کی شرائط

گاڑیوں کی بیمہ کی اقسام کے موجودہ نظام میں، گاڑی کی فزیکل انشورنس (جسے اکثر کار باڈی انشورنس کہا جاتا ہے) گاڑی کے مالکان کے لیے ادائیگی کی شرط ہے جب ان کی گاڑیوں کو سیلاب سے نقصان پہنچے۔ یہ ایک رضاکارانہ انشورنس ہے جس میں تحفظ کی ایک وسیع رینج ہے، بشمول تصادم، آگ، قدرتی آفات، طوفان، سیلاب یا سیلاب سے ہونے والے نقصانات۔ دوسرے الفاظ میں، صرف ان گاڑیوں کے مالکان جنہوں نے فزیکل انشورنس خریدی ہے اگر ان کی گاڑیوں کو سیلاب سے نقصان پہنچا تو انشورنس کمپنی کی طرف سے معاوضے کے لیے غور کیا جائے گا۔

جب ایک کار سیلاب زدہ علاقے سے گزرتی ہے تو سب سے زیادہ سنگین نقصانات میں سے ایک ہائیڈرو سٹیٹک ہتھوڑا کا رجحان ہے۔ جب پانی ہوا کے ذریعے انجن کے دہن کے چیمبر میں داخل ہوتا ہے، تو پسٹن بند ہوجائے گا، کنیکٹنگ راڈ موڑ جائے گا یا انجن کا بلاک ٹوٹ جائے گا۔ نتیجے کے طور پر، مرمت کی لاگت دسیوں یا اس سے بھی کروڑوں ڈونگ تک پہنچ سکتی ہے - بہت سے لوگوں کی ریزرو سطح سے کہیں زیادہ۔ تاہم، تمام جسمانی بیمہ کے معاہدے خود بخود اس صورت حال کی ادائیگی نہیں کرتے ہیں۔ عام طور پر، ہائیڈرو سٹیٹک ہتھوڑے کی وجہ سے ہونے والے نقصان کی بیمہ صرف اس صورت میں کی جاتی ہے جب کار کا مالک ایک اضافی ہائیڈرو سٹیٹک ہتھوڑا فائدہ خریدتا ہے، جس کی اوسط فیس تقریباً 0.1% سالانہ گاڑی کی قیمت ہوتی ہے - خطرہ ہونے پر ایک چھوٹا لیکن معنی خیز خرچ۔

اگر معاہدے میں ہائیڈرو سٹیٹک شق ہے، تو معاوضے کی سطح عام طور پر مرمت کی لاگت کے 70% سے 100% تک ہوتی ہے، کار کے مالک اور انشورنس کمپنی کے درمیان مخصوص معاہدے پر منحصر ہے۔ اس کے برعکس، اگر ایسی کوئی شق نہیں ہے، تو انشورنس کمپنی کو انجن کے نقصان کی ادائیگی سے انکار کرنے کا حق ہے، چاہے گاڑی سیلاب میں آ جائے۔

سیلاب اور پانی کے ہتھوڑے کی تعریف واضح کرتے ہوئے، مسٹر Nguyen Khac Xuan (CEO InFair Insurance Support Company Limited) نے کہا کہ سیلاب اس وقت ہوتا ہے جب گاڑی سیلاب میں آجاتی ہے۔ جبکہ واٹر ہتھوڑا وہ ہوتا ہے جب پانی ہوا کے ذریعے انجن میں داخل ہوتا ہے، جس سے انجن کو نقصان ہوتا ہے۔

"سیلاب ایک بنیادی خطرہ ہے جو انشورنس کے ذریعے احاطہ کرتا ہے، بغیر کسی اضافی شرائط کے۔ اس لیے، جب کوئی گاڑی سیلاب میں آ جاتی ہے اور انجن یا برقی نظام کو متاثر کرتی ہے، تو اس کی تلافی انشورنس کے دائرہ کار میں ہو گی،" مسٹر شوان نے زور دیا۔

تاہم، انہوں نے مزید کہا کہ جبری میجر کی تمام وجوہات انشورنس میں شامل نہیں ہیں، کیونکہ یہ خطرات اکثر بیمہ کے معاہدے میں واضح طور پر بیان کیے جاتے ہیں۔ لہذا، کار مالکان کو اپنے معاہدے کے دائرہ کار کو واضح طور پر سمجھنے کی ضرورت ہے کہ وہ مکمل اور معقول طریقے سے فوائد کا دعوی کرنے کے اختیارات کے ساتھ تیار رہیں۔

