Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ٹرین اسٹریٹ کافی کو سیاحتی مقام بننا چاہیے۔

Việt NamViệt Nam28/11/2024


ca-ph-duong-tau.jpg
بین الاقوامی زائرین 24 نومبر کو ہنوئی میں ٹرین اسٹریٹ کافی شاپ میں تصاویر لے رہے ہیں۔

ٹرین کیفے کے بارے میں پوچھے جانے پر سنگاپور سے تعلق رکھنے والے 28 سالہ ہانگ لم نے کہا، "یہ ہنوئی میں میرے 10 سرفہرست وزٹ کرنے والے مقامات میں سے ایک ہے۔" اس کے بالکل پاس سے گزرنے والی ٹرین نے اسے "خوف میں جوش" کا احساس دیا۔

ریلوے کافی اسٹریٹ Dien Bien وارڈ (ضلع با ڈنہ)، Cua Nam وارڈ، Hang Bong وارڈ (ضلع Hoan Kiem) کی سرحد پر واقع ہے۔ اکتوبر 2019 میں، ہنوئی کی حکومت نے ریلوے پر تجاوزات کے کاروبار کی صورت حال کو اچھی طرح سے سنبھالنے کی درخواست کی، جس سے علاقے میں عدم تحفظ پیدا ہو رہا تھا۔ ہون کیم کے ضلعی رہنماؤں نے تصدیق کی کہ پھنگ ہنگ ریلوے کوریڈور پر کاروبار کرنے والے گھرانے ریلوے کی حفاظت کو یقینی نہیں بناتے ہیں۔

اس کے بعد، گھرانوں نے حکام کو ایک پٹیشن اس امید کے ساتھ جمع کرائی کہ وہ اس امید کے ساتھ کاروبار جاری رکھیں گے کہ ریلوے کوریڈور کی حفاظت کو یقینی بنایا جائے اور سیاحت کو فروغ دیا جائے۔ تاہم حکام نے درخواست کو مسترد کر دیا۔ اس وقت ضلع ہون کیم کے وائس چیئرمین مسٹر فام توان لانگ نے کہا کہ ضلع نے ڈائین بیئن پھو - پھنگ ہنگ ریلوے علاقے میں گھرانوں کے کاروبار کو دوبارہ شروع کرنے کی درخواست پر غور کیا اور ٹرانسپورٹ کے شعبے سے مشورہ کیا۔ اس کے مطابق اس علاقے میں کاروبار کرنا ریلوے کوریڈور کی حفاظت کو یقینی نہیں بناتا، اس لیے عوام کی درخواستوں پر عمل درآمد نہیں ہو سکتا۔

اس کے بعد سے، بہت سی جگہوں پر نون انٹری کے نشانات اور رکاوٹیں کھڑی کر دی گئی ہیں، لیکن یہ علاقہ خاموش ہوتا جاتا ہے اور پھر زیادہ ہجوم ہو جاتا ہے، خاص طور پر جب پولیس فورس پیچھے ہٹ جاتی ہے۔

24 نومبر کو، سیکڑوں، کبھی کبھی ہزاروں سیاح شہر کے کیفے کی طرف آتے تھے تاکہ جب بھی کوئی ٹرین وہاں سے گزری تو چیک ان کریں۔ یہاں کے گھرانوں نے مشروبات اور اسنیکس فروخت کرنے کے لیے فٹ پاتھ کی جگہ کا فائدہ اٹھایا۔

ہسپانوی ٹور گائیڈ 39 سالہ Nguyen Duy Tuan نے بتایا کہ سیاحوں کے بہت سے گروپوں نے ان سے کہا کہ وہ ہنوئی پہنچتے ہی انہیں اس جگہ لے جائیں لیکن انہوں نے انکار کر دیا۔ تاہم، اسے پھر بھی سیاحوں کی جانب سے پیغامات موصول ہوئے جن میں ان کے سفر اور ان کی ٹرین اسٹریٹ کافی شاپ میں چیک ان کی تصاویر دکھائی گئیں۔ ٹوان نے کہا کہ "یہ جگہ بین الاقوامی سیاحوں میں بہت مشہور ہے حالانکہ یہ کبھی بھی ٹور کے شیڈول میں ظاہر نہیں ہوتا ہے۔"

"یہ ریورس PR کی ایک شکل ہے۔ ہم جتنا زیادہ پابندی لگاتے ہیں، اتنے ہی زیادہ سیاح آتے ہیں،" Lua Viet Travel Company کے چیئرمین مسٹر Nguyen Van My نے تبصرہ کیا۔

