B-52 Stratofortress 1960 کے بعد سب سے بڑا اپ گریڈ حاصل کرتا ہے۔

30 مئی کو، امریکی فضائیہ نے باضابطہ طور پر اعلان کیا کہ اس نے B-52 ریڈار جدید کاری پروگرام کے ایک حصے کے طور پر AESA کا انضمام شروع کر دیا ہے۔ یہ B-52 فلیٹ کے لیے ایک بڑا اپ گریڈ ہے، جو ہوائی جہاز کی تاریخ میں "سب سے بڑے اپ گریڈ میں سے ایک" ہے۔ اس منصوبے پر 2.8 بلین ڈالر لاگت کا تخمینہ لگایا گیا ہے، جس میں 2027 میں سرکاری طور پر کام کرنے کی صلاحیت ہے۔

"AESA 1960s کے دور کے ریڈار سسٹم کی جگہ لے لیتا ہے اور B-52 کی نیویگیشن اور زیادہ خطرے والے علاقوں میں ہدف بنانے کی صلاحیتوں کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے،" ایئر فورس لائف سائیکل مینجمنٹ سینٹر کے کرنل لوئس رسیٹا نے کہا۔

نیا ریڈار سسٹم B-52 کو ایک بڑے علاقے میں متعدد اہداف کی شناخت اور ان پر حملہ کرنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔

حالات سے متعلق آگاہی اور نیویگیشن کی اعلیٰ صلاحیتوں کے علاوہ، AESA ریڈار مستقبل کے خطرات کا جواب دینے کے لیے سافٹ ویئر میں تبدیلیوں کو نئی خصوصیات شامل کرنے کی اجازت دے کر اعلی موافقت کے اختیارات پیش کرتے ہیں۔

بوئنگ اور ریتھیون کی شراکت سے B-52 پر نئے ریڈار کی تنصیب کا عمل جاری ہے۔ بوئنگ کے پاس امریکی فضائیہ کے اہم بمبار کے لیے ایک اصل سازوسامان بنانے والے (OEM) کے طور پر پلیٹ فارم کا تجربہ اور گہری سمجھ ہے، جبکہ Raytheon کو ریڈار ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل ہے۔

مشہور امریکی بمبار B-52 اسٹریٹوفورٹریس کی جدید کاری میں نئے آلات، ایونکس، ریڈار اور انجن کی تنصیب شامل ہے۔ امریکی فضائیہ کے مالی سال 2024 کے بجٹ دستاویز کے مطابق، B-52H بمبار کو نئی نسل کے رولز راائس F130 انجنوں سے لیس ہونے کے بعد B-52J کا نام دیا جائے گا۔

اس اوور ہال کا مقصد امریکی فوج کے ساتھ خدمت میں سب سے قدیم اسٹریٹجک بمبار کی صلاحیتوں کو بڑھانا ہے، اس طرح موجودہ عالمی سلامتی کے تناظر میں اس کی مطابقت اور تاثیر کو یقینی بنانا ہے۔

نیا AESA ریڈار سسٹم طویل فاصلے تک ردعمل کی صلاحیتوں کو بڑھاتا ہے اور B-52 کی مہلکیت کو بہتر بناتا ہے، خاص طور پر ہم مرتبہ مخالفین کے ساتھ مصروفیات میں۔

امریکی "فلائنگ فورٹریس" 1960 کی دہائی میں تیار کردہ پرانے AN/APQ-166 ریڈار سسٹم کا استعمال کرتا ہے۔ دریں اثنا، Raytheon کے تیار کردہ AESA ریڈار میں جدید خصوصیات اور پرانے نظام کی خامیوں کو دور کرنے کی صلاحیت ہے۔ متبادل ریڈار ماڈل کو APG-79/APG-82 سسٹم کی بنیاد پر APG-79B4 نامزد کیا گیا ہے جو اس وقت امریکی بحریہ کے F/A-18 سپر ہارنیٹ فائٹر جیٹ پر لیس ہے۔

مزید برآں، نئے نظام میں F-15 سٹرائیک ایگل کے عناصر کو بھی شامل کیا گیا ہے، جو نقشہ سازی اور ہدف کی حد کی صلاحیتوں کو بہتر بناتا ہے۔ اس سے B-52 کو درست طریقے سے گائیڈڈ بمباری کرنے اور ایک بڑے علاقے میں متعدد اہداف پر حملہ کرنے کی اجازت ملتی ہے۔

فضائیہ نے کہا کہ نئے اپ گریڈ سے B-52 کے عملے کو ایک شخص سے کم کر کے چار پائلٹوں تک کر دیا گیا ہے۔

(یوروایشین ٹائمز کے مطابق)

ماخذ