مسٹر Xuan کے مطابق، اگر کار واٹر ہتھوڑے کی شق نہیں خریدتی ہے، لیکن انشورنس کمپنی انجن کے نقصان کو خارج کرتی ہے، تو یہ غلط ہے۔ کیونکہ یہ سیلاب آ رہا ہے، پانی کا ہتھوڑا نہیں، گاڑی کے مالک کو 100 فیصد معاوضہ دیا جائے گا۔ اگر کار واٹر ہتھوڑے کی شق خریدتی ہے، لیکن انشورنس کمپنی واٹر ہتھوڑے کی شرط کے تحت معاوضے کا مطالبہ کرتی ہے (عام طور پر صرف 70%-80% معاوضہ) بھی غلط ہے۔

"جہاں تک برقی نظام کا تعلق ہے، کچھ کمپنیاں سیلاب زدہ علاقوں میں چلنے والی گاڑیوں کی وجہ سے برقی نظام کو پہنچنے والے نقصان کو خارج کر دیتی ہیں۔ سیلاب کے پانی میں ڈوبی ہوئی گاڑیاں جبکہ کام میں نہیں ہیں،" مسٹر شوان نے مزید کہا۔

لہذا، مسٹر Xuan نے کہا کہ مندرجہ بالا معاملات میں انشورنس کمپنی کی طرف سے کار کے مالک کو 100٪ معاوضہ دیا جائے گا. اگر کار پانی سے ہتھوڑے والی ہے، تو اس میں انجن کے حصے کے لیے الگ پانی سے ہتھوڑے لگانے کی شق کے مطابق کٹوتی کی جائے گی۔

Xe ô tô bị ngập nước: Khi nào được bồi thường và quy trình cần nhớ  - Ảnh 1.

سیلاب زدہ علاقے سے گاڑی گزرنے پر سب سے زیادہ سنگین نقصانات میں سے ایک واٹر ہتھوڑا ہے (تصویر تصویر)

انشورنس کلیم کا عمل

جب گاڑی میں سیلاب آ جاتا ہے، تو دعوے کے صحیح طریقہ کار کو سمجھنا اور اس پر عمل کرنا گاڑی کے مالک کے حقوق کا تعین کرنے کا ایک اہم عنصر ہے۔ سب سے پہلے، صارف کو فوری طور پر انشورنس کمپنی یا ریسکیو ہاٹ لائن کو معاہدے میں درج فون نمبر پر مطلع کرنا چاہیے۔ تاخیر کی وجہ سے انشورنس کمپنی جائے وقوعہ کی تصدیق کے لیے ناکافی شواہد کی وجہ سے کیس کو نمٹانے سے انکار کر سکتی ہے۔

اس کے بعد، گاڑی کے مالک کو تصاویر یا ویڈیوز کے ساتھ منظر کو ریکارڈ کرنے کی ضرورت ہے، واضح طور پر گاڑی کا مقام، سیلاب کی حد اور نظر آنے والے نقصان کو ظاہر کرنا۔ نقصان کی وجہ اور حد کا درست اندازہ لگانے میں تشخیص کرنے والے کی مدد کرنے کے لیے یہ اہم ثبوت ہے۔ گاڑی کو کبھی بھی دوبارہ شروع نہ کریں جب وہ ابھی بھی سیلاب میں ہو، کیونکہ اس عمل سے انجن میں پانی داخل ہو سکتا ہے، جس سے ہائیڈرو سٹیٹک نقصان ہو سکتا ہے اور معاوضے کی سطح کم ہو سکتی ہے، یا یہاں تک کہ معاوضے کا حق بھی کھو سکتا ہے۔