یہ بتاتے ہوئے کہ ٹرین کی سڑک پر فوٹو کھینچنا کیوں خطرناک ہے لیکن سیاح اب بھی وہاں آتے ہیں، مسٹر مائی نے کہا کہ اس مسئلے کا دوبارہ جائزہ لینے کی ضرورت ہے، اور یہ کہ غلطی سیاحوں کی مجازی زندگی سے محبت کی وجہ سے نہیں ہے۔ سیاحت کی صنعت میں سیاحوں کو راغب کرنے کے لیے پرکشش مصنوعات کی کمی ہے۔ اگر متبادل پروڈکٹس ہوتے تو سیاح جوق در جوق ایک جگہ آنے کے بجائے مختلف جگہوں پر پھیل جاتے۔

cap-ph-duong-tau-1.jpg
سیاح 24 نومبر کو فوٹو لینے کے لیے ٹرین اسٹریٹ پر موجود کیفے میں جمع ہوئے۔

ہنوئی ٹورازم ایسوسی ایشن کے نائب صدر، Nguyen Tien Dat نے کہا، "کیا ٹرین اسٹریٹ کافی اسٹریٹ کا وجود ہونا چاہیے یا نہیں، یہ سوال ہے جس کا اب جواب دینے کی ضرورت ہے۔" مسٹر ڈیٹ ہنوئی کے اولڈ کوارٹر میں پیدا ہوئے اور پلے بڑھے، جو ٹرین اسٹریٹ کافی اسٹریٹ سے تھوڑے فاصلے پر ہے۔ 30-40 سال پہلے، یہ محلہ ایک ’’کچی بستی‘‘ کی طرح تھا جس کی شکل بدبودار تھی۔ آج، مہمانوں کے چیک ان کرنے کے لیے کافی شاپ کی خدمات کی ترقی کے ساتھ، پڑوس کو "تبدیل" کر دیا گیا ہے، اس کی جمالیاتی قدر میں بہت اضافہ ہوا ہے۔

مسٹر ڈاٹ کے مطابق ٹرین کی سڑک پر جان لیوا حادثات اس وقت پیش آئے جب ریلوے انڈسٹری نے ٹرین کے ٹکٹوں کی سختی سے جانچ پڑتال کی۔ اس کی بنیادی وجہ یہ تھی کہ مسافروں کو ٹکٹ نہیں ملتے تھے، معائنہ کرنے سے گریز کیا جاتا تھا، اس لیے جب ٹرین اسٹیشن میں داخل ہونے کے لیے سست ہو جاتی تھی، تو وہ اس علاقے میں ٹرین سے چھلانگ لگا دیتے تھے۔ فی الحال، ٹکٹ کنٹرول کے نئے طریقے کے ساتھ، ٹرین سے چھلانگ لگانے کے واقعات اب موجود نہیں ہیں، اور حادثات بہت کم ہوتے ہیں۔ چونکہ ٹرین اسٹریٹ کافی آن لائن ٹرینڈ بن گئی ہے، زائرین کی طرف سے "ورچوئل زندگی" کی وجہ سے کوئی جان لیوا حادثہ نہیں ہوا ہے۔ اس لیے پابندی کے باوجود زائرین اس جگہ کا رخ کرتے ہیں۔

ماہرین اور سیاحت کی صنعت میں کام کرنے والوں کے مطابق ٹرین اسٹریٹ کافی شاپ پر آنے والے زیادہ تر بین الاقوامی سیاح ہیں۔ وہ آن لائن پوسٹ کی گئی تصاویر دیکھتے ہیں اور ہنوئی کی طرف آتے ہیں۔

cap-ph-duong-tau-2.jpg
شیفن اولڈ اسٹریٹ، تائیوان میں ریلوے کراسنگ پر سیاح آسمانی لالٹین چھوڑ رہے ہیں۔

ویتنام مضبوط رفتار سے سیاحت کو ترقی دے رہا ہے۔ ہنوئی کی سیاحت کی صنعت نے بھی بتدریج ترقی کی ہے، جو سال کے پہلے 10 مہینوں میں بین الاقوامی سیاحوں کی تعداد میں ملک کو سرفہرست رکھتی ہے، 4.95 ملین آمد کے ساتھ، 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں 36 فیصد زیادہ ہے۔ ثقافتی مقامات کے علاوہ، زائرین بھی کچھ مختلف تلاش کرنا چاہتے ہیں۔

"بین الاقوامی زائرین اکثر نئی، منفرد اور سنسنی خیز چیزیں پسند کرتے ہیں،" مسٹر ڈیٹ نے وضاحت کی کہ کیوں پابندی کے باوجود ٹرین اسٹریٹ کافی شاپ زائرین کو راغب کرتی ہے۔

ریلوے کیفے اسٹریٹ کا وجود ہونا چاہیے یا نہیں اس مسئلے کے بارے میں ماہرین کا کہنا ہے کہ ہنوئی کی سیاحتی صنعت کو اپنی کمزوری کو طاقت میں بدلنا چاہیے۔ 24 اکتوبر کو جنرل شماریات کے دفتر کے اعداد و شمار کے مطابق، 2022 تک قومی ریلوے نیٹ ورک 3,100 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہو جائے گا۔

