کوانگ نگائی نے IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے کپتانوں اور چیف انجینئرز کے انتظام اور تربیت کو سخت کیا

Quang Ngai ماہی گیری کے جہازوں کا سختی سے انتظام کرنے کے لیے ایک ہی وقت میں بہت سے اقدامات کر رہا ہے۔ اس کے علاوہ، صوبے نے کپتانوں اور انجینئروں کے لیے تربیتی کورسز کھولے ہیں تاکہ ماہی گیر مچھلی کے لیے سمندر میں جانے کے لیے قواعد و ضوابط کو پورا کر سکیں۔

Quang Ngai بارڈر گارڈز سمندر میں چلنے والی ماہی گیری کی کشتیوں کا معائنہ کر رہے ہیں - تصویر: TRAN MAI

گزشتہ برسوں کے دوران سخت اقدامات کرنے کے بعد، کوانگ نگائی ویتنام میں یورپی کمیشن (EC) کے معائنہ کار وفد کا خیرمقدم کرنے کے لیے تیار ہے تاکہ غیر قانونی ماہی گیری کی روک تھام اور مقابلہ کرنے کے کام کا معائنہ کیا جا سکے، جو کہ اگلے دسمبر میں ہونے والا ہے۔

Quang Ngai ماہی گیروں کے لیے کپتانوں اور چیف انجینئرز کو تربیت دیتا ہے۔

اسی مناسبت سے، 28 نومبر کی سہ پہر کوانگ نگائی سٹی کی عوامی کمیٹی نے ساحلی کمیونز سے تعلق رکھنے والے تقریباً 90 ماہی گیروں کے لیے 2nd کلاس ماہی گیری کشتی کے کپتان اور چیف انجینئر کلاس کی افتتاحی تقریب کا انعقاد کیا۔

یہ تربیت منظم طریقے سے ہوئی، 11 دن تک جاری رہی، ماہی گیروں کو نظریاتی اور عملی علم دیا گیا، جسے سنٹر فار سیفیئر ٹریننگ اینڈ میرین ٹیکنالوجی ڈویلپمنٹ کے لیکچررز نے سکھایا۔

بنیادی سے لے کر جدید تک کی مہارت اور مہارت جو کپتانوں اور چیف انجینئرز کے پاس سمندر میں کام کرتے وقت ہونی چاہیے اس سے لیس ہیں۔ اس کے علاوہ ویتنام کے سمندری قانون، سمندری قانون، ماہی گیری کے قانون وغیرہ پر قانونی علم بھی پوری طرح سے لیس ہے۔

اس کے علاوہ، جہاز کا اسٹیئرنگ، سمندر میں تصادم سے بچنے کے لیے ریڈار کا مشاہدہ، مواصلاتی آلات کا استعمال، اور تمام حالات میں حکام سے رابطہ قائم کرنے کی احتیاط سے ہدایات دی جاتی ہیں۔ وہاں سے، ماہی گیر ماہی گیری کے دوران واقعات کا جواب دے سکتے ہیں، فوری طور پر واقعات کی اطلاع دینے سے رابطہ کر سکتے ہیں...

Quang Ngai سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر Nguyen Lam نے بتایا کہ اس علاقے میں ماہی گیری کے 1,700 جہاز ہیں۔ ماہی گیروں کے لیے کلاس 2 ماہی گیری کے جہازوں کے کپتانوں اور چیف انجینئرز کو تربیت دینا بہت ضروری ہے، ضابطوں کے مطابق ضروریات کو پورا کرنے کے علاوہ، یہ ماہی گیروں کے علم اور مہارت کو بھی بہتر بناتا ہے۔ سمندر میں کام کرتے وقت، انہیں قانون کی تعمیل کرنی چاہیے، جہاز کے ٹوٹنے یا کام کے دوران حادثے کا سامنا ہونے پر جواب دینا اور ہینڈل کرنا چاہیے۔

"تربیتی کورس کے ذریعے، ماہی گیر سمندر میں ماہی گیری کی سرگرمیوں میں حصہ لیتے وقت قانونی ضوابط کو بھی سمجھیں گے اور ان کی خلاف ورزی نہیں کریں گے، خاص طور پر غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم ماہی گیری (IUU) کے خلاف خلاف ورزیاں، ماہی گیروں کو سمندر میں جانے اور معیشت کو ترقی دینے میں محفوظ محسوس کرنے میں مدد ملے گی،" مسٹر لام نے کہا۔

Quang Ngai بارڈر گارڈ قانونی معلومات پھیلاتا ہے اور ماہی گیروں کو قانون کی پابندی کرنے کا مشورہ دیتا ہے - تصویر: TRAN MAI

انتظام کو سخت کریں، EC معائنہ کرنے والے وفد کے استقبال کے لیے تیار ہیں۔

گزشتہ برسوں کے دوران، Quang Ngai نے اپنے تمام وسائل غیر قانونی ماہی گیری کا مقابلہ کرنے پر مرکوز کیے ہیں۔ ان کوششوں کے مثبت نتائج برآمد ہوئے ہیں اور ماہی گیروں کی سمندر میں ماہی گیری آہستہ آہستہ زیادہ منظم ہو گئی ہے۔