معلومات حاصل کرنے کے بعد، انشورنس کمپنی نقصان کا اندازہ لگانے کے لیے جائے وقوعہ یا گیراج میں ایک تشخیص کار بھیجے گی۔ صرف تشخیص کنندہ کی رضامندی سے گاڑی کے مالک کو گاڑی کی مرمت کرنے کی اجازت ہوگی۔ دعوے کی فائل مکمل ہونی چاہیے: گاڑی کی رجسٹریشن، انشورنس کا معاہدہ، جائے وقوعہ کی تصاویر، تشخیصی رپورٹ اور دیگر متعلقہ دستاویزات۔ تشخیص کے بعد، انشورنس کمپنی مرمت کے اخراجات براہ راست منسلک گیراج کو ادا کرے گی یا معاہدے میں معاہدے کے مطابق گاڑی کے مالک کو رقم واپس کرے گی۔

سیلاب کی تمام صورت حال کی مکمل تلافی نہیں ہوتی۔ عام معاملات کو اکثر تین گروہوں میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ 100% معاوضہ اس وقت ہوتا ہے جب گاڑی چلاتے یا کھڑی کرتے وقت گاڑی سیلاب میں آجاتی ہے، مالک فوری طور پر انشورنس کمپنی کو مطلع کرتا ہے، انجن خود سے شروع نہیں کرتا ہے، اور معاہدے میں کافی فزیکل انشورنس اور ہائیڈرو ہیمر کی شق ہے۔ اگر گاڑی سیلاب کے دوران سٹارٹ کی جاتی ہے یا انشورنس کمپنی کو اطلاع دینے میں دیر ہو جاتی ہے، تو معاوضے کی سطح کو 70% - 80% تک کم کیا جا سکتا ہے۔ کوئی معاوضہ نہیں ہے جب مالک کے پاس صرف شہری ذمہ داری کا بیمہ ہو، یا گاڑی کے فزیکل کنٹریکٹ میں ہائیڈرو ہیمر کی شق نہ ہو۔

موٹر گاڑیوں کی انشورنس کے قوانین میں، "معاوضہ کی پابندیاں" کا تصور - یا زیادہ واضح طور پر، معاوضے میں کمی - کا اطلاق اس وقت ہوتا ہے جب انشورنس خریدار اپنی ذمہ داریوں کو پورا کرنے میں ناکام ہوجاتا ہے۔ ان ذمہ داریوں میں شامل ہیں: جائے وقوعہ کو محفوظ کرنا، انشورنس کمپنی کو فوری طور پر مطلع کرنا، اور بعض صورتوں میں، حادثے کو حل کرنے کے لیے پولیس کو رپورٹ کرنا۔ اگر گاڑی کا مالک خلاف ورزی کرتا ہے، تشخیص میں مشکلات پیدا کرتا ہے یا نقصان کو بڑھاتا ہے، تو انشورنس کمپنی کو اس کے مطابق معاوضے کی رقم کو کم کرنے کا حق حاصل ہے۔ جب بہت سی خلاف ورزیاں ہوتی ہیں، تو انشورنس کمپنی منصفانہ اور قواعد کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے سب سے زیادہ کٹوتی کا اطلاق کرے گی۔

Xe ô tô bị ngập nước: Khi nào được bồi thường và quy trình cần nhớ  - Ảnh 2.

تیز رفتار پروسیسنگ، درست طریقہ کار، اور ایماندارانہ اعلان گاڑیوں کے مالکان کو ان کے جائز حقوق کے تحفظ میں مدد کرنے کی کلیدیں ہیں (تصویر تصویر)

گاڑی کے مالکان کے لیے مشورے جب کار سیلاب میں آجاتی ہے۔

موسمیاتی تبدیلیوں کے تناظر میں جس کی وجہ سے شدید بارشیں، تیز لہریں اور سیلاب زیادہ کثرت سے آتے ہیں، بیمہ کے فوائد کے بارے میں فعال روک تھام اور سمجھنا انتہائی ضروری ہے۔ سب سے پہلے، کار مالکان کو ہائیڈرو سٹیٹک شق کے ساتھ کار کا فزیکل انشورنس خریدنا چاہیے، خاص طور پر ان لوگوں کے لیے جو اکثر سیلاب زدہ علاقوں میں سفر کرتے ہیں۔ یہ ایک محفوظ اور اقتصادی حل ہے، جب کوئی واقعہ پیش آتا ہے تو کروڑوں کے نقصان سے بچتا ہے۔