ہنوئی کے اولڈ کوارٹر میں ایک ٹریول کمپنی کے سی ای او نے کہا، "ہنوئی میں اس ریلوے کا ہر سیکشن سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔ کیوں نہ ہم اس سے فائدہ اٹھائیں اور اسے سیاحت کے فائدے میں بدل دیں۔"

سیکورٹی اور حفاظت کے لحاظ سے، ریلوے کیفے اسٹریٹ پر تمام سرگرمیاں ریلوے کے حفاظتی ضوابط کی خلاف ورزی کر رہی ہیں۔ لیکن اگر اس پر پابندی نہیں لگائی جا سکتی ہے، تو ماہرین انتظامیہ کو تبدیل کرنے کا مشورہ دیتے ہیں، جیسا کہ تائیوان شیفن سٹریٹ میں ریلوے پٹریوں پر آسمانی لالٹین چھوڑنے کے تجربے کے لیے استعمال کر رہا ہے۔

مسٹر ڈاٹ کے مطابق، ہنوئی بہت سے پائلٹ اقدامات کو نافذ کر سکتا ہے جیسے کہ ٹرین اسٹریٹ کو سیاحتی مقام کے طور پر تسلیم کرنا اور انتظام کے لیے سخت ضابطے مرتب کرنا۔ جو لوگ اس علاقے میں کاروبار کرتے ہیں وہ سپیکر اور لائٹس جیسے آلات سے لیس کرنے کے لیے کچھ رقم ادا کر سکتے ہیں تاکہ سیاحوں کو ٹرین آنے پر متنبہ کیا جا سکے۔ اس رقم کا استعمال سیاحوں کو یاد دلانے اور متنبہ کرنے کے لیے لوگوں کی خدمات حاصل کرنے کے لیے بھی کیا جاتا ہے، تاکہ حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔ بین الاقوامی زائرین کی خدمت کے لیے بولنے والے انگریزی اور ویتنامی میں دو لسانی ہو سکتے ہیں۔

مسٹر ڈیٹ کے مطابق، "ہم ٹرین اسٹریٹ کافی شاپ میں چیک ان کرنے کو ایک انتہائی کھیل سمجھ سکتے ہیں۔"

Lua Viet Travel Company کے چیئرمین Nguyen Van My نے کہا کہ حکومت، دکانوں کے مالکان اور سیاحوں کی اپنی اپنی وجوہات ہیں۔ ہنوئی ٹرین اسٹریٹ کافی شاپ کو خالی کرنا چاہتا ہے کیونکہ یہ لوگوں کی حفاظت کو اولین ترجیح دیتا ہے۔ دکان کے مالکان زیادہ آمدنی چاہتے ہیں۔ اور سیاحوں کو نئے تجربات کی ضرورت ہے۔

ہنوئی کو اس کو مشروط سروس پر غور کرنے کی ضرورت ہے، بجائے اس کے کہ "اگر آپ اس کا انتظام نہیں کر سکتے تو اس پر پابندی لگا دیں"۔ جو لوگ ضروریات کو پورا کرتے ہیں انہیں مخصوص ضابطوں اور خلاف ورزیوں پر بھاری جرمانے کے ساتھ محدود مدت کا لائسنس دیا جائے گا۔ اگر سیاح ضابطوں کی خلاف ورزی کرتے ہیں تو ریسٹورنٹ کے مالک کو بھی ذمہ دار ٹھہرایا جائے گا۔ اگر واضح ضابطے ہوں تو حکومت اب بھی اس کا انتظام کر سکتی ہے۔ ریستوران کے مالک (ریونیو)، سیاح (تجربہ) اور حکومت (ٹیکس کی وصولی) سب فائدہ اٹھاتے ہیں۔

لوا ویت ٹورازم کے چیئرمین نے کہا، "جتنی زیادہ کسی کتاب پر پابندی لگائی جائے گی، اتنے ہی زیادہ لوگ اسے پڑھتے ہیں۔ ٹرین اسٹریٹ کافی شاپ کا مسئلہ بھی یہی ہے۔"

TH (VnExpress کے مطابق)


ماخذ: https://baohaiduong.vn/pho-ca-phe-duong-tau-nen-thanh-diem-du-lich-399106.html

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ڈونگ وان سٹون پلیٹیو - دنیا کا ایک نایاب 'زندہ جیولوجیکل میوزیم'
2026 میں ویت نام کے ساحلی شہر کو دنیا کی سرفہرست مقامات میں شامل ہوتے دیکھیں
Admire 'Ha Long Bay on land' ابھی ابھی دنیا کے پسندیدہ ترین مقامات میں داخل ہوا ہے۔
کمل کے پھول 'رنگنے' Ninh Binh اوپر سے گلابی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ہو چی منہ شہر میں بلند و بالا عمارتیں دھند میں ڈوبی ہوئی ہیں۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