ما دا پل کی تعمیر کے لیے منصوبہ بنایا گیا علاقہ۔ تصویر: دستاویز |
ما دا پل ایک ٹریفک پروجیکٹ ہے، گروپ سی؛ سطح III جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ فیز 1 سرمایہ کاری میں، ما دا برج کا ایک کراس سیکشن 20.5 میٹر چوڑا ہے جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین، غیر موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین، ایک درمیانی پٹی، اور ریلنگ ہیں۔ پل تک اپروچ روڈ کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی گئی ہے جس میں سڑک کی سطح موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین کی چوڑائی ہے، دونوں طرف غیر موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین، ایک درمیانی پٹی، اور سڑک کے دونوں طرف گندے کندھوں پر مشتمل ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ یہ منصوبہ دیگر متعلقہ معاون کاموں میں بھی سرمایہ کاری کرے گا۔
اس کے علاوہ پراجیکٹ کی منظوری کے فیصلے کے مطابق، ما دا برج کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری 133 بلین VND سے زیادہ ہے۔ منصوبے کے پہلے مرحلے کو 2025-2027 تک سرمایہ کاری کے مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ مرحلہ وار مرحلے کی سرمایہ کاری کی کارکردگی کا جائزہ لینے کے بعد سرمایہ کاری کے لیے تکمیل کے مرحلے کا مطالعہ کیا جائے گا۔ پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ وہ یونٹ ہے جسے پراونشل پیپلز کمیٹی نے پراجیکٹ کے سرمایہ کار کے طور پر تفویض کیا ہے۔
صوبائی عوامی کمیٹی کے مطابق، ما دا پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کا مقصد ڈونگ نائی صوبے (پرانے) اور بنہ فوک صوبے (پرانے) کے درمیان ٹریفک کے رابطے کو آسان بنانا ہے، نئے ڈونگ نائی صوبے میں ایک ہموار ٹریفک کا نظام قائم کرنا، اس طرح لوگوں کی سفری اور نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنا ہے۔
ایک ہی وقت میں، وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں کو لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے اور کائی میپ - تھی وائی گہرے پانی کی بندرگاہ سے جوڑنے والے بین علاقائی ٹریفک محور کی تشکیل، بین الصوبائی لاجسٹکس انفراسٹرکچر، صنعتی پارکوں کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے حالات پیدا کرنا... مقامی لوگوں کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینا۔
فام تنگ
ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-voi-tong-kinh-phi-hon-133-ty-dong-44c0c8c/
تبصرہ (0)