دوسرا، سیلاب زدہ گاڑی کو دریافت کرتے وقت، پرسکون رہیں، گاڑی کو دوبارہ شروع نہ کریں، جائے وقوعہ کو ریکارڈ کریں اور فوری طور پر انشورنس کمپنی سے ہدایات کے لیے رابطہ کریں کہ صورتحال سے کیسے نمٹا جائے۔ اگر گاڑی کو سیلاب زدہ علاقے سے باہر نہیں لایا گیا ہے تو اسے خود منتقل کرنے کے بجائے ریسکیو ٹیم کے آنے اور مدد کرنے کا انتظار کریں۔

تیسرا، دستخط کرنے سے پہلے انشورنس کنٹریکٹ کو احتیاط سے پڑھیں، خاص طور پر اخراج اور کٹوتیاں۔ ہر انشورنس کمپنی کی اپنی پالیسیاں ہوتی ہیں، اس لیے مستقبل کے تنازعات سے بچنے کے لیے اپنے حقوق اور ذمہ داریوں کو سمجھنا ایک اہم عنصر ہے۔

آخر میں، فوری ہینڈلنگ – درست طریقہ کار پر عمل کرتے ہوئے – اور رپورٹنگ میں ایماندار ہونا کار مالکان کو ان کے جائز حقوق کے تحفظ میں مدد کرنے کی کلید ہے۔ کیونکہ تمام معاملات میں، انشورنس صرف اس وقت اپنی اہمیت کو ظاہر کرتا ہے جب شرکاء واضح طور پر اس کو استعمال کرنے کا طریقہ سمجھتے ہیں، اور جب کوئی واقعہ پیش آتا ہے تو صرف "مدد" کی توقع نہیں کرتے۔

VTV ٹائمز سے بات کرتے ہوئے، PVI انشورنس کے نمائندے نے کہا کہ سیلاب کے اثرات کے جواب میں، کمپنی نے خصوصی عملے کو متحرک کرنے اور متاثرہ علاقوں میں اپنے صارفین کی مدد کے لیے منظرنامے تیار کرنے کے لیے ایک تیز ردعمل کا منصوبہ فعال کیا ہے تاکہ وہ نقصان کو محدود کرنے اور بروقت معلومات فراہم کرنے کے لیے فوری طور پر اقدامات کر سکیں۔ قدرتی آفات کی وجہ سے ہنگامی معاوضے کے عمل کو فوری طور پر فعال کر دیا گیا، جس سے دستاویزات پر کارروائی کے لیے وقت کو 30-40% تک اور کچھ مراحل میں 80-90% تک کمی کرنے میں مدد ملی۔

ہنگامی معاوضے کے عمل کی جھلکیاں شامل ہیں: جب کافی بنیادیں اور دستاویزات موجود ہوں تو نقصان کی وصولی کے تخمینے کی فوری منظوری؛ ماحولیاتی آلودگی سے بچنے کے لیے تباہ شدہ سامان کو تلف کرنے کا بروقت فیصلہ؛ فوری پیشگی معاوضہ اور دستاویز کی اشیاء کی لچکدار ایڈجسٹمنٹ۔

3 اکتوبر کی صبح تک، اس انشورنس کمپنی کو موٹر گاڑیوں کے نقصان کے تقریباً 130 کیسز موصول ہوئے تھے، جن میں ابتدائی نقصان کا تخمینہ تقریباً VND5 بلین لگایا گیا ہے، زیادہ تر گاڑیوں کے چلتے، پارکنگ، یا گرنے والی چیزوں سے ٹکرانے کی وجہ سے۔

ماخذ: https://vtv.vn/o-to-bi-ngap-nuoc-khi-nao-duoc-boi-thuong-va-quy-trinh-can-biet-100251010101917792.htm


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

وسطی علاقے میں زرد خوبانی کے دارالحکومت کو دہری قدرتی آفات کے بعد بھاری نقصان اٹھانا پڑا
ہنوئی کافی شاپ اپنے یورپی جیسے کرسمس کے منظر سے بخار کا باعث بنتی ہے۔
دلات کافی شاپ کے صارفین میں 300 فیصد اضافہ دیکھا گیا کیونکہ مالک 'مارشل آرٹ فلم' کا کردار ادا کرتا ہے
Pho 'فلائنگ' 100,000 VND/باؤل تنازعہ کا سبب بنتا ہے، اب بھی صارفین سے ہجوم ہے

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Nom Dao اسکرپٹ - Dao لوگوں کے علم کا ذریعہ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