اعداد و شمار کے مطابق، Quang Ngai کے پاس ملک میں سب سے زیادہ طاقتور بحری بیڑا ہے، جس میں 4,700 ماہی گیری کے جہاز ہیں، جن میں سے 3,066 15m یا اس سے زیادہ طویل ہیں، جو مسلسل سمندر سے کام کر رہے ہیں۔ انتظام میں سختی کے ساتھ، اب تک، 15m یا اس سے زیادہ طویل ماہی گیری کے 99.8% جہازوں میں سفر کی نگرانی کے آلات نصب ہیں۔ باقی چھوٹی تعداد کا انتظام، نگرانی اور سمندر میں جانے پر پابندی عائد کی جا رہی ہے۔

نہ صرف صوبے کے اندر انتظام کرنا، Quang Ngai دوسرے صوبوں کو بھی ان "غیر معیاری" ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی اور ہینڈل کرنے کے لیے معلومات بھیجتا ہے۔ سال کے آغاز سے قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کو سنبھالنے میں 2.8 بلین VND سے زیادہ صوبے کے "آئرن آرڈر" کو ظاہر کرتا ہے، ایسے جہازوں کے ساتھ نرمی نہیں برتی جو مناسب اور مناسب طریقے سے مشق نہیں کرتے ہیں۔

Quang Ngai صوبے کے ماہی پروری کے محکمے نے 24/7 ماہی گیری کے جہاز کی نگرانی کے نظام کی نگرانی کے لیے عملے کو تفویض کیا ہے، اور جب جہاز اجازت شدہ حدود سے تجاوز کر جائیں تو فوری طور پر وارننگ سگنل بھیجیں۔ ماہی گیری کا کوئی بھی جہاز جو سمندر میں 10 دنوں سے زیادہ عرصے سے "لاپتہ" ہے اس کے ساتھ مقامی حکام اور سرحدی محافظوں کی طرف سے فوری طور پر نمٹا جائے گا جب جہاز بندرگاہ پر ڈوب جائے گا۔

مسٹر ٹران فووک ہین - کوانگ نگائی صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین - نے درخواست کی: "فنکشنل فورسز باقاعدگی سے نگرانی کرتی ہیں اور ابتدائی وارننگ دیتی ہیں۔ خلاف ورزیوں کو سزا ملنی چاہیے۔"

مسلسل کوششوں کے ساتھ، Quang Ngai اس دسمبر میں ویتنام میں EC معائنہ کرنے والے وفد کا خیرمقدم کرنے کے لیے تیار ہے تاکہ غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم ماہی گیری کی روک تھام اور ان سے نمٹنے کے کام کا معائنہ کیا جا سکے۔

طویل المدتی کوششوں کے ساتھ، کوانگ نگائی EC معائنہ کرنے والے وفد کا استقبال کرنے کے لیے تیار ہے - تصویر: TRAN MAI

Quang Ngai صوبے کے محکمہ زراعت اور دیہی ترقی نے کہا کہ EC معائنہ ٹیم قانونی طریقہ کار کی جانچ پڑتال، کارروائیوں کی ہدایت، بحری بیڑے کے انتظام، بحری بیڑے کی کارروائیوں کی نگرانی، استحصال شدہ آبی مصنوعات کی اصلیت کا پتہ لگانے اور قانون کو نافذ کرنے پر توجہ دے گی۔

اس وقت سب سے بڑا مسئلہ "3 نمبر" جہازوں اور غیر فعال جہازوں کا بیڑا ہے جو ابھی تک انتظامی فہرست میں شامل ہیں۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، محکمہ زراعت اور دیہی ترقی نے ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں ساحلی کمیونز اور وارڈز کی پیپلز کمیٹیوں سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں (غیر رجسٹرڈ، غیر معائنہ شدہ، غیر لائسنس یافتہ) کے ڈیٹا کا جائزہ لیتے رہیں اور اس پر گرفت کرتے رہیں، اس طرح مسائل کی درجہ بندی کرکے انہیں حل کیا جائے۔ غیر فعال بحری جہازوں کے لیے، مقامی لوگوں کو ایک فہرست مرتب کرنے اور کوانگ نگائی صوبے کے محکمہ ماہی پروری کو بھیجنے کی ضرورت ہے، اور درخواست کی کہ ان کے نام انتظامی نظام سے ہٹا دیے جائیں۔

مسٹر ٹران فووک ہین نے تجویز پیش کی کہ اب سے 2024 کے آخر تک، کوانگ نگائی کو ماہی گیری کی کشتیوں اور صوبے کے ماہی گیروں کو غیر ملکی پانیوں میں سمندری خوراک کا غیر قانونی استحصال کرنے سے روکنے کے لیے کوششیں کرنی چاہئیں۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/quang-ngai-siet-chat-quan-ly-dao-tao-thuyen-truong-may-truong-de-chong-khai-thac-iuu-20241129154117373.htm